Triumph 235 CC
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Mariners Yacht & Ship Brokerage, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Triumph |
|---|---|
| Typ | 235 CC |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$31.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 7.21 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Roplene |
| Liegeplatz | Dana Point, California, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 7.21 m |
|---|---|
| Breite | 2.69 m |
| Min. Tiefgang | 0.41 m |
| Aufkimmung am Heck | 21° |
| Trockengewicht | 3400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.67 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | F250BTXR |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Höchstgeschwindigkeit | 28 kn @ 4200 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 20 kn @ 3600 Drehzahl |
| Reichweite | 280 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Sitzplätze | 11 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 145 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Die Triumph 235 CC wurde entwickelt, um Offshore-Fischereifähigkeiten in einer Anordnung zu bieten, die die Leistung auf offenem Wasser, Funktionalität und außergewöhnliche Ergonomie betont. Dieses 23-Fuß-Boot ist mit Standardmerkmalen wie Schalenhelmsitzen mit hochklappbaren Polstern, einem luxuriösen Konsolenbereich mit geräumigem abschließbarem Trockenlager/WC mit 72 Zoll Kopffreiheit, einer luxuriösen Ködervorbereitungsstation, einem 45-Gallonen-Ködertank, hydraulischer Lenkung mit Neigungsverstellung, versenkten Trimmbrettern und mehr ausgestattet. Dieses Boot bietet auch all den Stauraum, den Sie jemals benötigen werden, zwei isolierte 25-Gallonen-Boxen im Bug und zwei im Heck mit Überlaufabläufen; sowie zwei isolierte 25-Gallonen-Fischboxen im Heck, die jeweils mit Membranzerkleinerungspumpen ausgestattet sind.
Warum eine Triumph kaufen?
1. Extrem langlebiger, wartungsarmer Rumpf
Triumph-Boote werden aus Roplene, einem proprietären, plastikähnlichen Material, das „recycelbar und unzerstörbar“ ist – nicht aus Fiberglas, gebaut.
Dies macht den Rumpf schlagfest, wartungsarm und leicht zu reparieren (Kratzer können einfach abgeschliffen werden).
Besitzer schätzen, dass der Rumpf kein Holz oder Fiberglas enthält, was Fäulnis und langfristige Wartungsprobleme reduziert.
2. Für ernsthaftes Angeln konzipiert
Die 235CC ist bekannt als ein solider, offshore-fähiger Mittelkonsole. Angel-freundliche Merkmale umfassen:
- Rod Storage am Bordrand
- Zwei 25-Gallonen-Fischboxen mit Zerkleinerern
- Zusätzliche 25-Gallonen-Trockenlagerfächer
- 45-Gallonen-Köderbrunnen
- T-Top mit mehreren Raketenstartern
Diese Merkmale machen es für Angler äußerst funktional.
3. Geräumige und komfortable Anordnung
Für ein 23'8" Boot bietet es ein überraschend geräumiges Deck und eine hohe Passagierkapazität (bis zu 11 Personen).
Es gibt Sitzgelegenheiten im Bug und Heck sowie ausreichend Trockenlager und Platz für Optionen im WC-Bereich.
4. Starke Leistung mit Yamaha-Außenbordmotoren
Diese 235cc wird mit dem zuverlässigen Yamaha F250 Viertaktmotor geliefert, der für Langlebigkeit und starke Offshore-Fähigkeit bekannt ist.
Die Spezifikationen umfassen:
- Maximale PS: 300 PS
- Treibstoffkapazität: 145 Gallonen (ausgezeichnete Reichweite)
- Tiefgang: 16 Zoll (gut für flache Gewässer)
5. Unsinkbare Sicherheit
Die Roplene-Konstruktion in Kombination mit Schaumfüllung macht Triumphs berüchtigt schwer zu versenken – oft mit der Sicherheit im Boston Whaler-Stil verglichen.
Für Käufer, die ein robustes, zuverlässiges, vielseitiges Mittelkonsole ohne die hohen Kosten für Fiberglasreparaturen wünschen, ist die 235CC oft eine solide Wahl.
Zusätzliche Informationen
Triumph-Boote werden mit Roplene-Rümpfen gebaut, die aus rotomoldiertem Polyethylen bestehen. Dieses Material ist bekannt für seine Stärke, sein geringes Gewicht und seine Beständigkeit gegen Korrosion und Stöße. Diese innovative Bauweise ermöglicht es Triumph-Booten, leichter, einfacher zu ziehen und im Vergleich zu traditionellen Fiberglasbooten deutlich weniger Wartung zu benötigen. Der größte Verkaufsvorteil des Roplene-Materials ist seine Haltbarkeit, wodurch Triumph-Boote praktisch unzerstörbar sind. Triumph-Boote sind außerdem nahezu zu 100 % recycelbar und erzeugen während der Herstellung keine Emissionen, was zu ihrem umweltfreundlichen Ruf beiträgt.
Haftungsausschluss
Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Alle Geschwindigkeiten, Maße, Kapazitäten, Verbrauch usw. können ungefähr oder geschätzt sein. Die bereitgestellten Spezifikationen dienen nur zur Information. Die Daten wurden aus Quellen gewonnen, die als zuverlässig gelten, und werden nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, die Richtigkeit aller hierin enthaltenen und anderweitig bereitgestellten Daten zu überprüfen, und muss seinen Agenten und Gutachtern anweisen, alle Details auf ihre Genauigkeit vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Fotografien, Beschreibungen und technischen Daten sind das alleinige Eigentum von Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. und dürfen ganz oder teilweise nicht ohne die ausdrückliche schriftliche Zustimmung von Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. kopiert, reproduziert oder verteilt werden.
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