Custom Trawler

Vollständige Spezifikation

BAU

• 3/16” Stahlplatten über 1/4” x 3” und 4” Querriegeln auf gemeinsamen Abständen

• Längsrahmen stützen Rumpf und Maschinen

• 3/16” Stahlplatte auf dem Deck und der Vorderseite des Steuerhauses

• 10-Gauge Überbau

• Schedule 80 Halbrohr-Schutzgeländer

• Aluminium-Mast und -Baum mit Klappfunktion für Brückenfreiraum

• Alle Stahl sandgestrahlt innen und außen

• Epoxidbeschichteter Rumpf und Überbau (10 mil, zweikomponentiges Epoxid)

• Antifouling erneut aufgetragen (2012 und 2017), garantiert für 3 Jahre

ABMESSUNGEN

• LOA: 12,80 m (42’ 0”)

• Breite: 4,11 m (13’ 6”)

• Durchfahrt: 1,37 m (4’ 6”)

• NRT: 16,89

MECHANIK

• Motor: Gardner 5LW, 78 PS bei 1500 U/min, 7,0 Liter Hubraum

• Einhebelsteuerung mit 2 U.C. 2:1 Rückwärts- und Reduktionsgetriebe

• Trockenauspuff und Schalldämpfer

• Wärmetauscher

• Edelstahl-Auspuffanlage für Generator vorhanden

• Propeller: 4-Blatt Bronze “Bluenose” 28 x 22

• Propellerwelle: Edelstahl 2 ½”

• Ruderpost: Edelstahl 1 ½” mit Drucklager

• Doppelte Racor Kraftstofffilter

• Zwei Messing-Wasserfilter mit Edelstahl-Kugelhähnen

• Getriebe: PRN 1,96:1

• Hydraulische Steuerung mit 26” Holzspeichenrad

• Elektrische Autopilotverkabelung vorhanden

• Drei Rule 2000 Bilgenpumpen mit Auto/Manuell-Schaltern

LEISTUNG

• Effizientes Fahren mit vollem Verdrängungsrumpf

• Zuverlässige und wirtschaftliche Leistung des Gardner-Motors

• Entwickelt für Ausdauer und Seetüchtigkeit unter einer Vielzahl von Bedingungen

TANKANLAGEN

• Kraftstoff: 2 x 984 L (260 US-Gallonen) mildstahl Tanks mit Sichtanzeigen

• Frischwasser: 2 x 378 L (100 US-Gallonen) Edelstahltanks

• Trinkwasser: 76 L (20 US-Gallonen) Edelstahltank

• Abwassertank: 341 L (90 US-Gallonen) Edelstahl

ELEKTRISCH

• 24V Motorstartsystem (2 Batterien)

• 12V Haus-System mit 4 Tiefzyklus-Batterien

• 2000W Wechselrichter-Ladegerät mit Trennschalter im Steuerhaus

• 5,5 kW Westerbeke Generator (1800 U/min, 120V)

• Fünf AC-Steckdosen

• 30 Ampere Landstrom

RIGGING

• Aluminium-Mast und -Baum, abklappbares Design für Brückenfreiraum

• Schwenkbarer Aluminium-Gaffelarm mit einer Kapazität von über 200 lbs

SEGEL

• N/V

NAVIGATION

• Northstar 24-Meilen Radar/GPS/Chartplotter-Kombination

• Kommerzieller Ritchie 5” gimballed Kompass mit Kompensatoren

• Uniden Marine VHF DSC Radio

• Kartenleselampe

• Imtra-Wischer an drei Steuerhausfenstern

• Navigationslichter: Backbord, Steuerbord, Anker, Dampfen, Heck

DECK

• 18" breites Rundlaufdeck mit geschweißtem 1¼” Edelstahlgeländer

• Oberdeck mit passendem Edelstahlgeländer

• IDEAL 2000W Doppelanker-Windlass mit Kettenfächern und Deckschaltern

• Fortress FX-37 Anker an 61 m (200 ft) verzinkter Kette

• Zweiter Anker mit 46 m (150 ft) 5/8” 3-strängiger Nylonleine

• Vier 12" zylindrische schwere Mooring-Bumper

• Vier 3/4” schwarze geflochtene Festmacherleinen

• Schwere Aluminium-Wasserdichte Türen (Steuerhaus, Heck, Maschinenraum)

• Wasserdichte Schotten: vorne (Kollisionsschott), Heckcockpit, Maschinenraum

SICHERHEIT

• Drei wasserdichte Schotten

• Doppelte elektrische Edelstahl-Hupe

• 28” MOB-Ring

• Lexan-Sturmplatten über Salonfenstern

• Bilgenpumpen (x3) mit manueller/automatischer Funktion

• Niedriger Öldruck und hohe Temperatur Motoralarme

UNTERKUNFT

• Innenausstattung in Kirsche mit ¾” Birkenböden im gesamten Bereich

• Dinette kann in ein Doppelbett umgewandelt werden

• Bänke im Salon bieten Platz für eine Person

• Die Bank im Steuerhaus dient als Notliegeplatz

• Vorderkabine mit zwei Einzelbetten (40"), Leselampen und 6 ft Kleiderschrank

• Elektrische Toilette mit Waschtisch und separatem Duschraum mit Marmorsitz

• Zusätzliche elektrische Toilette und Waschtisch im Salon

RAUMAUFTEILUNG

Geräumige Raumaufteilung mit einem erhöhten Steuerhaus mit hervorragender Sicht, Hauptsalon mit umwandelbarer Dinette, Küche und Bank, Vorderkabine mit zwei Betten und separatem WC und Dusche. Der begehbare Maschinenraum ist leicht zugänglich und bietet Stehhöhe in den Hauptbereichen.

HAUSHALT

Küche ausgestattet mit Granitarbeitsplatten, Edelstahlspüle, Oberschränken und abschließbarem Stauraum darunter. Das Kochen erfolgt mit einem Propan Force 10 Edelstahl 3-Brenner Herd/Backofen. Zwei 20 lb Fiberglas LPG-Tanks sind in einem belüfteten Aluminium-Schrank im Heck untergebracht. Klimaanlage wird durch zwei Webasto 9000 BTU Einheiten bereitgestellt, jede mit unabhängiger Steuerung. Kühlung über Nova Cool 9,1 cu ft Einheit mit oberem Kühlschrank und unterem Gefrierfach.

CANVAS

• Keine angegeben

BEIBOOT

• Keine angegeben

Verschiedenes

• Messingfenster mit Screens: 6 in der vorderen Kabine, 2 im Maschinenraum, 1 im Salon-WC

• Oberlicht im Schlafzimmer

• Landkabel bereit für TV

• Kenwood AM/FM/CD Stereoanlage mit maßgeschneiderten Lautsprechern

• Trident Marine LPG-Steuerung und Gasdetektionssystem

EXTRA DETAILS

• Alle Innenräume verfügen über Kirschholzoberflächen und Birkenböden

• Der Maschinenraum bietet eine Deckenhöhe von 5' 4" und hervorragenden Zugang

• Sandgestrahlter und epoxidbeschichteter Stahl im gesamten Bereich

• Force 10 Kochsystem mit sicherem LPG-Schrank und Gasdetektion

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.