Regal 2500 Bowrider
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Blakes Boats
Vereinigte Staaten
| Marke | Regal |
|---|---|
| Typ | 2500 Bowrider |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$38.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 8 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Corsicana, Texas, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.08 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 0.91 m |
| Aufkimmung am Heck | 21° |
| Trockengewicht | 4600 Pfund |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | 5.7 GI |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 208 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Sitzplätze | 13 |
| Treibstoffstanks | 68 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Durch die Maximierung der benetzten Fläche und das Herausholen jedes Quadratzolls aus dem Innenraum fährt der 2500 FasTrac wie ein Boot, das zwei Fuß kürzer unter Wasser und zwei Fuß länger im Inneren ist. Basierend auf dem preisgekrönten FasTrac-Rumpf von Regal bringt der 2500 Familien schneller, zügiger und mit besserem Kraftstoffverbrauch an ihr Ziel als andere Boote seiner Größe. Der vollflächige Step des 2500 bricht die Oberflächenspannung bei Geschwindigkeit und schickt eine Armee von Luft unter das hintere Drittel des Rumpfes. Während der serienmäßige, drehmomentstarke 5,0-Liter-Motor Ihren Rücken gegen den Sitz drückt, wird das Hinzufügen eines optionalen 8,1-Liter-Motors 60 mph erreichen – und Ihre Augenlider zurückdrücken. Für eine so reaktionsschnelle Berührung wie die Fahrt sind Volvos EVC (elektronische Schiffssteuerung) oder MerCruisers DTS (digitale Drossel- und Schaltsteuerung) Upgrades ein Muss. Was diese Augen sehen werden, ist eine eloquente Kombination aus schaumstoffgepolstertem, schimmelresistentem Vinyl in Champagner, Schiefer oder Weiß. Während es angenehm für die Augen ist, ist das Interieur noch angenehmer für die Hinterteile. Konturierte Bugsitze, verstellbare Armlehnen und durchgehende, ununterbrochene Verkleidungspaneele bieten den Bugfahrern bequeme Kissen. Ein zweiter Blick offenbart die Mahagoni-Streifenakzente und die genähten Vinylverkleidungspaneele, die Komfort mit Stil verbinden. Im riesigen Cockpit gibt es viele Plätze zu beanspruchen, darunter zwei voll schwenkbare Kapitänssitze und verlängerte Bänke auf beiden Seiten, die sich auf Gasdruckstützen öffnen und riesige Stauraumfächer enthüllen. Detaillierte Akzente setzen sich in den Kopfbereich fort, mit einem standardmäßigen Corian-Waschtisch, Stauraum in Schränken und Flexiteek-Boden.
Motorhinweise
MerCruiser- und Volvo-Motoren verfügbar. Dieselmotor ebenfalls verfügbar.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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