Sea Ray 220 Sundeck
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Vereinigte Staaten
| Marke | Sea Ray |
|---|---|
| Typ | 220 Sundeck |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$24.800 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 6.71 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Spring Park, Minnesota, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.71 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Tiefgang | 0.99 m |
| Min. Tiefgang | 0.61 m |
| Kieltyp | anderes |
| Aufkimmung am Heck | 21° |
| Trockengewicht | 4776 Pfund |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | MerCruiser |
| Motor-Modell | 5.0L MPI Bravo III MCM |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 260 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Sitzplätze | 8 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 45 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Die Wraparound-Windschutzscheibe des 220 Sundeck ist genau wie die, die Sie auf den größeren Sundecks von Sea Ray finden, aus gehärtetem und getöntem Glas gefertigt. Unter dieser Windschutzscheibe befindet sich eine Fiberglas-Tür, die den Luftstrom in das Cockpit während der Fahrt begrenzt. Dies ist ein weiteres Merkmal, das Sie bei Deckbooten dieser Größe nicht oft finden. Für diejenigen, die die Freiheit mit dem Wind in den Haaren suchen, die Bowrider bieten, bietet das 220 Sundeck ein Paar Liegen vorne mit integrierten Armlehnen und Becherhaltern. Diese Sitzplätze vorne sind tief und perfekt geformt für sicheres, komfortables Entspannen. Sie sind auch schwenkbar, um Zugang zu großen Backbord- und Steuerbord-Stauräumen zu ermöglichen. An der Nase kann eine optionale teleskopische Leiter hinzugefügt werden, um ein problemloses Einsteigen vom Ufer zu ermöglichen. Zwillings-Sportsitze heißen den Fahrer und Begleiter willkommen; beide Sitze sind drehbar und verschiebbar und haben hochklappbare Oberschenkelstützen. Ein abschließbares Fiberglas-WC-Abteil im Steuerbordkonsole bedeutet weniger Stopps an der Anlegestelle, also mehr Zeit für Familienspaß. Das Steuerkonsole und sein Soft-Touch, schlüsselloses Armaturenbrett könnten direkt aus einem luxuriösen Sportwagen stammen. Das Gleiche gilt für die Chromring-Instrumente und beleuchteten Schalter. Darüber hinaus ist die Lenkung servounterstützt, mit einem neigbaren Lenkrad und integrierten Daumenpolstern des Vessel Control Systems (VCS), die die Standard-SmartCraft-Funktionen und das Clarion-Stereo mit CD-Player, vier Lautsprechern und MP3-Anschluss steuern. Ein sanft gleitender Gas- und Schaltmechanismus mit integriertem Trim verbindet sich mit dem Standard 5.0L MerCruiser MPI Bravo III MCM (260 PS - 194 kW) Benzin-Außenbordmotor, der bereit ist, mit einer Edelstahl-Propeller und einem externen Ölfilter durchzustarten. Basierend auf einem 21-Grad-Tiefgang-Rumpf hat der 210 keine Probleme, über die Wellen zu fliegen und scharfe, kraftvolle Kurven zu schneiden. Optionale Leistung bietet einen benzinbetriebenen 350 Magnum MPI Alpha I MCM (300 PS - 224 kW). Auf Steuerbord, hinter dem Fahrersitz, befindet sich ein Unterhaltungszentrum für die Passagiere, die Getränke in einem tragbaren Kühler mit spezieller Aufbewahrung kühl halten können. Eine L-förmige Bank bietet viel Platz für Gäste, um sich auszustrecken, während ein Staurraum im Boden einen sicheren Platz für Ausrüstung und Wasserspielzeug bietet. Diese Luke lässt sich abschließen und hat innen eine Vinylmatte, um die gesamten Güter zu schützen. Eine Acryl-Tür führt zur Badeplattform, wo ein weiteres großes Bootselement in Form einer rückwärts gerichteten Bank auf Sie wartet. Lehnen Sie sich zurück und beobachten Sie die Kinder beim Schwimmen oder genießen Sie einfach die Aussicht. Der linke Teil der Bank lässt sich hochklappen, um Zugang zu einem riesigen gepolsterten Stauraum für Skier und Wakeboards zu erhalten.
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