Trader 42
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Aspire Boat Sales Ltd
Vereinigtes Königreich
Marke | Trader |
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Typ | 42 |
Baujahr | 2010 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | £249.995 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motorboot mit Achterkabine |
Länge | 13.25 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Southampton, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 13.25 m |
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Breite | 4.35 m |
Tiefgang | 1.3 m |
Min. Tiefgang | 1.3 m |
Max. Durchfahrtshöhe | 3.48 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | QSB 5.8 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2010 |
Motor | 380 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 600 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Trader Yachts |
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Werft | Trader |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 1700 Liter |
Frischwassertanks | 250 Liter |
Fäkalientanks | 100 Liter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
TRADER 42
Dieser Trader 42 Signature ist in ausgezeichnetem Zustand und gehört zu den letzten 42, die jemals gebaut wurden. Er kommt mit einer riesigen Ausstattung und Unterbringung, die beeindrucken wird. Gebaut im Jahr 2010, hat er zwei Cummins 380 PS Motoren, die etwa 600 Stunden gelaufen sind, sowie einen Mastervolt Generator für alle Ihre elektrischen Backups. Weitere brillante Merkmale sind ein elektrisch absenkbarer Radarbogen, damit er durch die französischen Kanäle fahren kann, eine umkehrbare Klimaanlage, zwei riesige vollwertige Kabinen, beide mit eigenem Bad, und eine erstaunliche Küche mit einem vollwertigen AEG Ofen und Kochfeld sowie einem Kühlschrank mit Gefrierfach und viel Stauraum. Dies ist wirklich ein sehr geräumiges und komfortables Boot, um an Bord zu leben oder längere Zeit weg zu verbringen. Natürlich verfügt es über eine sehr umfassende Suite von Elektronik, einschließlich Radar, Plotter, Autopilot und VHF. Es hat auch einen Bugstrahlruder und einen Generator. Ihr Steuerstand bietet einen erhöhten Aussichtspunkt für eine großartige Sicht und kann bei Bedarf vollständig mit seinen Canvas-Abdeckungen geschlossen werden und bietet Sitzgelegenheiten und einen Tisch für Gäste an Bord. Sie liegt derzeit an der Themse.
HAUPTSPEZIFIKATIONEN
Bestandsnummer: ABS 2568
Baujahr: 2010
Länge über alles: 13,25 m (43,42 ft)
Breite: 4,35 m (14,25 ft)
Tiefgang: 1,30 m (4,30 ft)
Wasserlinie: 11,10 m (36,42 ft)
Brückenhöhe: 3,48 m (11,42 ft)
Motoren: 2 x Cummins QSB 5.9 (380 PS)
Betriebsstunden: 600 ca.
Verdrängung: 13.400 kg
Treibstofftankinhalt: 1700 Ltr
Frischwassertankinhalt: 600 Ltr
Abwassertank: 250 Ltr
Generator: Mastervolt 8kW
Plotter / GPS: Raymarine C120 Plotter & 4kW Radar
VHF: Raymarine 240E VHF mit Lautsprecherfunktion
Autopilot: Raymarine ST8002
Sonstiges: Raymarine ST60+ Geschwindigkeit & Tiefe
HAUPTMERKMALE
Unterbringung
Handgefertigte Teakholzverkleidung mit kontrollierten Schubladenführungen und Schrankbeschlägen sowie Druckverschluss
Teak-Innentüren mit soliden Rahmen, verdeckten Scharnieren und magnetischer Betätigung
Teakverkleidung auf dem Hauptdeck
Teppich mit Teakrand im Unterbringungsdeck mit Teakverkleidung in den Bädern
Salon und Küche
Salon-Sofa mit Platz für sechs Personen, erhöht für gute Sicht
Türzugang zum Heckdeck und Seitendeck
Salonunterhaltung: eingebauter (herunterklappbarer) Fernseher, DVD, Stereoanlage
Stereo- & CD-Player
Voll ausgestattete Küche mit haushaltsüblichem AEG Kombi-Elektroherd/Mikrowelle, 4-Flammen-Kochfeld und Isotherm Cruise 200 Kühlschrank/Gefrierfach
Daewoo Waschmaschine in voller Größe (im Treppenbereich)
Hauptkabine
King-Size Rundum-Doppelbett
Heckfenster für außergewöhnliches Licht und Ausblick
Schminktisch mit ausklappbarem Hocker
Vollhohe Kleiderschränke, Schubladen, Regale
Eigenes Bad mit separater Dusche & elektrischer Frischwasser-Spültoilette & Abluftventilator
Gästeunterbringung
Queensize Rundum-Doppelbett
Zwei Kleiderschränke & Schubladen
Eigenes Bad mit separater Dusche & elektrischer Frischwasser-Spültoilette & Abluftventilator
Außendecks
Kommandobrücke Steuerstand
Eingebaute Sitzgelegenheiten und Tisch auf dem Heckdeck
Handverlegtes Teakholz auf allen Decks
Zugang vom Seitendeck zum Salon
Zwei-Wege elektrischer Ankerwinde mit Edelstahlanker
1 m hohe Handläufe und breite Seitendecks
Navigation
RAYMARINE C120 Farbplotter / Radaranzeige
RAYMARINE 24” 4kW Digitalradar
RAYMARINE ST8002+ Autopilot
RAYMARINE 240E VHF mit DSC & Lautsprecherfunktion
RAYMARINE ST60+ Geschwindigkeits- & Tiefenmessgeräte
Furuno Navtex & Garmin GPS-Backup
Mechanik
Zwei CUMMINS QSB 5.9 380 PS Dieselmotoren (serviced April 2024), eng gekoppelt an Getriebe mit reduzierten Getriebe, die über Edelstahl-Propellerwellen in Hecklagern (neu 2025) betrieben werden, mit wassergeölten Lagern in der Wellenlog und 'P'-Böcken, beide mit wassergeölten Lagern
CUMMINS SMARTCRAFT Motorüberwachung mit digitaler Anzeige und analogen Messgeräten am Steuerstand
Die Motoren sind mit Frischwasser gekühlt, mit salzwassergekühltem Wärmetauscher und wasserumspülten Abgaskrümmer-Motor- und Getriebeölkühlern
CUMMINS Einhebel-Elektronik-Gas- und Gangschaltung
Wasser-injizierte Abgasanlage mit Doppelkammer-Schalldämpfern
Vierblatt-Handturbinenprofil-Propeller aus Bronze, gesichert an den Propellerwellen durch Keil
12 Volt Elektrik, negative Erde
LEWMAR 8 PS elektrischer Bugstrahlruder
Trimtabs mit Anzeige
Maschinenraum
Befindet sich unter dem Salonboden, zugänglich über eine wasserdichte Tür vom Maschinenraum-Lobby und mit großen abnehmbaren Bodenplatten, die einen klaren Zugang für größere Wartungsarbeiten im Obergeschoss bieten
Versorgungsbereich vorne, zugänglich vom vorderen Lobby
Vordertür mit wasserdichter Edelstahl-Tür mit Fenster
Natürliche Belüftung durch Oberseite und Überbaugitter, mit natürlichen und erzwungenen Abluftsystemen und vollständigen Fernbedienungen zur Abdichtung des Maschinenraums
Vollständig schallisoliert
Schwere Barriereschicht-Hull-Isolierung unter dem hinteren Unterbringungsraum
Flowcoat auf Bilgenoberflächen, geformte Rutschplatten
Maschinenraum-Abluftventilatoren
Farblich codierte Verkabelung und Rohrleitungen
Steuerung & Kraftstoffsysteme
Hydraulische Steuerung mit neigbarem Steuerstand
Zwei gefertigte Edelstahlruder, die in oberen Lagern getragen werden
Alle Rohrleitungen sind aus Kupfer, mit Ausnahme des Abschnitts zwischen den Rückschlagventilen und dem Zylinder, der aus korrekt bewerteten Hydraulikschläuchen besteht
Zwei Aluminium-Treibstofftanks mit Ausgleichsleitung, Decksfüllern und tankmontierten Sichtmessgeräten mit Kraftstoffabsperrventilen
Das Layout des Kraftstoffsystems ermöglicht es, dass jeder Motor aus jedem Tank ansaugt
Kraftstoffleitungen zum Motor über Filter mit klaren Behältern, Hitzeschildern und Wasserfallen & Kraftstoffanzeigen am Steuerstand für die Flügeltanks
Zusätzliche Extras
Vollständige Heckdeck-Canvas-Abdeckung
Mastervolt 8 kW Generator
Cruisair umkehrbare Klimaanlage
Manuelle Passerelle
Elektrisch betriebenes Dinghy-Davit-System auf der Badeplattform
Elektrische Ankerwinde mit 50 m Kette
Hauswasser-System
Wassertank hinten, komplett mit Decksfüller & Entlüftungen
Warmwasser wird durch einen motorbetriebenen Wärmetauscher mit 240 V Tauchsieder (75 Liter Kapazität) erhitzt
Frischwasser-Serviceleitungen (warm und kalt)
Elektrische Druckpumpe
Wassertankanzeige am Hauptsteuerpanel
Toilette, Abfall- & Bilgen-System
2 Duschpumpen
QUIETFLUSH elektrische Toiletten in beiden Bädern
GRP-Holdingtank mit Zerkleinerer und Y-Ventil für Deckspumpen. Belüftet, mit Filter. Absperrventil zwischen Tank & Pumpe
Inhalt des Holdingtanks-Anzeige und Pumpensteuerung am Hauptsteuerpanel
Vier automatische Bilgenpumpen
Manuelle Bilgenpumpe
Elektrisches System
Schwere 12V-Batterien (3) – ca. 200 Amp-Stunden jede. Geben 200aH @12V Motorstartbank
400aH 12V Haushaltsservicebank, mit Batteriepaarungstaste – Neu 2022
MASTERVOLT Mass Combi 12/2000-100 Ladegerät/Inverter - 100 Amp Ladegerät und 2kW Inverter (Inverter nicht betriebsbereit)
MASTERVOLT Fernbedienung für Ladegerät/Inverter/Batterieüberwachung am Hauptsteuerpanel
Alle Stromkreise im gesamten Schiff sind durch Sicherungen geschützt, die mit Volt- und Ampere-Messgeräten ausgestattet sind, die am Verteilungspanel montiert sind
Das Schiff ist für 220V/240V Steckdosen (Ringhauptleitung), Tauchsieder (auch über Frischwasser vom Motor beheizt) und Batterieladegerät verkabelt
Alle Verkabelungen im gesamten Schiff sind mehrdrähtig, kupferummantelt, farblich codiert und in Looms verlegt
Wasserdichte Decksteckdose für Landstromanschluss vorhanden
Batteriemaster- und AC-Wähler am Hauptsteuerpanel
Umkehrbare Klimaanlage / Heizung
Notfallausrüstung
Navigationslichter: Backbord, Steuerbord, Dampfen, Heck und Anker
Zweifach-Trumpet-Elektrolufthorn (derzeit nicht funktionsfähig)
Bilgenpumpenüberwachung (Anzeige am Steuerstand)
Hochwasser-Bilgenalarme (Anzeige & Alarm am Steuerstand)
Abgasüberhitzungsalarme (Anzeige & Alarm am Steuerstand)
Notsteuerruder
Notabsperrungen für Kraftstoff- & Maschinenraumventile
Manuelle Notbilgenpumpe
Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
HÄNDLERKOMMENTARE
Dieser unglaubliche Trader 42 Signature hat so viel zu bieten und es ist schwer zu glauben, dass er so viel Platz und Unterbringung für ein Boot seiner Größe hat. Er hat zwei richtige vollwertige Kabinen, die beide über eigene Einrichtungen verfügen, sowie einen wirklich hellen und geräumigen Salon mit Sofasitzgelegenheiten, einer großzügigen Küche mit vollwertigen AEG-Geräten und Kühlschrank mit Gefrierfach. Auf dem Deck hat er eine schöne Steuerstandposition, die erhöht ist für eine großartige Sicht und Sitzgelegenheiten für die Crew und Gäste bietet, hat aber auch einen elektrisch absenkbaren Radarbogen, der ursprünglich für die Navigation im französischen Kanalsystem entworfen wurde. Obwohl dieses spezielle Boot weniger als 600 Stunden genutzt wurde, hat es Europa durchquert, wurde aber jetzt per Straße zurück nach Großbritannien gebracht, um verkauft zu werden. Weitere großartige Merkmale sind ein Mastervolt Generator, eine Passerelle und eine vollständige umkehrbare Klimaanlage, die auch ein Heizsystem für die Kabinen bietet, wenn die Temperaturen sinken. Mit einer vollständigen Suite von Elektronik ist dieses Boot für Langstreckenfahrten ausgestattet, lässt sich aber dennoch leicht handhaben und ist sehr wendig. Darüber hinaus ist der Trader 42 ein Boot der Kategorie A, das für längere Offshore-Fahrten zertifiziert und ausgelegt ist. Mit seinem weißen Rumpf und den passenden blauen Streifen und hellen weißen Oberseiten sieht dieser Gentleman-Cruiser sicherlich gut aus und bietet so viel Boot für seinen nächsten Besitzer, um es zu genießen.
Trader sind bekannt dafür, großartige, solide Boote mit hochwertiger Handwerkskunst zu bauen. Der Trader 42 Signature war eines der beliebtesten Modelle, die sie hergestellt haben, da er eine perfekte Balance aus Stil und Stabilität mit Raum, Luxus und Komfort bietet. Dieses spezielle Boot ist in einem schönen Zustand und bietet eine massive Ersparnis im Vergleich zu neu. Eine Besichtigung dieses Bootes wird dringend empfohlen und es liegt derzeit an der Themse und ist nur nach vorheriger Terminvereinbarung über Aspire Boat Sales verfügbar.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Die hierin detaillierten Angaben sollen eine faire Beschreibung des Schiffes geben, aber ihre Genauigkeit kann nicht garantiert werden. Diese Angaben sind kein Teil eines Vertrags oder Angebots und werden unter der Voraussetzung bereitgestellt, dass alle Verhandlungen über Aspire Boat Sales Brokerage geführt werden, die als Makler für den Verkäufer tätig sind. Der Verkäufer verkauft nicht im Rahmen eines Geschäfts, es sei denn, es wird anders angegeben. Dem potenziellen Käufer wird dringend empfohlen, die Angaben zu überprüfen und, wo angemessen, auf eigene Kosten qualifizierte Agenten zu beauftragen, um Gutachten, strukturelle und/oder mechanische & elektrische Überprüfungen durchzuführen.
Aspire Boat Sales Ltd wird den Zugang zu Schiffen zur Besichtigung im Namen des Eigentümers gewähren, aber es liegt in der alleinigen Verantwortung derjenigen, die die Besichtigung durchführen, sicherzustellen, dass sie angemessene Kleidung tragen und nach eigenem Ermessen entscheiden, ob es sicher ist, das Schiff an seinem Standort zu besichtigen und nach eigenem Ermessen entscheiden, ob sie Leitern oder andere Mittel zur Verfügung stehenden Zugang nutzen. Aspire Boat Sales Ltd übernimmt keine Verantwortung im Falle eines Unfalls / einer Personenschädigung, die aus einer Besichtigung / Testfahrt / Demonstration oder einer anderen Veranstaltung resultiert, die auf Anfrage des Betrachters / Interessenten organisiert wurde.
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