CG Boat Works Explorer
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Northrop & Johnson Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | CG Boat Works |
|---|---|
| Typ | Explorer |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$25.950.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 49.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Charleston, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 49.07 m |
|---|---|
| Breite | 10.97 m |
| Tiefgang | 2.29 m |
| Min. Tiefgang | 1.96 m |
| Brutto-Tonnage | 621 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3508 B |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1050 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 9318 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3508 B |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1050 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 9339 |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 12 kn |
| Reichweite | 9000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | D. Marine |
|---|---|
| Werft | C & G Boatworks |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 4 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Crew-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 1 x 51720 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 6000 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 169 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
COMPASS ROSE ist eine 161 Fuß (49,23 m) lange Aluminium-Displacement-Yacht, die 2011 von C & G Boatworks gebaut und 2015 umgebaut wurde. Sie wurde für ernsthafte globale Kreuzfahrten entworfen und konstruiert und bietet die Reichweite, Systemredundanz und Betriebsfähigkeit, die typischerweise bei erheblich größeren Expeditionsplattformen zu finden sind, während sie innerhalb der äußerst begehrten 50-Meter-Klasse bleibt.
Die Yacht ist mit einem Aluminiumrumpf und -oberbau konstruiert und hat ein ungefähres Bruttogewicht von 621 Tonnen. COMPASS ROSE vereint Stärke, Effizienz und Volumen in einem gut ausgewogenen Explorer-Profil. Angetrieben von zwei Caterpillar 3508B Hauptmotoren, fährt sie komfortabel mit 12 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten und bietet eine beeindruckende Reichweite von über 9.000 Seemeilen bei 10 Knoten. Ihre beträchtliche Treibstoffkapazität, schwerelose Tagesbehälter, ein Treibstoffzentrifugenreinigungssystem und die Konfiguration des doppelwandigen Treibstofftanks unterstreichen ihre ernsthaften Offshore-Qualifikationen.
Die Ingenieurinfrastruktur der Yacht spiegelt einen Fokus auf Autonomie und Redundanz wider. Sie ist mit drei 100 kW Generatoren, Notstrombatterien, redundanten Seeschächten, umfangreichen Treibstoff- und Ölmanagementsystemen, überdimensionierten Tanks und elektrischen Installationen in kommerzieller Qualität ausgestattet. Zwei Hochleistungswasseraufbereiter, Kupfer-Nickel-Rohwasserleitungen und Hydro-Pac-Wasser-Druckregelung unterstützen zudem den erweiterten Betrieb in abgelegenen Gebieten. Weiche Stellen auf den Decks ermöglichen den Zugang zum Maschinenraum mit einem Kran, was die Servicefähigkeit und die praktische Designphilosophie des Schiffes verstärkt.
Die Unterkünfte sind für 10 Gäste in fünf Kabinen konfiguriert, darunter eine King-Master-Kabine, drei Queen-VIP-Kabinen und eine Doppel-Zwillingskabine. Die Crew-Unterkünfte bieten Platz für bis zu 10 Personen in fünf Kabinen, was ein vollständig besetztes Programm für längere Kreuzfahrten ermöglicht. Der 36 Fuß breite Rumpf der Yacht bietet großzügiges Innenvolumen und komfortable Wohnräume.
Ihr Navigations- und Kommunikationssystem umfasst Furuno-Radarsysteme, Gyrokompass, Autopilot, TimeZero-Plotting-Software, FLIR-Nachtsicht, KVH-Satellitenkommunikation und Starlink Maritime Hochgeschwindigkeitsverbindung, die sowohl offshore als auch im Ankerbetrieb für betriebliche Sicherheit sorgen.
COMPASS ROSE zeichnet sich auch durch ein umfangreiches Tender- und Unterstützungsinventar aus, darunter ein 42 Fuß Gamefisherman-Walkaround, ein 30 Fuß Munson Pack Cat Landungsboot, zusätzliche RIBs, persönliche Wasserfahrzeuge und zwei Chittum Flats Skiffs – was sie gleichermaßen als Expeditionsyacht, Mutterschiff oder privaten Familienkreuzer geeignet macht. Die Sicherheitssysteme sind robust und umfassend, mit mehrpunktigen Brandbekämpfungssystemen, Feuerlöschstationen, Überlebensausrüstung und Rettungsbooten, die die typischen Standards für Freizeitschifffahrt übertreffen.
COMPASS ROSE stellt eine seltene Gelegenheit dar, eine bewährte, aluminiumgebaute, langstreckige Displacement-Yacht zu erwerben, die für echte ozeanische Fähigkeiten konstruiert wurde. Sie bietet die Reichweite, Systemsophistication und betriebliche Integrität, die von Eigentümern gefordert werden, die globale Erkundungen ohne Kompromisse suchen.
EIGENSCHAFTEN
- Builder: C & G Bootswerften
- LOA: 161 ft (49,23 m)
- Breite: 36 ft
- Durchfahrt Min/Max: 6'.6 / 7'.6
- Jahr: 2011
- Refit: 2015
- Schiffsarchitektur: D. Marine
- Innenarchitektur: D. Marine
- Rumpfmaterial: Aluminium
- Oberbau: Aluminium
- Bruttoraumzahl: 621 GT
- Decks: 4
- Flagge: Jamaika
- Kraftstoffkapazität: 51.720 Gallonen
- Wasserkapazität: 6.000 Gallonen
- Reichweite: 9.000+ Seemeilen bei 10 Knoten
- Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
- Maximale Geschwindigkeit: 15 Knoten
HIGHLIGHTS
- 9.000+ NM Reichweite bei 10 Knoten
- Aluminiumrumpf & Aufbauten
- 5-Kabinen-Layout für 10 Gäste
- Besatzungsunterkünfte für bis zu 10 Personen in 5 Kabinen
- Zwilling Caterpillar 3508B Motoren (1.050 PS jeweils)
- Umfangreiches Tender- und Spielzeuginventar
- Refit 2015
- 621 GT Innenvolumen
UNTERKÜNFTE
COMPASS ROSE bietet Platz für bis zu 10 Gäste in fünf Kabinen, bestehend aus:
- 1 Kingsize-Kabine
- 3 Queensize-Kabinen
- 1 Doppel-Twin-Kabine
Die Unterkünfte für die Crew bieten Platz für bis zu 10 Crewmitglieder in fünf Kabinen.
Ihr großzügiger Rumpf sorgt für ein erhebliches Innenvolumen und bietet komfortable Wohnräume, die sich für längere Kreuzfahrten eignen.
MECHANISCH
Ihre umfangreiche Kraftstoffkapazität und das effiziente Fahrprofil machen sie fähig zu echten Hochseeüberfahrten.
- Zwillings-Caterpillar 3508B Hauptmotoren (1.050 PS jeweils, 783 kW @ 1600 U/min)
- ZF 4650 Getriebe (Direktantrieb)
- Die Konfiguration der Kraftstofftanks fungiert als Doppelschale
- Tagestanks so konfiguriert, dass sie Schwerkraftzufuhr zu Motoren und Generatoren bieten, um sicherzustellen, dass der Kraftstoffvorrat nicht verloren geht
- Vier unabhängige Seeschächte, 2 kreuzweise verbunden für Redundanz (je 1 für Hauptmotoren)
- 35 PS elektrische-hydraulische Pumpe für den Einsatz bei Hard- oder hydraulischem PTO-Ausfall
- Der Rumpfboden ist mit Wellenkufen konfiguriert, um potenzielle Schäden an Wellen oder Propellern zu minimieren
- Weiche Ausschnitte in den Decks ermöglichen den Zugang zum Maschinenraum mit einem Kran
AKTUELLE ÖFFNUNGSZEITEN & SERVICESTATUS
Hauptmotoren
- Backbord CAT 3508B – 9.318 Std. (TEO @ 8.300 Std.)
- Steuerbord CAT 3508B – 9.339 Std. (TEO @ 8.320 Std.)
Generatoren
- Backbord Northern Lights M1066T – 17.043 Std. (TEO @ 16.500 Std.)
- Steuerbord Northern Lights M1066T – 14.849 Std. (TEO @ 14.250 Std.)
- Heck CAT C4.4 DITA – 18.040 Std. (TEO fällig in 1.960 Std.)
Hilfssysteme
- Kraftstoffreiniger (Alfa Laval MAB 104B) – 11.164 Std.
- Wasseraufbereiter (WMQ4500 Einheiten) – 1.333 Std. / 1.331 Std.
- Steuerpumpen – 1.028 Std. / 1.034 Std.
Gekühlte Wasseranlagen
- Stufe 1 – 2.300 Std. (Unter Garantie bis Januar 2027)
- Stufe 2 – 2.110 Std. (Unter Garantie bis Januar 2027)
ELEKTRISCHES SYSTEM
- Drei 100 kW Dreiphasen-Dieselgeneratoren (1 x Caterpillar 99kW, 2 x Northern Lights M1066T 99kW)
- Notstrombatteriesystem mit militärischen Leistungsreserven
- Atlas Landstrom (208V, 60Hz)
- Sechs 100 Ampere Landstromkabel mit Glendinning-Kabelauswurf (Backbord, Steuerbord und Bug – jeweils 75 ft)
- Gästeboot 30 und 50 Ampere elektrische und Wasseranschlüsse, Backbord und Steuerbord
- Alle elektrischen Anschlusskästen sind wasserdichte J-Boxen
- Hochwertige elektrische Kabel werden durchgehend verwendet
WASSERSYSTEME
- Zwei Wasseraufbereiter (ca. 4.500–4.650 Gallonen pro Tag jeweils)
- Überdimensionierte Frischwasser-, Grauwasser- und Abwassertanks
- Hydro-Pac-Wasser-Druckregelungssystem, das konstanten Wasserdruck unabhängig von der Nachfrage liefert
- Warmwasser-Schleife, die sofort heißes Wasser zu Wasserhähnen und Duschen liefert
- Alle Rohwasserleitungen aus Kupfer-Nickel-Rohren
- Ölwasserseparator mit Lagertank
KRAFTSTOFF & FILTRATION
- Alfa Laval MAB 104B Kraftstoffzentrifuge (Reinigt Kraftstoffverunreinigungen)
Reine Öl- und Schmutzöltanks für vier vollständige Systemölwechsel
STABILISIERUNG & TRIEBWERKE
- ABT-TRAC Hydraulischer Bugstrahlruder
NAVIGATION & KOMMUNIKATION
Gut ausgestattet für Offshore- und Langstreckennavigation, einschließlich:
- Furuno S-Band- und X-Band-Radare
- Furuno GPS-Geräte
- TimeZero Plotting-Software
- Sperry 4000 Autopilot
- Sperry Gyrokompass
- Garmin Wind- und Geschwindigkeitsanzeigen
- FLIR Nachtsicht
- KVH Satellitensystem
- Furuno SSB- und VHF-Funkgeräte
- Panasonic Intercom-System
- Panasonic Telefonsystem
- Starlink Maritime / Hochgeschwindigkeitsantenne
- Port- und Steuerbord-Flutlichtsystem mit S.O.S.-Signalisierung
KÜCHEN- UND WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG
Die Yacht ist mit hochwertiger Wohnqualität ausgestattet:
- Viking Herd & Doppelofen
- Sub-Zero Kühl- & Gefriergerät
- Miele Geschirrspüler
- Hoshizaki Eisbereiter
- Weinlagerung
- Kühlsysteme mit zusätzlicher Luft- und Ventilator-Kondensation
Die Waschküche umfasst:
- 2 x Miele Waschmaschinen
- 2 x Miele Trockner
DECK & STRUKTURMERKMALE
- Zusätzliche Deckabläufe befinden sich im Stauraum der Bank
Ersatzpropellerlagerung befindet sich im Aufzug für Kompassrose- und De La Rosa-Propeller
SICHERHEITS- UND FEUERLÖSCHGERÄTE
- Consilium Brandmeldeanlage
- Sea-Fire FM200 Mehrpunkt-Fernfreigabe
- 4 x 25-Personen Viking Rettungsinseln
- CCTV-Überwachung (Maschinenraum & Außenbereich)
- Zwei vollständige Feuerwehr-Einsatzanzüge
- Feuerlöschsystem so konzipiert, dass mindestens zwei Feuerwehrschläuche jeden Ort an Bord erreichen können
- Seewasser-Feuerlöschstation (elektrische & Diesel-Pumpen)
- Komplettes Set von Überlebensanzügen
- Mehrere tragbare Feuerlöscher im gesamten Bereich
ZART UND SPIELZEUG
Ein umfangreiches Inventar zur Unterstützung von Fischerei-, Tauch- und Fernexplorationsaktivitäten:
- 42’ Gamefisherman Walkaround ("De La Rosa", der Haupttender) - Twin CAT C9 (575 PS jeweils) | ZF-Getriebe | 350 Gallonen Treibstoff | Lewmar Bugstrahlruder | Generator (Kubota 8kW) | Klimaanlage in Kabine/Brücke | Lebendfutterbehälter & Thunfischröhren | 833 / 834 Std. (Feb 2026) Vollständige technische Spezifikationen auf Anfrage erhältlich.
- 30’ Munson Pack Cat Landungsboot - 166 / 163 Std. (Feb 2026)
- 21’ Zodiac RIB - 289 / 288 Std. (Feb 2026)
- 2 x 18’ Chittum Skiffs
- 10’ Achilles Schlauchboot
- 2 x 2020 Sea-Doo EX Sport - 32 / 33 Std.
- 2 x aufblasbare Stand-Up-Paddleboards
BROKER'S COMMENTS
- ZUSÄTZLICHE FOTOS AUF ANFRAGE VERFÜGBAR -
COMPASS ROSE stellt eine überzeugende Gelegenheit im Segment der 45–50m Expeditionsyachten dar. Mit einer Reichweite von über 9.000 Seemeilen, Aluminiumkonstruktion und 621 GT Volumen bietet sie eine echte Langstreckenfähigkeit, die in dieser Größenordnung selten zu finden ist. Ihr umfangreiches Tenderinventar – einschließlich eines 42’ Gamefisherman und eines 30’ Munson Landungsboots – positioniert sie einzigartig für ernsthafte Erkundungen, Fischereibetriebe oder Programme für abgelegene Kreuzfahrten.
Die Yacht profitiert von einer Überholung im Jahr 2015 und wurde professionell gewartet. Zwei Caterpillar 3508B Hauptmotoren bieten zuverlässige, bewährte Leistung, und ihre technischen Räume sind gut für den Servicezugang angelegt. Unterkünfte für 10 Gäste und 10 Besatzungsmitglieder ermöglichen entweder die private Nutzung durch Familien oder den Einsatz mit hoher Kapazität.
Sie ist eine ideale Kandidatin für einen Eigentümer, der globale Fähigkeiten sucht, ohne in die Kategorie über 60m einzutreten. Eine Besichtigung wird für Käufer, die Expeditionsplattformen, Unterstützungsyachten oder Langstrecken-Kreuzfahrtprogramme in Betracht ziehen, dringend empfohlen.
Haftungsausschluss
Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.
Die Motorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
Angeboten durch:
Northrop & Johnson Yachts
Vereinigte Staaten
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