Chaparral 310 Signature

• Zwilling Volvo Penta 5.0 GXI Motoren mit niedrigen Betriebsstunden - unter 290 Stunden
• Volvo Penta Bravo 3 Außenbordmotoren
• Kohler Generator 278,4 Stunden
• Garmin GPS-Karte 5212, 12 Zoll Bildschirm
• 2 Isotherm Kühlschränke, 1 im Cockpit, 1 in der Kabine.
• Wasserheizung
• Contoure Mikrowelle
• Klimaanlage und Heizung
• Fusion Stereo, Polk Audio Lautsprecher
• Landstrom
• Verbesserte Beleuchtung, Unterwasserlichter
• 2 Flachbild-LG-Fernseher 22"
• Wethead und eine Vacuflush-Toilette

Mit der vollen Nutzung unserer patentierten Wide Tech-Technologie hebt der 310 das Design von Kreuzern auf ein hohes Niveau mit mehr Stil, mehr Stauraum, mehr Kopffreiheit in der Kabine und mehr Leistung als je zuvor gedacht. Überall, wo man hinschaut - das Steuerhaus, der Heckbereich, sogar die Kombüse - strahlt Chaparrals Innovationsgeist. Oben bietet das Standard-Fiberglas-Hardtop des 310 ultimativen Wetterschutz und erinnert an Kreuzer, die 10 Fuß länger und doppelt so teuer sind. Im Cockpit hat man ein Gefühl totaler Sicherheit, umhüllt von unvergleichlichem Luxus. Zwei Sitzoptionen im Cockpit erfüllen jeden Bedarf. Ultra raffiniert hat der 310 ein sorgenfreies Cockpit auf einer Ebene, neu gestaltete Steuerplatzsitze und die beste Verarbeitung, die man sich vorstellen kann. Unter Deck ist der 310 ein Wunder in Raumeffizienz, Eleganz und Verarbeitung. Die Achterkabine hat erheblich mehr Zentimeter Kopffreiheit als frühere Modelle. Ein cleveres optionales Luftmatratzen-System im Salon beseitigt altmodische Füllkissen auf einem Boot, das ein platzsparendes, elektrisch verstellbares Vorderriffbett einführt, das mit einem Knopfdruck zurückgezogen werden kann. Mit einem super sauberen Look ist die Kabine mit einer Fiberglas-Innenverkleidung ausgestattet, die sogar eine Deckenverkleidung umfasst. Ein übergroßer LCD-Fernseher ist an einer schwenkbaren Halterung montiert, um sowohl im Salon als auch im Vorderriff zu sehen. Die helleren Holzfarben unserer River Cherry Schränke schaffen ein offenes und luftiges Gefühl. Was den 310 wirklich modern macht, ist die phänomenale Raumnutzung. Das Füllkissen für die Achterkabine ist Teil der Rückenlehne. Darüber hinaus verstaut der seitlich montierte Kabinentisch in seinem eigenen Platz unter dem Essplatzsitz.