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Hardy Commodore 42

€431.924 Angebotspreis: £375.000

Angeboten durch:

BJ Marine (Bangor)

Bangor Marina
Bangor
Co. Down, Northern Ireland, BT20 5ED
Vereinigtes Königreich
+44 (0)2891 271434

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Marke Hardy
Typ Commodore 42
Baujahr 2011
Bootszustand Gebraucht
Preis £375.000
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 14.2 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Bangor, Ards and North Down, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.2 m
Breite 4.3 m
Tiefgang 1.2 m
Min. Tiefgang 1.2 m
Verdränger 12700 kg
Trockengewicht 14000 kg
Max. Durchfahrtshöhe 3.6 m
Motortyp Innenbord
Marke CAT
Motor-Modell C7
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 460 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1052
Motortyp Innenbord
Marke CAT
Motor-Modell C7
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 460 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1052
Joystick Ja
Höchstgeschwindigkeit 28 kn
Reisegeschwindigkeit 16 kn
Reichweite 300 nmi
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Konstrukteur Andrew Wolstenholme
Werft Hardy Marine Ltd
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 2 x 850 Liter
Frischwassertanks 1 x 559 Liter
Fäkalientanks 1 x 388 Liter
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

Ein Hardy 42 Commodore aus dem Jahr 2011 - ein zeitloses Design von Andrew Wolstenholme.

Bietet Platz für sechs Personen in zwei ensuite Kabinen plus Salon; eine Achterkabine zum Sterben!

Einfach zu handhaben mit zwei CAT C7 Dieselmaschinen, Bugstrahlruder - und Joysticksteuerung mit 'Skyhook'.

Sie wurde gut gepflegt und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Ein Vorbesitzer seit neu.

 - liegt im Wasser auf dem Belfast Lough, Bangor, Nordirland, UK.

VOLLE DETAILS

2011 gebaute Hardy 42 Commodore. Eine hochgeschätzte britische, halbverdrängende Motoryacht, die für ihre außergewöhnliche Seetüchtigkeit, robuste Bauweise und komfortable, vielseitige Unterbringung bekannt ist. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein durchgehender Kiel für Stabilität bei rauer See, ein hochwertiges Teakinterieur und ein vielseitiges Layout mit mehreren Kabinen und Badezimmern, was sie ideal für Fahrten bei jedem Wetter und als Wohnboot macht. Sie bietet eine hervorragende Kombination aus robuster Technik und komfortablem Wohnen, was sie zu einer sehr fähigen und begehrenswerten Motoryacht für ernsthafte Kreuzfahrten und Abenteuer bei jedem Wetter macht.

„Juniper“ ist eine Version von 2011, die gut gepflegt wurde und sich in sehr gutem Zustand präsentiert. Ein vorheriger Eigentümer seit neu.

Derzeit im Wasser im Belfast Lough, Bangor, Nordirland, UK.


Abmessungen

Gesamtlänge: 14,02 m / 46'

Rumpflänge: 12,8 m / 42'

Breite: 4,3 m / 14'1"

Durchfahrt: 1,2 m / 3'11"

Luftdurchfahrt (Mast unten): 3,6 m / 11'10"

Trockengewicht: 14.000 kg / 13,8 Tonnen

HIN: GB-HML09024I111

Kategorie: B


Motoren

Zwei CAT C7 460 PS Dieselmotoren - turboaufgeladen und nachgekühlt - jeweils 1052 Stunden.

Zwei Disc EC300 elektronische Motor-/Getriebesteuerungen an beiden Steuerständen

Zwei Disc EJS Joystick-System mit Steuerungen an beiden Steuerständen

Zwei Disc EDS 'Sky-Hook' Positionierungssystem

Eltrim Trimmklappen mit Steuerungen an beiden Steuerständen

Hydraulikpumpen für beide Motoren zur Versorgung von Bug-/Heckstrahlrudern und Ankerwinde

125A 24V DC Generator an jedem Motor zum Laden der Haushalts-/Startbatterien

Separat Kraftstoffvorfilter - Notabschaltung des Kraftstoffs im Salon

Zwei Disc 5065A Quick Shift Getriebe mit zwei Disc EC300 Motorsteuerungen

Letzte Wartung der Motoren - Mai 2025

Letztes Anheben, Antifouling, Polieren und jährliche Wartung - Mai 2025

Heckantrieb:

2 x 26" 4-blättrige Festpropeller (Clements) auf Edelstahlwellen

Traditionelle einfache gepackte Heckdichtungen für Zuverlässigkeit und Sicherheit

Cutlass-Lager in Bronze P-Halterungen

Kathodisches Bindesystem zu Zinkanoden

Bronze-Ruder mit Edelstahlwellen

Hydraulischer Tunnel-Bugstrahlruder und hydraulischer Heckstrahlruder am Heck

Generator: Fischer Panda AGT 4000 24V DC Generator (31 Stunden)


Bau

Rumpf — Erste Lay-up mit Lloyds genehmigtem isophthalsäurehaltigem Gelcoat und Harz. Nachfolgendes Lay-up mit orthphthalsäurehaltigem Harz.

Versteift mit schweren GRP-Schaum gefüllten Stringern und handgebundenem Sperrholzgitter, gebundenen wasserdichten Sperrholzgeräten und Fundamenten. Handgebundenes, harzbeschichtetes wasserdichtes Sperrholz-Schott. Hochdichte Schaumkern gebundene Motorbetten mit integrierten Stahlmontagen. Dunkelblauer Gelcoat-Rumpf.

Überbau — GRP mit Balsaverstärkung. Gebundene wasserdichte Sperrholzgeräte und Fundamente. Weiße Gelcoat-Oberfläche.

Rumpf und Überbau sind mit Plexus verbunden und mit Edelstahlbolzen an 10 mm Rückplatten verschraubt.


Tanks

Kraftstoff: 1700 l

Wasser: 559 l

Holding: 388 l


Unterbringung

Steuerhaus

Zwei KAB hebeausgleichende, voll verstellbare Steuerstühle und verstellbares Steuerlenkrad

Klappbarer Abschnitt der Salon-Sitzgruppe, der einen doppelten Pilotensitz mit klappbarem Fußstütze bietet

Schiebetüren, die Zugang zu beiden Seitendecks bieten

Motor-, Strahlrudersteuerungen, Trimmklappensteuerungen, Kompass, Navigations- und Kommunikationsgeräte

Überkopf-Elektrosteuerungstafel und ein dedizierter Kartentisch auf der Steuerbordseite

Salon

Bequeme Sitzgelegenheiten für 6 oder mehr, mit ausreichender Länge, um als Schlafplatz auf der Passage genutzt zu werden

Esstisch mit klappbaren Blättern und einem höhenverstellbaren zentralen Säule

Schreinereinheit auf der Steuerbordseite mit Schränken und eingebautem Fernseher auf elektrischem Lift

Gläser- und Flaschenlagerung; Getränkekühlschrank

Zugang zum Maschinenraum

Nassschrank für Regenbekleidung an den Stufen zur Achterkabine

Eigner-Kabine

Queen-Size Doppelbett

Umfangreiche Schrank- und Schubladeneinheiten

Schminktisch mit Hocker und Spiegel

Öffnende Decksfenster auf beiden Seiten sowie Lewmar-Luke an der Rückseite des Decks

Achter-WC: ensuite

Separates Duschkabine im WC mit gebogener Schiebetür

Elektrische Toilette mit Waschbecken mit Mischbatterie

Stauraum; Corian-Arbeitsplatte

Öffnendes Decksfenster mit Abluftventilator

Heizungsanschluss & Steuerung, Handtuchhalter, Toilettenhalter & Spiegel

Vordere Gästekabine

Vollständige Länge und breite 'V'-Betten - mit Einlage nach Bedarf.

Großer Kleiderschrank, Schränke unter den Seitendecks und unter den Betten

Zugang zum Ankerkasten über eine wasserdichte Tür hinter dem Spiegel am vorderen Ende

Lewmar 60 Decksluke mit Verdunkelungs- und Insektenblende

Öffnendes Decksfenster und Dorade-Belüftung vom Deck   220VAC Doppelsteckdose

Vorderes WC:

Ensuite mit separater Duschkabine, gebogener Perspex-Schiebetür

Elektrische Toilette und Waschbecken in einer speziellen geformten Einheit für einfache Reinigung. Waschbecken mit Mischbatterie

Corian-Arbeitsplatte, eingelassene Stauräume außen mit Fiddles, Schrank unter dem Waschbecken.

Abluftventilator und Heizungsanschluss mit Steuerung.

Öffnendes Decksfenster und Dorade-Belüftung vom Deck   Handtuchhalter, Seifenspender, Spiegel mit Lichtern.

Maschinenraum: Schallisoliert und belüftet

Tägliche Inspektionsluke

Der gesamte Salonboden kann für umfangreichere Wartungsarbeiten entfernt werden; was einfachen Zugang um jeden Motor, Getriebe und zu den Heckdichtungen bietet

24VDC Beleuchtung

24VDC Zwangsbelüftung

Automatischer Feuerlöscher mit manuellem Aktivierungskabel und Statusanzeige


Auf Deck

Teakdeck auf dem Vordeck, vorderem Deck, Seitendecks, Achterdeck und Flybridge

Breite, sichere Seitendecks, die durch Relings und solide Handläufe um das gesamte Boot herum eingeschlossen sind, einschließlich Fenderkörbe auf dem Heck. Maxwell hydraulische Ankerwinde auf dem Vordeck mit lokalen Steuerungen an beiden Steuerständen unten und auf der Flybridge.

20 kg Delta-Anker und 60 m Kette

Alle Decksbeschläge sind aus Edelstahl (Qualität 316)

Edelstahl-Rubrail

8 Edelstahl-Mooring-Klammern

Edelstahl-Stammkopf für Ankerlagerung mit Bugrolle

Lazarette unter dem unteren Achterdeck plus Außenbordhalterung darüber

Gekippter Zugang durch die Relings auf beiden Seiten für den Zugang zum Ufer und zum Heck auf die Badeplattform;  

4 Dorade-Lüfter auf dem Vordeck

Hardy-Plaketten

Edelstahl-Decksfüller für Tanks

Badeplattform:

Edelstahlrahmen, mit Teak belegt und eine ausziehbare MOB/Badeleiter

Heiß-/Kaltwasser-Dusche am Heck

Weaver Snap-Davit für die Lagerung des Beibootes

Achterdeck des Decks (Zugang von den Seitendecks Steuerbord & Backbord)   Großer Bereich, der durch Relings mit U-förmigen Sitzgelegenheiten umschlossen ist.  3x Decksboxen in die Sitzgelegenheiten integriert.

Flybridge: (Zugang vom erhöhten Achterdeckbereich)

Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten mit abnehmbaren Kissen, Schränke darunter.

Perspex-Windschutzscheibe um die Seiten der vorderen zwei Drittel der Flybridge

Konsole am vorderen Ende mit Motor-, Strahlruder-, Trimmklappen- und Steuerungssteuerungen. Gekippter Mast für Radarscanner auf abnehmbaren Gasdruckfedern, Antennen, Lichter usw.

Steuerbord- und Backbord-Navigationslichter sind an den Seiten der Flybridge angebracht. Heck-, Dampfen- und Ankerlicht sind am Mast.


Elektrik

80A 24 DC Batterieladegerät für Haushalts-/Motorbänke

32A Landstromkabel und Steckdose auf dem Achterdeck mit 16A Adaptersteckdosen

Bosch-Backofen und -Herd, Mikrowelle, Durchlauferhitzer

7 Doppelsteckdosen

2 Victron 3kw Wechselrichter zur Stromversorgung von Haushaltssteckdosen, Ofen/Herd, Mikrowelle & AV-Geräten

24V AGM Motor (x1) Startbatteriebank mit Notverbindung von der Haushaltsbank

12V AGM Generatorstartbatterie

24V AGM Haushaltsversorgungsbatteriebank 4 x 12V DC 160AH, die 320AH bei 24V DC bereitstellt - auch

verwendet als Startbank für den 2. Motor


Navigationsgeräte

Simrad Kartenplotter/Radaranzeigen, 2 am unteren Steuerstand, 1 auf der Flybridge

Simrad 48" offene Array-Radar-Scanner am Mast

Simrad AP24 Pilotsteuerung an beiden Steuerständen

Simrad IS20 Geschwindigkeits-/Tiefeanzeigen an beiden Steuerständen

Simrad IS42 Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeige an beiden Steuerständen

Simrad RS25 VHF am unteren Steuerstand, 2. Handgerät auf der Flybridge

NAIS 300 Klasse B AIS

GS15 GPS-Antenne

Raymarine 37 SAT-TV Dome und FreeSat-Box, TV/Radio-Antenne mit Verstärker

FM-Radio/CD-Player mit Lautsprechern

Navigationslichter

Kompass


Heizsystem

Eberspacher dieselbeheizter Kessel, der heißes Wasser zu separaten steuerbaren Einheiten in jeder

Kabine, Salon und WCs zirkuliert

Der Warmwasserbereiter wird ebenfalls durch das Heizsystem beheizt

Vordere Steuerhausfenster elektrisch beheizt zur Entnebelung


Wassersystem

24v DC druckbeaufschlagtes heißes/kalt Wasser-System mit einem 55 ltr Warmwasserbereiter, der durch einen 220V AC Durchlauferhitzer beheizt wird.

Das Kühlwasser des Hauptmotors auf Steuerbord und das zentrale Heizsystem heizen ebenfalls den Warmwasserbereiter

Frischwasserleitungen sind isoliert

390 L Holdingtank mit 24V DC Entsorgungsmacerator-Pumpe unter der Wasserlinie und Decksentsorgungsmöglichkeiten

Grauwasser in Duschen und Waschbecken in den WCs wird zu Mini-Tanks mit automatischer Entsorgung über Bord geleitet.


Inventar

Leinen und Fender

Bootshaken und Decksbürste

Externe Canvas-Sonnenschutzabdeckungen für Steuerhausfenster & Seitentürfenster

Automatische Bilgenpumpen

Notfall-Handbilgenpumpe

MCA-Rettungsring

6-Personen-Rettungsinsel

Aufblasbares Xcel 260 Beiboot mit 2,5 PS Suzuki Außenbordmotor

3 x Feuerlöscher

Feuerdecke

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Bangor Marina
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Co. Down, Northern Ireland, BT20 5ED
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