Hinckley Picnic Boat Mark III

GRACIOUS ist ein außergewöhnliches Beispiel für unser Picnic Boat Mark III. Dieses Hinckley wurde immer von Hinckley gewartet und vom Kapitän verwaltet, sodass sie wie am Tag ihrer Abfahrt aus der Fabrik strahlt. Sie ist perfekt ausgestattet, zeigt sich wie neu und ist bereit für die sofortige Lieferung, mit absolut allen ihren Wartungsarbeiten auf dem neuesten Stand. Für zusätzliche Sicherheit bietet GRACIOUS auch die exklusive Hinckley-zertifizierte Gebrauchtbootgarantie (CPO). Nehmen Sie sich die Zeit, um diese wunderschöne Yacht zu besichtigen!

EINFÜHRUNG

GRACIOUS ist ein 2011 Hinckley Picnic Boat Mark III und ein außergewöhnliches Beispiel eines der beliebtesten Modelle in der Hinckley-Produktlinie. Das Picnic Boat Mark III verfügt über elektrisch betriebene Pilothouse-Fenster und Oberlichter, einen modernen Rumpf, der für außergewöhnliche Leistungen bei rauen Bedingungen ausgelegt ist, sowie Annehmlichkeiten wie eine Hecktür, gegenüberliegende Sitzbänke im Pilothouse und einfachen Zugang zum Motor. GRACIOUS ist ein Zweieigentümer-Hinckley, das nach höchsten Yachtstandards gewartet wurde und sich präsentiert, als wäre sie gestern aus der Fabrik gekommen. Alle Gelcoat- und lackierten Oberflächen wurden gereinigt, poliert und keramisch versiegelt, um die Tiefe des Finishs und den Glanz zu bewahren. Mit mehreren Schichten fachmännisch aufgetragenem Lack und allen mechanischen Wartungsarbeiten auf dem neuesten Stand ist dieses Hinckley Picnic Boat MKIII ein MUSS für den Käufer, der nach einem perfekt ausgestatteten, gut aufgerüsteten und makellos gewarteten MKIII sucht.

RUMPF UND DECK

Der Rumpf besteht aus Hinckley DualGuard® Verbundkonstruktion mit Kevlar-E-Glas-Hybridaußenhaut. Flugzeugqualität Endkorn-Balsa unterhalb der Wasserlinie. Kohlefaser-Innenhaut. SCRIMP® laminiert mit Vinylesterharz. Deck und Cockpit sind E-Glas mit Balsa- und geschlossenzelligem Schaumkern, SCRIMPED mit Vinylesterharz.

• Flag Blue Awlgrip Oberseite
• Helle Creme-Gelcoat Kabinenhaus und Deck, mit kontrastierendem Moondust lackiertem Antirutschmuster.
• Einzelne cremefarbene Bootslinie
• Roter Boden
• Marelon-Kugelventil-Seacocks mit Durchläufen unterhalb der Wasserlinie und Marelon-Durchläufen oberhalb der Wasserlinie
• Edelstahl-Halbrund auf glasfaserverstärktem, geformtem Rubrail
• Geformtes Vordeck-Ankerfach mit Hinckley-gestaltetem poliertem Edelstahl-Faltankerroller und 12-Volt-Windlass

Die schwere Glasfaser-Schwimmplattform hat Teak-Einlagen, Edelstahlhalterungen und Halbrund

• Edelstahl-Teleskop 3-stufige Falt-Schwimmleiter, die unter der Plattform verstaut werden kann
• Heck-Bordgriff aus Edelstahl, lackiert, um zur Rumpffarbe zu passen
• Einfacher Zugang zum Cockpit durch die klappbare Hecktür an der Schwimmleiter.

DECKMERKMALE

• Flush Vordeck-Ankerfach mit klappbarem Deckel und ausklappbarem Ankerroller.
• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Trittleiste mit Hinckley-Profil
• Lackierte Teak-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach
• Edelstahl-Handläufe auf dem Hausdach, der Kabine und dem hinteren Ende des Pilothouse
• Vier (4) elliptische Öffnungsfenster an den Seiten des Hauses mit Fliegengittern
• Hinckley-Pilothouse-Mast mit Infrarot- und Niedriglichtkamera
• Radom lackiert, um zum Deck zu passen.
• Große Seitenfenster im Pilothouse öffnen elektrisch
• (3) Niedrigprofil-Öffnungs-Edelstahl-Luken mit Ocean Air Sky-Fliegengittern.
• (2) Elektrisch öffnende übergroße Luken im Pilothouse mit Ocean Air Sky-Fliegengittern
• Benutzerdefinierte Hinckley 316L Edelstahl-Bugschäkel
• Bug-, Heck- und 316L Edelstahl-Mooring-Klammern - mittlere Schiene leicht vom Cockpit erreichbar – ausklappbare mittschiffs Klammern
• Fender-Padeyes mit Trittleisten-Abnutzungsstreifen
• Zusätzliche Fender-Padeyes zur horizontalen Aufhängung von Fendern
• ACR-Scheinwerfer - dachmontiert mit helm montiertem elektrischen Fernbedienung, lackiert, um zum Deck zu passen
• Ocean View Technologies Apollo II Infrarot- und Niedriglichtbildkamera, lackiert, um zum Deck zu passen

COCKPIT 

Das Cockpit verfügt über gepolsterte Sitze am Heck mit abnehmbaren Kissen an der Hecktür. Rückwärts gerichtete Sitze befinden sich am vorderen Ende des Cockpits. Alle Kissen sind aus blauer Ralph Lauren Patio Stripe Outdoor-Stoff gefertigt.

Weitere Cockpitmerkmale:

• Teak-Innenraum und hochglanzlackierte Teak-Cockpitverkleidung
• Die Verkleidungen enthalten eine benutzerdefinierte eingebaute klappbare Bordstufe zu Steuerbord und Backbord
• Teak-Seitendeck-Bordstufenfüller kann Backbord oder Steuerbord sein
• Steuerbord-Hecktür von der Schwimmplattform
• Beleuchtung unter den Seitenböden Backbord und Steuerbord
• Cockpit/Pilothouse-Locker mit lackierter lamellierter Teaktür
• Cockpitdusche mit Mischventil am Heck-Sitz.
• Stauraumlöcher in den rückwärts gerichteten Sitzen.
• Herausnehmbarer Stauraum im Heck-Sitz.
• Teakdeck im Cockpit.
• Stamoid-Cockpitabdeckung.
• Benutzerdefinierte optionale Leinen- und Fender-Staufachsystem im Lazarette
• Benutzerdefinierter übergroßer isolierter Eisbehälter und Kühler in der Backbord-Ausstattung
• Paar Polyplaner-Lautsprecher im Cockpit mit unabhängiger Zonensteuerung
• Glendinning 50-Ampere-Kabeltrommel unter der Steuerbordverkleidung.

DAS PILOTHOUSE 

• Hochglanzlackierte Teak-Pilothouse-Oberseiten und Armaturenbrett.
• Teak-Boden im Pilothouse
• (4) Pilothouse-Fenster mit Tönung, darunter: (2) Elektrisch schiebbare Seitenfenster und (2) Feste, vorne mit aufgerüsteten schweren, selbstparkenden, intermittierenden Scheibenwischern und Frischwasser-Waschern.
• Scheibenwischer auf Pantographarme und längere Blätter aufgerüstet.
• Elfenbeinfarbene Ultraleather-Sitze für den Steuermann und den Passagier. Der Steuerstuhl ist elektrisch vor/zurück.
• Gepolsterte Sitzbänke Backbord und Steuerbord in Ralph Lauren Patio Stripe Blau.
• Pilothouse-Esszimmertisch mit klappbaren Blättern; abnehmbar mit Aufbewahrungstasche
• Isolierte weiße Decke hat zwei (2) elektrisch öffnende übergroße Luken mit Ocean Air Sky-Fliegengittern/Schattierungen
• Fusion Stereo verkabelte Fernbedienung
• Zusätzliche Beleuchtung erfolgt durch vier (4) Decken-Niedervolt-Halogenlichter mit Dimmern.
• Stauraum unter der Backbord- und Steuerbord-Pilothouse-Sitzbank
• 120-Volt-Steckdose am Steuerbord-Helm
• 12-Volt-Steckdose am Backbord-Helm
• Mini-RCA-Anschluss zum Stereo am Steuerbord-Helm
• (7) Becherhalter
• Lackierte Teak-Verriegelungstür zur Kombüse
• (1) Lackierte Teak-Handlauf auf der Mittellinie
• Stamoid 3-teilige Absenkvorhänge mit Eisenglasfenstern
• Die Backbord-Ausstattung hat einen benutzerdefinierten übergroßen Kühler mit isoliertem Deckel.

Steuerstand (Steuerbord)

• Lackiertes Teak-Instrumentenpodest
• Edelstahl 14” Lenkrad mit lackiertem Holzrand
• Hinckley “Jet Stick II” AUFRÜSTUNG mit “Heading Hold” und “Hover Lock”
• (2023) NEUER Kurs-Sensor, lackiert, um zum Deck zu passen
• Motoranzeigen, Drehzahlmesser mit Stundenmesser, Öldruck, Wassertemperatur, Düsensensor
• Oben öffnendes Handschuhfach für Stauraum
• 12-Volt “Zigarettenstil”-Steckdose hinter dem Stauraum
• (1) Becherhalter
• Mini-RCA-Anschluss zum Stereo hinter dem Stauraum.
• Hochwasser-Bilge-Alarm
• Racor-Kraftstofffilter-Wassererkennungsalarm
• Fireboy Motorraum-Löschsystem mit manuellem Übersteuerungspanel

Helm-Elektronik und Navigationsausrüstung

• Garmin 7215 Navigationspaket mit Echolot.
• (2023) 24X Garmin Antennenaufrüstungen
• Garmin GMR 24 Zoll HD Radar
• Garmin GDS 22 digitales Echolot
• Garmin GXM 51 Wettermodul
• Garmin P79 Dualfrequenz-Echolot-Sensor
• Garmin ST850 Geschwindigkeits- und Temperatur-Sensor
• (2) Garmin GMI 10 Multifunktionsanzeigen, die mit Volvo-Motoren verbunden sind
• Ocean View Technologies Apollo II Infrarot- und Niedriglichtbildkamera
• Raymarine Autopilot, S3 mit Gyro und ST70-Anzeige auf dem Steuerbordregal
• ACR RCL-100 Scheinwerfer, lackiert, um zum Deck zu passen
• Icom M604 VHF-Radio und Command Mic III

 Unterhaltungselektronik

• Fusion MS IP-600 AM/FM/iPOD/Aux-Empfänger mit Sirius-Satellitenradio
• Fusion MS AM-702 Verstärker für Cockpit-Lautsprecher.
• Fusion verkabelte Fernbedienung mit LCD-Display am Helm.
• (3) Paare von Lautsprechern – In V-Bett vorderer Bulkhead, Pilothouse.
• iPod-Docking-Anschluss
• 22” Sole’ HD LCD-TV
• Verkabelt für Apple TV und Apple Airport Extreme
• Apple TV-Audio ist mit dem Stereo-System verbunden.

INNENRAUM UNTEN

Der Innenraum ist in satinlackiertem Kirschholz ausgeführt. Der Kabinenboden ist aus lackiertem Teak und Tulpenholz und hat einen maßgeschneiderten Kabinenbodenbezug. Lamellierte Kirschholz-Lockertüren und (3) Frigast Edelstahl-Bulkhead-Leuchten tragen zur Kabinenatmosphäre bei.

Der Zugang erfolgt über die Kombüse des Pilothouse mit der Küche auf der Backbordseite, dem privaten WC auf der Steuerbordseite und den V-Bett-Unterkünften vorne. Die Kabine ist klimatisiert und beheizt, mit einem Thermostat, das an der Backbord-Hängeschrank montiert ist.

(2023) V-Bett-Kissen in Novella Indigo Tempest neu bezogen

KÜCHE (Backbord)

• Saffran Corian-Arbeitsplatte
• Edelstahlspüle mit Grohe-Armaturen, Sprühdüse und heißem und kaltem Druckwasser.
• Adler Barbour-Kühlung – 12-Volt-Kaltplattenkühlschrank in einer selbstentwässernden isolierten Box
• Einzelne elektrische Kochplatte mit Corian-Abdeckung
• 600-Watt 110-Volt Mikrowellenofen
• 110-Volt-Steckdose
• Eingebauter Behälter für Glas- und Becherlagerung
• (3) Kirschholz-Ausziehschubladen
• Rotes Stufenlicht in der Küche
• Unter der Theke herausziehbarer Müllbehälter
• Öffnendes Fenster mit Fliegengitter
• Zusätzlicher Stauraum ist außen und unter der Küchenspüle vorhanden.
• Große Speisekammer und Stauraum vorne mit abnehmbarem Deckel zum Zugang

Der Herd und die Spüle sind in die Arbeitsplatte eingelassen und haben eine passende Corian-Abdeckung, die den bereits großzügigen Arbeitsbereich in der Küche ergänzt. Die Mikrowelle ist außen eingebaut. Die Kühlung befindet sich hinten und ist über einen hochklappbaren Deckel zugänglich. Ein „Speisekammer“-Schrank mit lamellierter Tür und mehreren Regalen trennt die Küche vom vorderen V-Bett-Bereich und beherbergt das Stereo-System, das Batterieladepanel und das Generator-Fernstartpanel.

WC (Nächster Hecksteuerbord)

• Massive Kirschholz-Tür
• Geformter Glasfaserboden für einfache Reinigung.
• Lackierte Kirschholz-Arbeitsplatte mit einer untergebauten Porzellanspüle.
• Grohe-Armatur/Handdusche bietet heißes und kaltes Druckwasser – Halterung für die Duschwand montiert
• Sealand Vacu-Flush elektrisches Marine-WC ist an einen 28-Gallonen-Polyethylen-Integrationsbehälter angeschlossen, mit Flush-Montagebelüftung an der Rumpfseite und Pumpenauslass auf dem Deck.
• Überbord-Pumpensystem mit Y-Ventil und Seacock hinzugefügt.
• Spiegel an der vorderen Wand mit Kirschrahmen.
• Stauraum wird durch Kirschholz-Lockertüren über und außen der Waschtisch, eine Schublade mit Kirschholzfront neben dem Marine-WC und einen Schrank unter dem Waschtisch bereitgestellt.
• 110-Volt-Steckdose
• Heiz- und Klimaanlagenkanal.
• Öffnendes Fenster mit Fliegengitter sowie Zwangsbelüftung.

V-BETT (Vorne)

• Ein sehr komfortables Doppelbett wird mit einem Einsatz gebildet.
• V-Bett gepolstert in Kravat Soleil Cobble Hill Maple
• Stauraum unter dem V-Bett hat leicht zugängliche Kirschholz-Fronttüren.
• Zedernholz-verkleideter Hängeschrank befindet sich direkt hinter den V-Betten auf der Steuerbordseite.
• (2) Stereo-Lautsprecher sind an Backbord und Steuerbord an der vorderen Wand montiert.
• Öffnendes Oberlicht mit Ocean Air Sky-Fliegengitter/Schattierung
• 22” Sole’ HD LCD-TV, montiert im vorderen Bulkhead-Kirschschrank.
• Zwei Stauraumschubladen unter dem Bett.

 ELEKTRISCHES SYSTEM

Niedriger Widerstand, Kupferdraht und opferanodischer Zink-Anoden-Bonding-System. Zink-Sparer.

12-Volt-System:

• (2023) Start – Zwei 12-Volt AGM Gruppe 31 Batterien mit 950 CCA Fähigkeit.
• (2023) Haus – Zwei 12-Volt AGM Gruppe 4D Batterien – 210 Amperestunden jeweils.
• Schwerlast-Batterie-Parallel-Schalter ermöglicht Notstart.
• 80-Ampere-Startbatterie-Generator an jedem Motor.
• 80-Ampere-Hausbatterie-Generator am Backbordmotor
• 12-Volt-Verteilungspanel umfasst thermo-magnetische Sicherungen, Volt- und Amperemeter.

220-Volt 50-Ampere AC-Elektrosystem

• 220-Volt-Anschluss für Landstrom und Relais.
• 50-Ampere-Landstromkabel mit Glendinning zurückziehbarem Stromkabel.
• Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät mit 100-Ampere 12-Volt Mehrstufen-Batterieladefähigkeit.
• 10k BTU Klimaanlage im Hauptkabine.
• (2) 10k BTU Klimaanlagen im Pilothouse mit separaten Thermostaten für Backbord und Steuerbord
• Cummins Onan 9kw Generator mit Fernstartpanel in der Küche.

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

• Zwei fachmännisch gewartete Volvo 370-PS D6 Common-Rail-Dieselmotoren
• (2023) Vollständiger 1.000-Stunden-Service abgeschlossen
• (2023) Turbos entfernt und gewartet
• (2023) Verschleißringe
• (2023) Cutlass-Lager
• (2023) Motor-PTOs entfernt, gereinigt, lackiert
• Algae-X 500 Kraftstoffkonditionierer an Hauptmotoren installiert
• Algae-X200 Kraftstoffkonditionierer am Generator installiert
• Racor 500MA-Filter an Hauptmotoren mit Wassersensoren und Alarm am Helm installiert
• Groco Edelstahl-Rohwasserfilter an allen Systemen installiert
• Hamilton 274 Jet-Antriebe
• (2023) MK60-Feedback-Sensorenaufrüstungen
• (2023) JetStick-Antennenaufrüstungen mit G11-Modem
• Zwei ZF 63-Getriebe
• 7” hydraulischer Bugstrahlruder
• Hinckley benutzerdefiniertes “Jet Stick II” Steuerungssystem ist mit dem Bugstrahlruder integriert.
• Jet Stick II umfasst Hover Lock und Heading Lock-Funktionen
• Onan 9kw Generator
• Doppelte Zylinder-Trimmklappen mit Anzeige-Steuerungen am Helm
• Kraftstofffilter/Wasserabscheider
• Volvo EVC-Drehzahlmesser mit LCD-Multifunktionsanzeige
• Kraftstoff-, Öldruck- und Wassertemperaturanzeigen.
• Alarme für hohen und niedrigen Öldruck sowie hohe Motortemperatur und hydraulischen Druck.
• Manuelle hydraulische Steuerungspumpe.
• (3) Elektrische 1500-GPH 12-Volt-Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern und Hochwasseralarm
• Whale-Notbilgepumpe - im Motorraum-Bereich des Tagesluke montiert.
• In-Line 12-Volt automatische Dusch-Sumpfpumpe.
• 28-Gallonen-Polyethylen-Integrationsbehälter mit Flush-Montagebelüftung an der Rumpfseite und Pumpenauslass auf dem Deck.
• 6-Gallonen-Edelstahl-Warmwasserbereiter – Landstrom- und motorbeheizt.
• 40-Gallonen-Polyethylen-Wassertank.
• (2) 110-Gallonen-Polyethylen-Kraftstofftanks - insgesamt 220 Gallonen.
• Mylar-beschichtete akustische Schaumstoff-Isolierung im Motorraum.
• Der Motorraumdeckel hat doppelte Dichtungen und einen elektrischen Anheber.
• Motorraum-Zwangsbelüftungsventilator.
• Abgedichteter und isolierter Lufteinlass
• Automatisches Feuerlöschsystem im Motorraum mit automatischem Motorabschaltung.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Anker-System:

• Muir elektrisches Windlass-Paket: Flush Vordeck-Ankerfach beherbergt ein Muir elektrisches Windlass mit poliertem Edelstahl Delta 22# Anker + 25’ Edelstahlkette & 150’ Ankerleine und poliertem Edelstahl-Falt-Bugroller. Das Windlass kann vom Steuerstand oder einer tragbaren verkabelten Fernbedienung im Ankerfach bedient werden.

Ausrüstung

• Lackierter Teak-Burgee-Pennant-Stab mit Flush-Sockel.
• Heckmontierter 4 Fuß lackierter Teak-Flaggenmast & Flush-Sockel.
• Bootshaken - unter dem Seitendeck montiert.
• Dockleinen (4)
• Fender mit Fleecebezügen (3)
• Deckdusche/Wasseranschluss mit heißem und kaltem Mischventil.
• Rettungswesten
• Feuerlöscher (3)
• 12-Volt-Trompeten-Lufthorn mit Schalter am Armaturenbrett.
• (2023) LED-Mastkopf- und Fahrlichter