Jeanneau Merry Fisher 10
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Frankreich
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Merry Fisher 10 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €86.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 10.22 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bretagne, Morbihan, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.22 m |
|---|---|
| Breite | 3.33 m |
| Tiefgang | 1.07 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 6LY3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 380 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 889 |
| Konstrukteur | BE JEANNEAU |
|---|---|
| Werft | JEANNEAU |
| Treibstoffstanks | 375 Liter |
Beschreibung
MERRY FISHER 10, 2011, YANMAR 6LY3, 380 PS (889 h), Flaps Lenco, Bug- und Heckstrahlruder, Umklappbarer Tisch im Salon zu einem Doppelbett, Holztisch im Cockpit, Cockpitkissen, Sonnenliegekissen vorne, Elektrische Ankerwinde - Lewmar, Sitz- und Sonnenliegekissen auf dem Flybridge, Vollständige Rückenschließungen des Cockpits & mikroperforierte Planen (2020), Autopilot an Bord Raymarine - ST 6002, GPS / Kartenleser am Steuerstand - Garmin GPS Map 8012, GPS / Kartenleser auf der Flybridge - Garmin EchoMap 9 Zoll, Elektronische Kartierung, VHF ASN - Navicom RT550 DSC, Tragbares VHF, Warm- und Kaltwasser unter Druck, Multifunktionsofen 220v, Motorbatterie (Nov. 2024), Servicebatterien (Nov. 2024), Batterie für Bugstrahlruder im März 2023 ersetzt, Batterien für Heckstrahlruder 2019, Innensteckdosen 220 V, Steifes Abwassertank, Cockpitdusche Warm/Kaltwasser, Meerwasseranschluss im Cockpit, Automatische Bilgenpumpe, Innenbeleuchtung mit LEDs, Rettungsinsel Seasafe für 4 Personen, nächste Inspektion Oktober 2025, Hauptanker, Festmacher und Fender, Beiboot 3D Tender 2,30 m, Außenbordmotor Selva 4tps 2,5 PS (zu überholen), Sichtbar in der Bretagne. Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie: Jean-Baptiste Lemaire 00 33 (0)6 10 25 00 03
Detaillierte Inventarliste
Innenausstattungen / Holzverkleidungen / Polsterungen
Version der Innenausstattung 1 vordere Kabine, 1 seitliche Kabine mit 2 Etagenbetten
1 Toilette und Dusche
Laminatböden
Umklappbarer Tisch in Doppelbett
Brückenausstattung / Brückenlayout
Holztisch im Cockpit
Cockpitkissen
Vordere Sonnenliege-Kissen
Elektrische Ankerwinde - Lewmar
Außenbordmotorhalterung
Zugänge zur Flybridge aus Holz
Schutzhülle für die Flybridge-Konsole
Sitz- und Sonnenliege-Kissen auf der Flybridge
Vollständige Rückwandabdeckung des Cockpits & mikroperforierte Stoffe (2020)
Navigations- / Kommunikations-Elektronik
Autopilot an Bord Raymarine - ST 6002
GPS / Kartenleser am Steuerstand - Garmin GPS Map 8012
GPS / Kartenleser an der Flybridge - Garmin EchoMap 9 Zoll
Elektronische Kartografie
VHF DSC - Navicom RT550 DSC
Tragbares VHF
Elektrizität / Komfortausstattung / Kühlung
Kühlgerät 12 V mit Fronttür
220 V Warmwasserbereiter + Wärmetauscher
Druckwarm- und -kaltwasser
2-flammiger Gasherd
Multifunktionsofen 220 V
Landstromanschluss 220 V + Batterieladegerät
Motorbatterie (Nov. 2024)
Servicebatterien (Nov. 2024)
Bugstrahlruderbatterie im März 2023 ersetzt
Heckstrahlruderbatterien 2019
220 V Innensteckdosen
Steifes Abwassertank
Cockpit-Dusche warm/kalt
Seewasseranschluss im Cockpit
Automatische Bilgenpumpe
Innenbeleuchtung mit LEDs
Sicherheitsausstattung / Anker / Beiboot
Überlebensinsel Seasafe für 4 Personen, nächste Inspektion Oktober 2025
Aktuelle Sicherheitsausstattung für Hochsee (4 Personen)
Hauptanker
Leinen und Fender
Beiboot 3D Tender 2,30 m
Außenbordmotor Selva 4tps 2,5 PS (zu überholen)
Rechnungen / Wartungen / Reparaturen
Ventile und Durchlässe vorne im August 2021 ersetzt, Stopfbuchse im März 2023 ersetzt, Antifouling und Anoden: März 2025, Yanmar-Motor wird im April 2025 von einem Fachmann gewartet (jährlich gewartet)
Rechtliche Hinweise
Diese technische Beschreibung basiert auf den Informationen, die vom Eigentümer des Bootes bereitgestellt wurden. Obwohl diese Informationen als korrekt angesehen werden, ist dieses Dokument kein Vertrag. Alle oben genannten Spezifikationen sind als Richtlinie zu verstehen. Die Firma Antipode empfiehlt dringend, dass jeder potenzielle Käufer die Übereinstimmung dieser Elemente überprüft und insbesondere vor dem Erwerb eine Expertise durch einen maritimen Experten durchführen lässt.
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