North Pacific 38 Sedan

2011 North Pacific 38 Sedan – "Raven Song"

Die North Pacific 38 Sedan ist ein bewährter Küstenschiff, bewundert für ihre solide Bauweise, Kraftstoffeffizienz und zeitloses Europa-Design. Gebaut im Jahr 2011, Raven Song bietet Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit in einem schlüsselfertigen Paket – ideal für Paare oder kleine Familien, die im pazifischen Nordwesten und darüber hinaus segeln.

Angetrieben von einem Cummins QSB 5.9L (230 PS) Diesel und ausgestattet mit einem Bugstrahlruder, ist sie wirtschaftlich, leise und einfach zu manövrieren. Ihr praktisches Layout bietet ein helles Salon, eine gut ausgestattete Kombüse, ein Queensize-Bett in der Mitte, eine separate Dusche und hervorragenden Stauraum. Die Außenbereiche umfassen ein überdachtes Cockpit, eine großzügige Flybridge und breite, sichere Gehdecks. Sorgfältig gewartet mit einem detaillierten Wartungsprotokoll, ist Raven Song bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Hauptmerkmale:

• Leistung & Handhabung: Cummins QSB 5.9L (230 PS), Bugstrahlruder, doppelte Racor-Filter, 4-Blatt-Propeller
• Komfortsysteme: Hurricane Dieselheizung, Magnum 2800W Wechselrichter/Ladegerät, Honda EU3000is Generator, 30 Ampere Landstrom
• Innenraum: Helles Salon mit Teakverkleidung, Teak- und Hollyböden, Essbereich, umbaubare Sitzbank, Kombüse mit Kühlschrank/Gefrierfach in voller Größe, Propanherd/Backofen, Doppelspüle, reichlich Stauraum
• Unterkünfte: Vordere Kabine mit Queensize-Bett, Kleiderschrank, Schubladen und Leselampen; Badezimmer mit Waschtisch und elektrischer Spültoilette; separate Duschkabine
• Decks: Überdachtes Cockpit mit Zugang zur Badeplattform, großzügige Flybridge mit Bimini und doppeltem Steuerstand, breite Gehdecks mit hohen Relings, Seawise Beiboot-Hebevorrichtung und Badeleiter
• Beiboot-Paket: 2011 9ft Aquapro RIB mit 2018 9.9PS Tohatsu Außenbordmotor
• Upgrades: Doppelsitz am Steuerstand, neue Außenabdeckungen (Frontfenster, Steuerstand, Generator), aufgefrischte Salonpolsterung

Mechanik & Systeme:

• Cummins QSB 5.9L Diesel mit 160A Generator
• Schallisolierter Maschinenraum mit Aluminiumfußböden, Beleuchtung und Gebläse
• Kraftstoff: (2) Fiberglas-Tanks, jeweils 175 Gallonen (insgesamt 350 Gallonen)
• Wasser: (3) Fiberglas-Tanks, jeweils 100 Gallonen (insgesamt 300 Gallonen) + 11 Gallonen Wasserheizung, variabler Pumpenbetrieb
• Holding: 40 Gallonen mit Zerkleinerungspumpe
• Edelstahlwelle mit tropffreier Dichtung, 4-Blatt-Präzisionspropeller
• Hynautic 2-Station hydraulische Steuerung
• Auspuffschalldämpfer, Seewasserzulaufventil und Filter für Rohwasseraufnahme
• Bilge: (3) automatisch, (1) manuell

Bau:

• Handlaminierter Fiberglasrumpf und -überbau
• Solider Fiberglasrumpf mit vollem Kiel
• Vinylesterharz in den äußeren Schichten für Blasenbeständigkeit
• Hohes Stringer für Festigkeit und Gewichtseinsparung
• Rutschfeste Fiberglasdecks
• Vollständig integrierte Badeplattform mit Leiter und Davits
• Unterseite mit Internationalem Epoxidharz-Schutzanstrich und Micron CSC Antifouling fertiggestellt

Hersteller: North Pacific Yachts

North Pacific Yachts wurde 2004 von Trevor und John Brice in Surrey, British Columbia, gegründet. Was als Familienprojekt begann, um die „ideale Kreuzfahrt-Yacht“ zu schaffen, entwickelte sich schnell zu einem erfolgreichen Yachtbauunternehmen.

Seitdem hat das Unternehmen mehr als 130 Yachten an Eigentümer in Nordamerika, Europa und Asien geliefert. Gebaut in der modernen Ningbo Fuhua-Anlage in China, werden North Pacific Yachten mit handlaminiertem Fiberglas, Vinylesterharz und hochwertigen Komponenten durchgehend konstruiert. Bekannt für ihren semi-individuellen Ansatz, geräumige Innenräume und hervorragenden Stauraum hat North Pacific einen starken Ruf im Trawler-Markt für den Bau effizienter, komfortabler und langlebiger Passagierschiffe etabliert.

Zusammenfassung:

Diese 2011 North Pacific 38 Sedan vereint Effizienz, Komfort und praktisches Design in einem gut gewarteten Paket. Mit zuverlässiger Cummins-Power, umfassenden Systemen und aktuellen Upgrades ist Raven Song schlüsselfertig und bereit für längere Kreuzfahrten oder Wochenendausflüge.