Sabre 40 Sedan

Persistenz, 2011 Sabre 40 Sedan

Dies ist ohne Zweifel der sauberste und am besten gepflegte Sabre 40 Sedan auf dem Markt. Dieses Boot zeigt sich wie neu, mit vielen erstaunlichen Upgrades und Serviceunterlagen, die dies belegen. Sie hat ihre Sommer damit verbracht, die Küste von Maine zu befahren, und ihre Winter in beheizter Innenlagerung (5 Monate im Jahr im Wasser). Dieses super saubere und geliebte Boot ist zu 100 % bereit, von ihren neuen Besitzern genossen zu werden. Das Boot befindet sich derzeit in der Winterlagerung, wird aber bis Mitte April im Wasser sein. Dieses Boot muss gesehen werden, um wirklich geschätzt zu werden.

Bemerkenswerte Upgrades und Servicearbeiten.

• Neues Teakholz auf der Badeplattform und im Cockpit (35k) 2024
• Pods vollständig gewartet und durchgesehen Winter 2024/2025
• Neue Außenlackierung 2025
• Polieren und Wachsen des Rumpfes und der Oberseite 2025
• 1000 Stunden Motorservice 2025
• Frische Unterwasserfarbe 2025
• Esbar Dieselheizungssystem
• Groco zerkleinernde Seestrainer
• Raycor-Messgeräte am Steuerstand mit Wasser im Kraftstoffalarm
• Neue aktualisierte Außenpolster
• Neues Beiboot mit neuem Mercury-Elektroaußenbordmotor 7,5 PS mit 2 Batterien, die mit dem Weaver-Davit-System transportiert werden
• Awlgrip lackierter Rumpf 2018

Rumpf

• Modifiziertes Deep “V” Planing-Rumpfdesign mit flachen Pod-Antriebstunneln
• 16 Grad Deadrise am Heck, 23 Grad Deadrise in der Mitte
• ISO NPG weißer Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz
• Unterseite, Oberseite und Heck vakuum-infundierte biaxiale E-Glas mit Airex C70 Schaumkern
• Stringersystem biaxiales E-Glas mit Schaumkern
• Schottwände vakuumverpackt mit biaxialem E-Glas und Polypropylen-Wabenstruktur
• Formteil E-Glas Badeplattform mit integriertem Antirutschbelag
• Rumpfseitige Reibungsleisten
• PVC-Reibeschiene mit Edelstahlkappe
• Lackierte (IMRON) doppelte Bootsspitze
• Goldene vertiefte Cove-Streifen
• DECK und HARDTOP
• ISO NPG Gelcoat
• Vakuum-infundiertes biaxiales E-Glas mit Balsakern
• Integrierte Antirutsch-Oberflächen auf dem Deck
• Schiebetür zum Salon, die von Steuerbord nach Backbord gleitet
• Schiebefenster im Salon an den Kabinenseiten
• Oben öffnende Fenster im Salon an der hinteren Schottwand
• Schwenktür zum Seitendeck am Steuerstand
• Flächenbündige, nach außen öffnende Hecktür mit Riegel
• Ankerfach mit Schlagverschluss
• Große Lazarette-Luke mit Gasdruckfedern und Druckverschlüssen
• Große Maschinenraumluke im Hauptsalon mit Druckverschluss
• DECK-BESCHLÄGE
• 1 1/4" Durchmesser Typ 316 Edelstahl-Umzäunungssystem
• (6) 12” Edelstahlklampen (2 vorn, 4 mittschiffs, 2 im hinteren Cockpit)
• (1) 10” Edelstahlklampe steuerbord des Ankers als Ankerseilbefestigung
• (2) Individuell gegossene Edelstahl-Mittelschienen-Leinenstopper
• (2) Individuell gegossene Edelstahl-Skene-Stopper vorne
• (4) Guss-Edelstahl-Ankerrohre im Heck und an den Rumpfseiten
• Fiberglas-Bugpulpit mit doppeltem Ankerrollen
• Ankerwinde, elektrischer Seil-Ketten-Typ
• Flaggenmast und Sockel auf dem Heck
• Burgee-Mast auf dem Bugpulpit
• (3) Lewmar Low Profile polierte Aluminiumluken mit Screens
• (6) Individuell angefertigte Edelstahl-Öffnungsportlichter
• Teak-Fußleisten
• Teak-Kabinenaugenbraue
• Individuell gegossenes Edelstahl-SABRE-Medaillon
• STEUERSTATION
• Cummins DTS Einzelhebel-Elektroniksteuerung
• VesselView 7 - Cummins Smart Craft Anzeige (Motorendaten, Tankstände, Schiffsdatensätze, Alarme)
• Dreifach-Windschutzscheibenwischer mit Waschdüsen
• Ritchie Kompass
• Schaltersteuerungen für Horn, Navigationslichter, Ankerlicht, Maschinenraumbläser
• Stazo 400mm individuelles Teaklenkrad mit neigbarem Steuerstand. - (2) Stidd N-Serie Einzelsteuerstühle
• ANTRIEB
• Zwei Cummins QSB 5.9l 380hp elektronische, frischwassergekühlte Motoren
• Zwei CMD Zeus 3500 Pod-Antriebe mit integriertem Steuerungssystem und Trimmbrettern
• 120A, 12V Generatoren für jeden Motor. - (2) Abgas-Bypass-Schalldämpfer
• Maschinenraumbläser
• Lüftungskanäle im Maschinenraum
• Maschinenraumboden mit FRP-Antirutsch. - Weißer gelcoatierter Maschinenraum
• Mylar-Gesichtsschaum-Schalldämmung
• KRAFTSTOFFSYSTEM
• (2) 190 Gallonen Dieseltanks steuerbord und backbord. - Racor-Kraftstofffilter mit Wasser im Kraftstoffsonden
• (2) 2” “Diesel” Deckfüllplatten
• LENK- UND TRIMMSYSTEME
• CMD Steuerstand mit Joystick
• Trimmbretter integriert in CMD Zeus Pod-Antriebe. - Autopilot integriert in CMD Zeus-System
• NEUER Mercury GPS-Empfänger und “Skyhook” GPS-Positionshaltssysteme
• 12VDC ELEKTRISCHES SYSTEM
• Zwei AGM Gruppe 31 dedizierte Motorstartbatterien. - Zwei AGM 4D Tiefzyklus-Schiffsbatterien
• Servicebatterien
• Eine AGM Gruppe 24 Generatorstartbatterie
• Fernbedienung für Batteriewechsel mit Steuerungen am Steuerstand. - Manuelle Notstromüberbrückungsschalter
• Beleuchteter Hauptsicherungsschalter-Verteiler. - Digitaler Batteriemonitor
• Beleuchtung: Dänische Kabinenleselampen - Hochleistungs-LED-Lampen in der Decke – Halogenleistenbeleuchtung an geeigneten Stellen - Fluoreszierende Maschinenraumbeleuchtung - Cockpit-Höflichkeitslichter
• Marine-Qualität, verzinntes Kabel überall
• 120VAC ELEKTRISCHES SYSTEM
• Onan 9.0 kW Generator
• Onan-Anzeige, dedizierte Startbatterie, Wasserhebe-Schalldämpfer, Kühlwasseransaugfilter, Schallschutz, Umschalter
• (2) 30A AC Landstromanschlüsse und (2) 50 ft. Kabel
• Fail-Safe galvanischer Isolator
• Beleuchteter Hauptsicherungsschalter-Verteiler
• Digitaler AC-Systemmonitor
• (1) 120V Steckdose in jeder Kabine und (1) im Maschinenraum
• Alle Küchen- und Kopfsteckdosen sind GFI-geschützt
• Zusätzliche Steckdosen an geeigneten Stellen für Unterhaltungssysteme in der Haupt- und Vorderkabine
• 50A, 3-Banken-Batterieladegerät
• Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage in (3) Zonen
• VORDERER KABINE
• Geräumige Inselbett-Anordnung mit 5" Polster
• 3⁄4” laminiertes Trim
• Kirschbaum-Rumpfdecken
• Schubladen unter dem Bett
• A/C-Rückgabegitter unter den Schubladen
• (2) Schubladen in der Kommode mit Schrank und Regal darüber und einer einzelnen lamellierten Tür
• Obere geschlossene Regale mit Stauraum dahinter. Schrankfront mit
• (2) lamellierte Türen
• Versenktes Regal mit Fiddle an der Steuerbord-Hauptschottwand mit 19” Flachbildfernseher und DVD-Player
• Großer, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank auf der Backbordseite, mit lamellierter Tür, Regal und Kleiderstange
• Offenes Regal über dem Backbord-Kleiderkasten
• Teak- und Holzboden
• Schalldämmende weiche Deckenpaneele
• Schiebetür zur vorderen Kabine
• ZWEITE KABINE
• Umbaubare Dinette-Bett
• Kirschbaum-Rumpfdecken
• Schubladen unter dem Bett
• A/C-Rückgabegitter daneben
• Vordere Schott-Speicherbox und Regal
• Nachttisch mit Schubladen darunter
• Teak- und Holzboden
• Schalldämmende weiche Deckenpaneele
• Schiebetüren zwischen dem unteren Foyer und der zweiten Kabine
• KOPF
• Edelstahl-Unterbauwaschbecken
• Runder Duschraum mit Sitz und Schrank außen
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem
• Elektrische Duschschmutzwasserpumpe
• Lagerfächer
• Massivoberfläche Waschbecken mit Bullnose
• Handtuchhalter
• Holzverkleideter Spiegel über dem Waschbecken
• Belüftungsbläser
• KÜCHE
• Küche auf mittlerer Ebene
• Massivoberfläche Küchenarbeitsplatte
• Edelstahl-Unterbauwaschbecken mit Scandvik-Armatur
• Vitrifrigo 2-Schubladen-Kühlung mit Edelstahl-Türen
• Isotherm 1-Schubladen-Gefrierschrank mit Edelstahl-Tür
• Zweiflammiger Touch-Control-Elektroherd
• Mikrowelle mit Konvektion und Edelstahl-Tür über der hinteren Arbeitsplatte
• Schubladen und Lagerfächer unter der Arbeitsplatte
• Integrierter Mülleimer
• Große Schublade unter der Mikrowelle öffnet quer
• HAUPT-SALON
• “L”-Sofa auf der Backbordseite, 5” Schaumkissen, mit Stauraum und Sabre-Werkzeugschublade darunter
• Hochglanz-Falt-Tisch mit höhenverstellbarem Fuß, senkt sich auf Kaffeetischhöhe
• Bar- und Unterhaltungseinheit auf der Steuerbordseite, einschließlich: 19” Flachbild-LCD-TV auf einem Lift mit DVD-Player
• Schalldämmende, weiche Deckenpaneele
• Fassstuhl
• DEKOR
• Lackierte Kirschbaum-Innenausstattung
• Screens an allen öffnenden Ports
• Ocean Air Screens/Jalousien auf den Decksluken
• Ocean Air Jalousien an den Seitenfenstern und der Seitentür
• Zinkenverzinkte Ahorn-Schubladenboxen
• FRISCHWASSERSYSTEM
• Wasserkapazität 140 Gallonen
• Edelstahl, 11 Gallonen Warmwasserbereiter, arbeitet mit 110-VAC oder Motorwärme
• Temperaturregelventil für die Warmwasserversorgung
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem 12V
• Frischwasserhahn im Maschinenraum
• Cockpitdusche, heiß und kalt
• Frischwasser-Waschbecken im Ankerfach
• ABFALLENTSORGUNG
• Polyethylen-Holdingtank mit 60 Gallonen Kapazität
• Jabsco Quiet Flush Frischwasser-MSD
• Membran-Abwasserpumpe am Holdingtank
• SICHERHEIT
• Feuerlöscher, (4) mit 2 1/2 lbs
• Marelon-Seehähne an allen Durchlaufarmaturen unter der Wasserlinie
• Bondsystem zum Schutz gegen galvanische Korrosion
• Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum mit Übersteuerung
• (3) Automatische 12V elektrische Bilgenpumpen. - (3) Hochwasser-Schalter und Alarm