Sunseeker 88 Yacht

Layout/Innenraum

"EXIMIUS" hat elegante Außenlinien, die durch das optionale Flybridge-Hardtop ergänzt werden, das Schatten über der Flybridge mit Platz für eine Party, einer Bar, geselligem u-förmigem zentralem Sitzbereich, Jacuzzi und umfangreichen Sonnenliegen bietet. Die stilisierte portugiesische Buganordnung mit Tischbestuhlung, Sonnenliege und riesigen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, privatere Raum mit der kürzlichen Erweiterung einer verlängerten Pulpit-Plattform, die den nutzbaren Raum nach vorne erweitert. Eine hydraulische Plattform mit einer Hebekapazität von 650 kg ermöglicht den Zugang zum hinteren Cockpit mit weiteren Sitzgelegenheiten und einem großen elektrischen Hoch- und Tieftisch aus Teakholz. Die Unterkunft bietet Platz für bis zu 10 Gäste in 4 Kabinen, darunter eine Master-Suite mit großem begehbarem Kleiderschrank, 2 x Zweibettzimmer, die jeweils mit ausklappbaren Pullman-Betten ausgestattet sind, und eine Doppelkabine vorne mit eigenem Zugang und einem riesigen begehbaren Kleiderschrank. Sie kann auch bis zu 4 Crewmitglieder an Bord nehmen, mit zwei Crewkabinen und einer separaten Kombüse. Zeitloses Design, schöne Möbel und üppige Sitzgelegenheiten prägen das gesamte Ambiente und schaffen eine elegante und komfortable Atmosphäre.

Zusätzliche Extras

Fest installierte Motorsteuerstation im hinteren Cockpit (mit Motorhebeln, Stop- und Starttasten sowie Steuerung für den Schubdüsen).
CCTV-System mit Kameras im hinteren Cockpit, überhängendem Flybridge-Bereich (für die Badeplattform), Flybridge-Hardtop (für
Flybridge-Ansicht) und zwei im Maschinenraum, einschließlich Quad-Board für 4 von 5 Kameras - Signal wird an beide Steuerstände sowie an die Master-Kabine, den Salon und die Crew-Messe-TVs weitergeleitet.
Bang & Olufsen AV-Upgrade - siehe separate AV-Spezifikation auf Anfrage erhältlich.
Einbruchmeldeanlage - Superyacht-System - Sensoren an allen externen Zugangsstellen mit Wischtyp-Arming- und Deaktivierungssystem.
Außenbeleuchtungsupgrade auf Cantalupi LED (kühles weißes Licht) - siehe separate Beleuchtungsspezifikation auf Anfrage erhältlich.
Alle Außenlautsprecher werden lackiert, um der Gel-Farbe zu entsprechen.
1 x Außensteckdose 240V europäisch in der Batterie-Schalterbox, mit geschwungenem Schranktür im hinteren Cockpit.
Klimaanlage - Aufgerüstet auf tropische Spezifikation.
Signal von Raymarine E-Serie wird an die Master-Kabine, den Salon und die Crew-Messe-TVs weitergeleitet.
Simrad RS87 DSC VHF anstelle des Standards mit 3 x Handsets: Hauptsteuerstand, Flybridge-Steuerstand und Crew-Messe.
Waschmaschine & Wäschetrockner - Separate Waschmaschine und Wäschetrockner anstelle der Standardkombinationseinheit in der Crew-Messe.
2-flammiges Keramikkochfeld in der hinteren Crew-Messe.
Raymarine T450 Wärmebildkamera, montiert auf dem Coachroof (die Hupe wird auf das Flybridge-Hardtop verschoben). Signal wird an beide Steuerstände sowie an die Master-Kabine, den Salon und die Crew-Messe-TVs weitergeleitet.
KVH M9 Satelliten-TV-System mit 3 x Client-Lieferung HD, aufzeichnungsfähigen Decodern - Salon, Master-Kabine, vordere VIP-Kabine. Signal vom Salon-Decoder wird an die Steuerkabinen auf der Steuerbord- und Backbordseite sowie an die Crew-Messe weitergeleitet.
KVH V7 Satellitenkommunikationssystem einschließlich PABX und drahtlosem Router mit 2 x BeoCom 2 Telefonen (Tischmontage, Aluminium-Finish): Master-Kabine und vordere VIP-Kabine und 1 x BeoCom 5 (einschließlich Tischmontage-Sprechertelefon in Aluminium): Salon und 3 x DECT-Telefone (Wandmontage): Hauptsteuerstand, Küche und Crew-Messe - NUR Master-Kabinen- und Salontelefone dürfen ausgehende Anrufe tätigen.
Raymarine G-Serie drahtlose Tastatur zur Steuerung der E-Serie-Ausrüstung über den Crew-Messe-TV.
Deckenbeleuchtung soll über Dimmer-Schalter gesteuert werden.
Hydraulik - Trac Star Digital-Finnen-Stabilisatorsystem, das vollständige Rollenkontrolle bei Geschwindigkeiten über 13 Knoten und signifikante Rollreduzierung im Ruhezustand oder im Anker bietet.
Klimaanlagen-Luftbehandler auf leisere AHDC-Einheiten aufgerüstet.
Standard Alpine-Haupteinheit wird im Kleiderschrank in den hinteren Steuerbord- und hinteren Backbord-Gästekabinen installiert.
Playstation 3, die mit dem TV verbunden ist, im Kleiderschrank in der hinteren Backbord-Gästekabine montiert.
2 x Timage flexible Arm-Leselampen anstelle des Standards in den hinteren Steuerbord- und hinteren Backbord-Gästekabinen.
Drahtlose Fernbedienung für die Badeplattform.
Tragbare Luftkompressoreinheit mit Stromanschlüssen im Heckschrank, im Vordeckschrank und im Maschinenraum.
Hintergrundbeleuchtetes Edelstahl-Schild (kühles weißes Licht).
Doppelte Ankeranordnung am Bug (2 x Lewmar V8-Windlass anstelle des Standard 1 x 80 kg Ankers mit 100 Metern 12 mm Durchmesser verzinkter Kette. 1 x 50 kg Anker mit 60 Metern 12 mm Durchmesser verzinkter Kette) anstelle des Standards.
Digitales Balkendiagramm-Display für das Kraftstoffüberwachungssystem anstelle des Standard-analogen Messgeräts.
Raymarine ST70+ Farbgeschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Standard Raymarine ST60+.
Echopilot FLS-Platin vorwärts gerichteter Sonar mit Anzeige an beiden Steuerständen.
Raymarine E120W - 12,1" Widescreen zusätzlicher Farb-Repeater auf der Flybridge.
Raymarine AIS500 Klasse B Transceiver mit Antenne.
Raymarine Windfahne und Windtransducer-Pod.
Throttle- und Schubdüsensteuerungen nach links an die Konsole verschieben.
Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standards.
Spa-Badewanne mit durchgehender Sonnenliege wie auf 1401088 - Steuerungen sollen an der Backbordseite der Sonnenliege-Montage (vorderes Ende) auf der Flybridge positioniert werden.
Whale-Drehgriff-Dusche am Backbord-Ende der Spa-Badewannen-Sonnenliege-Montage auf der Flybridge.
Unterwasserlichter - Aqualuma Serie 6 weiße LED-Weitwinkel: 4 über dem Heck und 2 achtern auf jeder Seite.
2,4 Meter Wurfantenne für FM-Radio, um mit der VHF-Antenne auf dem Radar-Bogen übereinzustimmen.
Weinkühler im Salon.
Elektrisch - Isolationstransformator.
Elektrisch - Nahtloser Transfer. Ein empfohlenes Extra, das einen nahezu nahtlosen Transfer für AV-Geräte beim Wechsel zwischen Landstrom und Generatoren sowie beim Wechsel zwischen Generatoren bietet, indem es eine unterstützte Stromversorgung über einen Wechselrichter bereitstellt. Es gibt keine Blackout-Phase während des Wechsels und schützt auch empfindliche AV-Geräte während dieser Zeit.
Raymarine DSM300 Netzwerk-Sounder mit Transducer.
Lufthorn aufgerüstet auf doppelte Kahlenburg (installiert auf dem Flybridge-Hardtop).
BBQ-Grill - Kenyon Grill (537093) anstelle des Standard-Flybridge-Keramikgrills.
Kühles Wassernebelset für das Flybridge-Hardtop - installiert mit 16 einzelnen Auslässen an jeder Kante der ausziehbaren Markisenöffnung.
Geschirrspüler aufgerüstet auf voll integriertes Modell in der Küche.
Elektrischer Multifunktionsofen - Miele anstelle des Standards in der Küche.
Kleine Mikrowelle in der Küche.
2 x kleine runde LED-Leuchten auf beiden Seiten der Stufensteigern anstelle des Standard-Zentrallichts.
Deckenmerkmale sollen die gleichen wie die Deckenlichter sein, anstelle der Standardmerkmale im Salon und Essbereich.
Mac Mini mit Apple drahtloser Tastatur und Maus, verbunden mit dem V7-Router und einem Client-Lieferung 3G-Router im Salon und Essbereich.
2 x Tischlampen sollen Porto Romana rechteckige Perspex Polo (PLB/02) mit 16" rechteckigem Elfenbein-Seiden-Schirm
(Standardstandorte) im Salon und Essbereich sein.
Tischlampe soll Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) mit 11" Elfenbein-Seiden-Schirm anstelle des Standards in der Master-Kabine sein.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) Lampe mit einem QCY/12/IV Schirm, positioniert auf den Nachttischen auf beiden Seiten des Bettes in der vorderen VIP-Kabine.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array Radar-Scanner und Podest anstelle des Standards.
2 x Außensteckdosen 240V europäisch im Wet Bar-Schrank, mit geschwungenem Schranktür auf der Flybridge.
1 x Außensteckdose 240V europäisch an der hinteren Wand im Maschinenraum.
Einzelne europäische AC-Steckdose, montiert am äußeren Ende des Bücherregals hinter der Beobachtungssofa-Sitzgruppe.
Generatoren aufgerüstet auf zwei Kohler 28kw 50Hz mit superleisen Schallschutzhauben anstelle der Standard zwei Kohler 25kw 50Hz.
Standby-Frischwasserpumpe - ausgestattet mit separatem Abnehmer und Filter aus dem Tank, der separat in den Hauptwasserkreis speist.
Kraftstoffpolier-System.
Ölwechsel-System für Motoren, Getriebe und Generatoren.
Idromar Wasseraufbereiter 230 Liter pro Stunde (MC5J-230).
Option für Tages-WC auf dem Hauptdeck.
Standard-Kartenbox-Schrank löschen und Sofa-Sitzgruppe nach vorne fortsetzen (Standard-AC-Steckdosen auf die Steuerbordseite verschieben).
Flybridge GRP-Hardtop, einschließlich ausziehbarem Sonnendach in Snow White 4128-10309 und einer ausziehbaren Abdeckung in
Sunbrella Plus Natural von der hinteren Fläche des Hardtops.
Schwarzes amerikanisches Walnuss-Holzfinish im Inneren anstelle des Standards.
Williams 445 Sport Jet Tender in Weiß mit Garmin GPS/Tiefensonde (einschließlich Portugal, Spanien und
Mittelmeer-Karten), Garmin VHF, Anker, LED-Decklichter, Audio-Paket und Gesamtabdeckung (in Weiß) – Weißer Teak anstelle des Standards Flexiteak. VERFÜGBAR DURCH SEPARATE VERHANDLUNG.
Standardmischer soll so positioniert werden, dass zwischen dem Rand des Beckens und dem Mischer nicht mehr als 20 mm und in der Mitte des Beckens in allen Gästebädern verbleiben.
Wasserreiniger für den Eisbereiter - General Ecology Ultrafine Inline-Systeme, eines für jeden Eisbereiter.
Bidet-Installation im vorderen VIP-Bad.
Die Beine für die Lagerkäfige im Maschinenraum über beiden Motoren installieren, um die zukünftige Montage von Lagerkäfigen zu ermöglichen.
Safe - 2 Ziegel - mit digitalem Schloss in der hinteren Crew-Kabine.
Schlüsselschloss für die Kabinentür in der hinteren Crew-Kabine.
Blemish 701 Full Moon Teppich anstelle des Standardteppichs in Crew- & Gästekabinen.
Fenstertönung an allen Fenstern und Bullaugen (sowohl Hauptdeck als auch Unterdeck).
Zusätzliche Schalldämmung an der vorderen Maschinenraum-Trennwand (auf der Kabinenseite).
Jalousien - Manuelle 100% Verdunkelungsjalousien mit seitlichen Schienen in Weiß (RAL 9010) und weißem Verdunkelungsstoff in Gästekabinen.
Zwillings-Gästekabinen-Option - Innenliegender Schlafplatz wird nach außen verschoben, um ein Doppelbett in den hinteren Zwillings-Gästekabinen zu schaffen.
Kopfteil soll horizontale Feature-Paneele in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off-White-Leinen) anstelle des Standards in der hinteren Backbord-Gästekabine und Paragon Snow White in der hinteren Steuerbord-Gästekabine gepolstert sein.
Deckenverkleidungen hinter dem hinteren Pelmet sollen in Paragon Snow White weich ausgekleidet sein, anstelle der Standard-Schwarzen amerikanischen Walnuss-Paneele in den hinteren Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen.
Hängeschienen sollen beleuchtete Geländer (wie in den Backbord- und Steuerbord-Kleiderschränken) anstelle der Standard-Edelstahl-Geländer in allen Gästekabinen sein.
Safe – 4 Ziegel mit digitalem Safe, der im begehbaren Kleiderschrank in der mittschiffs Master-Kabine installiert werden soll.
Waschtischlager soll zwei Abteilungen haben, die 3 Fächer in der mittschiffs Master-Kabine schaffen.
Der geneigte Bulkhead (aus dem begehbaren Kleiderschrank) soll ein vollflächiger Spiegel in der mittschiffs Master-Kabine sein.
Der vordere Bilgenbereich der mittschiffs Master-Kabine soll für die Lagerung ausgerüstet werden (Luke soll so groß wie möglich gemacht werden).
Schlüsselschloss für die Kabinentür in der mittschiffs Master-Kabine.
Federkernmatratze für das Doppelbett in der mittschiffs Master-Kabine & vorderer VIP-Kabine.
Das Bett soll so verbreitert werden, dass es so breit wie die Pfosten am Kopfteil ist, mit so kleinem Bolster wie möglich in der mittschiffs Master-Kabine.
Oberes Kopfteil soll 3D-Ziegel-Effekt gepolstert in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off-White-Leinen) in der mittschiffs Master-Kabine sein.
Bettumrandung und unteres Kopfteil sollen in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off-White-Leinen) anstelle des Standards in der mittschiffs Master-Kabine sein.
Der äußere (Backbord) Pfosten an der vorderen Wand (am äußeren Rand der VIP-Treppen-Einführung) soll in Paragon Snow White gewickelt werden, anstelle des Standards in der mittschiffs Master-Kabine.
Sofa und Schminkhocker sollen in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off-White-Leinen) anstelle des Standards in der mittschiffs Master-Kabine sein.
Edelstahlleiter für den Zugang zur Bilge (beide Luken) - Bugstrahlruder-Hydraulik soll in der vorderen VIP-Kabine geschützt werden.
Waschtischlager soll zwei Abteilungen haben, die 3 Fächer in der vorderen VIP-Kabine schaffen.
3-teilige organische Panorama-Fenster in der vorderen VIP-Kabine anstelle des Standards.
Einzelne europäische AC-Steckdose, montiert am äußeren Ende des Bücherregals hinter der Beobachtungssofa-Sitzgruppe.
SPOT Satellitentracker.
Schwarzes Isotta-Lenkrad anstelle des Standards.
Bücherregal über der Sofasitzgruppe soll einen abnehmbaren Edelstahl-Fiddle haben.
Schiebetür mit Lamelux Vibrato-Zentralpaneel (horizontales Muster) zwischen dem Hauptsteuerstand und dem Gang außerhalb des Tages-WCs.
Edelstahl-Handlauf am hinteren Ende des AC-Überwachungsfeldes (wie 1351088).
Erweiterter Kraftstofftank - insgesamt 8.500 Liter.
Kompass-Schwenken und -Anpassung mit Korrekturkarte.
Küchentür soll zweifarbig sein, schwarzes amerikanisches Walnuss - Satin-Finish (Salon-Seite) & Off-White-Lack, Hochglanz-Finish (RAL 9010) (Küchen-Seite) - Türrahmen soll zweifarbig sein, um zu passen.
Waschtisch-Schubladenfronten und Fiddles sollen Off-White-Lack, Hochglanz-Finish (RAL 9010) im Tages-WC sein.
Der Boden im unteren Salon soll aus natürlichem Wenge (Bretter, die längs verlaufen) anstelle des Standardteppichs sein.
Der Boden im oberen Salon soll aus Bellisima 701 Full Moon Teppich anstelle des Standardteppichs sein.
Standard-Couchtisch und Esstisch sollen vollständig aus Holz (keine Glas-Einsätze) sein und weiß (RAL 9010) gebeizt werden.
Kantenüberlagerungsteppich in Bellisima 701 Full Moon für den Sofabereich auf der Backbordseite (soll vollständig unter den vorderen und hinteren Sofasitzgruppen verlaufen und so breit wie die hintere Sofasitzgruppe sein).
Lagerung für das Standardgeschirr und Glaswaren soll im Backbord-Sideboard sein.
Camper-Abdeckung für Hardtop (einschließlich Abdeckungen für die Öffnung in den Hardtop-Stützen wie auf 1321088) in Sunbrella Plus 5020 Natural.
2,4 Meter Wurfantenne für FM-Radio, um mit der VHF-Antenne auf dem Radar-Bogen übereinzustimmen.
2 x Attwood VisionAir Steuerstühle anstelle der L-förmigen Sitzgruppe auf der vorderen Steuerbordseite.
Verstellbare Rückenlehne für die vordere Sonnenliege.
Gangluke oben an der Treppe vom hinteren Cockpit zum Flybridge-Deck - Luke soll aus klarem Acryl sein, um mit dem Flybridge-Bildschirm übereinzustimmen.
Flybridge-Wetbar soll die große Erweiterung (wie bei 1401088) in XL3000H Weiß geformt haben, einschließlich klarer erhöhter Glasablage und 2 x Besenzoni-Barhockern.
Rettungsinsel 8 Personen Kanister in Edelstahlkorb auf dem hinteren Flybridge-Deck x 2.
1 x Klapptisch mit geschlossenem, naturbelassenem Teakoberteil und einem polierten Edelstahl-Trommelpodest.
Flybridge-Bildschirm soll klares Acryl anstelle des Standard-getönten Acryls sein.
Flybridge-Cockpit-Teakdeck.
Heckfederklampen befinden sich an der hinteren Kante des Rumpfes für Heckanlegemanöver.
Paar von ausziehbaren Klampen für Tender an den Backbord- und Steuerbord-Ecken der Plattform.
Chocks auf der Plattform für Williams 445 Jet Tender.
2 x Edelstahl-Abnutzungsleisten erforderlich für jede hintere Fairlead (horizontal auf der äußeren Seite positioniert).
Außenkissen sollen 50% weich und 50% hartes Schaumstoff sein.
Tisch im hinteren Cockpit soll eine 1-teilige feste Oberseite haben, die die gleiche Größe wie der Standard hat, mit geschlossenem, naturbelassenem Teak und 2 x polierten Edelstahl-Trommelpodesten anstelle des Standards.
Sonnenliege soll verstellbare Rückenlehnen haben.
Die folgenden Upgrades wurden seit August 2015 vom aktuellen Eigentümer in Auftrag gegeben:-
Alle Jalousien und Verdunkelungsjalousien im gesamten Boot sind jetzt elektrisch betrieben.
Der Tisch im hinteren Cockpit ist jetzt mit einem hoch-niedrig elektrischen Mechanismus ausgestattet, der sowohl einen Ess- als auch einen niedrigen Couchtisch bietet.
Ein 55” Aqualite LED Outdoor-TV ist in einem ausklappbaren elektrischen Mechanismus in der Decke des hinteren Cockpits installiert.
Die KVH V7 Satellitenkommunikationssystem-Dome wurde durch 2 x zusätzliche KVH M9 Satelliten-TV-Dome ersetzt, die Zugang zu 1000 TV-Kanälen über alle vier Haupt-Europäischen Satelliten für unterbrechungsfreie TV-Berichterstattung bieten.
Ein Control 4 AV-System wurde installiert, das Touchscreen- und App-Steuerung für TVs, elektronische Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4s, Mac-Festplatte & Minimix-System bietet.
Neue maßgefertigte freistehende Sofas auf dem Hauptdeck bieten geniale Stauraumlösungen und eine ausziehbare Chaiselongue, alles in Whistler White Leather.
Neuer maßgefertigter freistehender ausziehbarer Esstisch mit integriertem Stauraum und Couchtisch mit integriertem Stauraum.
Zusätzliche eigenständige USB-Ladeanschlüsse im gesamten Boot installiert.
Alle Innenbeleuchtungen wurden durch LED ersetzt.
Ein zusätzlicher 42” Panasonic LED-Spiegel-TV wurde an der Salon-Seite der Tages-WC-Trennwand installiert.
Zusätzliche ausklappbare Arbeitsplatte in der Küche vor der Seitentür, die mehr nutzbare Arbeitsfläche bietet.
2 x Neue Raymarine GS195 Radar-/Chartplotter an der Hauptdeck-Steuerstation installiert, 2 x Neue Raymarine GS165 an der Flybridge-Steuerstation installiert, neues Raymarine-Autopilot-System mit Steuerungen an beiden Steuerständen und ein neuer Radar, der 2018 auf dem Bogen installiert wurde.
Yacht Controller installiert.
2 x Seakeeper 9 GYRO-Stabilisatoren im Maschinenraum installiert, die NULL Rollbewegung im Anker bieten. Dieses System ergänzt das bereits installierte TRAC Fin-Stabilisatorsystem.
Eingelassene Regenkopf-Duschen in jeder en-suite Dusche installiert.
Hintergrundbeleuchtete Spiegel in der Trennwand beider Zwillings-Gästekabinen installiert.
Ausklappbare Pullman-Betten in beiden Zwillings-Gästekabinen installiert.
Maßgefertigtes elektrisches Ausklapp-System für den B & O LED-TV in der mittschiffs Master-Kabine installiert.
Zusätzlicher Stauraum im begehbaren Kleiderschrank der mittschiffs Master-Kabine installiert.
Ein zusätzlicher Safe in der mittschiffs Master-Kabine installiert.
Neue Teak-Treppenstufen an allen Außentreppen installiert.
Neue farbwechselbare LED-Lampen an der niedrigen Außenbeleuchtung installiert, die alle vom Control 4-System gesteuert werden.
Völlig neues maßgeschneidertes Layout auf der Flybridge, einschließlich; Neuer Jacquzzi mit ausziehbarem Sonnenbaden, neuer zentraler Sitzcluster mit Windschutz, neuer klappbarer Teak-Tisch mit hoch-niedrig elektrischem Mechanismus, neue Bar (normalerweise an der 40m Sunseeker installiert), zusätzliche klappbare Rückenlehnen neben der Steuerstation und ein 55” Aqualite LED Outdoor-TV, der in einem ausklappbaren elektrischen Mechanismus in der Hardtop-Struktur installiert ist und einen AV-Anschluss hat, um ein freistehendes DJ-Deck zu ermöglichen.
Ein 7000 Watt JL-Soundsystem auf der Flybridge mit mehr als 20 einzelnen Lautsprechern, einschließlich Subwoofern und 4 Verstärkern. Ein zusätzlicher Batteriebank von 4 x 24v 25 Amp-Batterien und 2 x zusätzlichen 24v-Batterieladegeräten im Maschinenraum, um dieses AV-System mit Strom zu versorgen.
Zusätzliche Schalldämmung an der Decke des Maschinenraums hinzugefügt.
Ein zusätzlicher elektrischer Transformator, um 2-phasigen Landstrom zu empfangen und das elektrische System mit zusätzlicher Energie zu versorgen, wenn die Landstromversorgung nicht mit dem einphasigen System, das auf dem Boot installiert ist, kompatibel ist.
Maßgefertigter Sonnenschirmständer auf dem Vordeck, um einen 3m x 3m Sonnenschirm zu beherbergen.
Maßgefertigte Pulpit-Plattform mit abnehmbaren Edelstahl-Handläufen und integrierter Niedrig-LED-Beleuchtung.
BITTE BEACHTEN: Mit so vielen Änderungen an der ursprünglichen Spezifikation wird das Beigefügte nicht als vertraglich angesehen und dient nur als Leitfaden.

Beschreibung - Französisch

"EXIMIUS" ist ein Beispiel für eine atemberaubende und wirklich einzigartige Motoryacht. Diese Einheit des Modells Sunseeker 88 Yacht wurde 2011 für einen erfahrenen und sachkundigen Eigentümer gebaut, der das teuerste Modell der Serie je gebaut hat, ausgestattet mit Zubehör wie Wärmebildkameras und Kaltnebel-Düsen für das Hard Top des Flybridge. 2016 an seinen aktuellen Eigentümer verkauft, der mehr als eineinhalb Millionen Euro investiert hat, damit dieser Sunseeker ein Spezifikationsniveau erreicht, das normalerweise nur auf Schiffen über 40 Metern zu finden ist. Ein Audio-Video-System mit unvergleichlicher Technologie, doppelte Stabilisierung mit Finnen und Gyroskop, ein raffiniertes Design, Umgestaltung des Flybridge, "EXIMIUS" muss von jedem, der nach einer Motoryacht unter 30 m sucht, unbedingt in Betracht gezogen werden.

Layout/Interior - Französisch

"EXIMIUS" ist mit eleganten Außenlinien ausgestattet, ergänzt durch das optionale Hardtop auf dem Flybridge, das Schatten auf das obere Deck mit Bar, einer zentralen U-förmigen Sitzbank, einem Jacuzzi und einer gut dimensionierten Sonnenliege bietet. Die stilisierte 'portugiesische' Anordnung des vorderen Decks mit Tisch, Sonnenliege und riesigen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, intimeren Raum dank der kürzlich hinzugefügten verlängerten Balkons, die den nutzbaren Raum nach vorne erweitern. Die hydraulische Plattform mit einer Hebekapazität von 650 kg ermöglicht den Zugang zum hinteren Cockpit mit zusätzlichen Sitzen und einem großen Teakholztisch mit elektrischer Höhenverstellung. Schlafmöglichkeiten für bis zu 10 Personen in 4 Kabinen, darunter eine Eignerkabine mit großem Ankleidezimmer, 2 Gästekabinen mit jeweils zwei Einzelbetten, die mit klappbaren Pullman-Betten ausgestattet sind, und eine Gästekabine mit Doppelbett vorne mit privatem Zugang und einem riesigen Ankleidezimmer. Es gibt auch Platz für bis zu 4 Besatzungsmitglieder an Bord in zwei Kabinen mit einer separaten Küche und einem Aufenthaltsraum. Ein zeitloser Stil, eine hervorragende Tischlerei und luxuriöse Sitzgelegenheiten schaffen eine elegante und komfortable Atmosphäre.

Zusätzliche Extras - Französisch

Dritte fest installierte Steuerstation im Cockpit hinten (einschließlich elektronischer Motorhebel, Steuerungen für die Antriebe, Motorstart-/stopp-Tasten)
Internes CCTV-Videosystem mit 5 Kameras (im Cockpit hinten, auf dem Überhang des Flybridge zur Überwachung der Badeplattform, unter dem Hardtop zur Überwachung des Flybridge und zwei in der Maschinenraum) Bilder verbunden mit den beiden Steuerständen sowie mit den Fernsehern in der Eignerkabine, im Salon und im Crewbereich.
Hochwertiges Audio-Video-System von Bang & Olufsen – vollständige Spezifikation auf Anfrage. Diebstahlalarm - Superyacht-System - Anti-Einbruch-Alarm mit Magnetkarte, gesteuert von allen Zugangsstellen.
Hochwertige Außenbeleuchtung – LED Cantalupi (kühles Weiß) - vollständige Spezifikation auf Anfrage.
Außenlautsprecher in der gleichen Farbe wie der Gelcoat lackiert.
1x europäische Steckdose 240V im Batteriewahlschalterfach im Cockpit hinten.
Klimaanlage - verbesserte tropische Spezifikation.
Raymarine E-Serie Navigationssystem-Display verbunden mit den Fernsehern in der Eignerkabine, im Salon und im Crewbereich.

VHF-Radiotelefon Simrad RS87 mit DSC-Notrufsystem und drei Handgeräten – im Steuerstand, am Flybridge-Steuerstand und im Crewbereich.

Separater Waschmaschine und Trockner im Crewbereich (anstatt einer Wasch-/Trockenkombination).

Keramikkochfeld im Crewmess (2x Kochstellen).

Raymarine T450 Wärmebildkamera auf dem Dach des Vordecks installiert (Horn auf dem Hardtop versetzt). Bilder verbunden mit den beiden Steuerständen sowie mit den Fernsehern in der Eignerkabine, im Salon und im Crewbereich.
KVH M9 Satellitenfernsehen mit 3 HD-empfangbaren Decodern – im Salon, Eignerkabine und VIP-Gästekabine vorne. Decoder im Salon verbunden mit den Gästekabinen auf Steuerbord und Backbord und dem Crewmess.
KVH V7 Satellitenkommunikationssystem mit zentralem PABX und drahtlosem Router mit 2x Beocom 2 Festnetztelefonen (Aluminium-Finish) in der Eignerkabine und VIP-Gästekabine vorne sowie 1x Beocom 5 Festnetztelefon (Aluminium-Finish) im Salon und 3x DECT-Handsets (an Wänden montiert) installiert im Steuerstand, in der Küche und im Crewmess. Nur die Telefone in der Eignerkabine und im Salon können ausgehende Anrufe tätigen.

Drahtlose Raymarine G-Serie Tastatur für die Steuerung der E-Serie Navigationsgeräte über den Fernseher im Crewmess.
Dimmer für Deckenleuchten.
TRAC STAR Stabilisierungssystem durch Finnen, das eine effektive Stabilität im Betrieb und eine signifikante Reduzierung des Rollens im Stillstand oder im Ankerbetrieb gewährleistet.
Verbesserte Klimaanlage mit leiserer Belüftung und Ventilatoren.
Alpine-System installiert in den Schränken der Gästekabinen auf Backbord und Steuerbord.
Playstation 3 im Schrank installiert und mit dem Fernseher in der Gästekabine auf Backbord verbunden.
2x drehbare Leselampen Timage in den Gästekabinen auf Backbord und Steuerbord.

Fernbedienung für die Badeplattform.

Tragbarer Luftkompressor mit Stromanschlüssen im Heck, auf dem Vordeck und im Maschinenraum.
Beleuchteter Edelstahl-Taufname (weißes Licht).
Optionale doppelte Ankeranordnung: 2 Lewmar V8 Ankerwinden mit 1 galvanisiertem 80kg Lewmar Anker und 100 Metern 12mm galvanisierter Kette sowie 1 galvanisiertem 50kg Lewmar Anker und 60 Metern 12mm galvanisierter Kette.
Digitale Grafikanzeige (anstatt eines analogen Messgeräts) zur Kraftstoffüberwachung.
Farbloch/speedo Raymarine ST70+ (anstatt des Standard Raymarine ST60+).
Echolot nach vorne Echopilot FLS platinum mit Anzeige an beiden Steuerständen.
Zusätzliches 12,1’’ Farbdisplay für Raymarine E120W Repeater auf dem Flybridge.
Raymarine AIS500 Klasse B Transceiver mit Antenne.
Raymarine Windmesser.
Motor- und Antriebssteuerungen nach links von der Konsole versetzt.
Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standards.
Jacuzzi mit Sonnenliege auf dem Flybridge (identisch mit Yacht 1401088 – mit Steuerungen auf der linken Seite vorne der Sonnenliege).
Whale Duschsystem auf dem Flybridge an der linken Seite der Sonnenliege / Hydromassage.
Aqualuma Serie 6 weiße Unterwasserlichter – 4 hinten und 2 auf jeder Seite.
2,4m Wurfantenne für FM-Radio passend zur VHF-Antenne auf dem Radarbogen.
Weinlager im Salon.
Isolationstransformator - Bietet Schutz gegen schlechte oder falsch konfigurierte Landstromversorgungen. Verbessert das kathodische Schutzsystem des Schiffes und bietet erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Stromschwankungen, die am Kai auftreten können.

Nahtloser elektrischer Transfer. Bietet einen stoßfreien Transfer für AV-Ausrüstung beim Wechsel zwischen Landstrom und Generatoren sowie beim Wechsel zwischen den Generatoren, indem eine unterstützte Stromversorgung über einen Umrichter bereitgestellt wird. Keine Blackout-Periode während des Wechsels, was auch dazu beiträgt, empfindliche AV-Geräte vor Spannungsspitzen zu schützen.
Raymarine DSM300 Netzwerkanzeige mit Transducer.
Verstärkter Kahlenburg Doppelhorn-Horn (auf dem Hardtop des Flybridge installiert).
Kenyon 537093 Grill/Grill anstelle des Keramikgrills auf dem Flybridge.
Kühlsprühgeräte mit kaltem Wasser für das Hardtop auf dem Flybridge – mit 16 Auslässen auf jeder Seite des ausziehbaren Sonnendachs.
Verbesserter Geschirrspüler – große Größe eingebaut in der Küche.
Multifunktions-Elektroherd – Miele in der Küche (anstatt des Standards).
Mikrowelle in der Küche.
Individuelle Beleuchtung der Stufen (2x LED auf jeder Seite der Vorderseite der Stufen anstelle von einem
zentralen LED).
Maßgefertigte Deckenleuchten im Salon und Essbereich.
Mac Mini mit drahtloser Tastatur und Maus verbunden mit dem V7 Kommunikationssystem und 3G-Router im Salon und Essbereich.
Maßgefertigte Tischlampen im Salon und Essbereich Porta Romana Perspex Polo x2.
Maßgefertigte Tischlampe in der Eignerkabine – Porta Romana Akoa Glass.
Maßgefertigte Nachttischlampen in der VIP-Gästekabine Chelsom Avenue x2.
Raymarine 12kW 48’’ Radar/Scanner mit Messgerät anstelle des Standards.
2x europäische Steckdosen 240V auf dem Flybridge.
1x europäische Steckdose 240V im Maschinenraum hinten.
Europäische Steckdose 240V in der Bibliothek hinter der Bank im Beobachtungsbereich.
Verstärkte Generatoren – 2x Kohler 28kw 50Hz (28EFOZD) anstelle von 2x 25kW mit isolierten Gehäusen.
Notfall-Druckwasserpumpe - installiert mit separater Stromversorgung und Filtern aus dem Tank zur Versorgung des Hauptwasserkreislaufs.
Kraftstoffreinigungssystem durch Filtration.
Ölablassvorrichtung für Getriebe, Motoren und Generatoren.
Idromar Entsalzungsanlage 230 Liter pro Stunde (MC5J-230).
WC-Anlage für den Hauptdecktag.
Kartenfach entfernen und Sofa verlängern (220V-Steckdosen nach Steuerbord versetzen).
Hardtop auf dem Flybridge mit zentralem Cabrio aus Snow White Stoff (4128-10309) und ausziehbarem Sonnendach hinten aus Sunbrella Plus.
Innenausstattung Holz - Amerikanischer Nussbaum.
Williams 445 Sport Jet Tender in weiß mit Sonar/GPS Garmin, VHF-Radiotelefon, Anker, LED-Hofbeleuchtung, Audiosystem und Schutzhülle (weiß). Weißer Teak anstelle von Flexiteak-Belag – ZUM VERKAUF DURCH GETRENNTEN VERTRAG.
Maßgefertigte Mischbatterien in allen Nassräumen.
Wasserfilter für die Eismaschine – General Ecology Ultrafine (eine pro Maschine).
Vorbereitung für die zukünftige Installation von Lagereinheiten über den Motoren im Maschinenraum.
Tresor – 2 Ziegel – mit digitalem Schloss in der Crewkabine.
Schloss für die Tür der Crewkabine.
Maßgefertigter Teppich in den Gästekabinen und der Crewkabine – Blemish 701 Full Moon.
Getönte Folie auf allen Fenstern und Bullaugen (Hauptdeck und Unterdeck).
Verstärkte Schalldämmung im Maschinenraum (an der vorderen Wand der Kabine).
100% lichtdichte Jalousien in Weiß und lichtdichte Vorhänge in den Gästekabinen.
Gästekabinen hinten mit Einzelbetten - optionale Schiebemechanik zur Umwandlung von zwei Einzelbetten in ein Doppelbett.
Maßgefertigte Kopfenden Abbot & Boyd in den Gästekabinen hinten auf Backbord und Steuerbord.
Paragon Snow White Wandverkleidungen anstelle von Nussbaumplatten in den Gästekabinen hinten auf Backbord und Steuerbord.
Beleuchtete Gardinenstangen in allen Gästekabinen (anstatt der Standard-Edelstahlstangen).
Tresor – 4 Ziegel – mit digitalem Schloss im Schrank der Eignerkabine.
Schminktisch mit 3 Fächern in der Eignerkabine.
Spiegel an der Wand in der Eignerkabine.
Umgebauter Stauraum im Bug der Eignerkabine mit Regalen (mit erweitertem Zugang).
Schloss für die Tür der Eignerkabine.
Federkernmatratzen für Doppelbetten in der Eignerkabine und VIP-Gästekabine.
Verbreitertes Bett in der Eignerkabine.
Maßgefertigtes Kopfteil Abbot & Boyd in der Eignerkabine.
Paragon Snow White Wandverkleidungen in der Eignerkabine.
Maßgefertigte Sofa- und Schminktischpolster Abbot & Boyd in der Eignerkabine.
Edelstahlleiter für den Zugang zu den Laderäumen (für beide Luken).
Schutz des hydraulischen Systems des Bugstrahlruders in der VIP-Gästekabine vorne.
Schminktische mit 3 Fächern in der VIP-Gästekabine vorne.
Individuelle Beleuchtung in der VIP-Gästekabine vorne.
Europäische Steckdose 240V hinter dem Sofa im Beobachtungsbereich.
Satellitendetektion SPOT.
Schwarze Isotta verkleidete Steuerung anstelle des Standards.
Bibliothek über dem Sofa mit abnehmbaren Edelstahl-Anti-Roll-Bügel.
Schiebetür hinter dem Steuerstand mit horizontalem Lamelux Vibrato-Einsatz.
Edelstahlhandlauf hinten am Schalttafel.
Vergrößertem Kraftstofftank – (Gesamtkapazität von 8500 Litern).
Kompensation und Anpassung des Kompasses mit Abweichungskurve.
Zweifarbige Küchentür (satinierter Nussbaum auf der Salonseite und glänzend weiß lackiert auf der Küchenseite) mit passendem zweifarbigem Rahmen.
Waschtischmöbel mit lackierten Schubladen in gebrochenem Weiß im Tages-WC.
Wenge-Parkett im Salon des Unterdecks.
Verbesserter Teppich im Salon des Hauptdecks - Bellissima 701 Full Moon.
Couchtisch und Esszimmertisch aus Holz (keine Glaseinsätze) und in Weiß.
Bellissima 701 Full Moon Teppichbelag für den Sofa-Bereich auf Backbord.
Stauraum für Geschirr und Gläser im Schrank auf Backbord.
Schutzhülle für Hardtop aus Sunbrella Plus 5020.
2,4m Wurfantenne für FM-Radio passend zur VHF-Antenne auf dem Radarbogen.
2x Attwood VisionAir Steuerstühle im Steuerstand (anstatt der L-förmigen Sitze auf Steuerbord).
Verstellbare Rückenlehnen für Sonnenliegen auf dem Vordeck.
Zugangsluke oben an den Stufen zum Flybridge vom Cockpit hinten – transparente Acryl-Luke passend zum Windschutz des Flybridge.
Vergrößerter Wetbar auf dem Flybridge, geformt in Weiß mit erhöhtem Glasregal und 2x Besenzoni Barhockern.
2 x Rettungsinseln für 8 Personen in einem gesicherten Container in Edelstahlunterkünften auf dem Flybridge.
Teak-Tisch mit klappbarem Tischplatte und Edelstahlfuß.
Transparente Abdeckung auf dem Flybridge (ohne getönte Folie).
Teak-Bodenbelag auf dem Flybridge.
Zusätzliche Paar von Pollern hinten (Kreuzer).
Zusätzliches Paar von versenkbaren Pollern für das Beiboot auf Backbord und Steuerbord der Plattform.
Bers auf der Badeplattform für das Williams 445 Jet Tender.
2x Edelstahl-Rutschschutzbänder für alle Heckklampen.
Außenmöbelpolster 50% weicher Schaum und 50% fester Schaum.
Teak-Tisch im Cockpit hinten mit fester Tischplatte und zwei Edelstahlbeinen.
Verstellbare Rückenlehnen auf den Sonnenliegen.

Installierte Ausstattungsoptionen seit August 2015:
Alle Jalousien und Verdunkelungsrollos sind elektrisch gesteuert.
Der Tisch im Cockpit hinten ist elektrisch höhenverstellbar.
Ein 55’’ LED Aqualite Fernseher ist an der Decke im Freien auf einem ausziehbaren Mechanismus im Cockpit hinten installiert.
Das KVH V7 Satellitenfernsehsystem wurde durch das KVH M9-System mit 2 zusätzlichen Domes ersetzt, die Zugang zu über 1000 Kanälen (erreichbar über 4 europäische Satelliten) bieten.
4AV-System für die Steuerung über den Touchscreen und über ein Mini-Tablet für Fernseher, Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4, Mac-Festplatte und Minimix-System.
Maßgefertigte Sofas auf dem Hauptdeck mit innovativen Stauraumlösungen und einer Ledersitzliege in Whistler White.
Tisch mit integriertem Stauraum und zusätzlichem Couchtisch auf dem Hauptdeck.
USB-Anschlüsse.
LED-Beleuchtung im Innenraum.
Zusätzlicher Panasonic 42’’ Spiegel-TV installiert an der Wand gegenüber dem Tages-WC.
Klappbare Arbeitsplattenverlängerung in der Küche.
2x neue Raymarine GS195 Karten-/Radarlesegeräte im Steuerstand, 2x Raymarine GS16S Kartenlesegeräte an der Konsole auf dem Flybridge, neuer Raymarine Autopilot mit Steuerungen an beiden Steuerständen und ein neuer Radar im Jahr 2018.
Installation des Yacht Controller Manövrier-Systems.
2x Gyro Seakeeper 9 Stabilisatoren mit Nullrollbewegung im Ankerbetrieb - zusätzlich zum bereits installierten TRAC-Stabilisierungssystem.
Regenduschkopf für alle Duschen.
Beleuchtete Spiegel in den beiden Twin-Gästekabinen.
Klappbare Etagenbetten vom Typ Pullman in den beiden Twin-Gästekabinen.
B&O Fernseher in der Eignerkabine auf elektrischem ausziehbarem Mechanismus.
Zusätzlicher Stauraum im Schrank der Eignerkabine.
Zusätzlicher Tresor in der Eignerkabine.
Teak-Stufen für Außentreppen.
LED-Hofbeleuchtung mit variablen Farben und Steuerungen verbunden mit dem Control 4-System.
Komplett modifiziertes Flybridge-Layout mit Jacuzzi und Sonnenliege, zentraler Insel mit Sitzplätzen und Windschutz, Tisch mit klappbarem Tischplatte auf elektrisch höhenverstellbarem Fuß, Bar (identisch mit Sunseeker Yacht 40m), verstellbare Rückenlehnen an der Konsole und ein 55’’ LED Aqualite Fernseher unter dem Hardtop auf einem ausziehbaren Mechanismus und Audio-Video-Anschluss für die Installation eines DJ-Pults.
JL Audio-System mit 7000 Watt auf dem Flybridge mit über 20 einzelnen Lautsprechern, Subwoofern und 4 Verstärkern. Zusätzliche Batteriebank von 4x 24V 25A und zwei 24V Batterieladegeräte im Maschinenraum.
Zusätzliche Schalldämmung an der Decke im Maschinenraum.
Landstromumrichter - ermöglicht es dem Boot, an alle Arten von Landstrom mit unterschiedlichen Leistungs- und Frequenzkonfigurationen angeschlossen zu werden, z.B. europäische oder amerikanische Systeme. Der Landstromumrichter sorgt kontinuierlich für die ordnungsgemäße elektrische Leistung für die Bordanlagen und beseitigt Probleme aufgrund von Schwankungen und Variationen des Landstroms.
Maßgefertigte Sonnenschirmbasis auf dem Vordeck für einen 3m x 3m Sonnenschirm.
Personalisierter Vorderbalkon mit abnehmbaren Edelstahlgeländern und LED-Hofbeleuchtung.
Hinweis: Aufgrund der Anzahl der Änderungen, die über die Werkspezifikation hinaus vorgenommen wurden, dient die obige Liste nur als Hinweis und kann in keinem Fall als vertraglich angesehen werden.

Haftungsausschluss - Französisch

Sunseeker London Group gibt diese Informationen nach bestem Wissen und Gewissen, kann jedoch keine Garantie für die Leistung, die Reichweite oder andere Parameter übernehmen, und kein veröffentlichtes Element kann den Zustand des Bootes garantieren. Es wurde alles unternommen, um genaue Informationen und Spezifikationen bereitzustellen, aber diese Details dienen nur als Richtlinie und stellen keine Verkaufsbedingungen dar. Jeder potenzielle Käufer ist verantwortlich dafür, die Richtigkeit der Details durch seinen eigenen Vertreter oder Experten zu überprüfen. Jeder potenzielle Käufer sollte sich über das Baujahr gemäß den Praktiken jedes Herstellers informieren, da die Berücksichtigung des Jahres nicht unbedingt dem Baujahr entspricht. Die Verkaufsbedingungen dieses Bootes können ohne vorherige Ankündigung geändert werden (Preisänderung, vorheriger Verkauf oder Rücknahme des Verkaufs).

Diese Informationen können in mehreren Sprachen verbreitet werden, jedoch bleibt im Streitfall die englische Sprache die offizielle Sprache.

Description - German

"EXIMIUS" ist ein wirklich einzigartiges und atemberaubendes Beispiel für jede Motoryacht dieser Art. Diese Sunseeker 88 Yacht für 2011 wurde für einen anspruchsvollen und erfahrenen Sunseeker-Besitzer gebaut, der das teuerste Modell seines Typs kreierte, das je das Werk mit Nachsicht wie Wärmebildkameras und Kühlwassernebelstrahler für das Flybridge Hardtop verlassen hat. Verkauft an ihren derzeitigen Eigentümer im Jahr 2016, der über anderthalb Millionen Euro investiert hat, um diesen Sunseeker auf ein Niveau zu bringen, das normalerweise nur auf Schiffen ab 40 Metern zu finden ist. Konkurrenzlose AV/Sound und Systemtechnik, Stabilisierung von Flossen und Gyro, exquisites Design, neu gestalteter Flybridge-Raum, "EXIMIUS" muss von jedem, der nach einer Sub 30m Motoryacht sucht, in Betracht gezogen werden.

Layout/Interior - Deutsch

"EXIMIUS" hat anmutige Außenlinien, die durch das optionale Flybridge-Hard-Top ergänzt werden, das Schatten über in Party-Größe der Flybridge mit Bar, geselliger u-förmiger Mittelsitzgruppe, Jacuzzi und ausgedehnten Sonnenbädern bietet. Die stilisierte portugiesische Buganordnung mit Tischsitzgelegenheiten, Sonnenpolster und riesigen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, privateren Raum, wobei kürzlich eine verlängerte Kanzelplattform hinzugefügt wurde, die den nutzbaren Raum nach vorne erweitert. Eine hydraulische Plattform mit einer Tragfähigkeit von 650 kg ermöglicht den Zugang zum Achtercockpit mit weiteren Sitzgelegenheiten und einem großen elektrischen Hoch-Tief-Teak-Tisch. Die Unterbringung erfolgt in 4 Kabinen für bis zu 10 Personen, darunter eine Mastersuite mit großem begehbaren Kleiderschrank, 2 x Zwillinge mit jeweils herunterklappbaren Pullman-Betten und eine Doppelkabine nach vorne mit eigenem Privatzugang und einem großen begehbaren Kleiderschrank. Sie ist auch in der Lage, bis zu 4 Besatzungsmitglieder an Bord mit zwei Besatzungskabinen und separater Bordküche zu transportieren. Zeitloses Styling, schöne Einrichtung und üppige Sitzmöglichkeiten schaffen eine elegante und komfortable Atmosphäre.

Zusätzliche Extras - Deutsch

Fester Motorsteuerstand im hinteren Cockpit (mit Motordrosselklappen, Stop- und Starttasten und Triebwerksbedienung).
CCTV-System mit Kameras im Achtern Cockpit, Achtern Flybridge Überhang (für Badeplattform), Flybridge Hardtop (für
Flybridge-Ansicht) und zwei im Maschinenraum, einschließlich Viererplatine für 4 der 5 Kameras - Signal, das an beide Steuerstände und die Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet wird.
Bang & Olufsen AV Upgrade - siehe separate AV-Spezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
Einbruchmeldeanlage - Superyachtsystem - Sensoren an allen äußeren Zugangspunkten mit Scharfschaltung und Entschärfung durch Swipe
System.
Upgrade der Außenbeleuchtung auf Cantalupi LED (Kaltweißlicht) - siehe separate Lichtspezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
Alle Außenlautsprecher sind entsprechend der Gelfarbe zu besprühen.
1 x außen 240V Europäische AC-Steckdosen im Batteriefach, mit gebogener Schranktür im Heckcockpit.
Klimaanlage - Aufgerüstet auf tropische Spezifikationen.
Signal von der Raymarine E-Serie zur Einspeisung in Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs.
Simrad RS87 DSC VHF anstelle des Standards mit 3 x Mobilteilen: Hauptsteuer, Flybridgesteuerund Crew-Messe.
Waschmaschine & Wäschetrockner - Separate Waschmaschine und Wäschetrockner anstelle der Standard-Kombinationseinheit in der Crew Mess.
2-Ring-Keramikkochfeld in der Achtern Crew Messe.
Raymarine T450 Wärmebildkamera, die auf dem Kajütedach montiert ist (das Horn, um sich auf das Flybridge Hardtop zu bewegen). Das Signal soll sowohl an die Steuerstände als auch an die Hauptgästekabinen, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet werden.
KVH M9 Satelliten-TV-System mit 3 x Kundenversorgung HD, beschreibbare Decoder - Salon, Master Kabine, Forward VIP Kabine. Signal vom Salondecoder, das an die Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen und die Crew-Messe weitergeleitet wird.
KVH V7 Satellitenkommunikationssystem mit TK-Anlage und drahtlosem Router mit 2 x BeoCom 2 Telefonen (Tischmontage, Aluminiumoberfläche): Master Kabine und vordere VIP Kabine und 1 x BeoCom 5 (inklusive Tisch-Lautsprechertelefon aus Aluminium): Salon und 3 x DECT-Telefone (Schottmontage): Hauptsteuer, Bordküche und Crew Messe - NUR Master-Kabinen- und Salontelefone, um ausgehende Anrufe tätigen zu dürfen.
Kabellose Tastatur der Raymarine G-Serie zur Steuerung von Geräten der E-Serie über den Crew Messe TV.
Die Deckenbeleuchtung muss an den Dimmerschaltern angebracht sein.
Hydraulik - Das Trac Star Digital Flossenstabilisierungssystem bietet volle Rollkontrolle bei Geschwindigkeiten über 13 Knoten und eine deutliche Rollreduktion im Ruhezustand oder Anker.
Klima-Klimaanlagen werden zu leiseren AHDC-Geräten aufgerüstet.
Standard-Alpin-Hauptgerät zur Installation im Schrank in den Gästekabinen Achterturm, Steuerbord und Achtertor.
Playstation 3 mit Verbindung zum Fernseher, montiert im Kleiderschrank in der achtern Backbord Gästekabine.
2 x Timage Leseleuchten mit flexiblem Arm anstelle der serienmäßigen in den Gästekabinen an Steuerbord und Backbord.
Kabellose Fernbedienung für die Badeplattform.
Tragbares Luftkompressoraggregat mit Steckdosen in Heckkasten, Vorderdeckschrank und Maschinenraum.
Hinterleuchtete Edelstahlschrift (kaltweißes Licht).
Doppelankeranordnung am Bug (2 x Lewmar V8 Ankerwinde anstelle von std. 1 x 80kg Anker mit 100 Metern 12mm verzinkter Kette. 1 x 50kg Anker mit 60 Metern 12mm Durchmesser verzinkter Kette) anstelle des Standards.
Digitale Balkenanzeige für das Kraftstoffüberwachungssystem anstelle der Standard-Analoganzeige.
Raymarine ST70+ Farbe Geschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Standard Raymarine ST60+.
Echopilot FLS Platin-Vorwärtssonar mit Display an beiden Steuerständen.
Raymarine E120W - 12.1" Breitbild zusätzlicher Farbrepeater auf der Flybridge.
Raymarine AIS500 Klasse B Sender-Empfänger mit Antenne.
Raymarine Windfahne und Windgebergondel.
Bewegen Sie die Gas- und Schubregler auf die linke Seite der Konsole.
Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standards.
Spa-Wanne mit vollstrahlendem Sonnenpolster wie 1401088 - Bedienelemente zur Positionierung auf der Backbord-Außenseite des Sonnenpolsterformteils (vorderes Ende) in der Flybridge.
Wal-Drehgriffdusche am Backbord-Außenbord-Ende der Spa-Wanne Sonnenpolsterleiste in der Flybridge.
Unterwasserleuchten - Aqualuma Serie 6 weiße LED Weitwinkel: 4 über den Heckspiegel und 2 hinter jeder Seite.
2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
Weinkühler im Salon.
Elektrischer - Trenntransformator.
Elektrisch - Nahtlose Übertragung. Ein empfohlenes Extra, das eine praktisch nahtlose Übertragung von AV-Geräten beim Wechsel zwischen Landstrom und Generatoren sowie eine Umstellung zwischen den Generatoren durch eine unterstützte Stromversorgung über einen Wechselrichter ermöglicht. Keine Black-Out-Periode mehr während der Umstellung und schützt auch empfindliche AV-Geräte während dieser Zeit.
Raymarine DSM300 Netzwerk-Sirene mit Wandler.
Air Horn wird auf die Zwillings-Kahlenburg aufgerüstet (installiert auf dem Flybridge-Hardtop).
BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) anstelle der Standard Flybridge Keramikgrillplatte.
Kühlwassernebelsets für Flybridge Hard Top - installiert mit 16 einzelnen Auslässen an jeder Kante der einziehbaren Vordachöffnung.
Geschirrspüler, der auf ein vollwertiges integriertes Modell in der Kombüse aufgerüstet wurde.
Elektrischer Multifunktionsbackofen - Miele statt Standard in der Küche.
Kleine Mikrowelle in der Küche.
2 x kleine runde LED-Leuchten auf beiden Seiten der Stufenstufen anstelle der standardmäßigen Mittellampe.
Deckenfunktion Lichter, um die gleichen wie die Deckenleuchten zu sein, anstelle von Standard-Funktion Lichter in der Salon und Dining.
Mac Mini mit drahtloser Apple-Tastatur und -Maus, die mit dem V7-Router verbunden sind, und einem 3G-Router, der von einem Kunden im Saloon und Dining bereitgestellt wird.
2 x Tischleuchten als Porto Romana Rechteckiges Plexiglas Polo (PLB/02) mit 16" rechteckigem elfenbeinfarbenem Seidenschirm.
(Standardstandorte) im Salon und im Dining.
Tischleuchte als Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) mit 11" Elfenbeinfarbenem Seidenschirm anstelle des Standards im Master Stateroom.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) Lampe mit einem QCY/12/IV Schirm, der auf den Bettkanten beiderseits der Koje im vorderen VIP-Kabinenraum positioniert ist.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array Radarscanner und Sockel anstelle des Standards.
2 x externe 240V europäische AC-Steckdosen im Barschrank, mit gebogener Schranktür in der Flybridge.
1 x äußere 240V europäische AC-Steckdose an der hinteren Stirnwand im Motorraum.
Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
Generatoren Aufgerüstet auf zwei Kohler 28kw 50Hz mit superleisen Schallschirmen anstelle von standardmäßig zwei Kohler 25kw 50Hz.
Standby-Frischwasserpumpe - montiert mit separatem Aufnehmer und Sieb aus der Tankzufuhr separat in den Hauptwasserkreislauf.
Kraftstoff-Poliersystem.
Ölwechselsystem für Getriebe und Generatoren von Motoren.
Idromar Wasseraufbereiter 230 Liter pro Stunde (MC5J-230).
Hauptdeck Tag Kopf Option.
Löschen Sie den Standard-Kartenschrank und setzen Sie den Sitz des Sofas nach vorne fort (ziehen Sie die Standard-AC-Steckdosen nach steuerbord).
Flybridge GFK-Hardtop, einschließlich einziehbarer Haube in Schneewittchen 4128-10309 und einer aufweitbaren Abdeckung in
Sunbrella Plus Natural von der Achterseite des Hardtops.
Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaumholz anstelle des Standards.
Williams 445 Sport Jet Tender in Weiß mit Garmin GPS/Tiefenmesser (u.a. Portugal, Spanien und Deutschland).
Mittelmeer-Karten), Garmin VHF, Anker, LED-Deckleuchten, Audiopaket und Gesamtabdeckung (in weiß) - Weißes Teakholz anstelle von Standard-Flexiteak. VERFÜGBAR DURCH SEPARATE VERHANDLUNG.
Standardmischer, der so positioniert werden muss, dass er nicht mehr als 20 mm zwischen dem Rand des Beckens und dem Mischer und in der Mitte des Beckens in allen Gästezimmern bleibt.
Wasseraufbereiter für Eisbereiter - General Ecology Ultrafine Inline-Systeme - einer für jeden Eisbereiter.
Bidet-Installation im vorderen VIP en-suite.
Montieren Sie die Beine für die Käfige im Maschinenraum über beiden Motoren, um einen späteren Einbau der Käfige zu ermöglichen.
Safe - 2 Ziegel - mit Digitalschloss in der hinteren Mannschaftskabine.
Schlüsselverriegelung für die Kabinentür in der Aft Crew Cabin.
Blemish 701 Full Moon Teppich anstelle von Standardteppich in Crew- und Gästekabinen.
Tönung der Fenster an allen Fenstern und Bullaugen (sowohl Hauptdeck als auch Unterdeck).
Zusätzliche Schalldämmung an der vorderen Schottwand des Maschinenraums (auf der Kabinenseite).
Jalousien - Manuelle 100% Verdunkelungsjalousien mit Seitenschienen in Weiß (RAL 9010) und weißem Verdunkelungsstoff in Gästekabinen.
Option Doppel-Gastkabine - Die Innenkoje bewegt sich nach außen, um einen Doppelkoje in den hinteren Doppel-Gastkabinen zu schaffen.
Kopfteil als horizontale Funktionspaneele mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) anstelle der Standardfunktion in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
Dachhimmel-Paneele hinter dem Achterturm, die in Paragon Schneewittchen anstelle von Standard-Schwarz-Amerikanischer Nussbaum-Paneele in den Achterhafen- und Steuerbord-Gästekabinen softliniert werden.
Hängeschienen als beleuchtete Geländer (wie in den Backbord- und Steuerbord-Garderoben) anstelle von Standard-Edelstahlgeländern in allen Gästekabinen.
Safe - 4 Ziegel mit digitalem Safe für den Einbau in die begehbare Garderobe im Master Stateroom mittschiffs.
Vanity Lagerung, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in Midships Master Stateroom schaffen.
Abgewinkelte Schottwand (von der begehbaren Garderobe) als Spiegel in voller Höhe in der Master-Kabine von Midships.
Mittschiffe Master Stateroom vorwärts Bilgenbereich, der zur Lagerung ausgelagert werden soll (Luke so groß wie möglich machen).
Schlüsselverriegelung für die Kabinentür im Masterstateroom von Midships.
Federkernmatratze für ein Doppelbett in der Master-Kabine und der vorderen VIP-Kabine von Midships.
Der Schlafplatz soll so breit wie die Pfosten am Kopfteil sein und im Master Stateroom von Midships so klein wie möglich sein.
Oberes Kopfteil in 3D-Steinoptik gepolstert mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) in Midships Master Stateroom.
Bett Einfassung und unteres Kopfteil als Abt & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle des Standards in Midships Master Stateroom.
Außenborder (Backbord) an der vorderen Stirnwand (an der Außenkante des VIP-Treppeneinstiegs), die anstelle des Standards in der Mitte in Paragon Schneewittchen eingewickelt werden müssen.
Sofa und Kosmetikhocker als Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle von
Standard in der Master-Kabine mittschiffs.
Edelstahlleiter für den Zugang zur Bilge (beide Luken) - Bugstrahlruderhydraulik zum Schutz in der vorderen VIP-Kabine.
Vanity-Lager, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in der vorderen VIP-Kabine schaffen.
3-teilige Organic Panoramic Standlichtleuchten anstelle von Standard in der vorderen VIP-Kabine.
Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
SPOT Satelliten-Tracker.
Schwarzes Isotta-Lenkrad anstelle der Standardausführung.
Bücherregal über dem Sofa, um eine abnehmbare Edelstahl-Geige zu haben.
Schiebetür mit Lamelux Vibrato Mittelplatte (horizontales Muster) zwischen dem Haupthelm und dem Begleiter außerhalb des Tageskopfes.
Edelstahl-Handlauf am hinteren Ende der AC-Monitortafel (wie 1351088).
Erweiterter Kraftstofftank - ergibt insgesamt 8.500 Liter.
Kompass schwenken und einstellen mit Korrekturkarte.
Pantry-Tür teilbar, Schwarz-Amerikanischer Nussbaum - satiniert (Salonseite) & Off White Lack, glänzend (RAL 9010) (Pantryseite) - Türrahmen teilbar, passend zur Farbe.
Fronten und Fiddles der Unterschrankschubladen in Weißlack, glänzend (RAL 9010) im Day Head.
Der Bodenbelag im Untergeschoss des Salons wird als Natural Wenge (in Längsrichtung verlaufende Dielen) anstelle des Standardteppichs verwendet.
Oberer Salonboden als Bellisima 701 Vollmondteppich anstelle von Standardteppich.
Standard-Couchtisch und Esstisch aus Vollholz (keine Glaseinsätze) und weiß gebeizt (RAL 9010).
Kantengebundener Teppichboden aus Bellisima 701 Full Moon für den backbordseitigen Sofasitzbereich (vollständig unter dem vorderen und hinteren Sofasitz zu erstrecken und so breit wie der hintere Sofasitz zu sein).
Stauraum für das Standardgeschirr und die Glaswaren im Backbord.
Wohnmobilabdeckung für Hardtop (einschließlich Abdeckungen für die Öffnung in den Hardtop-Halterungen wie 1321088) aus Sunbrella Plus 5020 Natural.
2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
2 x Attwood VisionAir Steuersitze anstelle von L-Sitzen auf der vorderen Steuerbordseite.
Verstellbare Rückenlehne für das vordere Sonnenpolster.
Companionway Luke oben auf der Treppe vom Achtercockpit zum Flybridge Deck - Luke aus klarem Acryl, passend zum Flybridge Screen.
Flybridge Nassstange, um die große Verlängerung (gemäß 1401088) aus XL3000H Weiß zu haben, einschließlich einer klaren Glasablage und 2 x Besenzoni Barhocker.
Rettungsinsel 8 Mann Kanister im Edelstahlkorb auf dem hinteren Flybridge-Deck x 2.
1 x Klapptisch mit eng verschalteter Teakholzplatte und poliertem Edelstahl-Trommelbock.
Flybridge-Bildschirm aus klarem Acryl anstelle von Standard-Farbkunststoff.
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Heckfederbeine am hinteren Rand des Rumpfes für die Verankerung im Heck.
Paar versenkbare Stollen für Ausschreibungen an Backbord und stbd Ecken der Plattform.
Keile auf Plattform für Williams 445 Jet Tender.
2 x Scheuerleisten aus Edelstahl, die für jede Achterkappenführung erforderlich sind (horizontal auf der Außenbordseite angeordnet).
Die Außenkissen sollen zu 50% weich und zu 50% hart geschäumt sein.
Achterlicher Cockpittisch mit 1-teiliger fester Platte, gleiche Größe wie Standard, mit eng verschaltetem Naturteak und 2 x polierten Edelstahl-Trommelsockeln anstelle des Standards.
Sonnenpolster mit verstellbaren Rückenlehnen
Folgende Upgrades wurden seit August 2015 vom jetzigen Eigentümer in Auftrag gegeben:-
Alle Jalousien und Verdunkelungsjalousien im gesamten Boot sind nun elektrisch betrieben.
Der Achter-Cockpit-Tisch ist nun auf einem elektrischen Mechanismus mit hoher und niedriger Geschwindigkeit montiert, der sowohl einen Ess- als auch einen niedrigen Couchtisch bietet.
Ein 55" Aqualite LED Outdoor TV ist an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Decke des Aft Cockpits montiert.
Die Kuppel des KVH V7-Satellitenkommunikationssystems wurde durch 2 x zusätzliche KVH M9-Satelliten-TV-Kuppeln ersetzt, die den Zugang zu 1000 TV-Kanälen über alle vier europäischen Hauptsatelliten ermöglichen und eine ununterbrochene Fernsehabdeckung ermöglichen.
Ein Control 4 AV-System wurde installiert, das Touchscreen- und App-Steuerung für Fernseher, elektronische Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4, Mac Festplatte und Minimix-System bietet.
Neue benutzerdefinierte freistehende Sofas auf dem Hauptdeck, die raffinierte Aufbewahrungslösungen bieten, und eine ausklappbare Chaiselongue, die alle in Whistler White Leather veredelt sind.
Neuer maßgeschneiderter freistehender, ausziehbarer Esstisch auf dem Hauptdeck mit integriertem Stauraum und Couchtisch mit integriertem Stauraum.
Zusätzliche eigenständige USB-Ladebuchsen, die im gesamten Boot angebracht sind.
Alle Innenbeleuchtungen wurden gegen LED ausgetauscht.
Ein zusätzlicher 42" Panasonic LED-Spiegelfernseher, der an der Salonseite der Day Head-Schottwand angebracht ist.
Zusätzlicher ausklappbarer Arbeitsplattenhalter an der Kombüse vor der Seitentür bietet mehr nutzbaren Platz am Arbeitsplatz.
2 x New Raymarine GS195 Radar-/Kartenplotter auf der Hauptdeck-Helmstation, 2 x New Raymarine GS165 auf dem Flybridge-Helm, New Raymarine Autopilot-System mit Kontrollen an beiden Helmen und ein neues Radar auf dem Reifen im Jahr 2018.
Yachtsteuerung eingebaut.
2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisatoren im Maschinenraum, die eine NULL-Rolle vor Anker bereitstellen. Dieses System ergänzt das bereits installierte TRAC Fin Stabilisator-System.
Regenbrausen mit versenktem Regenkopf, die in jede Dusche mit eigenem Bad passen.
Hinterleuchtete Spiegel an der Schottwand der beiden Doppelkabinen.
Klappbare Pullman-Betten in beiden Doppelkabinen.
Individuelles elektrisches Klappsystem für den B & O LED-Fernseher im Master Stateroom mittschiffs.
Zusätzlicher Stauraum im mittschiffs Master Kabinengang im Kleiderschrank.
Ein zusätzlicher Safe ist in der Master-Stateroom von Midships eingebaut.
Neue Teak-Treppenstufen, die an allen Außentreppen angebracht sind.
Neue farbige, austauschbare LED-Glühbirnen, die an der niedrigen Außenbeleuchtung montiert sind und alle vom Control 4-System gesteuert werden.
Völlig neues, individuelles Layout auf der Flybridge, einschließlich: Neuer Jacquzzi mit ausklappbarer Sonnenbestrahlung, neuer zentraler Sitzcluster mit Windschutz, neuer Teakholztisch mit Klappblatt auf einem hoch-niedrigen elektrischen Mechanismus, neue Bar (normalerweise am 40m Sunseeker montiert), zusätzliche klappbare Rückenlehnen neben der Steuerstation und ein 55" Aqualite LED Outdoor TV, der an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Hardtop-Struktur und einer AV-Anschlussbuchse montiert ist, um ein freistehendes DJ-Deck zu ermöglichen.
Ein 7000 Watt JL-Soundsystem auf der Flybridge mit mehr als 20 einzelnen Lautsprechern, darunter Subwoofer und 4 Verstärker. Eine zusätzliche Batteriebank mit 4 x 24V 25 Ampere Batterien und 2 x zusätzlichen 24V Batterieladegeräten im Maschinenraum zur Stromversorgung dieses AV-Systems.
Zusätzliche Schalldämmung an der Decke des Maschinenraums.
Ein zusätzlicher elektrischer Transformator, um zweiphasigen Landstrom zu empfangen und das elektrische System mit zusätzlicher Leistung zu versorgen, wenn die Landstromversorgung nicht mit dem einphasigen System des Bootes kompatibel ist.
Individuelle Sonnenschirmbasis auf dem Vordeck für einen 3m x 3m großen Sonnenschirm.
Individuelle Kanzelplattform mit abnehmbaren Edelstahlhandläufen und integrierter Low-Level-LED-Beleuchtung.
BITTE BEACHTEN SIE: Bei so vielen Änderungen an der ursprünglichen Spezifikation wird die beiliegende Version nicht als vertraglich bindend betrachtet und ist nur eine Orientierungshilfe.

Haftungsausschluss - Deutsch

Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten. Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.

Beschreibung - Italienisch

"EXIMIUS" ist ein einzigartiges und schlichtweg atemberaubendes Exemplar seiner Art. Diese Sunseeker 88 Yacht aus dem Jahr 2011 wurde für einen anspruchsvollen und erfahrenen Eigner gebaut und ist eines der teuersten 88 Yachten, die von der Werft hergestellt wurden. 2016 an den aktuellen Eigner verkauft, hat dieser über eine halbe Million Euro investiert, um diese Sunseeker auf ein Zubehörniveau zu bringen, das normalerweise bei Booten über 40 MT zu finden ist. Unübertroffene Audio-/Video-Systeme, Stabilisierung sowohl mit Flossen als auch mit Gyro, elegante Möbel und ein komplett neu gestalteter Flybridge-Bereich. EXIMUS sollte unbedingt in Betracht gezogen werden, wenn man nach einem Boot unter 30MT sucht.

Layout/Interior - Italienisch

"EXIMUS" hat elegante Außenlinien, die mit dem Hardtop des Flybridge harmonieren, das ideal für geselliges Beisammensein ist, dank der Bar, der U-förmigen Sitze, dem Jacuzzi und den großzügigen Sonnenliegen. Der Bug besteht aus einem Tisch mit Sitzgelegenheiten, Sonnenliegen und großen zentralen Sonnenschirmen, die eine Alternative sowie privatere Bereiche bieten. Die hydraulische Badeplattform hat eine Tragfähigkeit von 650 kg und ermöglicht den Zugang zum Cockpit, wo ein weiterer Tisch aus Teakholz mit elektrischer Höhenverstellung und Sitzgelegenheiten installiert ist. Das Layout kann bis zu 10 Personen in 4 Kabinen unterbringen, die Folgendes umfassen: eine Eignerkabine mit eigenem Bad und Ankleidezimmer, zwei Gästekabinen mit zwei Betten, beide mit einem dritten Bett, und eine VIP-Kabine im Bug, ebenfalls mit eigenem Bad, Ankleidezimmer und privatem Zugang. Der Crewbereich ist für 4 Personen und umfasst zwei Kabinen und eine separate Küche. Ein zeitloser Stil, wunderschöne Ausstattungen finden sich überall an Bord und all dies schafft eine elegante Atmosphäre.

Zusätzliche Extras - Italienisch

Feststation Motoren im Cockpit mit Steuerhebeln, Ein/Aus-Schalter und Steuerungen für die Schraube
CCTV-System mit Kameras im Cockpit, Flybridge Heck zur Badeplattform, Hardtop Flybridge für Fly-Ansicht und zwei in der Maschinenraum - alles verbunden mit beiden Steuerständen und den TVs in der Eignerkabine, Salon und Crewbereich.
Upgrade für AV Bang & Olufsen-System - Spezifikation auf Anfrage
Einbruchschutzsystem - SuperYacht - mit Sensoren für alle externen Zugänge
Upgrade für Außenbeleuchtung in LED von Cantalupi in Weiß - Spezifikation auf Anfrage
Außenlautsprecher lackiert in der gleichen Farbe wie der Gelcoat
1 Außensteckdose 240V im Batteriefach
Klimaanlage verstärkt auf tropisch
TV in der Eignerkabine, Salon und Crewbereich mit Signal von Raymarine Serie E
Simrad - VHF RS87 mit DSC anstelle des Standards mit 3 Geräten im Hauptsteuerstand, Flybridge und Crewbereich
Separate Waschmaschine und Trockner im Crewbereich
Zweiflamm-Kochfeld im Crewbereich
Raymarine - Wärmebildkamera T450 montiert auf dem Dach mit Signal auf beiden Konsolen, TV im Salon, Eignerkabine und Crewbereich
KVH M9 Satelliten-TV-Antenne mit drei HD-Receivern für Salon, Eignerkabine, VIP-Kabine im Bug. Die beiden Gästekabinen und der Crewbereich empfangen das Signal vom Receiver im Salon
KVH V7 Satellitenantenne inklusive PABX und WLAN-Router mit zwei BeoCom2-Telefonen in der Eignerkabine und VIP-Kabine, einem BeoCom5-Telefon im Salon und 3 DECT-Telefonen im Steuerstand, Küche und Crewbereich. Nur die Telefone in der Eignerkabine und im Salon sind für ausgehende Anrufe aktiviert.
Raymarine - Serie G - kabellose Tastatur zur Steuerung der Instrumente der Serie E über den TV im Crewbereich
Schalter mit Dimmer für Deckenbeleuchtung
Hydraulische Tract Star Digital-Stabilisatoren zur Reduzierung des Rollens bei 13 Knoten in Bewegung und zur Reduzierung des Rollens im Ankerzustand
Upgrade für Klimaanlagen-Schalldämpfer
Alpine-Steuergerät installiert in den Schränken der beiden Gästekabinen
Playstation 3 verbunden mit dem TV der linken Gästekabine - Steuergerät im Schrank
2 Leselampen mit flexiblem Arm anstelle des Standards in den beiden Gästekabinen
Kabellose Fernbedienung für die Badeplattform
Tragbarer Luftkompressor mit Stromanschlüssen im Heckspiegel, Bugfach und Maschinenraum
Schriftzug aus Edelstahl, hinterleuchtet (Farbe LED kaltweiß)
Doppelte Buganker mit 2 Lewmar V8-Winden: 1 Anker von 80 kg mit 100 m Kette von 12 mm verzinkt und 1 Anker von 50 kg mit 6 m Kette von 12 mm verzinkt
Display für digitale Kartierung zur Kraftstoffüberwachung anstelle des analogen Zeigers
Raymarine ST70+ in Farbe für Echo/Log anstelle des Standards Raymarine ST60+
FLS Platinum Echolot mit Display auf beiden Konsolen
Raymarine E120W - zusätzlicher Farbmonitor von 12,1" auf Flybridge
Raymarine AIS500 Klasse B mit Antenne
Raymarine - Windgeber
Motor- und Schraubenelemente auf der linken Seite der Konsole
Simrad - Autopilot AP28 anstelle des Standards
Whirlpool mit Sonnenliege auf Flybridge
Whale-Duschkopf auf der linken Seite des Whirlpools
Aqualuma Series 6 Unterwasserlichter in LED in Weiß x 8
2,4 m Antenne für FM-Radio zur Ergänzung der VHF-Antenne
Weinkühler im Salon
Isolationstransformator
Stromversorgungssystem für AV-System
Raymarine DSM300 mit Geber
Upgrade für doppelte Kahlenburg-Horn
Elektrischer BBQ-Grill Keynon anstelle des Standardgrills
Sets von Nebelmaschinen für Hard Top Flybridge - insgesamt 16
Upgrade für Geschirrspüler in der Küche
Multifunktions-Elektroherd Miele in der Küche
Kleiner Mikrowellenofen in der Küche
2 kleine runde LED-Spots auf jeder Stufenhebung anstelle des zentralen
Mac Mini mit kabelloser Apple-Tastatur und Maus verbunden mit dem V7-Router und dem 3G-Router im Salon und Essbereich
2 rechteckige Porto Romana Perspex Polo Lampen mit 16" Seidenlampenschirm im Salon Essbereich
Tischlampe Porta Romana Akoa Glass mit 11" Seidenlampenschirm in der Eignerkabine
2 Chelsom Avenue Lampen mit Lampenschirm auf beiden Nachttischen der VIP-Kabine im Bug
Raymarine - Radar 12KW 48" super HD, open array
2 europäische Außensteckdosen 240V im Wetbar-Fach
1 europäische Außensteckdose 240V im Maschinenraum
Einzelne AC-Steckdose europäisch installiert hinter der Couch im Beobachtungsbereich
Verstärkte Generatoren mit zwei Kohler 28KW mit Schalldämpfern anstelle des Standards
Notfall-Süßwasserpumpe
Kraftstoffreinigungssystem
Ölwechsel-System für Motorsteuergeräte und Generatoren
Idromar Entsalzungsanlage 230 l/h
Layout mit Tagesbad auf dem Hauptdeck
Hard Top in VTR auf Flybridge mit weißem, einziehbarem Sonnendach und erweiterbarem Schutz am Heck des Hardtops in Sunbrella Plus Natural
Innenausstattung in amerikanischem Nussbaum - satinierte Oberfläche
Tender Williams 445 Sport Jet mit Garmin GPS/Echolot und Kartuschen für Portugal, Spanien und das Mittelmeer, VHG Garmin, Anker, LED-Decklichter, Audio-Paket und vollständige Abdeckung in Weiß, weißem Teak (SEPARATE VERHANDLUNG)
Wasserreinigungsfilter für Eismaschine
Bidet im Badezimmer der VIP-Kabine im Bug
Vorbereitung für Stauräume im Maschinenraum
Digitale Safe mit Schließmechanismus in der Crewkabine im Heck
Türschloss für die Crewkabine im Heck
Blemish 701 Full Moon Teppich anstelle des Standards in der Crew- und Gästekabine
Verdunkelungsfolie an allen Fenstern und Bullaugen
Zusätzliche Schalldämmung an der Vorderwand des Maschinenraums
100% Verdunkelungsvorhänge, manuell in den Gästekabinen
Gästekabinen mit verschiebbaren Betten für Umwandlung in Doppelbetten
Gästekabinen: Kopfenden mit horizontalen Paneelen
Kleiderleisten mit Beleuchtung in allen Kabinen
Digitale Safe mit Schließmechanismus in der Eignerkabine
Vanity der Eignerkabine unterteilt in drei Fächer
Ganzkörperspiegel in der Eignerkabine
Türschloss für die Eignerkabine
Doppelbetten mit Federkernmatratzen in der Eignerkabine und VIP
Personalisierungen für Bettwäsche, Sofas und Vanity in der Eignerkabine
Edelstahlleiter für Zugang zu den Bilgen
Hydraulische Bugschraube
Vanity-Top in der VIP-Kabine unterteilt in 3 Fächer
Satelliten-Tracker SPOT
Schwarzes Isotta-Lenkrad
Bücherregal über der Couch mit Edelstahlverkleidung
Schiebetür mit zentralem Lamelux Vibrato-Panel zwischen dem Steuerstand und dem Flur
Edelstahlgeländer am Heck des AC-Überwachungsfeldes
Verstärkter Kraftstofftank mit insgesamt 8.500 l
Schwankende Kompass und Kompassdrehungen
Zweifarbige Küchentür: satinierter amerikanischer Nussbaum zur Salonseite und weiß lackiert zur Küchenseite
Lackierte weiße Vanity-Schubladenfronten im Tagesbad
Bodenbelag im unteren Salon in natürlichem Wenge mit Längsbohlen anstelle des Standardteppichs
Bodenbelag im oberen Salon in Bellissima Full Moon-Teppich anstelle des Standards
Standard Couchtisch und Esstisch aus Holz, ohne Glas-Einsätze
Umrandeter Teppich für den Sitzbereich im Salon
Abdeckung für Hard Top in Sunbrella Plus Natural
2 Pilotensitze Attwood VisionAir anstelle des L-förmigen Sitzes auf der Steuerbordseite im Bug
Verstellbare Rückenlehne für die Sonnenliege im Bug
Zugangstür zur Flybridge aus Acryl
Verstärkter Wetbar auf der Flybridge, weiß mit Regal für Gläser und 2 Besenzoni-Hockern
Rettungsinsel für 8 Personen auf Edelstahlunterkünften x 2
Teak-Tisch mit klappbarem Tischplatte und Edelstahlbasis
Acryl-Frontscheibe auf der Flybridge
Teak-Bodenbelag auf der Flybridge
Federnde Poller am Heck des Rumpfes
Paar von versenkbaren Pollern für den Tender an den Ecken der Badeplattform
Sitzflächen auf der Badeplattform für den Tender Williams 445
2 Edelstahl-Leinenstopper auf jedem Poller
Polsterung der Außenkissen 50% weich und 50% hart
Cockpit-Tisch mit 1 festem Tischplatte aus natürlichem Teak und 2 Edelstahlbasen anstelle des Standards
Sonnenliegekissen im Bug mit verstellbarer Rückenlehne
Die folgenden Upgrades wurden vom aktuellen Eigner ab August 2015 in Auftrag gegeben:
Alle Jalousien und Verdunkelungen funktionieren elektrisch
Der Cockpittisch hat eine elektrisch betriebene Höhenverstellung
55" Aqualite LED Außen-TV installiert auf einem Klappmechanismus an der Decke des Cockpits
Die Dome-Antenne KVH V7 Satellit wurde durch 2 KVH M9 Satellitendome ersetzt, die Zugang zu 1000 TV-Kanälen von den 4 wichtigsten europäischen Satelliten für unterbrechungsfreie Abdeckung bieten
Ein Steuergerät für das AV-System wurde installiert für einen Touchscreen und App-Steuerung für TV, Vorhänge, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4, Mac-Festplatte und Minimix-System
Neues maßgefertigtes Sofa im Salon, weiße Leder-Chaise longue Whistler
Neuer ausziehbarer Tisch, maßgefertigt im Essbereich mit integriertem Stauraum und Couchtisch
Zusätzliche USB-Steckdosen auf dem Boot
Die gesamte Bordbeleuchtung wurde durch LEDs ersetzt
Zusätzlicher 42" Spiegel-TV Panasonic in LED im Salon
Zusätzliche Arbeitsfläche in der Küche gegenüber der Seitentür
2 neue Raymarine GS195 Radar/Kartenplotter im Hauptsteuerstand - 2 neue Raymarine GS165 auf der Flybridge, neuer Autopilot Raymarine mit Steuerungen auf beiden Konsolen und ein neuer Radar installiert im Jahr 2018
Yacht Controller
2 Seakeeper Gyro 9 im Maschinenraum für null Rollbewegung im Ankerzustand. Das System wird in das Trac-System der Flossen integriert
Beleuchtete Spiegel installiert in beiden Gästekabinen
Bett mit Klappmechanismus in jeder Gästekabine
Maßgeschneiderte Elektroinstallation für B&O in der Eignerkabine
Schaffung zusätzlicher Stauräume in der Eignerkabine
Zusätzlicher Safe in der Eignerkabine
Neues Teakholz auf allen äußeren Stufen
Niedrige Beleuchtung mit LED-Lampen mit wechselbaren Farben, steuerbar über den Touchscreen
Neues Layout der Flybridge: neue Sonnenliege für Jacuzzi, neuer Tisch mit elektrischem Mechanismus, neue Bar, neue Rückenlehnen, 55" Aqualite LED-TV mit versenkbarem Mechanismus aus der Struktur des Hardtops und AV-Anschluss.

Haftungsausschluss - Italienisch

Obwohl wir uns größte Mühe geben, die Informationen zu den Details der Boote vorzubereiten, kann die Genauigkeit dieser Informationen weder ausdrücklich noch implizit garantiert werden. Alle Informationen und Details dienen als Leitfaden und sind nicht verbindlich und stellen keinen Teil von irgendwelchen Bedingungen dar. Jeder potenzielle Käufer muss sich bewusst sein, dass die vom Hersteller, Sunseeker International Limited, gefertigten Modelle vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres reichen. Die Sunseeker London Group veröffentlicht die Details dieses Bootes in gutem Glauben und kann die Genauigkeit der Informationen weder garantieren noch versichern, noch kann sie ausdrücklich oder implizit die Bedingungen des Bootes garantieren. Jeder potenzielle Käufer sollte seinen Agenten oder Gutachter auffordern, diese Informationen zu überprüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses angebotene Boot unterliegt dem Verkauf, Preisänderungen oder dem Rücktritt ohne Vorankündigung. Diese Informationen können in verschiedenen Sprachen angezeigt werden; jedoch muss die vorherrschende Interpretation der Sprache immer das britische Englisch sein.

Haftungsausschluss

Obwohl bei der Erstellung dieser Details größte Sorgfalt walten gelassen wird, kann ihre Genauigkeit nicht garantiert werden. Sie dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass das Modelljahr von Sunseeker vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres läuft. Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die er validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.