Sunseeker Predator 60

LAKSHMI muss einer der besten, wenn nicht sogar der beste Sunseeker Predator 60 auf dem Markt sein. Ihr aktueller Besitzer hat sie fast seit dem Neuen besessen, und die Kontinuität der Wartung ist offensichtlich. Sie wurde in ihrem Leben nur privat und sorgfältig genutzt, was zu niedrigen Motorstunden von etwa 650 pro Motor geführt hat. Sie hat zwei VOLVO IPS 1200 Motoren. Das IPS sorgt für eine einfache Handhabung sowie Effizienz, und die leistungsstarken Motoren ermöglichen es ihr, Geschwindigkeiten von fast 40 Knoten zu erreichen. LAKSHMI hat ein geräumiges Interieur mit einer großzügigen Master-Suite über die gesamte Breite mit großen modernen Rumpffenstern, einer komfortablen VIP-Kabine im Bug und zwei Kabinen in der Mitte. Sie ist in einem hervorragenden Zustand für ihr Alter, sofort verfügbar und vollständig mit EU-Mehrwertsteuer bezahlt.

LAKSHMI wurde seit ihrer Indienststellung kontinuierlich aktualisiert und aufgerüstet, die neuesten größeren Ergänzungen sind ein neuer Williams 395 Jet Tender und zwei neue Raymarine Axiom 16” Display-Bildschirme im Jahr 2023. Sie ist äußerst gut ausgestattet, einschließlich beliebter und teurer Optionen wie der hydraulischen Hoch-Tief-Plattform, der hydraulischen Gangway, dem öffnenden Hardtop, der Wasseraufbereitungsanlage, dem Generator, der Klimaanlage mit Umkehrzyklus und Unterwasserlichtern.

BEACHTENSWERTE MERKMALE

• Privateigentum und Nutzung seit dem Neuen – derselbe Eigentümer seit 2013
• EU-Mehrwertsteuer bezahlt 
• Zwei VOLVO IPS 1200 Dieselmotoren – Höchstgeschwindigkeit von fast 40 Knoten
• Bugstrahlruder für zusätzliche Manövrierfähigkeit
• Kohler-Generator und Wasseraufbereitungsanlage für autonomes Cruisen
• Hydraulische Plattform für den neuen Williams 395 Tender 
• Öffnendes Hardtop und elektrisches Sonnensegel für das Achterdeck
• Hydraulische Gangway zum Einsteigen
• Teakholzverkleidung im Cockpit, auf den Decks und der Plattform 
• Klimaanlage mit Umkehrzyklus im gesamten Boot 
• Liegewinches am Heck
• Edelstahlanker und rückwärts gerichtete Kamera

DESIGN & BAU

Gebaut von Sunseeker Yachts in Poole, UK

Handlaminierter FRP-Rumpf und -Deck

Gelcoat-Oberfläche mit rotem Rumpfstreifen

Balsa-verstärkter Rumpf

PVC-Schaumkern-Deck und -Aufbau

Rumpf mit Längsträgern verstärkt, die von Querschotten und Böden unterstützt werden

Hydraulische Plattform für den Tender

Hydraulische Gangway

Teakholzverkleidung im Cockpit, auf den Decks und der Plattform

Öffnendes Hardtop

AUSSENBEREICH

Hydraulische Plattform für den Tender

Hydraulische Gangway

Garage für Spielzeug und Ausrüstung

Teakholzverkleidung im Cockpit und auf der Plattform

Öffnendes Hardtop-Dach

Sonnenliege auf dem Vorderdeck 

Massive Edelstahlgeländer entlang beider Seitendecks für Sicherheit beim Bewegen

Riesiges Cockpit mit zwei L-förmigen Sitzbereichen und verstellbarem klappbarem Teakholztisch

Nassbar mit Eisbereiter, Grill und Spüle

Vorwärts gerichtete Bank auf der Steuerbordseite und Navigationsbereich sowie Steuerstand auf der Backbordseite 

Unterwasserlichter 

Lautsprecher im Cockpit 

Rückwärts gerichtete Kamera 

INNENBEREICH & UNTERKUNFT

Hochglanz-Oberfläche im gesamten Boot mit cremefarbenem Lederbezug 

Texturierte Teppiche im Salon und in den Kabinen

Klimaanlage mit Umkehrzyklus im gesamten Boot mit separater Landstromleitung

• Jede Kabine hat eine individuelle thermostatische Steuerung

Elektrische Frischwasser-WCs im gesamten Boot

Fusion-Musiksystem

Salon:

• Große und tiefe Sofa auf der Steuerbordseite gegenüber einem wandmontierten Flachbildfernseher
• L-förmige Küche auf der Backbordseite in der Mitte ausgestattet mit Kochfeld, Mikrowelle, zwei Kühlschränken, Geschirrspüler und Edelstahlspüle mit Mischbatterie
  Öffnende Bullaugen auf beiden Seiten des Salons für natürliche Belüftung

Unterkunft:

• Master-Kabine über die gesamte Breite in der Mitte mit eigenem Badezimmer, Sofa und Schreibtisch sowie zwei großen Rumpffenstern mit öffnenden Abschnitten
• VIP-Kabine im Bug mit Doppelbett, reichlich Stauraum und eigenem Zugang zum vorderen Badezimmer (auch genutzt von der Etagenkabine und als Tages-WC über separaten Zugang)
• Zweibettkabine auf der Steuerbordseite mit voller Höhe Kleiderschrank 

ANTRIEB

Zwei VOLVO IPS 1200 Dieselmotoren

• Zeigt nur 650 Stunden Laufzeit im November 2025
• IPS-Antrieb

Schalldämmung

Gesamttankinhalt: 3000 Liter

Kraftstoffabsperrventile

Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum

Bugstrahlruder Sliepner im Tunnel

ELEKTRISCHES SYSTEM

12 / 24 / 220V 50 Hz elektrisches System

Kohler-Generator zeigt ca. 2000 Stunden Laufzeit im November 2025

Wechselrichter

12V und 24V Generatoren an den Motoren

Batterieladegeräte

Haushaltsbatterien 24V

Motorstartbatterien 24V

Generatorstartbatterie 12V

12V und 220V Steckdosen

WASSERSYSTEM

Frischwasser:

• Wasseraufbereitungsanlage: GRO Seafarer SFC700
• Hochdruck-Heiß- und Kaltwasserkreislauf 
• Heiß- und Kaltwasserverteiler
• Heißwasserboiler
• Gesamte Frischwasserkapazität: 700 Liter
• Cockpitdusche am Heck
• Frischwasser-Anschluss am Dock

Schwarzwasser:

• Gesamtkapazität: 185 Liter

Bilgepumpen:

• Elektrische Bilgepumpe
• Manuelle Bilgepumpe

NAVIGATION & KOMMUNIKATION

Hydraulische Lenkung

Rückwärts gerichtete Kamera

Navigationslichter

Zwei Raymarine Axiom Plotter 2 PRO 16s 16” Bildschirme (neu 2023)

KVH mit M7 Satellitensystem

Raymarine VHF

Raymarine Autopilot 

BODENANLAGE & ANLEGESTELLEN

Hydraulische Plattform für den Tender mit Tender-Stützen

Hydraulische Gangway 

Elektrische Ankerwinde mit Kappe (aufgerüstet von Standard)

Edelstahlanker und Ersatz Delta-Anker im Maschinenraum

120m 12mm Kette 

Zwei Lewmar C3 Edelstahl-Heckliegewinden

Liege- und Fenderleinen

ABDECKUNGEN & KISSEN

Sonnenliegekissen auf dem Vorderdeck

Cockpitkissen für Sitz- und Sonnenliegebereich

Elektrische Markise für das Achtercockpit

Abdeckung für Steuerstände

Netzabdeckungen für Fenster

SICHERHEIT

Bitte beachten Sie, dass Ausrüstungen wie Rettungsinseln, EPIRBS, Feuerlöscher und Leuchtsignale regelmäßige Wartung und/oder Erneuerung erfordern. Wenn solche Ausrüstungen als Teil des Verkaufs an Bord bleiben, sollte der Käufer sicherstellen, dass die Ausrüstung für seine Nutzungspläne geeignet ist. Gehen Sie davon aus, dass nach dem Kauf eine Wartung oder ein Austausch erforderlich ist, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsausrüstungen den Anforderungen der Flagge oder persönlichen Anforderungen entsprechen.