Yamaha Boats AR210

Merkmale

• Merkmale

  
  

• Aluminium-Wakeboard-Turm.
• Bimini-Top: Das Bimini-Top lässt sich jederzeit leicht öffnen und schließen, wenn Ihre Familie einen Ort braucht, um der Sonne zu entkommen. Hochwertige Edelstahlkonstruktion mit Sunbrella-Material für bessere Haltbarkeit.
• Mehrere Stauraumfächer: Im Cockpitbereich befindet sich ein riesiger Stauraum auf der Steuerbordseite. Dieses hochkapazitive Fach ist groß genug, um einen vollwertigen Kühler, mehrere PFDs und vieles mehr zu lagern. Die Tür dieses Faches dient als Windabweiser, wenn sie geöffnet und am angrenzenden Steuerstand gesichert ist. Es gibt auch zwei große Bodenstauraumfächer, die perfekt zum Lagern von Seilen, PFDs und Dockfendern geeignet sind.
• Unabhängige, doppelte Motorsteuerung: Passt unabhängig jede Drosselklappenposition an. Ein unabhängiger Schalter steuert Vorwärts, Neutral und Rückwärts.
• Ausreichend Sitzplätze für neun Personen: Reichhaltig gepolsterte Rundum-Sitzgelegenheiten im Cockpit und zwei nach vorne gerichtete Sitze im Bug bieten neun Personen eines der komfortabelsten Sportboote auf dem Markt heute.
• Teppich: Abnehmbarer, hochwertiger maritimer Teppich.
• Armaturenbrettsteuerungen: Die Instrumentierung des Steuerstands des 210 bietet dem Kapitän eine einfache Ablesung von Geschwindigkeit, Kompass, U/min und Wassertiefe.
• Integrierte Getränkehalter: An den Sitzplätzen für einfachen Zugang für alle an Bord.
• Soundsystem: Hochwertiges, brandneues JBL-Soundsystem mit einer Fernbedienung am Heck und der Möglichkeit, einen MP3-Player anzuschließen.
• No-Wake-Modus: Die Yamaha 210-Serie kommt mit Yamahas No Wake-Modus, der die U/min-Niveaus für optimale Geschwindigkeiten ohne Wellen reduziert und festlegt.
• Durchgangstransom: Ein Durchgangstransom öffnet sich zu einem gepolsterten Lounge-Bereich und einer Wiederanlegestelle.
• Teleskopische Wiederanlegeleiter für den Bug: Lässt sich ordentlich in einem integrierten Fach verstauen, das auch als praktischer Ankerfach dient.
• Innovative Schwimmplattform: Mit Hydro-Turf-Matten und Rückenlehnenkissen kann das Heck in eine private Terrasse auf dem Wasser verwandelt werden. Ein Halter für den Standard-Dinetttisch ist ebenfalls enthalten.
• Schwenkbare Zunge für den Anhänger: Jeder AR210 wird mit einem maßgeschneiderten, lackierten Anhänger, einem Ersatzreifen und Halterung sowie einer schwenkbaren Zunge für einfache Lagerung geliefert.
• Selbstentleerender Kühler im Boden.
• Dinetttisch: Mit Halterungen im Cockpit und am Heck.

  Der Antrieb

  
  

• Der AR210 wird von zwei leistungsstarken, viertakt, 1052cc Yamaha-Motoren angetrieben. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung versorgt jeden dieser Motoren und sorgt für eine hervorragende Drosselansprache über den gesamten U/min-Bereich.
• Korrosionsschutzsystem: Opferanoden aus Zink schützen den Motor vor schädlicher galvanischer Korrosion. Edelstahlbefestigungen (Muttern, Schrauben, Hardware) gewährleisten eine lange Lebensdauer. Zylinder, Gehäuse und Köpfe sind alle mit einer langlebigen Oxidbeschichtung behandelt, um eine Barriere zwischen Korrosion und teuren Motorenteilen zu bilden.
• Elektronisch gesteuerte, variable Zündzeitpunktverstellung: Für eine genaue Zündverstellungskontrolle bei allen Drosselklappenpositionen und U/min.

  Das Jet-Pump-Antriebssystem

  
  

• Das AR210-Zwillings-155-mm-Hyper-Flow-Jet-Pump-Antriebssystem mit dreiblättrigem Edelstahl-Impeller: Entwickelt, um den Wasserfluss für hohe Leistung zu maximieren. Die Zwillingspumpenkonfiguration bietet hervorragende Verbindung und sanfte Beschleunigung.
• Edelstahl-Impellergehäuse-Liner: Für hohe Haltbarkeit halten die Liner genaue Spieltoleranzen zwischen dem Impeller und dem Gehäuse.
• Hochfluss-Einlasskanäle und -Gitter: Die dynamische Form dieser Elemente leitet den Wasserfluss in die Pumpe für optimalen Schub, Leistung und Verbindung.
• Kühlwasser-Einlassfilter: Filtern schädliche Ablagerungen heraus, die wichtige Kühlwasserkanäle blockieren könnten.
• Jet-Pump-Reinigungsstopfen mit Druckknopf: Ermöglicht den direkten Zugang zum Einlasskanal, um Ablagerungen von den Pumpen leicht von innen im Boot zu entfernen.

  Der Rumpf und das Deck

  
  

• Der AR210 nutzt einen tiefen V-Rumpf mit mehreren Kanten und einem 20-Grad-Totenwinkel. Der Rumpf und das Deck bestehen aus mehreren Schichten von Fiberglas mit Sandwichkernkonstruktion als Verstärkung.
• Der Fiberglas-Liner: Der Liner ist mit Polyurethan-Kleber in den Rumpf verklebt und dann mit Schaumstoff injiziert, um maximale Auftrieb sowie longitudinale und laterale strukturelle Steifigkeit zu bieten.
• Das Deck: Mit mechanischen Befestigungen und Polyurethan-Kleber am Rumpf befestigt, was dieser revolutionären semi-monocoque Fiberglasstruktur unübertroffene Stärke und Steifigkeit verleiht.
• Der Fiberglas-Stringer: Separat konstruiert, in den Rumpf laminiert und dann mit Schaumstoff injiziert, um maximalen Auftrieb sowie longitudinale und laterale strukturelle Steifigkeit zu bieten.

Motorhinweise

1052cc Hubraum.

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