Beneteau Swift Trawler 44

Hauptmerkmale

• Wenig Betriebsstunden unter 500 (Komplett neue Volvo-Motoren 2016 installiert)
• Motoren- und Generatorservice 10/15/24
• Erstbesitzer
• Bugstrahlruder
• Neun neue Batterien 12/2024 (2 im Bug, 6 im Maschinenraum und 1 für den Generator)
• Unterwasseranstrich Okt 2024 Pettit Trinidad 75
• Vollständige Canvas-Abdeckung für den Cockpitbereich
• Eine Geschwindigkeit von über 20 Knoten
• Kopieren Sie den Link unten für eine 360-Grad-Tour des Bootes!
• https://vrcloud.com/?pv=hnmg7q6k

Beschreibung aus dem "Powerboat Guide"

Agil, seetüchtig und kraftstoffeffizient, kombiniert der Swift Trawler 44 europäisches Design und lebhafte Leistung in einer Kreuzfahrt-Yacht von außergewöhnlicher Vielseitigkeit. Der 44 wurde entwickelt, um den Swift Trawler 42 zu ersetzen – die Rumpfformen sind nahezu identisch, wobei die zusätzliche Länge von der Badeplattform des 44 stammt. An dieser Stelle enden jedoch die Ähnlichkeiten, und der 44 ist ein generationsmäßiger Fortschritt gegenüber seinem Vorgänger. Das Design ist sehr markant, und das asymmetrische Decklayout des 44 führt zu einem größeren Salon, als man in einem Boot dieser Größe erwartet. Das geräumige Interieur mit zwei Kabinen verfügt über einen gut ausgestatteten Salon mit Mahagoni-Verkleidung und einem unteren Steuerstand mit Zugangstür zum Deck. Große Salonfenster schaffen ein offenes, luftiges Gefühl im gesamten Boot, und die abgerundeten Frontfenster verbessern die Sicht erheblich. Eine schmale Treppe zwischen der Kombüse und dem unteren Steuerstand führt hinunter zur Tages-Toilette und zu beiden Kabinen. Eine Flybridge-Erweiterung beschattet das Cockpit, wo Flügeltüren zusätzlichen Schutz vor Wind und Spritzwasser bieten. Beachten Sie die Steuerbord-Einstiegstür. Nachteilig ist, dass der Maschinenraum eng ist. Zwillings-300-PS-Volvo-D4-Dieselmotoren fahren mit 14–15 Knoten (oberes Ende niedrige bis mittlere 20er) und verbrauchen nur einen Gallone pro Meile.