Botnia Targa 32
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Parker Adams Boat Sales
Vereinigtes Königreich
| Marke | Botnia |
|---|---|
| Typ | Targa 32 |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £174.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 10.78 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Southampton, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.78 m |
|---|---|
| Breite | 3.37 m |
| Tiefgang | 1.1 m |
| Trockengewicht | 6300 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 400 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 440 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 10 |
| Treibstoffstanks | 800 Liter |
| Frischwassertanks | 150 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Die Botnia Targa 32 hat sich den Ruf als das „4x4 des Meeres“ erworben – robust, seetüchtig und in allen Bedingungen leistungsfähig, dabei komfortabel und praktisch für längere Fahrten. Mit ihren Rundum-Decks, dem sicheren Steuerhaus und dem clever gestalteten Innenraum kombiniert die Targa 32 skandinavisches Handwerk mit bewährter Offshore-Leistung.
Dieses Beispiel aus dem Jahr 2012, ausgestattet mit dem leistungsstarken Volvo Penta D6-400 Dieselmotor, kommt mit einer außergewöhnlichen Ausstattung, einschließlich Bug- und Heckstrahlrudern, einem verbesserten Raymarine-Navigationssystem, Dieselheizung und einer Vielzahl durchdachter Extras. Gut gepflegt und umfassend ausgestattet, ist sie eine ideale Wahl für ernsthaftes Cruisen, Allwetterfähigkeit oder abenteuerliches Familienbootfahren.
Mechanik & LeistungVolvo Penta D6-400 Dieselmotor
Bug- und Heckstrahlruder (mit Steuerstandsteuerung)
Keelband über die gesamte Länge zum Schutz
QL Interceptor-Trimmklappen
Strandbeine mit Stauraum im Motorraum
Gasdruckfedern für Motorluken
Motorbetriebene Heiz-/Entfeuchtungssystem
Webasto AirTop Evo 55 Dieselheizungssystem
Raymarine 12” Kartenplotter am unteren Steuerstand
Raymarine 9” Kartenplotter auf dem Flybridge
Raymarine AIS
Raymarine p70 Autopilot
Raymarine i70 Instrumentenanzeigen (Hauptsteuerstand & Flybridge)
ICOM IC VHF am Hauptsteuerstand
ICOM 2. Station VHF auf dem Flybridge
Stereo/CD-Player mit Lautsprechern
TV-Antenne & WLAN-Verbindung
Instrumentenabdeckung für Flybridge
Zweifarbiger grauer Deck
Teak-Cockpit-Tisch mit Halterung für das hintere Cockpit
Teak auf den vorderen Sitzen, hinteren Stauräumen, klappbaren Sitzen & Stufen
Öffnende Tore in den seitlichen Teakgeländern
Doppelte Hecktüren
Stauräume/Sitze in den Ecken des hinteren Decks
Klappbare Sitze hinter dem Steuerhaus
Schwimmleiter auf der Badeplattform
Dusche auf dem hinteren Deck
Bugleiter
Arbeitslichter vorne & hinten
Manueller Suchscheinwerfer
Elektrisches Ankerwindenpaket am Bug
Urethan-injizierte Schaumstoff für Langlebigkeit
Steuerhaus mit Schiebetüren und hervorragender Sicht
Klappbares Passagiersofa im Steuerhaus
Galley-Modul mit Spüle, Gasherd und 65L Kühlschrank
Warmwassersystem über Wärmetauscher
Elektrische Spültoilette
Portlights im Rumpf (nicht öffnend)
Abgewinkelte Teakbox für Plotter am Steuerstand
Landstromsystem (230V)
Automatischer Batterieladegerät
Zusätzliche Servicebatterie
Elektrische & manuelle Bilgenpumpen
Navigationssicherheitsausrüstung
Diese Botnia Targa 32 aus dem Jahr 2012 ist ein hervorragend ausgestattetes Beispiel eines der angesehensten Allwetter-Motorcruiser in ihrer Größenordnung. Mit ihrem Volvo Penta D6-400 Antrieb, Bug- & Heckstrahlrudern, umfassender Raymarine-Elektronik, Heizsystemen, verbesserten Deck- und Sitzoberflächen sowie praktischen Extras wie Strandbeinen und schützendem Kielband stellt sie eine herausragende Gelegenheit für Käufer dar, die ein robustes, aber komfortables Alleskönnerboot suchen. Bereit für Abenteuer, gleichermaßen geeignet für Küstenschifffahrt oder Offshore-Passagen und in sehr gutem Zustand angeboten.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigtes Königreich
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