Cabo 40 Hardtop Express

Upgrades/Elektronik

• (2) Garmin Multifunktionsdisplays
• Garmin Open Array Radar
• Cummins Mechanische Drehzahlmesser-Bildschirme
• (2) Garmin VHF-Funkgeräte
• Fusion Stereo-Display
• SeaKeeper-Display
• Mercury Drehzahlmesser-Bildschirme

Rumpf

• Bootstreifen - Schwarz
• Unterwasseranstrich
• Formgefertigte Fiberglaskonstruktion mit Außen-Gelcoat-Oberfläche und hochwertigen Harzen
• Edelstahl-Abschleifleiste an der Vorderseite der weißen hochdichten PVC-Rubrail
• Trimmtabs, vollständig versenkt

Deck

• Ankerrollenbaugruppe, vertieft, maßgefertigter Edelstahl
• Vordere Festmacherklampen (2), Edelstahl
• Springleineklampen, Edelstahl
• Heckklampen (2), Edelstahl
• Maßgefertigte Buggeländer, Aluminium
• Bugpulpit, integrierte geformte Glasfaser
• Heck-Hawse-Pipes, Edelstahl
• Deckoberfläche, eingegossen, rutschfest
• Geformte Glasfaser mit Polyesterharz, biaxial genähter Stoffverstärkung und Kernkonstruktion
• Hochwertige eingegossene weiße Gelcoat-Außenbeschichtung
• Winde, schwerlast, DC elektrisch, fernbedient am Steuerstand und Deckschaltern
• Windschutzscheibenwischer (3), mit Frischwasser versorgt
• Windschutzscheibenwischer (3), selbstparkend mit Pantographarmen, intermittierend und mit separaten Steuerungen.

Cockpit

• Aluminium-Verstärkungsplatte für die Montage des Kampfsessels installiert
• Bait- und Tackle-Zentrum mit Stauraum, Gasfeder, durchgehender Edelstahl-Piano-Scharnier und maßgeschneidertem Riegel
• Baittank, 48 Gallonen, in das Heck geformt mit großem Überbordablauf und LED-Beleuchtung
• Beleuchtung unter den Seitenwänden und der Fußleiste des Steuerstands
• Mezzanine-Style Sitzgelegenheiten
• Fischboxen (2), große Kapazität, isoliert, Zerkleinerungspumpensystem
• Schlauch und Pistolengriffdüse
• Polsterung der Seitenwände, hochdichter Schaum, mit weißem Vinyl bezogen
• Eiskasten, ausgestattet mit dichtem Deckel, Gasfederantrieb, durchgehender Edelstahl-Piano-Scharnier und maßgeschneidertem Riegel
• Deckel, Lazarett und Fischboxen, schwer belastbar, dicht, mit Abläufen, Rinnen, durchgehender Edelstahl-Piano-Scharnier und maßgeschneidertem Riegel
• Rutenhalter (4)
• Scuppers, selbstentleerend
• Hecktür mit oberem Tor, extrem belastbar, polierte Edelstahlbeschläge
• Waschstation, Süßwasser
• Waschstation, Salzwasser
• Ruten-Gaff-Regale, Backbord und Steuerbord

Helm Deck

• Schiebetür zum Salon, undurchsichtig mit weißem Acryl
• Steuerkonsole, integrativ geformt
• Formgepresster Fiberglas-Steuerdeck, hydraulisch angehoben mit Cockpit-Steuereinheit
• Steuersitz, verstellbar, mit mit Vinyl bezogenen hochdichten Schaumstoffkissen, auf einem Sockel montiert
• L-förmige Lounge, mit Rutenlagerung darunter
• Angelzentrale mit Schubladen zur Aufbewahrung und Organisation von Ausrüstung
• Isolierte Getränkebox

Helm-Konsole

• Konsoleabdeckung, Canvas
• Kompass, mit Licht, bündig montiert
• Steuerrad, Edelstahl
• Brand- und Bilgewasserstandalarme, akustisch
• Motorinstrumententafel, komplett individuell mit akustischem Warnsystem und Stundenmessern
• Oben montierte, einhebelige elektronische Steuerungen
• Schalterpaneele, individuell, Edelstahl
• Integriertes Hardtop
• Dreifarbige LED-Beleuchtung
• Belüftungsluke
• Versenkte elektrische Teaser-Rollenhalterung
• Stauraumfächer
• LED-Spreaderlicht
• Belüftete Fenster, Backbord und Steuerbord

Mechanisch

• Bilge, weiße Gelcoat-Oberfläche
• Bilgepumpen (5), drei automatisch/manuell, zwei automatisch
• Doppelte konstante Drehmoment-Edelstahlklemmen an den Motorabgas-Schläuchen
• Doppelte Schlauchklemmen an allen Schlauchanschlüssen, Edelstahl
• Elektronische Steuerungen mit Trolling-Ventilen, Motor-Synchronisierer und Backup-Steuerungen
• Notbilgepumpen-Umschaltventil an einem Hauptmotor
• Motoralarm-System
• Motorraumverkleidung, weiße Gelcoat-Oberfläche
• Motorraumgebläse (2), DC
• Feuerlöschsystem, manuell/automatisch
• Frischwasser-Kühlung, an Hauptmotoren
• Frischwasserpumpe, DC
• Kraftstofffilter mit Wasserabscheidern an Hauptmotoren und Generator, große Kapazität
• Kraftstoffleitungen, metallgeflecht, feuerhemmend
• Kraftstofftanks, Fiberglas, konstruiert mit feuerhemmendem Harz und beschichtet mit feuerhemmender Farbe
• Steuerstand-Hebesystem, hydraulisch, maritimer Qualität
• Hochwasser-Bilgealarme (3)
• Fäkalientank, 22 Gallonen, mit Monitor, Zerkleinerer und Entladung am Kai
• Schalldämpfer, Fiberglas mit Rückspül-Rohr
• Ölwechsel-System, Hauptmotoren, Generator und Getriebe
• Propeller, 4-Blatt Nibral
• Servolenkung
• Ruder, Bronze, hochfest, mit Hochlastlagern (geringe Reibung, präzise Steuerung)
• Seehähne, UL-zugelassen für marine Anwendungen, Bronze, an allen Durchbrüchen unter Wasserlinie montiert
• Stopfbüchsen, tropffreie Lippen-Dichtungsart
• Wasserheizer, 11 Gallonen, AC, Edelstahl
• Wasseraufnahme-Schaufeln, Bronze, hochgeschwindigkeits, mit integrierten Meerwasserfiltern

Elektrisch

• 10 - kW Dieselgenerator mit Seewasserfiltern, Fernstart und digitalem Panel, Wasser-Schalldämpfer, Sicherheitsabschaltung, schalldämpfendes Gehäuse
• 50’ Landstromkabel mit einziehbarem Glendinning Cable Master, 120/240V, 50-Ampere
• Batterieladegerät, automatisch mit thermischer Abschaltung
• Batterie Ein/Aus-Schalter, dampfdicht
• Batterieparallelbetrieb, automatisch, mit manuellem Schalter am Steuerstand
• Verkabelungssystem mit Heck-Zinkplatte
• Leitungsschutzschalterschutz überall
• Verteilungstafel, AC/DC, mit Netzspannung, Lastmessgerät und Rückpolarisierungslicht
• Horn, doppelte Lufttrompete
• Lichter, Maschinenraum, DC
• Lichter, Innenraum, DC Halogen
• Lichter, Navigation, international
• Steckdosen, GFI-geschützt, überall
• Batterien, schwere Ausführung
• Klimaanlage / Heizung, AC, 17.000 BTU

Hauptkabine

• Zugangsluke zu den Geräten im Unterdeck
• Vordeckluken (2) mit einziehbaren Sonnenschutz
• Stoffe und Bezüge, feine Auswahl im gesamten Bereich
• Innenholz, Teak, satinierte Oberfläche
• Verriegelungen, positiv, Schranktüren und Schubladen
• L-förmige Lounge verwandelt sich in Schlafplätze
• TV, LED, Flachbildschirm
• Stereo AM/FM/CD/DVD mit Lautsprechern (2)

Vorderkabine

• Zugang zum Ankerseil-/Kettenlager
• Liegeplatz, doppelt, Inselstil, 5” Matratze, Bettüberzug
• Vordeckluke, mit einziehbarem Sonnenschutz
• Verriegelungen, positiv, Schranktüren und -schubladen
• Schränke, hängend, mit Zedernholz ausgekleidet, Steuer- und Backbord
• Stauraum, Fächer und Schubladen unter dem Liegeplatz
• Stauraum, Rutenlager (2), mit horizontalen Rutenhaltern
• TV, LED, Flachbildschirm
• Stereo AM/FM/CD/DVD mit Lautsprechern (2)

Küche

• Herdplatte, Keramik, zwei Brenner, eingelassen mit einer Arbeitsplatte aus festem Material
• Arbeitsplatte aus festem Material mit Seeschienen
• Verriegelungen, positiv, Schranktüren und Schubladen
• Mikrowelle/Heißluftofen
• Kühlschrank/Gefrierfach, AC/DC
• Spüle, Edelstahl
• Stauraum, Fächer und Schubladen überall
• Unterbauleuchten, eingelassene Halogen

Kopf

• Arbeitsplatte aus Solid Surface mit Unterbauwaschbecken
• Waschtisch mit Stauraum
• Toilettenlagerungsschrank, mit Spiegeltüren gerahmt
• Toilette, Sealand Vacuflush, elektrisch
• Verriegelungen, positiv, Schranktüren und Schubladen
• Duschkabine, mit automatischer Duschpumpenanlage
• Abluftventilator
• Überwachungssystem für den Abwassertank
• Handtuchhalter

Herstellerangaben zur Beschreibung

• Fortschritt liegt in der Fähigkeit, etwas Großartiges zu nehmen und es besser zu machen. Mit einer bereits beeindruckenden Flotte zur Hand haben wir schnell die beste Richtung in unserer Suche nach Verbesserungen für den CABO Express skizziert. Mit dem 40 Hardtop Express haben wir alle besten Eigenschaften unserer Express-Flotte in einem Modell vereint. Optionale Pod-Antriebe bieten die Effizienz und Manövrierfähigkeit, die den 40 Hardtop Express zu einem der schnellsten und wendigsten Expressboote auf dem Markt machen.
• Leistung - Das Highlight des Hardtop Express-Modells ist die Integration eines festen Hardtops - ein Merkmal, das sich bei ernsthaften Anglern als äußerst beliebt erwiesen hat. Angetrieben von CMD Zeus Pod-Antrieben bietet dieses Michael Peters Blue-Water-Rumpfdesign die Stärke und Stabilität, die Sie von CABO erwarten.
• Fischbarkeit - Sorgfältige Planung und Überlegung fließen in die Platzierung jedes Elements im Cockpit ein - insbesondere in wesentliche Dinge wie den Ködertank, das Angelzubehörzentrum und die Rutenlagerung. Mezzanine-Sitzplätze bieten einen komfortablen Platz, während man die Auslage beobachtet. Isolierte Fischboxen sind in den Boden eingegossen und mit Inline-Mazeratoren ausgestattet. Volllängige Klavier-Scharnieren und Gummidichtungen sorgen für einen engen Verschluss, um Ihren Fang länger frisch zu halten. Köder und Rigg-Ausrüstung sind ordentlich in einem maßgeschneiderten Angelzubehörzentrum an der Rigg-Station organisiert.
• Design & Konstruktion - Ein effizientes Layout und Unterkünfte bieten den Komfort und die ästhetische Anziehungskraft, die die heutigen Kunden wünschen. Mit dem integrierten Hardtop entfällt die Notwendigkeit für ein nachgerüstetes Hardtop, Vinylfenster, Reißverschlüsse und Klappen. Das integrierte Hardtop bietet Schutz, Sicht und Komfort auf dem Steuerdeck, sodass Sie Ihre Tage mit dem Fangen von Fischen und nicht mit den Elementen verbringen können.
• Unterkünfte - Die Kabine des 40 Hardtop Express zeigt anmutige Geräumigkeit und verfeinerten Komfort, die die Hardcore-Fischbarkeit des Bootes verschleiern. Eine Sitzbank auf der Steuerbordseite bietet Platz für sechs Personen und lässt sich in obere und untere Kojen umwandeln, wenn es Zeit ist, über Nacht neue Energie zu tanken. Vorne verfügt die Master-Kabine über ein großes Doppelbett mit ausreichend Schubladen- und Schrankraum. Die Kombüse ist voll ausgestattet für feine Küche oder einfach nur, um eine hungrige Crew zu versorgen. Ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank bietet zusätzlichen Stauraum und da CABO ganz auf Angeln ausgerichtet ist, können die Schränke auf Steuerbord und Backbord bis zu zehn Ruten aufnehmen. Ein optionales Layout mit einem zweiten Schlafzimmer auf der Steuerbordseite ist verfügbar, um zusätzliche Privatsphäre bei der Bewirtung größerer Crews zu bieten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

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