Chaparral 284 Sunesta
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Maple Leaf Yacht Sales
Kanada
| Marke | Chaparral |
|---|---|
| Typ | 284 Sunesta |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$99.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 8.63 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Honey Harbour, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 8.63 m |
|---|---|
| Breite | 2.74 m |
| Tiefgang | 0.99 m |
| Min. Tiefgang | 0.63 m |
| Aufkimmung am Heck | 22° |
| Trockengewicht | 6400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.49 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | MerCruiser |
| Motor-Modell | 8.2L Mag |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 380 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Treibstoffstanks | 105 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 20 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
ANHÄNGER - ÜBERHOLT MOTOR - BOOTSLIFT - NEUES SEDECK - FRISCH POLIERT/WACHSEN
Maklernotizen
-Überholter Motor von Crosstown (mit Unterlagen)
-Hofanhänger
-Neues Seedeck (2025)
-Frisch poliert/wachst (2025)
-Bootslift inklusive
Dieser 2012 Chapparal 284 Sunseta hat einen frisch überholten 8.2L MPI mit nur 100 Stunden, das Boot ist auch für eine vollständige Politur/Wachsen und Innenreinigung eingeplant. Besichtigung verfügbar im Bluewater Lodge & Marina in Honey Harbour. Service-/Überholungsunterlagen verfügbar.
Wenn eine aktive Familie Wassersport liebt, möchte sie in der Regel ihre guten Zeiten mit Freunden teilen. Hier kommt die 284 Sunseta ins Spiel. Sie gehört zu den luxuriösesten Deckbooten ihrer Klasse. Ihr tiefes V-Boot und der breite Rumpf ermöglichen es, mehr Freunde im übergroßen Bug und im riesigen Cockpit unterzubringen, während sie gleichzeitig eine sanfte, stabile Fahrt und hervorragendes Handling bei hoher Geschwindigkeit beibehält.
Rufen Sie den aufgelisteten Makler, Declan Bondy, CPYB für weitere Informationen an!
Maple Leaf Yacht Sales
Abmessungen:
LOA: 28'4"
Breite: 9'
Max. Tiefgang: 3'3"
Lufttiefgang: 8'2"
Trockengewicht: 6.400 lbs
Tanksystem:
Kraftstoff: 105g
Wasser: 20g
Motoren:
Einzelner MerCruiser 8.2L MAG
Motorart: Innenbord / Außenbord
Antriebsart: Heck
Antriebsmodell: B3
Kraftstoff: Benzin
PS: 380
Betriebsstunden: 100
Steuerstand:
GPS: TBD
VHF: TBD
Steuerung für Trim Tabs
Steuerung für Windlass
Steuerung für Scheinwerfer
Tiefe-Sensor
Kompass
Standardmerkmale
HEAD
- Waschbecken und Kopf-Upgrade
- Eingeschlossener Kopf mit abschließbarer Tür
- Vollständig mit Fiberglas ausgekleideter Innenraum
- Beleuchtung im Kopf
- Spiegel
- Porta-Pottie mit öffnendem Portlicht
- Holzboden - Teak und Holly
COCKPIT
- Bow-Eisbehälter (isoliert) mit Überbordablauf
- Bow-Bodenlager mit Fiberglaswanne
- Bow Slide™ Sitzplätze, die sich in eine Dinette umwandeln lassen
- Tragbarer Kühler (54 Quart)
- Cockpit-Entwässerungssystem (CDS) mit selbstentleerendem Fiberglasliner
- DC-Stromstecker
- Dura-Flex-Sitzsäulen mit Logo-Beschriftung
- "Dura-Life Max" Premium erweiterte Vinyl-Cockpitpolsterung
- Innenfarbpakete umfassen: Schwarz, Blau, Rot oder Gelb
- L-förmige Lounge-Sitzgelegenheiten im Heck
- Beleuchtung im Cockpit und im Konsolenlager
- Abschließbares Handschuhfach mit Staunetz
- Premium-Soundsystem: Sirius-Satellitenbereit, AM/FM-CD-Player, MP3-Anschluss, Fernbedienung und Anzeige
- Premium-Upgrade-Lautsprecher (4) mit Verstärker (320 Watt) und Subwoofer
- Druckwassersystem
- Power Slide™ Heck-Sitz mit Lounge-Position
- Sirius-Satellitenstereo mit 6 Monaten kostenloser Aktivierung mit Antenne (nicht international)
- Ski- und Kneeboard-Lager im Boden
- Edelstahl-Bow-Rails
- Edelstahl-Lautsprecherabdeckungen
- Edelstahl-Becherhalter
- Edelstahl-Walk-Thru-Transom-Tür
- StarLite-Sitzkissenbasen mit Flow Foam
- Tisch mit seitlichen Montagesockeln im Cockpit und im Bug
- Walk-Thru-Bug mit Schließtür
- Nassbar mit Solid Surface-Arbeitsplatte, Spüle, Edelstahl-Lagerablage, Müllbehälter und dediziertem Stauraum für tragbare Kühler
- Breite Tech-Bug-Lounge-Kissen mit Stauraum darunter
- Wraparound-Aluminium-Walk-Through-Windschutzscheibe mit maßgeschneiderten Stützen
DASH
- Zubehörpaneele mit beleuchteten Schaltern und wasserfesten DC-Sicherungen
- Maßgefertigtes Armaturenbrett
- Digitaler Stundenmesser
- Digitale Instrumentierung mit Glaslinsen (nebelresistent), gebürsteten Aluminiumflächen und Edelstahlrahmen
- Elektrische Anschlüsse dreifach O-Ring-gedichtet und wasserdicht
- Garmin 531 C GPS (US-Inlandseen)
- Erder - Motor und Armaturenbrett
- Instrumenten-Dimmer-Schalter
- Umwickelte Verkabelung
- Poliertes Speichenlenkrad
- Servolenkung
- Neigbares Lenkrad
UTILITY
- Anker- und Seilbox
- Batteriehalter
- Bilge-Lüfter
- Bilgepumpe - automatisch
- Bug-Schutzplatte
- Bug-Edelstahl-Bordleiter, die unter der Luke verborgen ist
- Messing-Gewinde-Garboard-Entwässerungsstopfen
- Duale Batterieanordnung mit Umschalter
- Elektrische Hupe
- Kevlar-verstärkter Rumpflaminat
- Lebenslange eingeschränkte Rumpfgarantie
- Navigationslichter
- NMMA-zertifiziert
- Premium Hydropel-Harz
- PVC-Rubrail mit Edelstahl-Einsatz
- Quad-Radial-Laminierung
- Ski-Pylon
- Edelstahl-Beschläge, einschließlich großer Bug- und Heckaugen, herausziehbare Klampen (6) und flache Zugriegel
- Edelstahl-Durchbruchsarmaturen (elektropoliert)
- Edelstahl, dreistufige, versteckte Schwimmplattformleiter
- Dreiblatt-Edelstahl-Propeller
- Trimmtabs mit Anzeigeleuchten
ACTIVITY
- Integrierte Schwimmplattform
CANVAS
- Farblich abgestimmtes Bimini-Dach mit Windschutzscheibe und Logo-Hülle
- Versandabdeckung
COLOR
- Komplett weißer Premium-Gelcoat-Rumpf mit Farbwahl-Grafik (Schwarz, Blau, Rot oder Gelb)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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