Edgewater 245CX Crossover
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Knot 10 Yacht Sales
| Marke | Edgewater |
|---|---|
| Typ | 245CX Crossover |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$74.999 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bowrider |
| Länge | 7.32 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Wilmington, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.47 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Min. Tiefgang | 0.53 m |
| Aufkimmung am Heck | 20° |
| Trockengewicht | 3550 Pfund |
| Treibstoff | Benzin |
|---|
| Sitzplätze | 11 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 130 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Der 245 Crossover ist die perfekte Verbindung aus Offshore-Leistung und Unsinkbarkeit eines EdgeWater mit der Sitzplatzkapazität, dem Stauraum, den Annehmlichkeiten und der Vielseitigkeit eines Offshore-Bootes. Der 245CX wird alles tun, was Sie auf dem Wasser in einem Offshore-Boot tun möchten, während er Sie und Ihre Crew unabhängig von den Bedingungen sicher hält. Mit seinem Deep-V-Rumpf, der Single Piece Infusion® (SPI)-Konstruktion, hochwertigen Komponenten und der Zuverlässigkeit der Yamaha-Viertakttechnologie operiert der 245CX in einer Klasse für sich. Dennoch ist es ein Offshore-Boot, das alle vergleichbaren Boote in jeder anderen Kategorie übertrifft.
Standardoptionen
Bau
- Begrenzte lebenslange strukturelle Rumpfgarantie
- Standard-Gelcoat - Weißer Rumpf & Deck
- Vinylesterharz mit konstruierten Laminaten
- Gewerbliche Glasfaserlaminate
- Einteilige Infusion (SPI)
- Strukturelles System - Rumpf
- Integrierte Antirutsch-Decks
- Keine Holz-Konstruktion, alles Verbundmaterial
- Hochdichte Penske Xtreme®
- Verbundtransom & Stringers
- Geschlossenzelliges Schaumstoff-Floatation
- Verbundkern
- Aluminium-Tank
- NMMA, ABCY und CE zertifiziert
- Variabler Deadrise Deep V Rumpf
- Steuerstand/Deck/Hartware
- LED Cockpit-Höflichkeitslichter - (3)
- LED-Navigationslichter Bug und
- Heck (Internationale Regeln)
- 64 Fuß Cockpitfläche
- Selbstentleerendes Cockpit
- 29 Zoll Innenfreibord
- Auto/Manuelle Bilgepumpe 1250 GPH
- Glasfaser-Konsole mit Konsolenspeicher (2)
- Verstellbare Neigungsverstellung
- Einramm-Hydrauliklenkung
- 316 Edelstahl-Lenkrad, Fingergriff
- 316 Edelstahl-Bug (1)
- Und Transom-Augen (2)
- 316 Edelstahl-Bug-Griffschiene (2)
- 316 Edelstahl-Deck-Hartware
- 316 verkaufte Edelstahl 8” Poller (4)
- 316 verkaufte Edelstahl 8” Springline-Poller (2)
- Integrierte Getränkehalter (2)
- Benutzerdefinierter schwerer Aluminiumrahmen/
- Gehärtete Glas-Windschutzscheibe
- Ritchie HF-783 Kompass
- Feuerlöscher Typ ABC (1)
- Power Assist Lenkung (nur Yamaha F350-Paket)
- Schwerer gewerblicher Rub Rail
- Elektrisches Schaltpanel mit Sicherungen
- (12) & 12 Zubehörsteckdose (1)
- Wasserdichte industrielle Deutsch-Steckverbinder
- Schwerer Mehrdraht/Zinn-
- beschichtete Kupferverkabelung
- Batterieschalter, Tabletts & Verkabelung
- Port/Starboard Unter Gunwale Rutenlagerung
- Edelstahl Top Gunwale Rutenhalter (4)
- Isolierte Fischkästen (3)
- EdgeWater Grafiken
- Schwerlast-Marine UV-beständige Vinyls
- Bug-Anker/Lagerraum mit Ablass
- Versteckbare tragbare Toilette in der Konsole
- Rohwasser-Waschsystem
- Frischwasser-Dusche mit 19 Gallonen Reservoir
- Recirculating Baitwell - 28 Gallonen
- Benutzerdefiniertes EdgeWater Cockpit-Bolster-Paket
- Lenco elektrische Trimtabs
- Integrierte Schwimmplattform mit klappbarer Leiter
- Acryl-Transom-Tür mit Edelstahl-Verschluss
- Konsole Aufbewahrungsbox
Sitzgelegenheiten
- Deluxe-Podestsitz mit Klapp
- Bolster - Steuerbord & Backbord
- Bänke - Heck
- U-förmige Bug-Sitzgelegenheiten mit Stauraum
- Bug-Kissenpaket
- Motorpaket
- Yamaha Einzel F250 oder Einzel 350 Viertakt
- Edelstahl-Propeller
- Zwei Gruppe 29 Batterien
- Yamaha Command Link Digital-Tachometer mit Trim
- Geschwindigkeitmesser mit Kraftstoffflussmonitor
- Kraftstoff/Wasser-Trenner (1)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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