Hunton XRS 43

DETAILLIERTE BESCHREIBUNGEN

INNENRAUM: Speedbird verfügt über eine geräumige, weitläufige Kabine mit einem Rundgang um das Queen-Bett vorne, einem U-förmigen umwandelbaren Sofa mit Stauraum darunter auf der Steuerbordseite, einer voll ausgestatteten Küche auf der Backbordseite und separaten Dusch- und Toilettenräumen achtern auf beiden Seiten des Zugangs zum Achterdeck. Die Einrichtung besteht aus beigem Teppich und Deckenverkleidung, taupefarbenem Sofa mit Rautenmuster und dunkelblauem Akzentstreifen sowie Kirschholzverkleidungen.

KÜCHE: Die voll ausgestattete Küche befindet sich auf der Backbordseite der Kabine und verfügt über Kirschholzschränke, eine dunkelblaue Corian-Arbeitsplatte, ein rundes Edelstahlspülbecken, einen Kenyon-Elektroherd mit zwei Kochfeldern, einen Isotherm-Schubladenkühlschrank,

der vorne mit einem Dometic BB2000 Bidet/WC ausgestattet ist, und einer separaten Duschkabine, Mahagoni- und Ahornschränken, dunkelblauem Teppich mit eingelegten weißen Sternen.

ELEKTRONIK: Garmin 5015 GPSmap, Ritchie 3” Kompass, Standard Horizon Explorer VHF, JL Audio Cockpitspeaker mit Subwoofer, Fusion Stereoanlage, Klipsch Stereo-Lautsprecher, Axios 35” Flachbildfernseher, Motorraumkamera.

STEUERSTAND: SmartCraft Motoranzeigen, Sleipner Bugstrahlruder, Kiekhaefer Motorsteuerungen, Steuerung für das Bugstrahlruder, Schaltpanel, hochklappbare Steuerstand- und Beifahrersitze,

DECK: Teak-Cockpit und -Decks, Steuerstand- und Beifahrersitze mit hochklappbarem Sitzboden, U-förmige Sitzgruppe mit Teak-Tisch, Sonnenliegen auf den Motorklappen, Wet Bar mit einem einzelnen Edelstahlspülbecken und Isotherm-Schubladenkühlschrank, achtern auf der Backbordseite ausgerichteter Loungesitz, integrierte Schwimmplattform, elektrischer Ankerwinde mit Edelstahl-Pfluganker und Fernbedienung am Steuerstand, vollständige Cockpit-Abdeckplane, Cockpitdusche, Unterwasser-LED-Leuchten, Edelstahl-Handläufe und -Beschläge.

MECHANIK: Zwillingsmotoren mit 600 PS Mercruiser SCI mit Kompressor, Keiffer Motorsteuerungen, Edelstahl-Auspuffkrümmer, Keiffer hydraulische Trimmklappen, elektrischer Motorraumdeckel, IMCO Außenbordantriebe an Mercruiser-Transom-Baugruppen, sechsblättrige Edelstahl-Propeller, Fernbedienung für die Frischwasser-Spülung beider Motoren, SmartCraft Motoranzeigen, hydraulische Lenkung, Kohler 8kW Generator mit 1258 Stunden, Dometic Vacuflush-Toiletten, Sleipner Bugstrahlruder, Webasto Klimaanlage, 50 Ampere 240 Volt Landstromanschluss und Kabel.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.