MJM 40z Downeast
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Vereinigte Staaten
| Marke | MJM |
|---|---|
| Typ | 40z Downeast |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$729.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marblehead, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.28 m |
| Länge an Deck | 12.19 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 0.99 m |
| Min. Tiefgang | 0.66 m |
| Verdränger (Halblast) | 18900 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.05 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | IPS 500 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 370 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 10 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | IPS 500 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 370 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 10 |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 40 kn @ 3900 Drehzahl |
| Reisegeschwindigkeit | 28 kn @ 3000 Drehzahl |
| Gästekabinen | 1 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 175 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 110 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
PREISREDUZIERUNG!
Dieses am meisten gefeierte MJM-Modell wurde auf die höchsten Standards gewartet und aufgerüstet. Sie ist in makellosem Zustand, wobei der Eigentümer in jeder Hinsicht extreme Details zeigt – mechanisch, kosmetisch und in ihren Optionen und Upgrades. Diese 40z wurde immer im Winter drinnen gelagert und von der Marblehead Trading Co und Boston Boatworks gewartet. Corsair wird derzeit drinnen gelagert, kann aber leicht besichtigt werden und ist absolut bereit für die Saison 2025. Einige ihrer vielen wichtigen Upgrades und Optionen umfassen:
– Neue Steuer- und Backbord-Motoren-Langblöcke – (Motoren komplett überholt @ McDonnell Marine Service 2023)
– Neuer Northern Lights 6kw Generator (2022)
– Volvo HP IPS 500 2x370hp Pod-Antriebe (Joystick-Steuerung)
– 1200 Stunden-Service P&S Motoren (2023)
– Neuer AB 9AL Tender
– Neue Nautley Dinghy Davits (2022)
– Elektrisch öffnende Windschutzscheiben (2017)
– Schiebefenster aus Glas (2021)
– Überholte Oberseiten (2020)
*Siehe Upgrade-Bereich für die vollständige Liste
Herstellerbeschreibung
Das primäre Designziel für die 40z war es, ein 40 Fuß langes Motorboot zu schaffen, das sich wie ein
30-Fuß-Boot bei Leerlaufgeschwindigkeiten in schwierigen Anlegemöglichkeiten verhält. Die Volvo-Penta IPS- oder Joystick-Steuerung
Technologie macht dieses Ziel zur Realität. Das IPS-System arbeitet mit zwei Pod-Antrieben unter dem Rumpf.
Wenn die konventionellen Zwillingsmotorsteuerungen im Leerlauf sind, übernimmt ein einzelner Joystick mit Fingerdruck
die Kontrolle. Es gibt keine Thruster. Durch ein einzigartiges Computerprogramm wird jede Antriebseinheit
unabhängig in Bezug auf Richtung, U/min und Vorwärts-Rückwärts-Gang betrieben. Dieses System funktioniert
deutlich intuitiver als konventionelle Zwillingswellenantriebe oder Joystick-/Thruster-gesteuerte Jet-Antriebe.
Einzigartige Merkmale
-Seitenöffnendes Cockpit (P&S) überwindet ein häufiges Problem, das Ein- und Aussteigen beim
Handhaben von Festmacherleinen.
– Sitzgelegenheiten auf einer Ebene für bis zu 15 Personen bei Cocktailzeiten oder für ein Familienpicknick
– Schiebefenster aus Glas und vollöffnende elektrische Windschutzscheiben zur Regulierung des Luftstroms im
Steuerstand je nach Bedingungen.
– Großes (60×78) Inselbett und separate Dusche im Hauptschlafzimmer.
– Ein umwandelbares Gästezimmer mit optional absenkbarem Tisch in der Dinette.
– Die 40z kann ohne Strafe über Land transportiert werden. Die Breite überschreitet nicht 12 Fuß und die Höhe auf einem
Trailer beträgt weniger als 13,5 Fuß.
Unterkünfte
Vorfrauenkabine
• Festes 78"x 60" Insel-Doppelbett mit einem gepolsterten Ultra-Leder-Memory-Schaum-Matratze.
• 4 Stauraumschubladen und großes Stauraumfach unter dem Bett
• Regale über dem Bett (P&S) dienen auch als Haltegriffe beim Aufstehen vom Bett
• Gerahmte Kirschholz-Vorbulkhead mit 2 eingelassenen Bücherregalen und doppelten Zugang
Türen zum großen Vorfrauen-Ankerfach.
• Kombination aus Kommode/Unterhaltungszentrum mit Schrank, Schublade & Schuhschrank, Corian-Arbeitsplatte und oberem Stauraumregal.
• Kleiderschrank zur Steuerbordseite mit Stauraum über dem Regal
• Privater Zugang zur Toilette und Dusche
• 3 Edelstahl-Doppelhaken für Kleidung
• Schminkspiegel an der Vorderseite der Eingangstür
Toilette
• Die Kombitoilette/Dusche auf der Steuerbordseite ist sowohl vom vorderen
Schlafraum als auch vom Hauptsalon zugänglich
• Corian-Arbeitsplatte mit polierter Edelstahl-Ovalspüle. Die Spüle hat einen Mischventil-Hahn
und einen ausziehbaren flexiblen Schlauch mit sanftem Sprühstrahl, der als zweite Dusche vom
Hauptsalon aus zugänglich ist.
• Verkleideter Kirschholz-Stauraum mit Schiebetüren und Handtuchablage
• Ganzkörperspiegel in der Tür
• Schrank unter der Spüle mit Edelstahl-Toilettenpapierhalter
• Handtuchringe und Haken
• Belüftungsluke und Bullauge.
• Bodenablauf und Grauwasserüberbord-System
Hauptsalon
• Geräumiger Essbereich, der mit elektronischer Steuerung abgesenkt wird, um ein 40"-44" breites, 78"
langes Bett zu bilden. Schwere undurchsichtige Leinenvorhänge sind an der Decke befestigt, um eine private Doppel
Kabine mit vertikalem Reißverschluss-Eingang zu bilden. 5" Ultraleather-bedeckter Memory-Schaum-Einsatz wird
in einer Vinyl-Tasche aufbewahrt.
• 2 große Öffnungsfenster mit Fliegengittern, 2 Dachluken und 2 Kabinen-Bullaugen zur
Maximierung der Belüftung, des Raumgefühls und des Lichts.
• Der Gang ist so gestaltet, dass er wie eine normale Treppe mit Edelstahl-Handläufen und sicherem, geschliffenem Teakholz-Gang mit 2 Stufen nach unten funktioniert. Schuhschrank und/oder
Werkzeuglager unter den Stufen.
• 6'4" Stehhöhe auf der Mittellinie
• Klarer Awlgrip-Glanz-Finish Teak- & Holly-Kabinenboden mit Stauraum für
große Kunststoffbehälter.
• Off-White Nevamar HPL-Verkleidung mit Kirschholzverkleidung. Schaumstoffgepolsterte Vinyl-Deckenverkleidung mit
satinlackierten Kirschholz-Deckenbalken.
• Zugangstür zur Toilette mit integrierter Dusche.
Küche
• Corian-Arbeitsplatte mit gerahmter und verkleideter Kabinett mit Druckknopf-Beschlägen.
• Eingelassene polierte Edelstahlspüle mit abnehmbarem Corian-Deckel und Edelstahl
Kombi-Armatur.
• 3 Besteck- & Utensilienschubladen mit Rubbermade-Organizer
• Aufgerüsteter Indel-Zweischubladen-12V-Kühlschrank - Neu 2017
• Trockenwaren-Schrank mit Schiebetüren und Zwischenablage, die die gesamte Länge der
Küche verläuft.
• Gefrierfach außerhalb der Spüle anstelle eines Stauraums
• Unterbau-Stauraum für große Töpfe/Pfannen und Reinigungsmittel.
• Klappdeckel-Zugangspanel zu großem Rubbermade-Müllbehälter.
• Überkopf-Sicherheitsgeländer und Handtuch-Trocknungsstange.
• Keramischer 2-Flammen-Elektroherd mit aufklappbaren Haltern
Elektronik
•Raymarine E-127 HybridTouch Kartenplotter an der Steuerstation
•Raymarine E-95 Kartenplotter mit separater GPS-Antenne an der Navigationsstation
•Raymarine I70 Tiefenanzeige
•Raymarine P70 Autopilot
•HD Digital Radar-Dome
•Icom IC-M504A VHF/Hailer
•Raymarine AIS650 Transceiver
•Raymarine SR150 SiriusSXM Wetter- & Satellitenradioempfänger
•Glomex AVIOR VT 300 DVB-T2 Full HD TV-Antenne - Neu 2018
•WAVE WiFi Rogue Dual-Band - Neu 2018
•Fusion UD650 Marine Entertainment System mit integriertem Unidock, Bluetooth und Fusion-Link, mit 2 Bose Cubes & 6 Clarion-Lautsprechern - Neu 2018
Elektrisch
• Northern Lights 6KW Generator - Neu 2022
• Marineair 16.000 BTU Klimaanlage, die sowohl das Steuerhaus als auch
das Innere bedient
• Wandthermostat-gesteuerte Dieselheizung mit verstellbaren Lamellenlüftern für das
Steuerhaus, den Hauptsalon, das Bad und die vordere Kabine
• Individuell beleuchtetes elektrisches Panel mit 25-12V DC-Schutzschaltern und 12-110V AC-Schutzschaltern,
Edelstahl-Schutzvorrichtungen und digitalen DC- und AC-Monitoren
• 110V AC-System mit Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät
• Landstromsystem mit 2-50' weißen Marinco-Kabeln
• 6 Edelstahl GFCI Duplex-Steckdosen
• Volvo-Penta Standard 125 Ampere Generatoren
• Blue Seas Batteriekombinierer
• Galvanischer Isolator
• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich----4 Kabinenleselampen, 4 Deckenleuchten in der Kombüse, 2
im Bad, 2 in der Dusche, 4 im Salon, 4 im Vorschiff, 2 am Steuerstand
und 4 im Steuerhaus mit Dimmschaltern
• 3 Orientierungslichter im Cockpit und Bad
• Lichter im Maschinenraum
• 700-Amperestunden absorbierte Glasmatte-Batteriekapazität mit 2-Gruppe 8D 245 AH
Haus- und 3-Gruppe 31 105 AH Motor- und Generatorbatterien
• LED-Navigations- und Ankerlichter
• Verbundenes elektrisches System und Unterwasserarmaturen
• Im Feld wartbares elektrisches System mit gebündelten/nummerierten Drähten und Deutsch O-Ring
wasserdichten Steckverbindern.
Sanitärtechnik
• Druck heiß/kalt Wasser mit Johnson Aqua Jet Duo variabler Wasserpumpen.
• 13-Gallonen Edelstahl-Warmwasserbereiter
• 100-Gallonen Polyethylen-Frischwassertank
• Dockseitiger Wasseranschluss mit Rückschlagventil-Druckregler
• General Ecology Seagull IV Reinigungssystem
• Scanvik heiß/kalt Dusche auf der Badeplattform
• Hochdruck-Frischwasser-Waschplatz im Backbord-Cockpit-Schrank mit 50' Schlauch & Düse.
• 3 Jabsco Rule 1100 automatische Bilgenpumpen
• Vacuflush Toilettensystem mit 30 Gallonen Abwassertank ausgestattet mit Pumpenauslass und
Zerkleinerer-Entladung.
• Backup Bosworth Hochleistungs-Cockpit-betriebene manuelle Bilgenpumpe.
• Zentralisiertes Grauwasser-Entsorgungssystem durch das Heck zur Minimierung von Durchbrüchen.
• Grauwasser-Sumpf mit Inspektionsöffnung für Dusche, Toilette, Kühlbox und AC-Kondensat
• Marelon nicht korrosive Durchbrüche/Seacock mit Filtern und doppelt geklemmtem Schlauch.
Rumpf & Deck
Rumpf
• Modifiziertes Deep-V-Offshore-Rumpfdesign mit scharfem Einstieg und moderatem Breite, das
doppelte Hebestreifen, Chinenflächen, 19-Grad-Transom-Deadrise aufweist, die 13 Fuß
nach vorne getragen werden, um Stabilität im Stillstand, eine trockene Fahrt und gleichmäßige Beschleunigung zu gewährleisten.
• ISO (CE-Kennzeichen) zertifiziert für den Einsatz in der Ozeankategorie A und weiter
entwickelt, um die ISO-Strukturstandards für ein Schiff zu erfüllen, das in 21 Fuß hohen Wellen 45 Knoten erreichen kann.
• Solider Kiel, Bug und Heckwinkel, unterstützt durch ein strukturelles Gitter aus unidirektionalem
E-Glas/Epoxid-GRP, um Schäden durch Aufprall zu minimieren.
• 2 Seiteneingangstüren zum Cockpitboden
• Hecktür zur Badeplattform
• PVC-Schutzgeländer und Viertelschutz mit hochglanzpolierten Edelstahl-Reibstreifen.
• 4 Lewmar Rumpföffnungen in der vorderen Kabine und im Hauptsalon mit Fliegengittern und
Jalousien.
Deck
• Geformte Badeplattform mit versenkten Schlauchbootklampen.
• Individuelle Armstrong-Edelstahl-Badeleiter und Haltegriff
• 17 Edelstahl-Haltegriffe an den Ecken der Steuerhausstützen, Hardtop, Kabinendach,
unter dem Hardtop, an den Rückenlehnen der hinteren Sitze, über der Kombüse, außen an der
Steuerkonsole und an beiden Seiten des Eingangs zur Kombüse.
• 29" Cockpit-Schutzgeländer
• 24' Buggeländer mit 400.000 c.p. Scheinwerfer und 16" Flaggenstangenhalterung
• Muir-Ankerwinde mit Steuer- und Cockpitsteuerung.
• Automatisch auswerfender, polierter Edelstahl-Klaue-Anker mit 250' Leine und 25' Edelstahl
Kette.
• Anker & Kette und Leine mit Frischwasser-Waschung
• Polierter Edelstahl-Bugschutz
• Individuelle Edelstahl-Multidirektionale Bugstopper
• Lackierte Teak-Lagerfächer unter den Steuerplätzen
• Große Steuerhaus-Sitzbankfächer sowohl auf der Steuer- als auch auf der Backbordseite mit
druckluftbetätigten, abschließbaren Deckeln, Vinylboden und Netzorganizer-Taschen.
• Cockpit-Sitzfächer sowohl auf der Steuer- als auch auf der Backbordseite
• 36"x30" einblättriger, hochglanzlackierter Teak-Tisch mit Fiddles
• Steuerhaus-Sitzbänke mit Ultraleather-Kissen und Rückenlehnen (Farbe: Promessa
Cashmere), die sich in 6,5' Betten umwandeln lassen.
• 8 Lewmar Oberdeckluken
• 6 Kabinen-Trunköffnungen mit Fliegengitter in der vorderen Kabine, Toilette, Dusche, Kombüse
und Hauptsalon.
• Hochglanzlackierte, paneelierte & lamellierte, abschließbare (von innen und außen) Schiebetür aus Teakholz zur Kombüse mit 4-segmentierter, klappbarer Abdeckung. Die Abdeckung ist mit einem
Kartenbuchhalter und Fiddle ausgestattet.
• Teak- und Thiokol-Steuerhausdeck
• Teak- und Thiokol-Hintercockpitdeck und Decksstufe
• Cockpitabdeckung zum Schutz des Teakcockpits
• Individuelle hintere Bank mit zusätzlichem Stuhl aus Ultraleather Promessa Cashmere für einfachen
Zugang zur Badeplattform (2017)
• Stamoid-Regen- und Sonnenschutz für den Heckplatz
Upgrades/Hauptwartung
2023
Neue Port- und Steuerbordmotoren Langblöcke
Installation von komplett überholten Port- und Steuerbordmotoren
1200 Stunden Service für P&S Motoren
Neuer AB 9AL Tender
2022
Neuer Northern Lights 6kw Generator
Neue Nautley Dinghy Davits
Neue Starterbatterien
2021
P&S Wärmetauscher gereinigt und überholt
Installation neuer Schiebeseitenfenster
2020
Oberflächen/Bootsrand/Cove-Streifen neu lackiert
Überholte P&S IPS-Antriebe
Neue Hausbatterien
2019
Neuer ECM Steuerbordmotor
Software-Update
Maßgeschneiderter Spar Prop-Träger
Set mit Ersatzpropellern und dem Prop-Träger
2018
Neues Fusion Stereo
Sirius Audio/WX Empfänger
HSS Newark Schalter
Rogue Wifi Antenne
Glomex TV Antenne
Ein Set mit Ersatzpropellern
2017
Neue elektrische Fenster
Neuer Gefrierschrank
Neuer 2-Schubladen 12V Kühlschrank
Heckbank verkürzt/Hecksitz hinzugefügt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
McMichael Yacht Brokers LTD.
Vereinigte Staaten
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