Nord Star 37 Patrol
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Hellomulti
Frankreich
| Marke | Nord Star |
|---|---|
| Typ | 37 Patrol |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €279.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 12 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Noirmoutier-en-l'Île, Vendée, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.96 m |
|---|---|
| Breite | 3.8 m |
| Tiefgang | 0.85 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | D6-330 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 330 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 550 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | D6-330 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 330 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 550 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | LINEX BOAT |
|---|---|
| Max Passagieranzahl | 15 |
| Treibstoffstanks | 2 x 400 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 250 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Nord Star 37 – Der komfortable Hochsee-Kreuzer aus Skandinavien
Ein echtes Konzentrat aus nordischer Ingenieurskunst und maritimer Robustheit, der Nord Star 37 ist ein Hochsee-Kreuzer aus dem Jahr 2012, ideal für lange, autonome Kreuzfahrten. Gebaut von Linex Boat OY (Finnland), vereint dieses Modell Nr. 08 Leistung, Sicherheit, Wohnlichkeit und hochwertige Ausstattung. Französische Flagge, sichtbar in Noirmoutier, ist dieses Boot bereit, zur See zu stechen.
Design & KonstruktionMit einer Gesamtlänge von 11,96 m, einer Breite von 3,80 m und einem ausgeprägten V-förmigen Rumpf gewährleistet der Nord Star 37 hervorragende Seetauglichkeit. Der Rumpf aus monolithischem Polyester verstärkt sein elegantes und maritimes Erscheinungsbild. Das Teak-Imitat auf dem Deck und die Edelstahlverkleidungen (Balkone, Handläufe) verleihen diesem Boot einen gleichzeitig warmen und robusten Stil.
Aufteilung & Leben an BordDieses Modell verfügt über ein geräumiges und helles Interieur:
2 Kabinen: eine vorne mit Doppelbett, eine hinten mit 2+1 Schlafplätzen
Gemütlicher Salon für 8 Personen
Voll ausgestattete Küche mit elektrischem 2-Flammen-Herd, Mikrowelle, Kühlschrank mit Gefrierfach, Warmwasser unter Druck
Badezimmer + separates Duschbad
Heizung für Komfort zu jeder Jahreszeit
Verdunkelungsrollos, Vorhänge, Schränke, Innenausstattung aus lackiertem Teakholz
Die Steuerkabine ist äußerst durchdacht mit 2 seitlichen Schiebetüren, einer öffnenden Heckscheibe und einem elektrischen Schiebedach, die für Belüftung und einen fließenden Innen-/Außenbereich zum großen Heckcockpit sorgen.
Motorisierung & AntriebAngetrieben von 2 Volvo D6-330 Diesel-Motoren mit je 330 PS (ca. 550 h), im Z-Antrieb, garantiert dieses Boot Leistung, Manövrierfähigkeit und Performance. Die Motorwartung wird rigoros durchgeführt, mit jährlicher Überwinterung an Land.
Dieseltank: 2 x 400 L
Wassertank: 250 L
Doppelte Motorsteuerung in der Steuerkabine
Epoxid-Deck im Teak-Look
Buganker auf der Bugspitze
Elektrische Winde
8 Festmacher
Handläufe auf dem Dach und in der Steuerkabine
Edelstahl-Balkone vorne und hinten
1 klappbare Badeleiter
Abnehmbare Cockpittisch
Elektrisches Schiebedach
3 Scheibenwischer
2 seitliche Schiebetüren der Steuerkabine
1 Schiebetür hinten der Steuerkabine
Armaturenbrett mit Raymarine 12"-Display
1 Kurskompass
Elektrische Schalttafel
1 doppelte Motorsteuerung
1 Fahrersitz
Küche mit MIELE Mikrowelle
Elektrischer 2-Flammen-Herd
Kühlschrank mit Gefrierfach
Warmwasser unter Druck
Innenausstattung aus lackiertem Teakholz
Innenvorhänge
Großer Salon für 8 Personen
Ledersitzgarnitur im Salon
Heizung über den Motorenkreislauf
2-Personen-Koje mit Matratze
Badezimmer mit WC auf Holdingtank, Waschbecken und Dusche
Stauraum
2+1-Personen-Koje mit Matratze
Stauraum
2 Volvo Penta D6-330 Diesel-Motoren mit 330 PS, ca. 550 Stunden
Z-Antrieb
- Dieseltank 2x400 Liter mit Dieseltankanzeige
Generator
Elektrische Winde
Bugstrahlruder
Heckstrahlruder
2 Ankerlichter im Rumpf (Bug)
Batterieladegerät
Warmwasserbereiter
Luftheizung über den Motor
Raymarine C120w Kombigerät: Echolot - GPS-Kartierung - Radar
Raymarine DSM Echolot-Modul
Autopilot
Raymarine VHF
CD-Radio
Hochsee-Kreuzer ideal für große Kreuzfahrten
Doppelmotorisierung Volvo D6 – 2x 330 PS – 550 h
Gemütliches, komfortables und hochgradig ausgestattetes Interieur
Schiebedach, Heckscheibe, 2 seitliche Schiebetüren, gestaltetes Cockpit
Vorbildliche Wartung – bereit zum Segeln
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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