Sea Hunt Ultra 234

Das 2012 Sea Hunt 234 Ultra ist ein familienorientiertes Center-Console-Boot, das sowohl für Angel- als auch für Freizeitaktivitäten konzipiert wurde. Es ist bekannt für sein geräumiges Layout und den komfortablen Fahrkomfort dank seines Vortex-Rumpfdesigns, das Stabilität und eine trockene Fahrt bietet.Zu den wichtigsten Merkmalen gehören tiefe Polster und ausreichend Platz im Bug, eine tief gepolsterte Rückbank und ein hartes T-Top mit Lautsprechern.Das Boot ist mit einer holzfreien Konstruktion, schaumgefüllten Rümpfen für Sicherheit und hochwertigen Komponenten wie Edelstahlbeschlägen gebaut.
Rumpfdesign & Fahrt

• Vortex-Rumpf: Das einzigartige Rumpfdesign bietet ein stabiles, schnell planendes Erlebnis mit einer sanfteren, trockeneren Fahrt, die einen 55°-Einstieg hat, der sich im Heck auf 18° ändert.
  
• Carolina-Flare: Die große Flare an der Vorderseite hält die Insassen bei raueren Bedingungen trocken.
  
• Schaumgefüllter Rumpf: Wie alle Sea Hunt-Boote ist der Rumpf des 234 Ultra schaumgefüllt, was zusätzliche Sicherheit und Auftrieb bietet und Geräusche sowie Vibrationen minimiert, um eine komfortablere Fahrt zu gewährleisten.
  

Familienfreundliche Merkmale

• Geräumiger Bug: Tiefe Bugpolster, Rückenlehnen und ausreichend Platz machen den Bugbereich zu einem komfortablen Platz für Passagiere.
  
• Bequeme Sitze: Zu den Merkmalen gehören eine Rückbank, ein Stehplatz mit Rückenlehne und Rutenhaltern
  
  
• Ruten- und Becherhalter: Viele Rutenhalter sind in das Design integriert, zusammen mit Edelstahl-Getränkehaltern.
• Lebendköderbehälter & Fischboxen: Das Boot umfasst Standard-Angelfunktionen wie einen Lebendköderbehälter und eingebaute Fischboxen.
• T-Top: Das Deluxe-Hart-T-Top bietet Schatten und umfasst Merkmale wie integrierte Lautsprecher, Lichter und Stauraum.

Konstruktion & Haltbarkeit

• Holzfreie Konstruktion: Das Boot ist aus Verbundstoffen, Harzen und Schaum gebaut, um Probleme im Zusammenhang mit Holz zu vermeiden.
  
• Solide Konstruktion: Durchgangs-Beschläge und eine Stoßleiste sind aus Edelstahl, und der Rumpf ist mit Epoxidharz und Blindloch-Befestigungen für eine solide Konstruktion verbunden.