Spencer Yachts Express

Höhepunkte

Aktuelle Updates: 

1000-Stunden Volvo-Penta-Motorservice, einschließlich Austausch der Propellerwellen und unteren Dichtungen im September '24

Unterseite gestrichen & Prop Speed aufgetragen im Oktober '24

Unterkünfte

Das erhöhte Steuerdeck verfügt über ein Teakdeck und hervorragende 360-Grad-Sicht mit einem Steuerstand im Peninsulastil, ausgestattet mit (2) Release Marine Steuerstühlen, einem Teak-Steuerpod, Palm Beach Stil Einhebelsteuerungen, Volvo Joystick, 16.000 BTU Klimaanlage, (2) Kühlschrank-/Gefrierboxen aus Edelstahl mit digitalen Steuerungen, einem Eisbereiter und einer 4-seitigen EZ2CY-Verkleidung. Es gibt auch eine Sitzbank auf der Steuerbordseite mit Stauraum darunter. Die Elektronik ist bündig im Steuerkonsolen montiert für einfachen Zugang und hervorragende Sicht. Das von Pipewelders gefertigte, glasfaserverstärkte Hardtop verfügt über eine ausziehbare Klappbox sowie versteckte Miya US-9 24V elektrische Teaser-Winden. Die Rupp Ausleger werden ebenfalls hydraulisch von der Steuerstation aus betrieben.

Kabine

Beim Betreten des Salons über die geschwungenen Teakholz-Einstiegstufen befindet sich das elektrische Panel des Schiffs bequem steuerbord, ebenso wie die erhöhte Dinette. Die Dinette-Plattform verfügt über eine Teak- und Holly-Oberfläche und hat darunter Sta drawers sowie darüber liegende Stauraumschränke. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite mit Granitarbeitsplatten, eingelassenem Edelstahlspülbecken, einem 2-flammigen Jenair-Kochfeld mit abnehmbarem Granitdeckel, einem eingebauten Vintage-Edelstahl-Kühlschrank mit einer Schublade und eingebauter Mikrowelle sowie darüber liegenden Stauraumschränken.

Hauptschlafzimmer

Vorne befindet sich ein Podest-Queen-Bett mit Stauräumen für Ruten darunter, Oberlichtern an Steuerbord und Backbord, 2 mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke und ein Oberlicht von Bomar.

• Teak-Bettgeländer
• Fenster-Matratze
• Maßgeschneiderte Bettwäsche und weiche Waren
• Rutenlagerung darunter
• Großer, mit Zedernholz ausgekleideter Schubladenstauraum darunter
• Teppichboden, neu 2021
• Polsterpaneelwände
• Polsterpaneel-Deckenverkleidung
• Eingelassene LED-Beleuchtung
• Satin-Nickel-Beschläge
• Flachbildfernseher
• Klimaanlagensteuerung
• Bomar-Decksluke
• 110/12V Beleuchtung
• 110 Steckdose

Kabine

• (2) Große Backbord- und Steuerbord-Betten
• Gemeinsamer Nachttisch mit Granitplatte und Stauraum darunter
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit automatischer Beleuchtung
• (3) Mit Zedernholz ausgekleidete Stauboxen
• Teppichboden
• Polsterpaneelwände, Flachbildfernseher
• Polsterpaneel-Deckenverkleidung mit versenktem Stangenlager über den Betten.
• Versenkte LED-Beleuchtung
• Satin-Nickel-Beschläge
• Leselampen

Deck

• Rutschfeste Decks
• 44lb Klaue Anker
• 24” Winde
• Ruppwelders Hydraulische Ausleger
• Transom Vollschwenk-Tauch Tür
• Frisch-/Rohwasser Waschungen
• Maßgeschneiderte Ecken Edelstahl Hawse Rohre

Cockpit

Das Teakdeck verfügt über eine hydraulisch betätigte Luke für den vollständigen Zugang zu Motor und Pod. Es gibt auch Teak-Abdeckungen mit Teak-Kanten, eine große Heckfischbox, die auch als lebendes Brunnensystem mit einem Sichtfenster ausgestattet ist. Die Mezzanine verfügt über eine isolierte Entsorgungsbox für die Eskimo-Eismaschine sowie zusätzlichen Stauraum. Der Release Marine Battle Saddle (2025 überarbeitet) verfügt ebenfalls über einen Volvo-Joystick für zusätzliche Steuerungen. Es gibt einen 6-Ruten-Werfer auf dem erhöhten Steuerstand am Heck.    

Ausrüstungsmaschinenraum

 

• SeaKeeper 5 installiert im Jahr 2020
• Kraftstoffsichtrohre
• Lager für die Einstiegstreppe
• Eskimo 600 LB Eisschneider
• 13,5 Cummins Generator
• Hauptmotor- & Generator-Racor-Kraftstofffilter
• Arid Dry Bilge System
• Integriertes festes Brandschutzsystem

Elektrisch

• Cummins 13,5 KW Dieselgenerator (430 Stunden)
• DC-Systeme 12V/24V
• Mastervolt 24/100 24V/100A Batterieladegerät
• Mastervolt 12/35-3 12V/35A Batterieladegerät
• Hauptmotor 12V/115A Generatoren
• 50A/220V Landstrom mit \Glendenning Kabelmeister
• Hubbell AC-Stromisolierungstransformator mit “Auto Boost”
• 11 Gallonen Warmwasserbereiter
• FCI Modell MQM1226S 1.200 GPD Wasseraufbereiter

 

Elektronik

• (2) Icom IC-M506 VHF-Funkgeräte
• (2) Garmin GPS-Map 8617
• Garmin 10” Multifunktionsdisplay
• Garmin GMR-1224 Radar
• Garmin GSD-26 & GSD-24 Netzwerksonare, Volvo-Penta Motor-Daten-Gateway
• FLIR Infrarotkamera
• Garmin AIS-600 Transceiver
• Garmin GXM-51 Satellitenwetterempfänger
• CCTV-Kamerasystem
• Simrad AP-28 Autopilot
• Furuno RD-33 Multi-Instrument Geschwindigkeit, Tiefe & Wassertemperatur
• Fusion MS-AV750 AM/FM Stereo/CD/Satellitenradio
• Kalhenberg Lufthorn

Ausschlüsse und Haftungsausschluss

Ausnahmen:

• Persönliche Gegenstände des Eigentümers
• Kunstwerke
• Angelgeräte
• Schiffsname

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der Auflistung angegeben und werden vom Eigentümer des Schiffs nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Alle Informationen sollten vor der Annahme vom potenziellen Käufer und seinem Gutachter überprüft werden.

Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Verkäuferbemerkungen

   

„Lady T“ wurde ursprünglich für einen äußerst sachkundigen Eigentümer/Betreiber in Auftrag gegeben, der im Laufe der Zeit zahlreiche persönliche Schiffe bauen ließ, alle von renommierten individuellen Herstellern und in verschiedenen Größen. Sie wurde ebenfalls gewartet und hat im Laufe der Zeit zahlreiche Updates erhalten. Sie bietet die besten Annehmlichkeiten für Unterkünfte sowohl für die reisende Familie als auch für den Hochseeangler. „Lady T“ bietet außergewöhnliche Leistung, insbesondere in Bezug auf die Wirtschaftlichkeit. Ihre aktuellen Eigentümer verkaufen nur aufgrund einer Brückenbeschränkung sowie von Problemen mit dem flachen Tiefgang in ihrem Heimatport in Nordost-Florida. Sie ziehen einen 34'-40' Center Console (ohne Turm) im Teiltausch in Betracht. Die Eigentümer haben kürzlich eine vollständige Inspektion sowie die 1000-Stunden-Volvo-Penta-Motor- und Pod-Überprüfung durchführen lassen.