Viking 76 Enclosed Bridge

Hauptmerkmale

Name: Moderation

Typ: Sportfishing Yacht

Hersteller: Viking Yachts

Jahr: 2012

Rumpf-Nr: VKY76611D212

Yachtmodell: Viking 76’ Convertible Enclosed Flybridge/Skybridge

LOA (M/FT): 23.22M | 76’02”

LWL (M/FT): 19.89M | 65’03”

Breite (M/FT): 6.17M | 20’03”

Tiefgang (Vollbeladen) (M/FT): 1.68M | 5’06”

Bruttotonnen: 97 GT

Verdrängung (Vollbeladen): 136.200 lbs. (61.779 Kilogramm)

Rumpfmaterial: Fiberglas/FRP

Flagge: USA

Hauptmotoren: (2x) Caterpillar C32 1.925 PS

Geschwindigkeiten: Max 35 Kn | Kreuzfahrt 28 Kn

Klassifizierung/Regulierung

Flagge: USA

Heimathafen: Hampton, VA

US-Steuerstatus: Bezahlt

IMO-Nummer: VKY76611D212

Offizielle Registrierungsnummer: 1239461

Heimathafen: Ocean Reef, Florida

Unterkünfte

SALON

• Klimaanlage mit umgekehrtem Heizzyklus, die von versteckten Registern hinter den Vorhängen zirkuliert, um den Komfort zu maximieren und gleichzeitig Lärm und Zugluft zu minimieren – individuelle Temperaturregelung
• Jalousien für gewünschte natürliche Beleuchtung und zusätzliche Privatsphäre
• Teppichboden, wand-to-wand mit bleigeschützter Polsterung zur Schallabsorption
• Cocktailtisch, Mappa-Burl, Hochglanz-Finish/hi/low
• Maßgefertigter Amtico-Bodenbelag am Saloneingang
• Dekorative Kissen für das Sofa
• Feststehende, rahmenlose Seitenfenster mit getöntem, gehärtetem Glas für Stil, natürliches Licht und Privatsphäre
• Heimkino-Zentrum mit Samsung 55” LED-Plasma-TV und Bose Lifestyle 48-System mit maßgeschneidertem Surround-Sound
• Eismaschine, klarer Eis-Typ, verborgen in Teak-Schränken hinter einer Tür
• Indirekte dekorative Seilbeleuchtung hinter den Vorhängen, 24V/120V
• Lambrequins, stoffbezogen, in Teakrahmen eingelegt
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, in den Himmel eingelassen mit Dimmer-Schaltern
• L-förmige Lounge mit Stauraum darunter
• Hauptstromverteiler mit AC-Wahlschaltern und Moritz Octoplex-Touchscreen-Monitor
• Schiebetür zum Salon, geformte Fiberglastür mit Fenster und Teakinnenausstattung, mit Schlüsselverschluss
• Teak-Schränke mit Schubladen und Flaschenlagerung
• Polsterung und Fensterbehandlungen
• Vorhänge aus maßgefertigtem Teak, geriffelt

COMPANION WAY

• Zugang zur Speisekammer vor der Kombüse und dem Essbereich
• Awlgrip-Bilgebereiche mit Zugangsluken, schneeweiß und beleuchtet für einfachere Wartung und Reinigung
• Teppichboden, mit Teppich ausgelegte Stufen von der Kombüse durch den Gang
• Zentralstaubsaugeranschluss mit Zubehör
• Waschzentrum mit stapelbarem Waschmaschine und Trockner hinter einer Teaktür
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, in den Himmel eingelassen
• Treppe mit Geländer entlang der Steuerbordseite des Gangs
• Wandpaneele, natürlicher Stil, Vinyl-Deckenverkleidung, einzeln mit Klettverschluss installiert für einfache Wartung

GALLEY

• Geschirrspüler
• Gaggenau-Ofen
• Elektroherd, 4-Brenner-Kochfeld, auf der Oberfläche montiert
• Abluftventilator, hohe Geschwindigkeit
• Fluoreszierende Beleuchtung - Spritzschutz
• Küchenarbeitsplatte, maßgefertigter Granit
• Müllentsorgung im Spülbecken
• Lambrequins, stoffbezogen, in Teakrahmen eingelegt
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, in den Himmel eingelassen mit Dimmer-Schaltern
• Mikrowelle/Heißluftofen im oberen Küchenschrank
• Speisekammern vor der Kombüse/Eßbereich, mit Ahorn ausgekleidet
• Kühlschrank und Gefrierschrank, Sub-Zero, große Kapazität, tiefes Schubladenunterbau-Stil mit lackierten Teakfronten, (2) Kühlschrankeinheiten und (1) Gefriereinheit
• Spüle, Edelstahl, unter der Arbeitsplatte montiert mit satiniertem Nickel-Küchenarmatur
• Lagerschränke in der oberen Kombüse, lackierte Teaktüren
• Lagerschränke und Schubladen in der unteren Kombüse, lackierte Teaktüren und -fronten mit Stauraum für Utensilien und andere Gegenstände
• Müllverdichter in der unteren Kombüse mit Teakfront, ersetzt 2025
• Baby-Ostrich-Gelato-Deckenverkleidung, natürliche Farbe, 1/8” Schaumstoff & Trikot-Rücken
• Jalousien
• Maßgefertigter Amtico-Bodenbelag
• Maßgefertigte Kücheninsel, 360-Grad-Zugang mit Kühlung und Gefriergeräten, Granitarbeitsplatte und drei Barhockern mit Überhang für den Barhockerbereich
• Eßbereichsofa mit abnehmbaren Kissen und Stauraum darunter
• Eßtisch, Mappa-Burl, Hochglanz-Finish mit übergroßem Mappa-Burl-Podest, durchbolzt

MASTER STATEROOM

• Klimaanlage mit Temperaturregelung
• Bettüberwurf – gesteppt, Designer-Stil
• Teppichboden
• Schränke, Steuerbord und Backbord, zwei mit Ahorn ausgekleidete Kleiderschränke mit Teaktüren
• Dekorative indirekte Seilbeleuchtung von der Unterseite der Bettplattform und hinter den Vorhängen
• Schubladenlagerung unter dem Bett, (2) große Schubladen, Steuerbord- und Backbordbank mit 4 Schubladen
• Nachttische an Steuerbord- und Backbordseite des Bettes mit Schubladen- und Türlagerung
• Unterhaltungszentrum, Bose DVD-System 110V
• Feststehende Steuerbord- und Backbordfenster
• Kopfteil, gepolstert
• King-Size-Bett mit Rundumzugang und Matratze mit hochklappbarem Deckel auf Gasdruckfedern
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, in den Himmel eingelassen mit Dimmer-Schaltern
• Kissenbezüge (2)
• Steuerbord- und Backbordseite Credenza mit Schubladenlagerung
• Leselampen, overhead mit separaten Schaltern
• TV, Samsung 40” LCD-Flachbildschirm
• Matratze ersetzt 2023

VIP STATEROOM (FORWARD)/PORT AFT CAPTAINS STATEROOM

• Klimaanlage/Heizung mit Temperaturregelung
• Bettüberwurf – gesteppt, Designer-Stil
• Teppichboden
• Zentralstaubsaugeranschluss mit Zubehör
• Dekorative indirekte Seilbeleuchtung von der Unterseite der Bettplattform und hinter den Vorhängen
• Hängeschrank, Teak, mit Ahorn ausgekleidet und geräumig mit einer Stange zum Aufhängen von Kleidung
• Zugang zum Kopf in beiden Kabinen
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, in den Himmel eingelassen mit Dimmer-Schaltern
• Orthopädische Matratze Upgrade
• Queen-Size-Bett mit Rundumzugang und Matratze mit hochklappbarem Deckel auf Gasdruckfedern und mit Zedernholz ausgekleidetem Stauraum darunter
• Leselampen mit separaten Schaltern
• Bettwäsche (1 Set)
• Stereo-Lautsprecher, in den Himmel eingelassen, mit dem Salon-Stereo verbunden und mit Lautstärkeregler
• Lagerschränke, Steuerbord- und Backbordseite des Bettes, Teak
• Lagerschubladen unter dem Bett, (2) große Schubladen
• TV, Sharp 19” LCD-Flachbildschirm

GUEST STATEROOM (PORT/FORWARD)/CAPTAIN STATEROOM (STARBOARD)

• Klimaanlage/Heizung mit Temperaturregelung
• Bettüberwurf – gesteppt, Designer-Stil
• Teppichboden
• Dekorative indirekte Seilbeleuchtung von der Unterseite der Bettplattform und hinter den Vorhängen
• Hängeschrank, mit Ahorn ausgekleidet, mit Stange zum Aufhängen von Kleidung
• Zugang zum Kopf in beiden Kabinen
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten
• Kissenbezüge, (2)
• Bettwäsche, (1 Set)
• Stereo-Lautsprecher, in die Decke eingelassen, mit dem Salon-Stereo verbunden und mit Lautstärkeregler
• Lagerschubladen unter dem Hängeschrank
• Obere und untere Betten mit hochklappbarem Boden für Stauraum in beiden Kabinen
• Kapitänskabine, individuell bei Viking mit einem Einzelbett mit zusätzlichem Stauraum und Schubladen angepasst

DECOR

• Alle Metalloberflächen mit satinierter Nickeloberfläche im gesamten Boot
• Baby-Ostrich-Deckenverkleidung im gesamten Boot aufgewertet
• Designer-Bettüberwürfe für alle Betten
• Designer-Kissenbezüge (2) pro Kabine (3 für VIP-Vorlage)
• Designer-Stoffe
• Fabrica-Teppich, Nylonfasern mit Scotch Gard-Schutz und Fleckenfreigabe
• Hunter Douglas Silhouette, Holz- oder Duette-Jalousien
• Innenausstattung Hochglanz
• Durchgangstüren, Hardware-satinierter Nickel
• Dekokissen im gesamten Boot, einschließlich Designer-Schnüre und Fransen
• Handtuchhalter und Ring – satinierter Nickel
• Aufgewerteter Fensterpaneelstoff und -besatz

MASTER, GUEST AND CAPTAIN HEADS

• Klimaanlage/Heizung mit Register in der Decke
• Maßgefertigter Amtico-Bodenbelag
• Kopfplatte, Granit Level One
• Abluftventilator mit Ventilation in der Decke
• Linenlagerung
• Untere Waschtisch mit gebogener Teakfront
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, in der Decke und in der Decke eingelassen
• Medizinschrank mit Spiegeltüren
• Spiegel um die oberen Waschtisch-Einsätze
• Einteilige maßgefertigte rahmenlose Duschkabine im Hauptbad
• Steckdose, 120V - GFI
• Duschlicht
• Spüle – solide gegossene Montego-Serie in Biscuit, Spülarmaturen sind Grohe-Chiara-Serie Center Set in satinierter Nickeloberfläche
• Duschkabine, Fiberglas mit satinierter Nickel-Duscharmaturen, Grohe-Temperaturregelung und mit Abfluss zur automatischen Tauchpumpe in der Bilge
• Lagerschrank mit Regalen und Spiegeltür im Hauptbad
• Handtuchhalter und Ring – satinierter Nickel

DAY HEAD

• Hinterer Salon, Steuerbordseite, direkt hinter dem Eingang zum Salon-Cockpit
• Klimaanlage/Heizung mit Register in der Decke
• Maßgefertigter Amtico-Bodenbelag
• Kopfplatte, maßgefertigter Granit
• Abluftventilator mit Ventilation in der Decke
• Untere Waschtisch mit gebogener Teakfront
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten in der Decke und in der Decke eingelassen

Flybridge geschlossen

• Klima-Anlage mit Umkehrzyklus-Heizung, Temperaturregelung und Entfeuchtungsmodus
• Schränke und Möbel aus Teakholz und Furnier mit Möbeloberfläche
• Teppichboden
• Zentrale Staubsaugeranlage mit Schlauchanschlüssen
• Cocktailtisch – Teak, fest montiert auf einem Sockel
• Beifahrersitze, Backbord- und Steuerbord-Springer mit Fußstützen und Schubladen unter den Steuerbord-Sitzen
• Maßgeschneiderte Treppe vom Salon zur geschlossenen Flybridge
• Feste Seiten- und Heckfenster
• Vordere Steuerstation mit allen notwendigen Steuerungsschaltern, beleuchteten Instrumenten, Motorsteuerungen und Servolenkung
• Luke im Überhang mit pulverbeschichtetem Leiter und Zugang zum Hardtop
• Innentreppen vom Salon
• Großer Bereich unter dem Steuerstand für einfachen Zugang und zusätzlichen Stauraum
• L-förmige Lounge auf erhöhtem Boden für bessere Sicht und mit Stauraum darunter
• Formgefertigter Fiberglas-Sitz auf dem Heckdeck mit abnehmbaren Kissen und Stauraum darunter
• Moritz Octoplex Touchscreen-Steuerungsmonitor mit akustischen und sichtbaren Alarmen, eingelassene LED-Beleuchtung
• Pod-artige Dockingstation mit oberflächenmontierten Steuerungen und Motorstart-/stopp-Schaltern, auf der Backbordseite des Flybridge-Überhangs
• Quarzlichter, in den hinteren Überhang integriert
• Erhöhte, rundumgehende Steuerkonsole mit schwarzen Ultra-Leder-Oberflächen und Sonnenblende zur Reduzierung von Blendung und Zugang zu allen Elektronikkomponenten
• Sub-Zero Kühlschrank
• Lenkrad, vertikal montiert, Zerstörer-Typ
• Schwenksitz, schwarz, Ultra-Leder, verstellbar mit Fußstütze
• TV, Sharp 32” LCD-Flachbildschirm mit Hebe- und Senkmechanismus
• Polsterbox für den Scheibenwischer mit in der Mitte montierten Schaltern
• Polsterverkleidungen, Baby-Strauß-Himmel
• Windschutzscheibe, laminiert, gebogen, Sicherheitsglas
• Scheibenwischer, elektrisch mit Intervallsteuerung, Waschdüsen
• Wetterfeste, abschließbare Außentür

Kapazitäten

Bruttotonnen: 97 GT

Nettotonnen: 77 NRT

Verdrängung: 136.200 lbs. (61.779 Kilogramm)

Treibstoffkapazität: 12.011 L | 3.174 USG

Frischwasser-Kapazität: 1.608 L | 425 USG

Abwassertank-Kapazität: 972 L | 257 USG

Maximal (Geschwindigkeit): 35 Kn | (Verbrauch p/h): 200 Gph | (U/min): 2300

Kreuzfahrt (Geschwindigkeit): 28 Kn | (Verbrauch p/h): 120 Gph | (U/min): 1900

Hauptmaschinen

Hauptmotoren: (2x) Caterpillar C32 1.925 PS

Motorstunden Steuerbord: 2160 | Backbord 2160

Auspuffsystem der Motoren: Marine-Auspuffsysteme

Getriebe: CAT

Motorbelüftung: DELTA T

GENERATOR UND STROM

Generatoren: (2x) 32KW Onan Generator

Stunden: Steuerbord 2679 | Backbord 2654

Landstrom: (2x) 100 AMP Einphasen

Landstromwandler: A/SEA Trident Parallel System

Cockpit

• Teakdeck und Mezzanine 2023 ersetzt
• Teakabdeckungen
• Boarding-Box, Fiberglas mit rutschfester Oberfläche, abnehmbarer Deckel und Stauraum
• Kabel-TV- und Telefonanschlüsse im Schrank unter dem linken vorderen Schanzkleid und verkabelt zu einem Hauptanschluss
• RG6 TV-Kabel zur Unterstützung des Satellitensystems
• Telefonkabel ist zweipaarig, um aktuelle Datentelefonanlagen zu unterstützen
• Schrank mit Stauraum für Gaffs und/oder andere Zubehörteile unter dem linken und rechten Schanzkleid
• Einbaustauräume: (2) auf der Steuerbordseite für optionalen Lebendfischbehälter und Stauraum (1) Fischbox auf der Backbordseite mit Pumpenauslass und Ablassplatte mit großen Löchern für einfaches Pumpen und Reinigen
• Glendinning Cablemasters in den vorderen Schränken unter den Schanzkleidern
• Wasseranschluss am Steg mit Druckminderer im Schrank unter dem Schanzkleid
• Elektrische, schiebbare Salon-Tür – geformtes Fiberglas mit rahmenlosem Fenster und Teakinnenausstattung
• Zugang zum Maschinenraum mit Tür und Leiter zum Maschinenraum
• Frischwasser-Waschstation mit Schlauchanschluss im Schrank unter dem Schanzkleid
• Dichtungen für alle Deckel und Zugangstüren
• Griffleisten am Cockpit-Haunch
• Indirekte Seilbeleuchtung unter dem Coaming
• Leiter zur Flybridge, einteilig, anodisiertes Aluminium mit rutschfesten Tritten
• Lazarette-Luke mit Zugang zu Steuerung, Trimmbrettern, Entwässerungspumpen
• Beleuchtung, eingelassene LED-Leuchten im Überhang der Flybridge
• Beobachtungsmezzanine mit nach hinten gerichteten Loungesitzen auf der Steuerbordseite mit Sunbrella-bedeckten Kissen, klappbaren Sitzen mit Stauraum unter dem Lounge-Bereich, Tackle-Schrank mit ausziehbaren Schubladen und 2 großen nebeneinanderliegenden Köderfrostern sowie Sicherheitsgeländern entlang der hinteren Kante der Mezzanine
• Verstärkte eingelassene, rostfreie Stahlklampen und Ankerrohre
• Eingelassene, gekühlte Kühlbox unter der Mezzanine-Stufe für direkten Zugang vom Cockpit
• Rutenhalter, (4) Rupp aus rostfreiem Stahl und bündig montiert
• Abgerundetes Cockpit-Coaming für Komfort
• Seewasser-Waschstation am Cockpit-Stegbereich, um das Deck beim Fischen sauber zu halten
• Selbstentleerendens Cockpit mit großen Scuppers
• Rostfreie Stahlgasfedern an allen Luken und Deckeln
• Stereolautsprecher, die vom Salon-Stereo mit Lautstärkeregelung betrieben werden
• Riemen mit Polsterung zur Sicherung der Maschinenraumtür und der Hecktür sowie des Tores, wenn sie geöffnet sind
• Heckschwimmstufen an der Hecktür
• Heckmontierte Fischbox mit Ablass
• Ventil zum Befüllen des Frischwassertanks von der Steganlage
• Y-Ventil für Frisch- und Salzwasser-Waschstation

Bau

• Ablative/Copolymer Antifouling-Unterwasserfarbe (2 Schichten), unter Verwendung des „Interlux Interprotected Epoxidprimer-Systems“
• Awlgrip Maschinenraum, Lazarette, vorderer Bilge und Ankerfach für verbesserte Sichtbarkeit und einfachere Wartung
• Blasenresistentes modifiziertes Epoxidharz in der gesamten Rumpfhaut
• Maßgeschneidertes Polyesterharz, das in strukturellen Laminaten, Oberseiten, Brücken und Hardtops verwendet wird
• Dupont Cronar Hochglanz-Polyurethan-Bootsstreifen
• Fiberglas-Holdingtank mit Pumpen für den Dock- und Überbordbetrieb
• Fiberglas-Seiten-Durchbrüche
• Hochleistungs-Isophthalsäure-Gelcoat NPG mit überlegener Glanz, Flexibilität und hervorragenden Witterungseigenschaften
• Rumpfinnenraum – Isophthalsäure-Gelcoat mit einer langlebigen Hochglanz-Polyurethan-Beschichtung überzogen
• Rumpfboden – Vakuumverpackter Endkorn-Balsakern, der mit Fiberglas-Laminaten sandwichiert ist
• Infundierte Fiberglas-Kraftstoff- und Holdingtanks, mit Fiberglas-Dämpfern innen und Balsakern an den Seiten für Steifigkeit, mit Harzschaum am Rumpf abgedichtet
• Laminierter Endkorn-Balsakern in den Rumpfseiten und Oberseiten
• Formgepresster Fiberglas-Salonboden/Maschinenraumdecke mit Schaumkern für akustische und thermische Isolierung
• Massiver verstärkter Kiel
• Stringer, mit Fiberglas umhüllter Schaum
• Transducer-Position in den Kiel geformt
• Vakuumverpackte Verbundbulkheads – Hauptmaschinenraum-Bulkhead, unmittelbare Maschinenraum-Bulkheads und vorderer Bulkhead

Mechanisch

• Klimaaanlage – gekühltes Wasser, zoniert mit umgekehrtem Heizzyklus für vollständige Klimakontrolle im Innenraum und mit individuellen Temperaturregelungen für Kabinen und Salon
• Bow Thruster hydraulische Steuerknöpfe in Einhebelgriffen auf dem offenen Flybridge
• Bilgepumpen mit Reinigungs pumpen im Kielbereich, die in das Überwachungssystem integriert sind und mit Schwimmerschaltern für automatische und manuelle Betätigung verbunden sind
• Zentralisiertes Meerwassersystem
• „Delta T“ Maschinenraum-Lüftungssystem mit thermostatisch gesteuerten Zu- und Abluftventilatoren für eine ordnungsgemäße Frischluftzirkulation und Unterdrückung von Wasserintrusion
• „Delta T“ pneumatisch gesteuerte Maschinenraum-Lüftungsdämpfer, integriert in das Brandschutzsystem
• Doppelt stufiges, variabel einstellbares 110V A/C Frischwassersystem mit Frischwasserfüllung auf dem Deck und Cockpit-Anschluss mit Druckminderer
• Messgerät-Paket für den Maschinenraumeingang, bestehend aus Messgeräten für digitalen Drehzahlmesser, Wassertemperatur des Motors und Öldruck des Motors sowie fernmontierten Start- und Stopptasten für einfachere Sichtbarkeit und Zugänglichkeit
• Brandschutzsystem, automatisch und manuell betrieben und mit den Zündsystemen des Hauptmotors und Generators verbunden mit Übersteuerung
• Frischwasserfilter
• Frischwasserversorgung im Maschinenraum für allgemeine Wartung und Reinigung
• Kraftstoffölleitungen, flexibel, stahlverstärkt, von der USCG genehmigt, Flugzeugtyp
• Kraftstoffübertragungs- und -managementsystem, 220V AC Pumpe mit Backup, 24 DC Pumpe, gesteuert über Moritz-Steuerungspaneele
• Abwassertank oder direkte Entsorgung über Bord
• Betriebsstundenzähler für Hauptmotoren und Generator
• Hydraulische Bilgepumpe mit Verteiler zu den vorderen, Maschinenraum- und Cockpitbilgen
• Interne Seestrainer für Generator, Klimaanlage und alle anderen Meerwasserentnahmen
• Hauptmotoren: Zwei Caterpillar C 32A: ZF 2070A Marinegetriebe
• Schalldämpfer – Generatoren, Unterwasser-Gas/Wasser-Trenner
• Ölwechsel-System, Zahnradpumpe für Hauptmotoren, Getriebe und Generator mit Pumpenausgang, der zum Cockpitfach führt
• PEX-Rohrleitungen, Frischwassersystem mit Verteiler-System zur Isolierung einzelner Bereiche
• Propeller, Klasse „S“ Steigungstoleranz (ISO 484/2 und dynamische Auswuchtung), fortschrittliches Design mit gewölbten Blattabschnitten für optimale Leistung. Nibral-Legierung für maximale Haltbarkeit
• Racor-Doppelkraftstoff-/Wasserabscheiderfilter für Hauptmotoren und Generator. Glasbehältertyp, oben beladen für bequemen Austausch
• Ruder, Edelstahl, Verbundruderlager mit tropffreier Dichtung, die in den Rumpf laminiert ist
• Seehähne, Bronze, Kugelventile für alle Durchlässe unterhalb der Wasserlinie
• Wellen – 2 Aquamet hochfeste Edelstahl, doppelt konisch mit gefräster Nut und maßgeschneiderter Druckplatte an den Hauptmotorverbindungen
• Strukturelle Stahlmotorbetten, die an querliegenden Zwischenwänden montiert sind, um Drehmoment und Vibration/Motorgeräusche zu isolieren und die Antriebsstrangausrichtung sicherzustellen
• Stützen – durch Wasser, Nibral mit Orkot-Verbundlagern
• Tides Marine wassergeölte tropffreie Wellenabdichtungen mit Überlaufswasserversorgung von beiden Motoren
• Trimmbretter, mit mittleren, Steuer- und Backbordbrettern, die im Heck versenkt sind, individuelle Steuerungen mit Glasfaserabdeckungen
• VIPER (Viking Unabhängiges Programmierbares Elektro-hydraulisches Ruder) Steuersystem mit elektronischer Schnittstelle unter dem Steuerstand für zusätzliche Stationen und zukünftigen Autopilot
• Wasserheizer – 30 Gallonen, doppelte Elemente für schnelle Wiederherstellung, elektrisch

Elektrisch

• 24V DC Schiffsversorgung überall
• 240/120V AC Stromversorgung
• 110V Steckdose im Maschinenraum an der hinteren Wand
• Ankerlicht/Navigationslichter
• Batterien, (3) unabhängige 24V Banken in glasfaserverstärkten Lagerräumen, wartungsfrei
• Batterieladegeräte, (3) mit thermischer Abschaltung und Umschaltanlage für vollständige Integration
• Batterieverteilungstafel mit Batterietrennschalter und Ladegeräte-Schutzschaltern
• Batterieparallel-System für Hauptmotoren und Generatorstart
• Verbundene elektrische Anlage mit Erdungsplatte
• A/SEA Trident Parallel System 48kva
• Farbcodiertes, beschriftetes und nummeriertes Verdrahtungssystem mit entsprechenden Zeichnungen
• Maschinenraumlichter, eingelassene AC- und DC-Lichter mit Schalter am Eingang des Maschinenraums
• Generatoren, Diesel – (2) 32 kW Onan QD (elektronisch leiser Diesel) Serie, benutzerfreundlich mit elektronischer Regelung, die Spannungs- und elektronische Frequenzkontrolle ermöglicht
• Glendinning Kabelmeister (2) mit 3-adrigen geerdeten Kabeln
• Individuelle Umschaltung für Landstrom (1), Landstrom (2) oder Generatorversorgung am Hauptsalonpanel
• Instrumententafellichter für Flybridge und Hauptstrompanel
• Beleuchtung, Decken-LED-Lichter eingelassen in die Decke und Seilstil-Dekorlichter, die durch Teakverkleidungen verborgen sind, 24 und 120V
• Magnetische Schalter für Bilgenlichter
• Master-Stromsteuerung bereitgestellt über das Moritz Octoplex Power Distribution System, das einen redundanten Steuerbus für AC/DC-Fernschalter-Stromsysteme nutzt. Vollständige Systemsteuerung und -überwachung erfolgt über 2 integrierte Touchscreen-Steuerungen: (1) am Haupteingang des Salons und (1) am Steuerstand der Flybridge
• Steckdosen, 120V Duplex mit GFI überall

Elektronik

• (3x) Simrad NSO Blackbox-Einheiten mit AIS- und Wettermodul
• Simrad Radar 6 KW
• BSM-2 Echolot/Airmarr99C-LH
• Unteres Steuerstand 3 x 21 Zoll KEP Marine Bildschirme
• (2x) ICOM VHF M604
• (1x) ICOM VHF Command Mic III
• Simrad AP 28 Autopilot
• (3x) OP40 Controller
• Kahlenberg Industries M-485A Schallsignal-Timer
• (2x) FURUNO RD33 Navigationsdaten-Organizer
• Brückenansicht Monitor Management Panel
• KVH HD Satellitenantenne

Verschiedenes

• Anker – hergestellt aus einer hochfesten, korrosionsbeständigen Aluminium-Magnesium-Legierung
• Ankerlager mit Zugang vom Vorschiff
• Ankerkette, 250’ mit 50’ Kette
• Vorschiffgeländer, eloxiertes Aluminium, gebürstete Oberfläche
• Feuerlöscher (8)
• Frischwasser-Waschstelle am Vorschiff im Ankerlager
• Seitenmontierte Haltegriffe, pulverbeschichtetes Aluminium, das der Kontur des Salonfensters folgt, für sicheren Zugang zum Vorschiff
• Versenkte Abdeckungen am Heck zum Schutz der Trimtab-Zylinder
• Edelstahl-Vorschiff-, Spring- und Heckklampen, durch Bolzen an Aluminium-Trägerplatten befestigt
• Zink am Heck
• Schwarze Wasser-Schläuche 2022 ersetzt
• Schwarze Maske 2023 neu gestrichen
• Waschmaschine und Trockner ersetzt durch Blomberg Elektro-Trockner, Blomberg Frontlader-Waschmaschine, Datum 2024
• Rumpf 2023 gestrahlt
• Neueste Unterwasserfarbe 2025
• Propellergeschwindigkeit 2025 erneuert
• Hydrauliksystem 2024 gewartet
• Maßgeschneiderte Golfclub-Aufbewahrung in der Speisekammer
• Speisekammer mit Platz für 24 Weinflaschen

Ausschlüsse

Ausnahmen umfassen alle persönlichen Gegenstände des Eigentümers. Eine detaillierte Liste des Inventars und der Ausnahmen wird gemäß einem Kaufvertrag bereitgestellt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.