Azimut 55S

Schiff Durchgang und Details

Durchgang:

Das Hauptdeck bietet einen ununterbrochenen Blick von Bug bis Heck und verfügt über ein riesiges elektrisches Schiebedach mit einem Glaseinsatz sowie eine sectionale Schiebetür aus Glas, die den Salon vom Cockpit trennt.

Die Kombüse – vorne, gegenüber dem Steuerstand – verschwindet unter einer klappbaren Arbeitsplatte für Unterhaltung. Hinter dem Steuerstand befindet sich ein langer Schrank, der das Unterhaltungssystem beherbergt, und eine Sofa/Dinette für sechs Personen mit festem Tisch ist auf der Steuerbordseite.

Es gibt drei Kabinen und zwei vollständige Badezimmer im Unterdeck. Die gesamte Breite der Masterkabine befindet sich in der Mitte und verfügt über ein versetztes Queensize-Bett, eine Dinette mit zwei Sitzen und Panoramablick durch die Fenster im Rumpf auf Steuerbord und Backbord.

Die VIP-Kabine hat ein Inselbett, und die zweite Gästekabine hat zwei Einzelbetten, die in ein Queensize-Bett umwandelbar sind.

Die Besatzungsunterkünfte mit einem Einzelbett und einem Badezimmer befinden sich im Bug. Es gibt keine Stufe zwischen Cockpit und Salon. Der Esstisch nahe dem Heck kann in eine Sonnenliege umgewandelt werden, und eine Heckgarage befindet sich unter dem Cockpit.

Kombüse:

• 4-Flammen-Elektroherd
• Kühlschrank
• Vitrifrigo Gefrierschrank
• Warmwasserbereiter 20 Gallonen

Elektrik und Elektronik:

• Batterieladegerät MDP Pro 24 Volt-60 Amp
• Generator – Northern Lights 20KLW mit 2.900 Stunden
• GFCI’s im gesamten Schiff, um NFPA- und ABYC-Standards zu erfüllen
• Trim Tabs (Bootsnivellierer)
• 50 Amp 125/240 Volt AC Landstromanschluss für Landnutzung
• Bugstrahlruder
• Autopilot im Steuerhaus
• VHF im Steuerhaus
• TV-Satellitensystem
• Systemmonitor am Steuerstand
• Öldruck- und Wassertemperatur-Alarm für den Motor
• Vollständige Instrumentierung im Steuerhaus
• Elektrischer Motor-Synchronisierer
• Fernbedienung für Scheinwerfer
• Paralleler Start
• Voltmeter am Steuerstand und Hauptpanel
• Akustischer Hochwasserbilge-Alarm
• DC-Sicherheitsschalter zu den Batterien
• Tank Watch Abwassertanksystem
• Wasserstandsanzeige
• Ruderwinkelanzeige am Steuerstand
• Miele Mikrowelle in der Kombüse
• Telefon- und TV-Anschluss für den Dockbetrieb
• Eismaschine auf dem Heckdeck auf der Steuerbordseite
• Waschmaschine und Trockner zwischen den Kabinen
• Trockene Bilge Maschine Serie 4
• Seiten- und Heckunterwasserlichter
• Charles ISO Boost 50 Isolator Stromtransformator
• Elektrisches Schiebedach
• Elektrisches Garagentor
• Joystick-Steuerung auf dem Heckdeck

Elektrische Systeme:

• Elektrisch verstellbarer Kapitänsstuhl
• Elektrisches Schiebedach und Sonnenschutz
• Elektrische "Garage"-Luke
• Elektrische Tenderwinde
• Klima-Anlage (A/C) System
• Drei Samsung TVs
• Salon elektrisch anhebbar für TV
• Innen- und Außenbeleuchtung
• Drei (3) Direct TV Einheiten
• Zwei (2) Samsung DVD-Player
• Sechs (6) Unterwasserlichter
• Elektrisches Fenster auf der Steuerbordseite des Steuerstands
• Miele vier (4) Flammen Elektroherd
• Isotherm Kühlschrank
• Miele Mikrowelle
• Vitrifrigo Gefrierschrank
• Kenyon BBQ Grill
• Steuerbordwinde (Cockpit)
• Spreaderlichter

Frischwassersystem:

• Duschpumpe
• Wasserheizer
• Wasserdruck
• Cockpitdeckwäsche
• Heckdusche
• Alle Duschen, Waschbecken und Toiletten
• Splendide Waschmaschine / Trockner (Durchlauf)
• Vitrifrigo Eismaschine

Grundtackle:

• Pflug-Anker mit Kette und Leine
• Winde

Elektronik und Navigationsausrüstung:

• Ritchie Kompass
• Zwei (2) Raymarine Hybrid Touch Navigationsbildschirme
• Radar
• Raymarine Autopilot
• Trim Tabs
• Side-Power Thruster
• Volvo Penta Motoren (3) Datenscreen
• Scheinwerferlampe und Bewegung
• Azimut 55C Systembildschirm
• Kettenzähler
• Raymarine Windgeschwindigkeit und Tiefe
• Raymarine Ray 240 VHF Radio
• Navigationslichter
• Anker- und Fahrlichter
• Hecklicht
• Scheibenwischer und -waschanlagen
• Horn
• Cockpitsteuerung

Ausschlüsse

• Persönliche Gegenstände des Verkäufers

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen im Exposé genannten Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.