Beneteau Gran Turismo 49

Bootsstandort: Markermeer / Die Niederlande

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Inkl. MwSt. nur € 449.000,-

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(Unterhalb der extra langen Beschreibung finden Sie alle technischen Informationen)

Die Gran Turismo Linie wird von Beneteau in Frankreich gebaut, und wenn wir eines von ihnen gelernt haben, dann ist es, dass die Handwerker bei Beneteau ein Gespür dafür haben, es richtig zu machen. Diese Gran Turismo 49 ist eine der gefragtesten Versionen mit den doppelten Kabinen und der Dinette gegenüber der großen Küche. Ein bemerkenswerter Aspekt dieses Bootes ist, dass es eines der komfortabelsten Fahrboote in dieser Klasse ist, die wir je verkauft haben.

Die Leistung

Beim Fahren der Gran Turismo 49 wurde schnell deutlich, dass alles an der Art und Weise, wie dieses Boot handhabbar war, anders war – und zwar zum Besseren! Damit meine ich, dass es nicht in eine Welle schlägt, sondern vielmehr durch sie schneidet, nicht beim Wiedereintritt nach dem Luftfangen herunterknallt und keine überbreiten Kurven bei voller Geschwindigkeit macht, wie es oft bei Pod-Antrieben der Fall ist. Es scheint mir klar, dass das Design des Rumpfes in Kombination mit den IPS-Pods wirklich in der 49 Fly zusammenkommt.
Der erste Unterschied, den Sie wahrscheinlich bemerken werden, liegt in der Beschleunigungskurve. Unser 14.900 kg schweres Gran Turismo 49 erreichte 20 Knoten in nur 6,9 Sekunden. Das ist bemerkenswert für ein Boot dieser Länge und Schwere. Während eine schnelle Zeit zum Gleiten an sich nicht besonders nützlich ist für ein Boot dieser Art, veranschaulicht sie dramatisch, dass etwas grundlegend anderes unter diesem Boot vor sich geht.
Mit den beiden 435-PS Volvo Penta D6-Motoren und IPS600-Pods erreichten wir eine Höchstgeschwindigkeit von 31,1 Knoten bei 3600 U/min. 

Handhabung der 49

Es gab auch einen deutlichen Unterschied in der Art und Weise, wie die 49 gehandhabt wird. Sie schien eine viel schnellere Reaktion auf das Steuer zu haben, als ich es erwartet hatte. Zwillings-Pod-Antriebe ließen uns in einem sehr engen Wendekreis drehen, aber es geschah mit einem sanften Rollen in die Kurve, sodass weder ich noch die Mechaniker an Bord, die unsere Datenberichte (GrandYachts-Standard) erstellen, das Bedürfnis hatten, uns festzuhalten, um nicht aus unseren Sitzen geworfen zu werden. Ebenso fand kein Inhalt der Schränke unten seinen Weg auf das Deck.
Wichtiger ist, dass der Hauptvorteil darin lag, wie die 49 in den großen Wellen, die unser Predator 60-Fotoboot erzeugte, handhabte.

Direkt in eine 1,5 m hohe Welle zu fahren, ließ mich auf einen Aufprall vorbereiten, der nie kam. Wir schnitten sauber und mühelos hindurch und setzten unseren fröhlichen Weg fort. Von der Rückseite der Welle zu kommen, hatte ähnliche Ergebnisse, ohne die Tendenz, den Bug zu stopfen oder das Heck vom Kurs abzubringen. Tatsächlich tat ich alles, um Spritzwasser auf die Windschutzscheibe zu bekommen, und scheiterte. Die einfache Tatsache ist, je mehr ich dieses Boot fuhr... desto mehr gefiel mir die Art, wie es handhabte.

Merkmale einer Durchgangs-Flybridge

Jetzt, da wir festgestellt haben, dass wir ein Boot mit außergewöhnlich guter Handhabung verkaufen, schauen wir uns die Merkmale von oben nach unten an.
Die optionale Flybridge ist gut gestaltet für Unterhaltung mit einer geräumigen L-förmigen Sitzgruppe achtern. Es gibt einen massiven Holztisch, der die hintere Sitzgruppe in eine Sonnenliege verwandelt. In der gefalteten Position zeigt der Tisch einen Griff, der doppelt als Unterstützung des Tisches in der ausgefahrenen Position dient.
Es gibt eine Luke über dem Gang, die es Ihnen ermöglicht, den Zugang zur Flybridge zu sperren, wenn Sie nicht an Bord sind, und Sicherheit für jüngere Passagiere während der Fahrt bietet. Ein Sicherheitsgeländer umgibt ebenfalls den Gang.

Das Steuer ist vorne und mittig montiert mit doppelten Schalensitzen, die sich drehen und schieben lassen. Links befindet sich ein Raymarine-Navigationsdisplay, und während es dem Kapitän zugewandt ist, ermöglicht seine Position vor dem Beobachter einer anderen Person, an der Navigation teilzunehmen. 
Die gesamte Steuerbordseite der Flybridge besteht aus Sitzgelegenheiten, die von der hinteren Sitzgruppe bis ganz nach vorne reichen. Der vordere Abschnitt endet in einer Liege und eine gekühlte Schublade befindet sich unter dem Sitz direkt neben dem Steuer.

Seiten-Decks und Bug-Merkmale

Der Zugang zu den Seiten-Decks ist dank des Griffs am hinteren Ende des Hardtops eine einfache Angelegenheit. Sobald Sie auf dem Deck sind, verläuft ein zweiter Griff entlang des Hardtops, und bis zu dem Punkt, an dem dieses Geländer endet, sind die Seitenreling 76,2 cm hoch, was die ABYC-Standards übertrifft. Es gibt eine erhöhte Fußleiste, die sehr gut dafür sorgt, dass Ihre Füße in der Mitte des Decks bleiben. An der Arbeitsseite des Bugs neigt sich das Deck ein wenig nach unten, während das Geländer auf gleicher Höhe bleibt. Dies hat zur Folge, dass die Geländerhöhe auf 89 cm ansteigt, sobald Sie die Ankerwinde erreichen.
Ich muss den Designern meinen Hut ziehen, weil sie auf diesen hohen Sicherheitsgeländern bestanden haben. Zu viele Hersteller halten sie niedrig, um das Boot "cool" aussehen zu lassen. Leider sind sie nicht so sicher.
Ganz vorne gibt es zwei Luken, die Sie zur Ankerwinde führen, und Sie können durch eine Luke unter der Ankerwinde gelangen, um eventuelle Verwicklungen zu beheben. Ein schöner Akzent ist das Vordeck, das mit Teakholz bedeckt ist.
Eine doppelt breite Sonnenliege liegt über der Kabine und ist in einer festen Position. Es gibt zwei Geländer an den Seiten und Edelstahl-Getränkehalter. Auf dem Kabinendach stehend, zeigte sich ein solides Deck ohne Verwindung oder Ölkanneneffekt, selbst als ich darauf auf und ab sprang (zum Vergleich, ich wiege 78 kg).

Cockpit und Schwimmplattform

Diese Gran Turismo profitiert von einem dritten Steuerstand mit IPS-Joystick und Steuerung für den Bugstrahlruder, die in die GFK-Formteile auf der Steuerbordseite direkt neben der verglasten Schiebetür integriert sind. Das Cockpit misst 2,69 m x 2,24 m und verfügt über Teakdeck und einen massiven Holztisch, der auf einem elektrisch betriebenen Lift montiert ist, der ihn in die Essposition anhebt und auf die Sonnenliegenhöhe absenkt. Eine Sitzgruppe bietet Platz für 6 Personen und es gibt Platz für zwei Deckstühle für zwei bis drei weitere. Ein Unterhaltungszentrum mit Spüle, Grill und Kühlschrank befindet sich vorne und links. Im Deck befindet sich eine Luke, die zum Maschinenraum führt. Unter den Sitzen befindet sich Stauraum für zwei Rettungsinseln.
Die Schwimmplattform integriert Teflon-Rollen, die sich aufklappen, um das Einziehen des Beiboots auf Knopfdruck zu erleichtern. Die Garage für das Beiboot ist groß genug, um ein 2,5 m RIB mit dem angebauten Außenbordmotor unterzubringen.

Salon

Der Salon verfügt über eine C-förmige Sitzgruppe auf einer erhöhten Plattform. Ein Tisch bietet Vielseitigkeit, da er auf Buffet-Höhe ansteigt oder auf Esshöhe mit einem Knopfdruck absenkt. Er lässt sich auch hinein- und herausziehen, um das Sitzen hinter dem Tisch zu erleichtern. Sie können sogar hinter dem Tisch stehen und ihn nach dem Sitzen in die Essposition schieben... sehr praktisch. Und natürlich klappt er auf und erweitert sich nach Bedarf.
Rechts befindet sich eine Anrichte mit Stauraumschränken darunter und einem ausziehbaren 40-Zoll-Flachbildschirm darüber.

Unteres Steuer

Das untere Steuer hat wirklich alles, und Sie werden genauso glücklich sein, von diesem Steuerstand aus zu operieren wie von dem oberen. Die Ergonomie ist meiner Meinung nach perfekt, da alles in einer natürlichen Position direkt zur Hand fällt.
Beneteau hat die Blendfreiheit der Paneele auf ein neues Niveau gehoben mit einem Leder- und Wildlederpaneel, das die Elektronikpakete beherbergt. Das Aussehen ist herausragend. Die öffnenden Seitenfenster sind großartig und ermöglichen frische Luft, die durch die Kabine strömt.

Küche

Die Küche befindet sich zentral im Unterkunftsdeck und ist gut gestaltet und hat sogar einige Innovationen. Unter dem Waschbecken befinden sich die Mülltonnen (doppelt), was Beneteaus Gedanken zum Recycling zeigt. Direkt links befindet sich ein cleverer Stauraum, der aus Drahtregalen besteht. Wenn Sie eines herausziehen, fällt ein anderes an seinen Platz, wodurch sich Ihre Speicherkapazität effektiv verdoppelt.
Es gibt einen vollwertigen Kühlschrank/Gefrierschrank hinter holzverkleideten Türen, und direkt neben dem Kühlschrank befindet sich eine schmale Reihe von Schränken mit ausziehbarem Stauraum, der in das Schrankgehäuse zurückgeht. Dies sorgt für eine Küche mit so viel Stauraum wie bei viel größeren Yachten, die wir verkauft haben. Unser Gran Turismo ist sogar mit einer Geschirrspülmaschine ausgestattet, direkt unter der Besteckschublade, und nicht zu vergessen eine gut dimensionierte Waschmaschine und ein Wäschetrockner, die sich unter der Treppe in der Küche befinden.

Dinette

Gegenüber der Küche befindet sich die voll integrierte Dinette mit bequemer Sofa und Tisch. Es gibt geräumigen Stauraum darüber hinter Schranktüren und direkt darunter auf beiden Seiten eines öffnenden Bullauges. Es gibt Stauraum unter den Treppen des Gangs, und dieser Raum wird die Kombi-Waschmaschine/Trockner aufnehmen. Dies ist auch der Standort der Klimaanlagenpumpen, was mehr Sinn macht, als sie unter einem Schlafplatz zu platzieren, wo sie alle wach halten würden.

Vordere Kabine

Die vordere Kabine hat ein Insel-Queen-Bett mit Stauraum rundherum. Natürliches Licht strömt durch die verlängerten Fenster an den Rumpfseiten mit öffnenden Bullaugen direkt dahinter. Eine Oberlichter trägt zum natürlichen Licht bei. Auf der Steuerbordseite gibt es Zugang zum Badezimmer, und von der Kabine aus gelangen Sie durch die Dusche. Ein zweiter Zugang ermöglicht es, dass dieses Badezimmer auch als Tagesbadezimmer genutzt werden kann. Interessanterweise hat dieses Badezimmer mehr Stauraum als die meisten Kabinen, die ich gesehen habe.

Hauptkabine

Die hintere Kabine ist eindeutig die Hauptkabine. Sie ist über die gesamte Breite mit guter Kopffreiheit auf der Steuerbordseite von 1,85 m. Auf beiden Seiten findet man einen wunderbaren Blick aus den Rumpfseitenfenstern, und sie befindet sich auf einer erhöhten Plattform, die 2-4 cm über dem Deck liegt. Über dieser Stufe erhöht sich die Kopffreiheit sogar auf 1,9 m.

Die Hauptkabine hat ein eigenes Badezimmer mit sehr hohen Decken von 2,39 m. Es gibt eine separate Duschkabine mit Sitz, und Beneteau hat die Waschbecken auf die Oberseite der Arbeitsplatte gesetzt, anstatt sie in die Arbeitsplatten zu versenken. Das bietet einfach mehr Platz für Stauraum darunter und ist heutzutage der stilvolle Weg, es zu tun.

Motoren, Generator, Getriebe, Hydraulik und Steuerungen:

• 2 x Volvo Penta IPS 600
• Nur 1350 Stunden!
• 2 x 3-Blatt Aquafoil Nickel-Alu-Bronze Propeller
• 1 x Onan Generator 7 kW
• Vollständige Joystick Steuerung
• Digitale elektronische Steuerungen mit Joystick (3x)
• Steuerung für Bugstrahlruder (3x)

Spezifikationen:

• Länge: 15,73 m
• Rumpflänge: 14,09 m
• Wasserlinienlänge: 12,11 m
• Breite: 4,37 m
• Tiefgang: 0,90 m
• Lufttiefgang: 4,70 m
• Leichtgewicht: 14.990 kg
• Maximalgewicht: 20.040 kg
• Treibstoff: 2 x 650 Liter
• Wasser: 2 x 320 Liter plus Boiler
• Holding: 150 Liter
• Grauwasser: 50 Liter
• Reisegeschwindigkeit: 26 Knoten
• Maximalgeschwindigkeit: 31 Knoten
• Haus: 4 x 140Ah / 24v
• Motoren: 4 x 50Ah /24v
• Bugstrahlruder: 4 x 50Ah /24v
• Generator: 1 x 110Ah / 12v
• Designkategorie: B (14 Personen)

Layout:

• Kabinen: 2 + 1
• Liegeplätze: 4 + 2
• Toiletten: 2
• Hauptkabine über die gesamte Breite in der Mitte
• Hauptbadezimmer ensuite
• Hauptgästezimmer über die gesamte Breite im Bug
• Gäste-WC ensuite
• VIP-Zwillingsgästezimmer auf der Steuerbordseite
• Großer Salon
• Große Küche mit allen Einrichtungen
• Große Dinette auf Küchenhöhe
• Dinette umwandelbar in großes Doppelbett mit Vorhang

Allgemein:

• Klimaanlage in allen Kabinen und im Salon
• Umgekehrte Heizung in allen Kabinen und im Salon
• Dieselheizung in allen Kabinen und im Salon durch 2 x Webasto-Marine-Dieselheizungen
• Cd/Radiо/DVD in allen Kabinen, Salon und Dinette mit Doppel-DIN-Touchscreen-Panels
• Bose 48-Kino-Surround-Sound-System im Salon
• Bose 321 Surround-System in der Hauptkabine
• Bose wasserdichter Lautsprecher auf der Flybridge
• Satelliten-TV-Dome auf Radararch KVH M5 mit Decodern in allen Kabinen, Salon und Dinette
• Phillips 40” LED TV/DVD im Salon mit integriertem TV-Lift
• SAT-TV-Decoder für den Salon
• Phillips 32” LED TV/DVD in der Hauptkabine
• SAT-TV-Decoder für die Hauptkabine
• Phillips 27” LED TV/DVD im Gästezimmer
• SAT-TV-Decoder für das Gästezimmer
• Phillips 27” LED TV/DVD in der Dinette / Küche
• SAT-TV-Decoder für die Dinette
• QL-Linie Trimtabs mit vollem automatischen Niveausystem
• 2 x Raymarine E120w Touch-Chartplotter @ unteres Steuer
• 1 x Raymarine E120w Touch-Chartplotter @ Flybridge
• 1 x Raymarine 4kW HD-Digitalradar
• Raymarine ST70 Autopilot @ unteres Steuer
• Raymarine ST70 Autopilot @ Flybridge
• Raymarine VHF @ Steuer
• Raymarine VHF @ Flybridge
• Raymarine Geschwindigkeitsmesser
• Raymarine Echolot
• Volvo Penta Motorüberwachung @ Steuer
• Volvo Penta Motorüberwachung @ Flybridge
• 7 KG Brandt Waschmaschine / Trockner
• Lederpolsterung im Salon und in der Dinette
• Vollautomatische Vakuumspültoiletten
• Elektrische Ankerwinde
• Bugstrahlruder mit 3 x Steuerständen
• IPS-Joysticks mit 3 x Steuerständen
• Trimtabs
• Kompass
• Grill im Cockpit
• Großer Waeco-Schubladenkühlschrank auf der Flybridge
• Große Sonnenliegen auf der Flybridge und im Bug
• Liegestuhl auf der Flybridge
• Teakholz im Cockpit
• Teakholz auf der Plattform
• Teakholz auf den Seitentritten
• Extra schwere Schwimmleiter
• Vollständige Flybridge-Abdeckung
• Vollständige Cockpit-Abdeckung

Küche:

• 2-Zonen-Keramik-Herd
• Dunstabzugshaube
• Kombiofen-Grill-Mikrowelle
• Großes Waschbecken mit Mischbatterie
• Extra großer Kühlschrank und Gefrierschrank
• Avonite-Arbeitsplatte
• Müllentsorgungsbehälter
• Geschirrspüler
• Decken- und verdeckte Beleuchtung