Hatteras GT63
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GD Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Hatteras |
|---|---|
| Typ | GT63 |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.250.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 19.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rome, Roma, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 18.24 m |
|---|---|
| Breite | 6.1 m |
| Min. Tiefgang | 1.5 m |
| Freibord | 1.07 m |
| Trockengewicht | 102000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 4.78 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C32 Acert |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 1902 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 590 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C32 Acert |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 1902 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 590 |
| Werft | Hatteras |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1900 gal |
| Frischwassertanks | 270 gal |
| Fäkalientanks | 150 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Dieses Premium-Sportfischer-Cabrio ist anderen Booten seiner Klasse überlegen, dank seines eleganten Carolina-Designs, seiner hervorragenden Seetauglichkeit, seiner schnellen Leistung und der Bauqualität, die die Marke Hatteras zum Goldstandard unter ernsthaften Hochseeanglern gemacht hat.
Im Kern ist der GT63 eine Schau des Stils, der bei Cabrio-Fans so gut ankommt. Hatteras hat das Aussehen des Carolina-Stilbootes aktualisiert, indem es sich von den Klassikern inspirieren ließ, um ein zukunftsorientiertes Design zu schaffen. Dieser Stil zeichnet sich durch eine aggressive Bugform, ein langes und niedriges Vorschiff, ein schlankes Deckshaus und eine nach hinten geneigte Form aus – ein kunstvolles Element, das bei Cabriolets dieser Größenordnung nicht üblich ist. Die Linien werden durch optionale Teak-Akzente hervorgehoben, die typischerweise bei maßgeschneiderten Bauten zu finden sind.
Das zügige Tempo ist teilweise darauf zurückzuführen, dass Hatteras das Gewicht des Rumpfes mit seinem bewährten Harz-Infusionsprozess reduziert hat. Diese Technik erzeugt eine gleichmäßigere Struktur mit einem überlegenen Glas-Harz-Verhältnis, das auch eine stärkere Struktur und eine präzisere Passform von Schotten und Stringern ermöglicht. Um den Betrieb zu vereinfachen und das Gewicht zu reduzieren, verwendet der GT63 einen einzigen integrierten Kraftstofftank, der nach ABS-Spezifikationen gebaut ist. Da er entlang der Mittellinie montiert ist, sorgt er für eine bessere Leistung, da der longitudinale Schwerpunkt nach hinten wandert, während das Boot Kraftstoff verbraucht.
Der GT63 ist ein Cabrio der Spitzenklasse für Turniere, und sein Cockpit ist der Beweis dafür. Es ist so dimensioniert und ausgestattet, dass es den hohen Standards der erfahrensten Crews entspricht. Neben cleveren Stauräumen für alles von Angelzeug und Ruten bis hin zu Gaffs gibt es ein optionales zirkulierendes Lebendfischbecken im Heck, zwei gekühlte Fischboxen und eine herunterklappbare Steuerstation mit Kupplungs- und Gassteuerungen. Der Komfort der Passagiere ist auch in einem erstklassigen Cockpit entscheidend, daher hat Hatteras einen Mezzanin-Sitz mit einer geneigten Rückenlehne entwickelt, der eine lange Fahrt bei unruhiger See wie eine luxuriöse Fahrt erscheinen lässt.
INNENRAUM UND AUFTEILUNG
Das Interieur stellt eine Evolution für Hatteras dar. Sein großes Salon und die Inselküche sind unübertroffen und bieten einen komfortablen Raum zum Entspannen, Kochen und für einen verbesserten Verkehrsfluss. Durch die Eliminierung der Verwendung von klobigen Fensterrahmen um die Fenster erreicht der GT63 einen 270-Grad-Blick vom Salon-Deck. Exquisit gestaltete Einbaumöbel sind so angeordnet, dass ein Raum entsteht, der groß und hell wirkt und es den Passagieren erleichtert, die Landschaft von jedem Platz aus zu genießen. Eine clever gestaltete Inseltheke ist der zentrale Fokus des Küchendesigns. Dieses Merkmal verbessert den Verkehrsfluss und erhöht den Stauraum. Fügen Sie die optionalen Barhocker hinzu, und es wird zu einem großartigen Arbeitsbereich sowie dem perfekten Ort, um mehr Gäste zum Abendessen zu empfangen.
Die Schlafmöglichkeiten befinden sich vor der Küche und verfügen über eine Standardanordnung mit vier Kabinen und drei Köpfen. Die luxuriös ausgestattete Master-Kabine bietet ein queensize Doppelbett sowie eine große eingebaute Kommode, passende Nachttische und einen begehbaren Kleiderschrank in voller Länge. Vorne befindet sich ein wunderschön gestaltetes Master-Bad mit derselben detaillierten Holzarbeit und Schreinerei, die im gesamten Schiff zu finden ist. Im Bug kann die VIP-Kabine für ein großes Doppelbett oder eine separate V-Bett-Anordnung konfiguriert werden. Die VIP-Kabine hat auch ihr eigenes privates Bad. Auf der Steuerbordseite befinden sich zwei Kojenräume, die durch das Tagesbad getrennt sind. Eine Über-unter-Anordnung in jedem Raum ermöglicht komfortable Unterkünfte für die Crew oder Gäste. Mehrere Optionen stehen zur Verfügung, um den Eigentümern die Möglichkeit zu geben, das Layout an ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen.
- Tiefkühler
- Geschirrspüler
- Elektrische Marine-Toiletten
- Frischwasseranlage
- Heizung
- Warmwasser
- Manuelle Bilgenpumpe
- Mikrowellenofen
- Ofen
- Kühlschrank
- Waschmaschine
GALLEY
- Kochfeld/Ofen - Miele MKM5621
- Kühlschrank - Jenn-Air JUD248RCCX00
- Kühlschrank/Gefrierfach - Jenn-Air
- Flybridge Kühlschrank - Vitrifrigo C51IXPFT
- Galley Eisbereiter - U-Line BI-95TP
- Mikrowelle - Sharp R-1875-T
- Abfallentsorgung
- InSikerator
- Waschmaschine/Trockner - Whirlpool
UNTERHALTUNG
- Bose Lifestyle 35 – Hauptsalon
- Bose SA3 – Verstärker
- Bose Lifestyle Subwoofer
- 3-2-1 Master Schlafzimmer Subwoofer
- Clarion CMV1 Bug Schlafzimmer, Heck Schlafzimmer, und Flybridge
- SAMSUNG TV Salon, Master, Flybridge, Bug Schlafzimmer, Heck Steuerbord Schlafzimmer
ELEKTRONIK UND NAVIGATION
- Glomex Antenne
- AIS
- Autopilot
- Cockpit-Lautsprecher
- Ritchie Kompass
- Echolot
- Flachbildfernseher
- GPS
- Plotter
- Radar
- Radar-Detektor
- Radio- Repeater(s)
- VHF
- Wi-Fi
- Windgeschwindigkeit und -richtung
-Garmin – GPS GPSMAP 441S
-ICOM
- VHF-Transceiver IC-M423/M424
MOTOR UND MECHANISCHE AUSRÜSTUNG
Hersteller - Caterpillar Typ: C-32A (1800 BHP)
Seriennummer - Steuerbord: RNZ00830 Backbord: RNZ00833
Kraftstoffförderpumpe: Racor RKP1924
GENERATOR STANDARD:
Hersteller - Onan
Modell - 21.5MDKBR-5186E
Seriennummer - K110277598
GENERATOR OPTIONALE:
Hersteller – Onan, 21.5MDKBR-5257E
Seriennummer: E120339367
BATTERIEN:
Hersteller: Optima 12 Volt- BCI (Modell O31M)
6 Stück -(4 für Steuerbordmotor und 2 für Backbordmotor)
Kapazität: 1125 marine Startampere bei 32 Grad F Dieselbewertung
Batterieladegerät: Mastervolt 44020600
- Ölwechselpumpe: Oberdorfer
- Notbilgepumpe: Grundfos SW150
- Ölwechselpumpe – Oberdorfer
- Wasserheizer - Seaward H2850 EW 3000
- Frischwasserpumpe - Headhunter Mach 5
- Rohwasserpumpe - Stingray HAT-SR230/60
- Wasseraufbereiter - Matrix Aqua Chem E800
- Kopf- & Sanitärsystem - Headhunter NeoClassic B3
RUMPF- UND DECKAUSRÜSTUNG
Die Hauptstruktur dieser Yacht besteht aus geformtem glasfaserverstärktem Polyester. Die offenen Bereiche, Decks und Kabinendächer werden durch das Sandwichen eines leichten Kernmaterials zwischen zwei Schichten von Fiberglas steifer gemacht.
Die grundlegenden strukturellen Komponenten, einschließlich des Rumpfes und der Aufbauten, sind mit mechanischen Befestigungen und glasfaserverstärktem Polyester verbunden, wodurch eine integrale Einheit entsteht. Die Duschen bestehen ebenfalls aus geformtem glasfaserverstärktem Polyester.
Die Außenfläche ist lackiert, das Deck hat eine rutschfeste Oberfläche, und der Boden ist mit Antifoulingfarbe beschichtet.
Der Kraftstofftank besteht aus geformtem glasfaserverstärktem Polyesterharz, das so geformt ist, dass es zwischen den Stringern passt. Die Wasser- und Abwassertanks bestehen aus geformtem Polyethylenharz, um unter den Decks zu passen. Die Tanks haben Deckel und Tankentlüftungen, um das Befüllen oder Entleeren der Tanks nach Bedarf zu ermöglichen.
- ANTRIEBSWELLE:
Durchmesser: 3 1/2 Zoll.
Material: Legierung H22HS
88,9 mm. Länge: 158 Zoll.
Material: Legierung H22HS
- PROPELLER:
Hersteller: Michigan Wheel
Material: Nibral
Anzahl der Blätter: 5 Blätter
Durchmesser X Steigung: 40 X 64 Zoll.
- Landstrom: Glendinning
- Vakuumsystem
- Bugstrahlruder – Side Power SM24OTCI
- Bugstrahlruder-Ladegerät
- Teleflex-Lenkung
- Davit: Marquipt TL2 1500
- Luftkompressor: Werther HS100/24
- Ankerwinde – Maxwell FC-1700
- Trim Tabs – Bennett SA2110A
- Scheibenabtaugerät – Dometic PHD-CM-1.5
- Sea Fire Feuerlöschsystem
- Unterwasserlichter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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