Hatteras 63GT Enclosed Bridge

Bemerkenswerte Optionen und Funktionen

• Eingeschlossene Brücke mit Innentreppe
• 4 Kabinen 3 KöpfeLayout
• 1900PS C-32A Caterpillar Hauptmotoren
• Zusätzlicher 21,5Kw Generator (insgesamt 2) (2.077 Stunden auf jedem)
• 1275 Gallonen pro Tag MaxQ+ Wasseraufbereiter
• 540lbs. pro Tag Eskimo-Eiszerkleinerer
• Bugstrahlruder
• 1700lb. Maxwell Ankerwinde mit Edelstahl-Ankerfall
• Release Marine Battle Saddle, Teak
• Pipewelders Ausleger
• 6-Personen Offshore Commander Rettungsinsel mit hydrostatischer Auslösung (Inspektion gültig bis 10/2027)
• 2x 50amp einziehbare Landstromkabel
• 2 Stück Charles Industries 12 KVA Isolationstransformatoren
• Unterwasserlichter, LED
• Cockpit Teak Mezzanine Deck
• Backup Klimaanlagenwasserpumpe
• Backup Frischwasserpumpe
• Salon Pneumatische Eingangstür
• Erhöhte Holzpaneeltüren im gesamten Bereich
• 2x Salon Barhocker
• Spiegeldecken in den Köpfen
• P&R Canvas Teppichläufer im Salon und im Gang
• 7x Rutenhalter auf dem hinteren Flybridge Deckgeländer
• Spreaderlichter auf dem hinteren Flybridge Überhang
• Pipewelders gebürsteter Aluminium Buggeländer

Elektronik

Hauptsteuerstation:

• 2x 15" Garmin 8215 Touchscreen Multifunktionsdisplay
• 12" Garmin 8212 Touchscreen Multifunktionsdisplay
• Garmin 12KW Marine Radar mit 6' Array
• Garmin 2KW In-Hull Sensor
• Garmin GPH20 Autopilot
• Starlink SAT Kommunikationssystem mit vollem Wi-Fi
• XM Satellitenwetter
• 2x ICOM VHF Radios
• 3X Cam100 Maschinenraumkameras
• ACR: RCL-100D Fernbedienungsscheinwerfer
• FLIR Wärmebildkamera
• Furuno RD33 Digitaler Tiefenmesser
• Bugstrahlruder
• 2X Caterpillar Elektronische Motoranzeigen
• CAT Motorsteuerungen

Heckflybridge Steuerstation:

• 12" Garmin 8212 Multifunktionsdisplay
• ICOM VHF Kommandomikrofon
• Steuerung für Bugstrahlruder
• CAT Motorsteuerungen

Zusätzlich:

• Tracvision TV6 SAT TV System
• Latham TV200 Cockpitkamera und Speicherfestplatte

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die Hatteras GT63 ist so konzipiert, dass sie anderen Booten ihrer Klasse überlegen ist, dank ihres eleganten Designs, ihrer hervorragenden Seetauglichkeit und der pedigree Bauweise, die Hatteras zum Goldstandard unter Yachtenliebhabern weltweit gemacht hat. Die Innenunterkünfte der GT63 sind nicht nur geräumiger, sondern auch mit einem hohen Maß an Raffinesse gestaltet. Größere Fensterrahmen ermöglichen bessere Ausblicke, und wunderschön kombinierte Wandverkleidungen und exotische Hölzer schaffen ein offeneres Layout, während sie weiterhin eine warme und luxuriöse Umgebung bieten. Die GT63 wird sowohl offshore als auch am Dock aufgrund ihrer fesselnden Leistung viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Außendetails

Dieses Premium-Sportfischer-Cabrio ist anderen Booten seiner Klasse überlegen, dank seines eleganten Carolina-Designs, seiner hervorragenden Seetauglichkeit, seiner schnellen Leistung und der Bauqualität, die die Marke Hatteras zum Goldstandard unter ernsthaften Hochseeanglern gemacht hat.

Im Kern ist der GT63 eine Schau des Stils, der bei Cabrio-Fans so gut ankommt. Hatteras hat das Aussehen des Carolina-Stilbootes aktualisiert, indem es sich von den Klassikern inspirieren ließ, um ein zukunftsweisendes Design zu schaffen. Dieser Stil zeichnet sich durch eine aggressive Bugform, ein langes und niedriges Vorschiff, ein schlankes Deckshaus und eine nach innen gewölbte Heckpartie aus – ein kunstvolles Element, das bei Cabrios dieser Größenordnung nicht üblich ist.

Geschwindigkeit ist für Turnierangler wichtig, und der GT63 ist mit der Kraft ausgestattet, um die Konkurrenz hinter sich zu lassen. Mit langen Beinen gebaut, kann der GT63 eine Crew auf längeren Fahrten mitnehmen.

Das zügige Tempo ist teilweise darauf zurückzuführen, wie Hatteras das Gewicht des Rumpfes mit seinem bewährten Harz-Infusionsprozess reduziert hat. Diese Technik erzeugt eine gleichmäßigere Struktur mit einem überlegenen Glas-Harz-Verhältnis, das auch eine stärkere Struktur und eine präzisere Passform von Schotten und Stringern ermöglicht. Um den Betrieb zu vereinfachen und das Gewicht zu reduzieren, verwendet der GT63 einen einzigen integrierten Kraftstofftank, der nach ABS-Spezifikationen gebaut ist. Da er in der Mittellinie montiert ist, sorgt er für eine bessere Leistung, da der longitudinale Schwerpunkt nach hinten wandert, während das Boot Kraftstoff verbrennt.

Der GT63 ist ein Cabrio der Spitzenklasse für Turniere, und sein Cockpit ist der Beweis dafür. Es ist so dimensioniert und ausgestattet, dass es die hohen Standards der erfahrensten Crews erfüllt. Neben cleveren Stauräumen für alles von Angelzeug und Ruten bis hin zu Gaffs gibt es im Heck einen optionalen zirkulierenden Lebendfischbehälter. Der Komfort der Passagiere ist auch in einem erstklassigen Cockpit entscheidend, daher hat Hatteras einen Mezzanin-Sitz mit einer geneigten Rückenlehne entwickelt, der eine lange Fahrt bei unruhiger See wie eine luxuriöse Fahrt erscheinen lässt.

Innendetails

Das Interieur stellt eine Evolution für Hatteras dar. Sein großer Salon und die Inselküche sind unübertroffen und bieten einen komfortablen Raum zum Entspannen, Kochen und für einen verbesserten Verkehrsfluss. Durch den Verzicht auf klobige Fensterrahmen um die Fenster erreicht der GT63 einen 270-Grad-Blick vom Salon-Deck. Exquisit gestaltete Einbaumöbel sind so angeordnet, dass ein Raum entsteht, der groß und hell wirkt und es den Passagieren erleichtert, die Landschaft von jedem Platz aus zu genießen. Eine clever gestaltete Inseltheke ist der zentrale Fokus des Küchendesigns. Dieses Merkmal verbessert den Verkehrsfluss und erhöht den Stauraum. Mit den optionalen Barhockern wird es zu einem großartigen Arbeitsbereich sowie dem perfekten Ort, um mehr Gäste zum Abendessen zu empfangen.

Die Schlafmöglichkeiten befinden sich vor der Küche und bieten eine Anordnung mit vier Kabinen und drei Badezimmern. Die luxuriös ausgestattete Master-Kabine verfügt über ein queensize Doppelbett sowie eine große Einbaukommode, passende Nachttische und einen begehbaren Kleiderschrank in voller Länge. Vorne befindet sich ein wunderschön gestaltetes Master-Badezimmer mit derselben detaillierten Holzarbeit und Schreinerei, die im gesamten Schiff zu finden ist. Im Bug ist die VIP-Kabine mit einem großen Doppelbett ausgestattet. Die VIP hat auch ihr eigenes privates Badezimmer. Auf der Steuerbordseite befinden sich zwei Etagenkabinen, die durch das Tagesbadezimmer getrennt sind. Eine Über-unter-Anordnung in jedem Raum ermöglicht komfortable Unterkünfte für die Crew oder Gäste.

Wie alle Hatteras-Yachten ist der GT63 mit unseren charakteristischen Antriebs-, Elektro- und mechanischen Systemen ausgestattet, die die robustesten der Branche sind. Der GT63 ist so konzipiert, dass er eine erstklassige Leistung bietet und gleichzeitig die legendäre Fahrt und Haltbarkeit beibehält, die die Marke Hatteras geprägt haben.

Außenfinish und Konstruktion

• Kompletter Außenanstrich (Rumpf und Oberseite) im Sommer 2025
• Massiver Fiberglas-Rumpfboden, mit hochwertigem Vinylesterharz imprägniert
• Rumpfseiten aus harzimprägniertem Verbundmaterial mit PVC-Schaumkern und hochwertigem Vinylesterharz
• Massive Fiberglas, harzimprägnierte Längsträger
• Stahlharz, das an wichtigen Stellen in die Längsträger imprägniert ist, um Motorfundamente zu schaffen
• Schottwände, quer zur Fahrtrichtung und Innenböden aus harzimprägniertem Verbundmaterial mit PVC-Schaumkern

Optionale geschlossene Flybridge

• Systemmonitor mit programmierbarem Logikcontroller, visuelle und akustische Signale für Abgastemperatur, Generator, Batteriespannung, hohe Bilgewasserstände, Feuerwarnung im Maschinenraum, Feuerlöscherentladung im Maschinenraum, AC-Stromausfall, Rauchmelder, Kohlenmonoxidmelder und Überwachung des Fäkalientanks bei ¾ voll
• Icom VHF, Furuno RD30 Tiefe und Temperatur
• Polierte anodisierte geschweißte Aluminiumleiter, Cockpit zur Brücke
• Erhöhte L-förmige Lounge mit Rutenlagerung
• Verstellbarer Pompanette Steuerstuhl an der vorderen Station, Podestmontage
• Beifahrersitze, Steuerbord und Backbord
• Festverglaste rahmenlose Fenster und Windschutzscheibe mit Sicherheitsglas
• Intermittierende elektrische Scheibenwischer/Waschanlagen mit Steuerungen
• Vordere Steuerstation mit allen notwendigen Schaltern, dimmbaren beleuchteten Instrumenten, Einhebelkupplungs- und Gassteuerungen (elektronisch) mit Notfall-Backup des Motorensynchronisierers, hydraulischer Servolenkung, Kompass und elektrischen Steuerungsschaltern für das Trollingventil
• Pod-Stil hintere Steuerung mit Start/Stopp-Schaltern, Einhebelkupplungs- und Gassteuerungen (elektronisch), hydraulischer Servolenkung und Drehzahlmessern
• Teppichboden
• Trockene Bar mit Kombi-Kühlschrank/Eismaschine und Stauraum darunter
• DC AM/FM Stereoempfänger mit CD-Player und Lautsprechern
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Stoffverkleidung installiert auf einem Schienensystem für Wartungszugang
• Kohlenmonoxidmelder
• Rauchmelder
• Entnebelung
• Tür zum hinteren Deck
• DC-Niedrigstlicht
• HVAC-Steuerung
• Polierte anodisierte geschweißte Aluminiumgeländer und Stützen
• Kraftstoffstandsanzeigen
• A/C im geschlossenen Flybridge SMX HVAC-Abteil gesteuert
• Upgrade des geschlossenen Flybridge-Innenstufen
• Installieren Sie einen ausklappbaren LED-Fernseher im Überkopf der Enc Bridge (manuell betriebener Mechanismus) UPGRADE
• Installieren Sie eine Überkopfklappe mit Sichtschutz, Enc Bridge UPGRADE
• Geschlossene Flybridge-Arbeitsplatten – Coastal Countertops Splendor UPGRADE
• Geschlossene Flybridge hintere Außenkissen C-Worthy, Sunbrella UPGRADE
• Geschlossene Flybridge L-förmige Lounge, Beifahrersitze UPGRADE
• Individuelle Dekoration – Enc FB Kissen, Konsolenverkleidung, Steuerstuhl UPGRADE
• Teak-Akzentstreifen auf der Flybridge UPGRADE
• Pipewelders Ausleger UPGRADE
• Clearkote-Finishing-System für Ausleger UPGRADE

Cockpit

• Formgepresstes Fiberglas, 173 Quadratfuß einschließlich Mezzanin mit Sitzgelegenheiten
• Sitzgelegenheiten mit Kissen im oberen Mezzanin
• Polierte anodisierte Aluminiumleiter zur Flybridge mit Acrylstufen
• Hecktür
• Fiberglas Cockpit-Einstiegsstufenbox mit Stauraum
• Schiebetür aus Glas zum Deckshaus
• Stereolautsprecher mit Lautstärkeregler
• DC LED-Deckenlichter unter dem Überhang der Flybridge
• Integrierte Haltegriffe im Kabineninneren
• Luke zum Maschinenraum
• Frischwasser-Waschanschluss
• Landwasseranschluss mit Druckminderer
• Angel- und Zubehörzentrum mit 3 Schubladen, Schneidebrett und Gaff-Lagerung, abgedeckt durch eine Tür
• Bait-Gefriertruhe, 8,0 Kubikfuß
• Isolierte Lagerbox im Mezzanin
• Isolierte Lagerwanne
• Zwei 60-Zoll-Fischboxen mit Zerkleinerer, bündig im Deck
• Stauraum in den Stufen zum Deckshaus mit Kühlbox in der obersten Stufe
• Zugang zum Lazzarette durch eine Luke
• Aluminium-Montageplatte im Deck für den Kampfsessel laminiert
• Polierte Edelstahl-Rutenhalter, bündig montiert, Set von 6
• Heckleinen
• Scuppers im Cockpit und Cockpitluken
• Integrierte Heckfischbox aus Fiberglas
• Recirculating Livewell im Cockpit-Heckfischbox installiert
• Cockpit-Kamingeäußerungslichter AUFRÜSTUNG
• Zusätzlicher einziehbarer Landkabel AUFRÜSTUNG
• Cockpit-Hebekamin-Tor AUFRÜSTUNG
• Cockpit-Handdusche AUFRÜSTUNG

• Cockpit-Rodhalter zur Klärung, 6 AUFRÜSTUNG

• Cockpit-Unterwasserlichter, Aqualuma LED AUFRÜSTUNG

• Cockpit-Mezzanin-Kissen, C-Worthy, Sunbrella AUFRÜSTUNG

• Cockpit-Teak-Mezzanin-Deck AUFRÜSTUNG

Salon

• Teppichboden
• Salon hinterer Eingang Amtico-Bodenbelag
• Stoffhimmel mit Holzakzenten, installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Schiebetür aus Glas zum Cockpit
• 42” LCD-Fernseher
• Bose Lifestyle 35 Heimkino mit AM/FM, CD/DVD und Surround-Sound-Lautsprechern
• Eismaschine
• Festverglaste rahmenlose Fenster mit getöntem Sicherheitsglas
• DC LED-Beleuchtung
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• L-förmige Lounge mit Rutenlagerung, losen Kissen, Armlehnen und Doppelnaht
• Wurfkissen
• Kohlenmonoxidmelder
• Rauchmelder
• HVAC-Steuerung
• Polierter Edelstahl-Schwelle an der Salon-Tür

• Salon pneumatische Eingangstür AUFRÜSTUNG

• Erhöhte Paneeltüren, Holztisch für die Essecke und aufgerüstete Hardware AUFRÜSTUNG

• Aufgerüstete Barhocker im Salon, Paar mit Fußstützen AUFRÜSTUNG

• Modifizierte Kücheninsel (Kühlschrank-/Gefrierfachschubladen auf der Vorderseite der Insel) AUFRÜSTUNG

• Vollständige Rückwand in der Küche – Küstenarbeitsplatten Antico Stone AUFRÜSTUNG

• Individuelle Dekoration – Polsterung der Essecke, Salon-Sitzgruppe, Salon-/Essecken-Barhocker, Salon-/Essecken-Wurfkissen AUFRÜSTUNG

Hauptschlafzimmer

• Teppichboden
• Stoffverkleidung an Schienensystem für Wartungszugang
• Stoffbezogene Rumpfseiten und Trennwände, die an Schienensystem für Wartungszugang installiert sind
• Queen-Size-Bett mit gepolstertem Kopfteil und zedernholzverkleideter Stauraum darunter
• Gepolsterter Bettgrund
• HMC System 1 Matratze, Bettdecke, Zierkissen, Kissen, Kissenbezüge, Matratzenschoner und Bettlaken
• Zedernholzverkleidete Kleiderschränke mit Türen und automatischer Beleuchtung
• Nachtische mit Schubladen
• Kommode mit Schubladen
• 32” LCD-Fernseher
• Bose 3-2-1 GS mit AM/FM und DVD/CD mit Lautsprechern
• Vollspiegel
• DC LED-Beleuchtung
• DC-Niederspannungslichter unter dem Bett
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Privater Zugang zur Toilette
• Rauchmelder
• Kohlenmonoxidmelder
• HVAC-Steuerung

Master Head

• Amtico Vinylboden
• Stoffhimmel installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Wandverkleidung
• Arbeitsplatte aus Solid Surface, Spritzschutz und Seitenrückwand mit integriertem Waschbecken
• Holzsockelleisten
• Duschkabine mit Tür und automatischer Schmutzwasserpumpe
• Aufbewahrungsschrank mit Spiegel über dem Waschbecken
• Unterschrank, der mit dem Innenfinish übereinstimmt und Stauraum bietet
• Handtuchhalter
• Frischwasser-Toilette
• 120 Volt AC Luftfrischmacher-Bläser
• DC LED-Beleuchtung
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Plexiglas-Spiegel um den Oberschrank
• Indikatorlichter für den Füllstand des Holding Tanks 3/4 voll

• Komfort-Paket – Plexiglas-Spiegeldecken in den Köpfen AUFRÜSTUNG

• Individuelle Dekoration – Wandverkleidung im Hauptkopf, Wandverkleidung im Bugkopf, Wandverkleidung im Steuerkopf AUFRÜSTUNG

• Arbeitsplatte im Hauptkopf – Coastal Countertops Azul Aran und Spritzschutz Coastal Countertops 3x6” Fliesen

Vordere VIP-Kabine

• Teppichboden
• Stoffhimmel, der auf einem Schienensystem für den Servicezugang installiert ist
• Stoffbezogene Rumpfseiten und Trennwände, die auf einem Schienensystem für den Servicezugang installiert sind
• Queen-Size konische Koje mit gepolstertem Kopfteil und mit Zedernholz ausgekleideter Stauraum darunter
• Gepolsterter Kojenboden
• HMC System 1 Matratze, Bettdecke, Zierkissen, Kissen, Kissenbezüge, Matratzenschoner und Bettlaken
• Mit Zedernholz ausgekleidete Hängeschränke/Stauraum mit automatischer Beleuchtung
• Nachtische, Steuerbord und Backbord
• DC AM/FM Stereoempfänger mit CD-Player und Lautsprechern
• Vollspiegel
• DC LED-Beleuchtung
• AC Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Privater Zugang zur Toilette
• Rauchmelder
• Kohlenmonoxidmelder
• HVAC-Steuerung
• Gitteroberlicht mit Sichtschutz

• Bug SR TV 19” LCD mit DVD Stereo anstelle von AM/FM/CD Stereo AUFRÜSTUNG

• Bug SR Oberlichter AUFRÜSTUNG

Vorwärts VIP Kopf

• Amtico Vinylboden
• Stoffhimmel installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Wandverkleidung
• Arbeitsplatte aus Solid Surface, Spritzschutz und Seitenrückwand mit integriertem Waschbecken
• Holzsockelleisten
• Dusche mit Tür und automatischer Tauchpumpe
• Aufbewahrungsschrank mit Spiegel
• Unterschrank, der mit dem Innenfinish übereinstimmt und Stauraum bietet
• Handtuchhalter
• Frischwasser-Toilette
• 120V AC Luftfrischhalter Gebläse
• DC LED-Beleuchtung
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Plexi-Spiegel um den Oberschrank
• Indikatorlichter für den Füllstand des Holding Tanks 3/4 voll

• Plexi-Spiegeldecken in den Köpfen AUFRÜSTUNG

• Maßgeschneiderte Dekoration – Wandverkleidung im Master-Kopf, Wandverkleidung im Bugkopf, Wandverkleidung im Portkopf AUFRÜSTUNG

• Arbeitsplatten und Spritzschutz in voller Höhe im Bugkopf und im vorderen Portkopf – Küstenarbeitsplatten Emperador dunkelbraun AUFRÜSTUNG

Port Aft Gästekabine

• Teppichboden
• Stoffhimmel installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Stoffbezogene Rumpfseiten und Trennwände installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Über-/Unterbetten mit Stauraum unter dem unteren Bett.
• Polsterbasis(en) für das Bett
• HMC System 1 Matratze, Bettdecke, Zierkissen, Kissen, Kissenbezüge, Matratzenschoner und Bettlaken
• Doppelte, zedernholzverkleidete Kleiderschränke mit Tür und automatischer Beleuchtung
• Vollspiegel
• DC LED-Beleuchtung
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Rauchmelder
• Kohlenmonoxidmelder
• HVAC-Steuerung

Gastkopf

• Amtico Vinylboden
• Stoffhimmel installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Wandverkleidung
• Arbeitsplatte aus Solid Surface, Spritzschutz und Seitenrückwand mit integriertem Waschbecken
• Holzsockelleisten
• Duschkabine mit Tür und automatischer Tauchpumpe
• Aufbewahrungsschrank mit Spiegel
• Unterschrank, der mit dem Innenfinish übereinstimmt und Stauraum bietet
• Handtuchhalter
• Frischwasser-Toilette
• 120V AC Luftfrischhalter Gebläse
• DC LED-Beleuchtung
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Plexi-Spiegel um den Oberschrank
• Indikatorlichter für den Füllstand des Holding Tanks 3/4 voll

• Plexi-Spiegeldecken in den Köpfen AUFRÜSTUNG

• Maßgeschneiderte Dekoration – Wandverkleidung im Master-Kopf, Wandverkleidung im Bugkopf, Wandverkleidung im Portkopf AUFRÜSTUNG

• Arbeitsplatten im Bugkopf und im vorderen Portkopf sowie Spritzschutz in voller Höhe – Küstenarbeitsplatten Emperador dunkelbraun AUFRÜSTUNG

Port Forward Gästezimmer

• Teppichboden
• Stoffhimmel, der auf einem Schienensystem für den Servicezugang installiert ist
• Stoffbezogene Rumpfseiten und Trennwände, die auf einem Schienensystem für den Servicezugang installiert sind
• Obere/untere Liegeplätze mit Stauraum unter dem unteren Liegeplatz
• Polsterbasis(en) für die Liegeplätze
• HMC System 1 Matratze, Bettdecke, Zierkissen, Kissen, Kissenbezüge, Matratzenschoner und Bettlaken
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Tür und automatischer Beleuchtung
• Vollspiegel
• DC LED-Beleuchtung
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Rauchmelder
• Kohlenmonoxidmelder
• HVAC-Steuerung

Gangway

• Teppichboden
• Stoffhimmel installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Stoffbezogene Rumpfseiten und Trennwände installiert auf einem Schienensystem für den Servicezugang
• Flächenbündige Türpaneele mit Türstoppern zu den Kabinen und Toiletten
• Beleuchtete Treppe zum Salon
• DC-LED-Beleuchtung
• Zugang zu Backbord- und Steuerbordlager, elektrischen Schaltkästen und elektrischen Wasserstandsanzeigern mit DC-Licht
• Waschmaschine/Trockner
• Wandverkleidung

Hardware und Sonstiges.

• Holzschotten, Schränke und Verkleidungen mit einem satinierten Polyester-Finish in Kirsche
• Alle Beschläge in satinierter Nickel-Optik
• Edelstahlanker, Kette/Seil und Ankerrohr
• Bugstrahlruderrohr
• Vier polierte Edelstahl-Fender mit Scheuerschutz, durch Bolzen in Aluminium-Trägerplatte
• Polierte Edelstahl-Bugfender und Klampen mit Scheuerschutz, durch Bolzen in Aluminium-Trägerplatte
• Zwei polierte Edelstahl-Heckklampen und Ankerrohre, durch Bolzen in Aluminium-Trägerplatte
• Polierte anodisierte geschweißte Aluminium-Schienen am Bug, Seitendeck und Flybridge, gebohrt und gewinde in Aluminium-Trägerplatten
• Doppelte Lufttrompeten
• Zink-Anoden an Ruder und Wellen
• Legierung 22 hochfeste Propellerwellen
• Manganbronze tropffreie Ruder-Dichtungen
• Tropffreie Wellen-Dichtungen
• Tragbare „drychem“ Feuerlöscher, U.L. genehmigter Typ gemäß den Standards der United States Coast Guard und ABYC
• Edelstahl-Trimmklappen
• Manganbronze-Stützen
• Edelstahl-Ruder
• Propeller, Nibral Hochleistungs
• Wiedereinstiegstufen zum Cockpit
• Decksplatten für Kraftstoff- und Wasserbefüllung sowie Abwasserpumpen
• Schwerlast-Motorenkupplungen
• Ankerfach auf dem Bugdeck

• Edelstahl-Ankerfallrohr, Rolle und Anker am Bug

• 1700 lb Maxwell Windless, kein Pulpit UPGRADE

Elektrische Systeme

• Zwei 24-Volt-Bänke mit schweren 12-Volt-Marinebatterien (6) in feuerfesten Fiberglasboxen montiert
• U.L. 1426 gelistetes Bootskabel, verzinnt mit Isolierung
• Gel-/Blei-Säure-kompatibles 240-Volt-Automatik-Batterieladegerät, 50/60Hz
• Automatisches Batteriekopplungssystem mit Schalter am Steuerpult
• Ein 240-Volt, 50 Ampere, transformatorverbundenes, zurückziehbares Landkabel mit Überstromschutz (Cockpit)
• Ein 240-Volt, 50 Ampere, transformatorverbundenes Landkabel-Einlass mit Kabel und Überstromschutz (Cockpit)
• 2 Stück Charles Industries 12 KVA Isolationstransformatoren
• DC-LED-Lampen und -Leuchten
• AC-Duplexsteckdose(n) mit Fehlerstromschutz
• Batteriekontrollpanel mit Sicherungen und Trennschaltern
• DC-Elektronikpanel mit magnetischen Leistungsschaltern
• AC- und DC-Verteilungspanels mit magnetischen Leistungsschaltern
• AC-Schaltpanel mit Quellenauswahlschaltern, Voltmeter, Amperemeter, Frequenzmesser, Generatorstart-/stoppsteuerungen und Verteilungspanelauswahlschaltern
• Navigationslichter
• Fehlerstromschutz an AC-Steckdosen und AC-Beleuchtungskreisen
• Klimaanlage, 50.000 BTU, mit Umkehrzyklusheizung
• Belüftungsventilatoren im Dachboden

Motorraum und Bilge

• Fiberglas-Ruderregal
• AC-Leuchtstofflampen
• DC-Lampen
• DC-Bilgegebläse
• Zwilling-Diesel, frischwassergekühlte Hauptmotoren mit elektrisch gesteuerten Marinegetrieben, Neutralverriegelungen, Abgasschallschutz, Betriebsstundenzählern, Generatoren, Kraftstofffiltern und Seewasserfiltern
• FM200 festes Feuerlöschsystem für den Maschinenraum mit automatischen und fernbedienten Steuerungen sowie akustischen und visuellen Entladungssignalen
• Qty. 2 - 21,5 kW frischwassergekühlter elektronischer Quiet Diesel Onan Generator(D) mit Schockmontagen, Seewasserfilter, Fernstart, Kraftstoff-/Wasserabscheider, Betriebsstundenzähler, Abgaswasserabscheider und Schallschutzgehäuse
• Polyethylen-Wasserleitungen
• Frischwasseranschluss
• AC-Druckluftsystem mit Luftleitung und Regler
• 24-Volt-DC-Bilge- und Sumpfpumpen: drei mit 3700 gph, eine mit 500 gph, mit schweren Schwimmerschaltern und Schutzvorrichtungen
• Hilfsnotbilgepumpe, 150 gpm im Lazarett
• Bronze/chrombeschichtete Kugelhähne, durchgehend in solidem Fiberglas bei allen Unterwasser-Durchbrüchen mit elektrischer Erdung
• Unter Druck stehende 230-Volt-AC-Frischwasserpumpe
• 230-Volt-AC 30-Gallonen elektrischer Wasserheizer
• Integrierter Fiberglastank für Kraftstoff, hergestellt mit feuerhemmendem Harz und Bronze-Fittings, und beschichtet mit feuerhemmender Farbe
• Polyethylen-Wassertank
• Polyethylen-Abwassertank mit 24-Volt-DC-Abwasserpumpe, für Pumpen am Dock vorbereitet mit 3/4 voll Anzeige und Alarm als Teil des Systems Monitor programmierbarer Logiksteuerung
• 110-Volt-AC umkehrbares Ölwechsel-System für Motoren, Getriebe und Generator mit Hatteras patentiertem Schnelltrennsystem
• U.L. Marine-gelisteter Kraftstofffilter/Wasserabscheider, Generator
• Abgedichtete Duschsümpfe
• U.L. Marine-gelistete Duplex-Kraftstofffilter/Wasserabscheider, Motoren
• Elektrische Kraftstoffansaugpumpen, Motoren
• Pulverbeschichtete Handläufe
• Beschichteter Polyurethan-Maschinenraum und Bilgen
• United States Coast Guard Typ A1 U.L. Marine-gelistete Kraftstoffleitungen
• Isolierter Entlade-Seewasserbehälter
• 1” Edelstahl-Steuerungsquerstange mit drehbarem, selbstjustierenden Kugelgelenkanschluss an allen Zylinder- und Querstangenverbindungen
• Dämmung im Deck
• Abhol-Seewasserbehälter
• DC-Voltmeter im Batteriefeld
• Start-/Stopp-Schalter und Betriebsstundenzähler
• Gummimatte zwischen den Motoren
• Transducer-Brunnen, mit Glykol gefüllt
• Bugstrahlruder, 12 in DC elektrisch AUFRÜSTUNG

• Komfort-Paket – Zusätzlicher 21,5 kW Generator AUFRÜSTUNG

• Klimaanlage Rücklauf-Seewasserpumpe, verrohrt und verkabelt, Einzel-AUFRÜSTUNG

• Frischwasser-AC-Backup-Pumpe AUFRÜSTUNG

Mechanischer Haftungsausschluss

*Die Motorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder stillschweigend, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.