Invincible 42 Open Fisherman
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Marine Unlimited
Vereinigte Staaten
Marke | Invincible |
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Typ | 42 Open Fisherman |
Baujahr | 2013 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$239.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Center Console |
Länge | 12.8 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Miami, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.8 m |
---|---|
Breite | 3.53 m |
Motortyp | Außenbord |
---|---|
Marke | Yamaha |
Motor-Modell | 4 Stroke |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2012 |
Motor | 350 PS |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 400 |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Motor-Modell | 4 Stroke |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2012 |
Motor | 350 PS |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 400 |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Motor-Modell | 4 Stroke |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2012 |
Motor | 350 PS |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 400 |
Beschreibung
Der Trailer ist bei dieser erstaunlichen Angelmaschine enthalten!
Alle Wartungen sind auf dem neuesten Stand mit sehr wenigen Betriebsstunden
Herstellerbeschreibung
Der Invincible 42 Open Fisherman ist mit dreifachen oder vierfachen Außenbordmotoren erhältlich. Mit Höchstgeschwindigkeiten von über 65 MPH (mit Dreifachmotoren) bietet die 680-Gallonen-Treibstoffkapazität eine unübertroffene Reichweite für ein Boot dieser Klasse. Der 42 übertrifft typischerweise die Konkurrenz in allen Aspekten mit dreifachen 350er Motoren im Vergleich zu den Booten der Konkurrenz mit vier 350er Motoren. Die zusätzliche Länge und Breite verleihen dem 42 ein echtes Großboot-Gefühl, das eine sehr stabile, aber dennoch wendige Fahrt ermöglicht, wenn die See am herausforderndsten ist.
Zusätzliche Informationen
Unterkünfte
Neue 2021 weiße Polsterung mit blauem Diamantsteppmuster, die Sitzgelegenheiten sind auf diesem Schiff von Bug bis Heck nicht begrenzt und bieten sogar klappbare Sprungsitze an den vorderen Backbord-/Steuerbordseiten. Frisch lackierter marineblauer Rumpf mit Lack, der zum Hardtop passt. Alle Hardtop-, Sitz- und Haltegriff-Beschichtungen in Weiß wurden kürzlich zusammen mit dem Rumpflack neu bearbeitet.
Mechanische Ausrüstung
Aber alles sieht gut aus und hat keine Leistung, würde dieses 42-Fuß Invincible jetzt nicht viel Spaß machen! Angetrieben von 2018 Triple SEVEN MARINE 627sv, das mühelos mit 50 mph fährt und Geschwindigkeiten von über 72 mph erreicht. Die Motoren sind mit blauen LED-Akzentlichtern umrandet. Diese werden durch passende Innenbeleuchtung in Lumitec-Blau von Bug bis Heck ergänzt. Die Leistung wurde gerade von einer lokal geschulten SEVEN MARINE-Werkstatt gewartet. Aufzeichnungen sind auf Anfrage erhältlich.
Deck- und Rumpfausrüstung
- Backbord-Rumpfseitentauchertür mit Leiter
- Flush-Mount- und verlängerte Cleats
- Steuerung: Latham Marine Hydraulik
- Trim Tabs x2
- MAX Power Bugstrahlruder 1.000 Watt
- Lofrans Elektrische Ankerwinde (Steuerung am Steuerstand & Bug)
Navigationssysteme
- GARMIN GPSMAP 8616XSV DUAL Bildschirme
- GARMIN Autopilot
- GARMIN VHF110
- Radar, Kartenplotter, Echolot, Fischfinder usw.
- FLIR Kamera
- JL Audio Lautsprechersystem: 2-8,8” Bullets und 8-6,5”
- JL Audio Subwoofer: 4-12”
- JL Verstärker: 2
- Fusion Radio mit Bluetooth und GARMIN Touchscreen-Schnittstelle
- Frischwasser-Waschung
- Salzwasser-Waschung
- Raritan Frischwasser-Toilette
- 65 Gallonen Frischwassertank
Invincible Boats betritt den Markt für große Mittelkonsole mit technologischem Know-how und Stil. Dieser 42 hat keine erkennbaren Mängel.
- Von Sport Fishing Staff
Ein unwiderlegbarer Beweis für die Sanftheit und Geschmeidigkeit der Fahrt des Invincible 42: Ich bin aus Miami’s Government Cut in einer hässlichen Waschbrettsee in drei- bis vier Fuß Wellen mit einem fünf Sekunden Intervall vor der Küste gefahren — mit zwei gebrochenen Rippen — und habe nicht einmal gezuckt! Danke, Michael Peters.
Leistung
Peters, der als einer der weltweit führenden Designer von Hochgeschwindigkeitsfreizeitbooten gilt, entwarf diesen ungewöhnlichen, patentierten „Stepped-Vee Ventilated Tunnel“-Rumpf, der behauptet, den niedrigsten Widerstandskoeffizienten aller Einrumpfboote zu haben.
Ich kann persönlich die bemerkenswerte Handhabung des Invincible bestätigen. In einer Rad-hart-über-Wendung bei 50 mph lehnt sich der Rumpf ein, zeigt keinerlei Gleiten, aber er wirft dich auch nicht nach außen. Er kehrt bequem in etwas mehr als drei Bootslängen um, was für einen gestuften Rumpf unglaublich ist. Trotz seiner Agilität ist das Gefühl von schierer Masse während der Fahrt ebenfalls sehr beeindruckend.
Dreifache Yamaha 350s mit U-Flex-Steuerung hoben uns in 4,8 Sekunden auf den Gleitpunkt und, mit drei Personen und etwa 400 Gallonen Treibstoff, erreichten wir eine Höchstgeschwindigkeit von 67,8 mph bei einem Verbrauch von 99 gph. Die wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit lag bei 40 mph bei einem relativ bescheidenen Verbrauch von 34 gph. Die Geräuschpegel am Steuerstand bei Leerlaufgeschwindigkeit betrugen ruhige 67 dB. Bei 40 mph war es immer noch bemerkenswert leise bei 87 dB.
Große Mittelkonsole haben oft eine unhandliche Schutzabdeckung über der Elektronik. Sie sind normalerweise schwer zu öffnen und zu schließen und bleiben selten sicher offen bei rauen Bedingungen. Invincible hat einen neuen narrensicheren Riegel, um die Abdeckung offen zu halten, der perfekt funktioniert. Apropos Steuerstand, dieser ist absolut komfortabel für drei Personen nebeneinander.
Die Handhabung in engen Räumen könnte nicht besser sein. Der Invincible 42 bewegt sich seitlich nur mit den Außenbordmotoren. Diejenigen ohne diese Fähigkeiten werden das elektrische Bugstrahlruder zu schätzen wissen, das, wenn es mit den Außenbordmotoren in entgegengesetzten Gängen kombiniert wird, das Boot auch direkt seitlich bewegen kann — ein Segen für enge Liegeplätze.
Angeln
Invincibles sind von Anfang an für das engagierte Angeln konzipiert, wie die Liste der Standardausstattung und das einheitliche Deck — rundum offen für ungehindertes Angeln — belegen.
Eine große Sargbox auf dem vorderen Fischkasten im Deck scheint eine sehr beliebte Option zu sein, da etwa 70 Prozent der Käufer sie anfordern. Zwei Zoll Isolierung halten das Eis mehr als ausreichend. Sie finden zwei weitere lange, flache Fischkästen im Cockpitboden.
Zwei Lebendköderbehälter — einer im Heck und der andere unter dem Boden — bieten insgesamt 170 Gallonen Druckraum für lebende Köder.
Fünf vertikale Rutenhalter befinden sich an jeder Seite der Konsole. Fünf weitere erstrecken sich über die Rückseite des Lehnsitzes. Noch mehr sind auf dem Hardtop montiert, und ich werde nicht einmal darauf eingehen, wie viele Rutenhalter Sie in den Relings finden werden, denn Sie können so viele wie Sie möchten um dieses Boot herum anbringen.
Trawler werden minimale Turbulenzen bei üblichen Trollinggeschwindigkeiten zu schätzen wissen, und sie verschwinden mit der zweiten Welle.
Design und Konstruktion
Jede Innenfläche ist mit Awlgrip versehen, selbst die, die man nie sieht.
In dem Wissen, dass selbst Hardcore-Angler gelegentlich eine Abendfahrt machen, versteckt Invincible klappbare Sitze in beiden Heck-Ecken sowie in jeder vorderen Reling. Der riesige Kopfraum bietet eine Stehhöhe von 6 Fuß 7 Zoll sowie ein innovatives Batteriespeichersystem auf Tabletts über der Wasserlinie in der Konsole.
Die Branche hat immer Cabo Yachts als Maßstab für die besten Verkabelungs- und Installationsarbeiten verwendet. Invincible könnte den neuen Standard setzen. Ich habe auch immer gemocht, wie sauber Navigationslichter aussehen, wenn sie in die vorderen Ecken des Hardtops eingelassen sind, wie bei diesem Invincible.
Eine optionale Tauchertür in der Rumpfseite schwingt nach außen. Dies ist eine so praktische Funktion, um Menschen das Einsteigen am Dock zu ermöglichen, dass ich persönlich es vorziehen würde, sie nach innen zu öffnen, um zu vermeiden, dass sie mit dem Dock in Berührung kommt.
Invincible verwendet Harzinfusion und Vinylesterharz in Kombination mit Fiberglas beim Bau jedes 42 Rumpfes. Es ist leicht, stark und seetüchtig. Ich bin mir sicher, dass die Zeit auch zeigen wird, dass es langlebig ist.
Gesamtlänge: 42 ft. 9 in.
Breite: 11 ft. 7 in.
Tiefgang: 1 ft. 11 in.
Dead Rise: 22 Grad.
Gewicht: 13.400 lb. (mit Antrieb)
Treibstoff: 600 gal.
Maximale Leistung: (4) 350 PS OB
UVP: $320.000 (mit dreifachem Yamaha 350 PS OB)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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