Ranger Tugs R-31

Die R-31 teilt viele der Merkmale und Qualitäten ihrer kleineren Schwesterschiffe, aber einige bemerkenswerte Ergänzungen zu diesem größeren Modell machen sie ideal für längere Kreuzfahrten, während sie dennoch ein trailerbarer Trawler bleibt. Die R-31 ist der erste Ranger Tug, der über ein Flybridge mit elektronischen Steuerungen sowohl am oberen als auch am unteren Steuerstand verfügt. Die Flybridge kann auch eingezogen werden, um das Trailern der 31’ zu ermöglichen. Die Hersteller bei Ranger Tugs haben auch das Vorschiff mit Sitzgelegenheiten und einem Tisch ausgestattet, der je nach Fahrbetrieb oder Anker- oder Dockliegeplatz zum Unterhalten angehoben oder abgesenkt werden kann. Neben den zusätzlichen Sitzgelegenheiten, die jetzt auf der Flybridge und dem Vorschiff verfügbar sind, ermöglicht die R-31 einen größeren Cockpitbereich mit Rundum-Sitzgelegenheiten und zusätzlichen Sitzen, die aus der Bordwand ausgeklappt werden. Wenn nicht unterhalten wird, werden die Sitze zusammengeklappt, sodass das Cockpit ungehindert bleibt.

Der Innenraum der R-31 verfügt über zwei Kabinen - eine große Inselkoje vorne mit eigenem Bad und eine Mittschiffskoje sowie ein Tagesbad. Diejenigen, die mit den Modellen von Ranger Tugs vertraut sind, werden das Layout der Kombüse und die untere Steuerstation erkennen, die den Innenraum maximieren. Eine Tür auf der Steuerbordseite ermöglicht einen einfachen Zugang von der unteren Steuerstation zu den Seitendecks, sodass die Crew zum Bug gelangen kann, um Leinen zu handhaben.

Wie alle Ranger Tugs kommt die R-31 im Wesentlichen schlüsselfertig mit Standardmerkmalen und -ausstattungen, die darauf abzielen, das Erlebnis des Eigentümers mühelos zu gestalten und eine einfache Handhabung sowie Komfort unter Weg zu ermöglichen. Zur Standardausstattung gehören Bug- und Heckstrahler, eine optionale hintere Steuerstation und ein Volvo D4 300-PS-Motor, der eine Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 16 Knoten erreicht.

•  Flybridge mit dualen elektronischen Steuerungen  
•  Tür zum Steuerhaus für einfachen Zugang zum Bug  
•  Bug- und Heckstrahler für einfache Manövrierbarkeit  
•  Zwei Kabinen, mit Dinette, Schlafplätze für sechs  
•  Vordere Kabine mit einer Inselkoje,
    eigenem Bad und Dusche  
•  Mittschiffs-Kabine mit Doppelkoje und Tagesbad  
•  15+ Knoten Kreuzfahrtgeschwindigkeit
•  Trailerbar (Flybridge zieht sich zum Trailern zurück).