Sabre 38 Salon Express

Dieser wunderschöne Bristol 2013 Sabre 38 Salon Express ist ein hochgradig ausgestatteter, gut gepflegter Express-Kreuzer mit dem begehrten Volvo Penta IPS 400 Pod-Antriebssystem mit Joystick-Steuerung und dynamischer Positionierung. Derzeit in einem überdachten Bootshaus an den frischen Gewässern des Columbia River festgemacht, präsentiert sich das Schiff in ausgezeichnetem Zustand mit einer umfassenden Liste von Ausstattungen, kürzlichen Wartungsarbeiten und bedeutenden Upgrades, die sowohl komfortables Cruisen als auch längere Aufenthalte an Bord unterstützen.

Die Anordnung bietet einen natürlichen Fluss zwischen dem Cockpit und dem Salon und schafft einen funktionalen und einladenden Raum zum Unterhalten oder Entspannen unterwegs. Große Salonfenster bieten hervorragende Sicht und natürliches Licht, während getöntes Glas und Außenfensterbildschirme die Privatsphäre erhöhen und die solare Wärme reduzieren. Die obere Salon-Sitzbank lässt sich in einen zusätzlichen Schlafbereich umwandeln, was die Flexibilität an Bord für Gäste erhöht. Die Innenausstattung spiegelt den Ruf von Sabre für hochwertige Handwerkskunst wider, mit durchdachten Stauraumlösungen und strapazierfähigen Materialien im gesamten Bereich.

Aus systemtechnischer Sicht ist dieser Sabre 38 außergewöhnlich gut ausgestattet. Dynamische Positionierung, Joystick-Steuerung, moderne Garmin-Elektronik, Dieselheizung, Klimaanlage mit Umkehrzyklus, Wechselstromversorgung, Wasseraufbereiter, Unterwasserbeleuchtung und Starlink-Konnektivität vereinen sich zu einem Schiff, das leistungsfähig, komfortabel und gut geeignet für längere Kreuzfahrtsaisons und abgelegene Ankerplätze ist.

Cockpit, Deck & Außenbereich

Das Cockpit ist auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt und verfügt über neue Bankkissen, die mit Sunbrella-Stoff bezogen sind, sowie über neue Segeltuchbezüge für beide Bänke. Ein Cockpit-Erweiterungsbimini aus hochwertigem Stamoid-Stoff bietet hervorragenden Sonnen- und Wetterschutz. Teakverkleidungen im gesamten Außenbereich wurden im Oktober 2024 mit drei frischen Schichten lackiert, und der Teak-Stil Bodenbelag sorgt für Langlebigkeit und ein elegantes Aussehen. Ein Magma Edelstahl-BBQ ist im Cockpit montiert, was das Grillen an Bord für Unterhaltung im Anker oder am Steg bequem macht.

Zusätzliche Außenmerkmale umfassen Fensterbildschirme zur Wahrung der Privatsphäre an Steuer- und Backbord, solide Segeltuchabdeckungen für die Fenster an Steuer- und Backbord sowie für die Windschutzscheibe, und vollständige Stamoid-Wetterabdeckungen für Bänke, Tisch, Windschutzscheibenbildschirm, Flaggenmast und Wimpelstange. Anoden an den Stützplattformen, Trimtabs und Wellen wurden im Oktober 2025 ersetzt.

Salon / Steuerstand

Der Salon und der Steuerstand sind durchdacht gestaltet, um hervorragende Sicht, Komfort und Funktionalität während der Fahrt oder im Stillstand zu bieten. Hell und offen, profitieren sie von großen getönten Fenstern und Außenbildschirmen, die Privatsphäre bieten und gleichzeitig die Sicht bewahren. Ein Stidd 500N Series Steuerstuhl verankert die Steuerposition, kombiniert mit einem Stazo-Holzlenkrad und einem mit Ultraleather bezogenen Steuer- und Navigationspod, was ein raffiniertes und ergonomisches Kommandocenter schafft.

Die Sitzgelegenheiten an Backbord umfassen eine L-Sitzbank für den ersten Offizier, die sich zum Salon-Tisch umdrehen lässt, sowie eine erhöhte U-förmige Sitzbank mit den Maßen ca. 94” x 50”, die großzügige Sitzgelegenheiten und integrierten Stauraum darunter bietet. An Steuerbord befindet sich ein spezieller Stauraum mit einem LED-Fernseher, der auf einem mechanischen Lift montiert ist, um saubere Sichtlinien zu gewährleisten, wenn er nicht in Gebrauch ist. Ein Eismaschine, die 2021 installiert wurde, verbessert die Unterhaltung an Bord.

Die hintere Trennwand ist mit Edelstahl verkleidet und verfügt über eine bi-fold Tür, die es dem Salon ermöglicht, sich vollständig zum Cockpit zu öffnen. Ein elektrisch betriebenes Klappfenster an Backbord und gebogene Acrylfenster in den hinteren Ecken verbessern den Luftstrom und das natürliche Licht. Ein eleganter, eingelegter Hauptsalontisch dient als Mittelpunkt für das Essen und die Unterhaltung, während Stereo-Lautsprecher und zwei Teak-Magazinregale den Raum sowohl funktional als auch visuell warm gestalten.

Küche

Die Küche ist offen zum Hauptsalon und für praktische, längere Nutzung an Bord konzipiert. Arbeitsplatten aus solidem Material bieten ausreichend Vorbereitungsfläche, ergänzt durch eine Edelstahlspüle und einen Wasserhahn. Die Kochgeräte umfassen ein keramisches Kochfeld mit zwei Brennern und einen Mikrowellenofen. Die Kühlung erfolgt über einen zweischubladigen Edelstahl-Kühlschrank/Gefrierschrank, der mit Wechselstrom/Gleichstrom betrieben wird. Der Stauraum ist reichlich vorhanden, mit Schränken in der gesamten Küche und zusätzlichem Stauraum unter dem Steuerstand. Ein öffnendes Edelstahl-Portlicht über der Küche sorgt für Belüftung und natürliches Licht und erhöht den Komfort beim Kochen.

Kabine & Unterkünfte

Die vordere Master-Kabine verfügt über ein Queensize-Inselbett mit Stauraum darunter und zusätzlichen Regalschrank in der gesamten Kabine. Ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank bietet Platz für die Garderobe. Zwei Oberlichter bringen natürliches Licht und Belüftung herein. Die Master-Kabine bietet privaten Zugang zum Kopfbereich, was den Komfort und die Privatsphäre für die Eigentümer erhöht.

Eine große Durchgangstür verbindet die Master-Kabine mit der Küche und schafft ein offenes und geräumiges Gefühl, wenn gewünscht. Ein an der Trennwand montierter Fernseher kann hoch- und heruntergefahren werden, sodass die Kabine visuell offen zur Küche oder für Privatsphäre geschlossen bleiben kann.

Unter dem Steuerstand befindet sich ein unterer Lounge-Bereich, der offen zur Küche bleibt und den Wohnraum erweitert. Diese Lounge umfasst eine ausziehbare Liegefläche, die zusätzliche Schlafmöglichkeiten bietet. Die Klimaanlage in den Unterkünften wird durch eine Umkehrzyklusheizung und Klimaanlage geregelt, ergänzt durch einen Dieselofen für effiziente Heizung bei kühleren Bedingungen.

Kopf

Der Kopfbereich verfügt über eine separate Duschkabine und maßgeschneiderte Teak-Bodenroste sowohl im Dusch- als auch im Kopfbereich.

Navigation, Elektronik & Systeme

Navigation und Elektronik sind modern und umfassend, einschließlich eines Garmin GPSMap 8617 Kartenplotters, Garmin GMR 24xHD Radar (neu September 2023), Raymarine p70r Autopilot, AIS mit Senden und Empfangen, Echolot und Volvo Penta Joystick-Steuerung mit dynamischem Positionierungssystem.

Elektrische und Bord-Systeme umfassen einen Magnum 3000W Wechselrichter, Xantrex Drei-Banken-Batterieladegerät (neu August 2024), AGM Lifeline Premium-Generatorbatterien (August 2024), Starterbatterie (Juni 2021) und Hausbatterien (Juni 2021). Ein Sea Recovery Aqua Whisper Pro 450 Wasseraufbereiter, der mit etwa 19 GPH bewertet ist, zusammen mit einem vollständigen Wasserfiltersystem für das gesamte Haus, unterstützt längere Aufenthalte an Bord. Neue Unterwasserlichter wurden mit einem vergrößerten Schutzschalter installiert. Starlink bietet Hochgeschwindigkeitsverbindung.

Tender & Davit

Das Schiff umfasst einen 2021 APEX A-11 (11’) aufblasbaren Tender, der von einem Tohatsu 20PS Außenbordmotor mit elektrischem Start, Trim und Neigung angetrieben wird, unterstützt von einem elektrischen SeaWise Davit für eine einfache Handhabung.

Mechanische & Service-Highlights

Antrieb:
Zwei Volvo Penta IPS 400
Modell: D4-300D-E / D4-D-IPS-4
Motorstunden: 894

Generator: Kohler 6kW – 280 Stunden

• Jährliche Ölwechsel abgeschlossen im Oktober 2025 (Hauptmotoren und Generator)

• Pods erhielten einen vollständigen jährlichen Service; letzte Wartung im April 2025

• Unterwasseranstrich aufgetragen im April 2025

• Alle Anoden im Oktober 2025 ersetzt

• Dieser 2013 Sabre 38 Salon Express bietet eine herausragende Kombination aus Leistung, Komfort und Systemfähigkeit. Ausgestattet mit Volvo Penta IPS-Antrieb, Joystick-Docking, dynamischer Positionierung, umfangreichen Kreuzfahrtannehmlichkeiten und kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten ist das Schiff gut vorbereitet für den sofortigen Einsatz. Derzeit in einem überdachten Bootshaus am Columbia River festgemacht und nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar.