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Hunt Yachts 44

€762.753 Angebotspreis: US$899.999

Angeboten durch:

Wellington Yacht Partners, LLC

One Maritime Dr
Portsmouth, RI, 02871
Vereinigte Staaten
401-324-1378

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Marke Hunt Yachts
Typ 44
Baujahr 2014
Bootszustand Gebraucht
Preis US$899.999
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Newport, Rhode Island, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.97 m
Länge an der Wasserlinie 12.62 m
Länge an Deck 13.49 m
Breite 4.42 m
Tiefgang 1.22 m
Min. Tiefgang 0.84 m
Verdränger 35000 Pfund
Aufkimmung am Heck 20°
Trockengewicht 40000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 0.84 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell IPS600
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 429 PS
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1020
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell IPS600
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 429 PS
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1020
Höchstgeschwindigkeit 35 mph
Reisegeschwindigkeit 31 mph
Reichweite 316 Meilen
Konstrukteur C. Raymond Hunt
Werft Hunt Yachts
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 450 gal
Frischwassertanks 120 gal
Fäkalientanks 40 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Vorläufige Auflistung. Details und weitere Fotos folgen.

REMEDY ist ein moderner Klassiker: eine hochmoderne Hunt 44 Raised Pilothouse Express Motoryacht, die voller „Großbootmerkmale“ und Technologie mit einem zeitlosen Look steckt - hier gibt es nichts Trendiges. Und wie sie fährt - unübertroffen. Ihr von Hunt entworfenes Deep-V-Rumpf fährt flach, trocken und wahrhaftig ohne Überraschungen und meistert mühelos die rauen Bedingungen, die die meisten von uns heutzutage zu vermeiden versuchen, die aber in Gegenden wie Nantucket Sound und Buzzards Bay eine Tatsache des Lebens sein können.

Volvo IPS Pod-Antriebe bieten eine branchenführende Kraftstoffeffizienz und lebhaftes Handling bei Kreuzfahrtgeschwindigkeiten und machen das Manövrieren rund um den Dock und in engen Räumen dank Joystick-Docking von zwei strategisch platzierten Stationen zum Kinderspiel. Mit integriertem GPS sind die Pods auch in der Lage, präzise Positionen zu halten, was beim Anlegen, beim Verfolgen der Kinder oder Enkel auf dem Opti/420-Rennkurs oder beim Warten auf das Öffnen einer ICW-Brücke nützlich ist.

Im Gegensatz zu den meisten Expressbooten in dieser Größenordnung hat die Hunt 44 kein versenktes Cockpit. Ihr Lounge-Bereich auf dem Achterdeck ist auf derselben Ebene wie der geschlossene Salon der Steuerkabine (getrennt durch doppelt breite Schiebetüren aus Glas), was einen riesigen nahtlosen Unterhaltungsbereich drinnen und draußen schafft. Diese Anordnung ermöglicht auch vielleicht das innovativste Designelement des Bootes: eine echte „Garage“ für das Beiboot, die auf Knopfdruck öffnet, sodass das Beiboot mit Außenbordmotor leicht auf maßgeschneiderten Rollen mit einer Fernbedienung geholt werden kann. Ein vielseitiges Layout mit zwei Kabinen und zwei Köpfen im Unterdeck mit einer großen Küche, die zum Salon oben geöffnet ist, ermöglicht zivilisiertes Cruisen mit der Familie oder einem anderen Paar.

Zusätzliche innovative Merkmale sind: Speisekammer mit Wäsche- und Weinflaschenlagerung hinter den Treppen; fünf elektrisch öffnende Fenster und ein riesiges elektrisches Monddach im Salon; elektrisch hoch-/runterfahrende Doppel-Sitzbank mit umwandelbarer Rückenlehne gegenüber dem Steuerstand; Kühlung auf dem Achterdeck; breite Badeplattform mit Superyacht-Stufen, die an jeder Seite nach oben führen, und drei Joystick-Dockingstationen – all dies macht aus der Yacht ein einzigartig komfortables und funktionales Eigentümer-geführtes Boot.

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Portsmouth, RI, 02871
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