Mako 184 Center Console
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Atlantic Pro
Vereinigte Staaten
| Marke | Mako |
|---|---|
| Typ | 184 Center Console |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$21.700 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 5.49 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Palmetto, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 5.59 m |
|---|---|
| Breite | 2.49 m |
| Tiefgang | 0.3 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 150 XL |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 150 PS |
| Motorbetriebsstunden | 242 |
| Sitzplätze | 5 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 50 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
2014 MAKO 184 CC — vielseitig, robust und bereit zum Angeln. Angetrieben von einem Mercury 150 PS Außenbordmotor mit nur 242 Stunden.
Der auf den Bildern gezeigte Trailer ist nicht enthalten, kann aber für 3950 $ erworben werden. Es ist neu 2026.
Züchtet für maximale Vielseitigkeit, bietet die MAKO 184 CC einen flachen Tiefgang und wendige Handhabung für das Angeln in Küstennähe sowie die Haltbarkeit und Fahrqualität, die für Offshore-Fahrten erforderlich sind. Ideale Ausstattung für Angler, die ein Boot wollen, das alles kann.
Wichtige Merkmale sind ein Mittelkonsole-Layout für 360-Grad-Fischbarkeit, T-Top, vorderer Konsolensitz mit Lebendfischbehälter, mehrere Rutenhalter und hervorragender Stauraum an Bord.
Merkmale:
• Schaum-injizierter Rumpf mit einteiliger Glasfaserstringer-Raster
• Selbstentleerendes Cockpit mit rutschfester Deck
• T-Top
• Unter-Gunwale Steuerbord- und Backbord-Rutenhalter
• Gunwale-montierte Rutenhalter
• Zwei Pedestal-Hauben-Sitze
• Mittelkonsole mit Instrumenten, Montagefläche für Elektronik, Windschutzscheibe, Haltegriff und Stauraum
• Vorderer Konsolensitz mit 21-Gallonen-Lebendfischbehälter
• Bug-Sitzgelegenheiten mit isolierten Fischboxen und Überbordabläufen
• Oben beladbarer Ankerraum
Sauberes Boot, solide Stunden, schlüsselfertig und bereit für das Wasser.
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TAUSCHGESCHÄFTE WILLKOMMEN!
Zusätzliche Spezifikationen
Länge: 18' 4''
Kraftstoffkapazität: 50 Gallonen
Deadrise: 18 Grad
Tiefgang: 12"
Breite: 8' 2''
Maximale Personenkapazität: 5 Personen
Maximale Gewichtskapazität: 1727 lbs
Maximales Personengewicht: 965 lbs
Ungef. Rumpfgewicht: 1800 lbs
Höhe des Spiegel am Mittellinie: 25"
Länge: 18' 4''
Max. empfohlene PS: 150 PS
Kraftstoffkapazität: 50 Gallonen
Deadrise: 18 Grad
Tiefgang: 12"
Breite: 8' 2''
Max. Personenkapazität: 5 Personen
Max. Gewichtskapazität: 1727 lbs.
Max. Personengewicht: 965 lbs.
Ungef. Rumpfgewicht: 1800 lbs.
Höhe des Spiegel am Mittellinie: 25"
Standardmerkmale
Konsole(n)
- Marine-taugliches verzinntes Kabel mit unterwasserfähigen Steckverbindern
- Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahlschalter
- Vordere Konsolensitz mit 21 Gallonen (79,49 L) Lebendfischbehälter
- Edelstahl-Handlauf
- Acryl-Windschild
- Batteriespeicher
- Instrumentenbrett mit analogen Instrumenten
Bau & Außenbereich
- Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360 Grad verklebt & mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit Edelstahlbefestigungen befestigt
- Schaum-injizierter Rumpf mit einem integrierten Glasfaserstringer-Raster aus einem Stück
- Aluminiumverstärkung für die Montage des T-Top
- 100% Verbundkonstruktion
- NMMA-Zertifizierung
- Verfügbar mit optionaler zweifarbiger Rumpffarbe
Elektrik
- Interstate-Starterbatterie
Innenraum
- Backbord- und Steuerbord-Bow-Sitze mit 64-Quart (60,57 L) Fischboxen mit Schwerkraftüberlaufentwässerung
- Vier 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen
- 2 am Bord montierte Rutenhalter mit MAKO-Logo
- Bilge-Zugangsluke
- Niedrigprofil-Edelstahl-Bow-Rails
- 2 Pedestal-Helm-Sitze mit Schiebefunktion und Drehfunktion
- Selbstentwässerndes Cockpit
- Ankerfach
- Montageboss für Vordeck-Dodger
- Backbord- und Steuerbord-integrierte Schwimmplattformen
- Backbord- und Steuerbord-Rutenhalter unter dem Bord für 4 Ruten
Leistung
- Legendärer trockenfahrender MAKO®-Rumpf
- Fabrikmäßig abgestimmte Schraube
- Aggressives tiefes V-Rumpfdesign
Trailer
- Aluminium-Tandemachstrailer
- Tandemachsbremse
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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