Princess V52

Rumpffarbe

• Weißer Rumpf und Aufbauten
• Aufbauten poliert und zurückgeschnitten (Sommer 2025)
• Rumpf poliert und keramisch beschichtet (2024)

Navigationsausrüstung

• Neue Raymarine Quantum 2 Doppler (Juni 2024)
• Raymarine e125 Kartenplotter/GPS mit externem GPS und 12,1" brillantem Farb-Multifunktionsdisplay
• Europäische Version der Plotterkarten
• UK-Version VHF
• Internationales VHF
• AIS-Modul installiert (2022)
• Autopilot
• Echolot

Deckausrüstung

• Flybridge-Stil Abdeckungsset hergestellt (Juli 2023)
• Öffnendes Schiebedach mit neuem Motor zurückgerufen (2023)
• Aktualisierte 60m Ankerkette und Drehgelenk installiert (Juli 2023)
• Neue Bugkissen mit Rückensystem installiert (2023)
• Teakholz verlegte Seitendecks
• Cockpit-Nassbar mit BBQ
• Unterwasser-Transomlichter
• Graue Sunbrella-Canvas-Abdeckungen
• Cockpit-Sonnensegel mit vollständiger Cockpitabdeckung
• Cockpit-Sitzgelegenheiten in Movida Metallic Ice
• Umkehrbare elektrische Ankerwinde mit Steuerstand- und Vorschiffskontrollen
• Neue Wischerblätter – 2 Sätze (noch nicht montiert) (2025)
• Alle Abdeckungen jährlich gewaschen und versiegelt – Hauptabdeckungen erledigt (August 2025)

Schiffsysteme

• Onan 11kW Generator
• 5G-Internet installiert (2022)
• Neue VHF-Antenne (2023)
• Neues Spülsystem (Steuerbox) für das Haupt-Badezimmer installiert (2024)
• Neue Steckdosen am Heckluke für die Aufladung von Wasser-Spielzeugen – 12V Schwerlast und 240V für Jet-RIB-Trickle-Ladung (2024)
• Variable Geschwindigkeits-Bug- und Heckstrahlruder mit Haltefunktion für das Anlegen (Bugstrahlruder 150kgf und Heckstrahlruder 120kgf)
• Neue Strahlruderblätter (Heck) (2024), Neue Strahlruderblätter (Bug) (2025)
• Eberspacher-Heizung im Decksalon und in den Kabinen
• System 2 Fäkalientank
• Landstromanschluss
• Neue Steckdosen und Heizungen im Maschinenraum (2023)
• 4 neue Bordbatterien (2023) – alle Batteriebänke jetzt ersetzt

Innenausbau

• Rovere-Eiche Innenausbau, satinierte Oberfläche
• Holzböden neu gewachst (2025)
• Midnight Black Küchenarbeitsplatte
• Küche aus Holz
• 3 Kabinen plus Besatzungskabine
• Lazarett-Ausstattung mit Einzelbett, Toilette, Waschbecken und öffnendem Bullauge
• Küche aus Rovere-Eiche
• Türen zum unteren Salonbuffet aus Rovere-Eiche
• Hochwertige Innenstoffe
• Matratzenauflage für die Masterkabine von Marine Bedding (2023)
• Dimmerschalter für die Beleuchtung im Decksalon
• 2 Hocker für den Sitzbereich im Decksalon
• Loop Taupe Teppich
• Lose verlegter Teppich im Decksalon aus Loop Taupe Teppich
• Schwarze Ledersitze am Steuer

Inneneinrichtung

• 3-Ring-Cerankochfeld
• Einzelnes Edelstahlspülbecken mit Monoblockmischbatterie
• Kombinationsmikrowelle/konventioneller Ofen mit Grill
• Kühlschrank mit Gefrierfach
• Stauraumschränke, Schubladen und Fächer
• Geschirrspüler (6 Plätze)
• Eismaschine im Salon
• Kühlschrank in der Sideboard-Einheit des Decksalons eingebaut
• Solarfolie an der Unterseite der Dachfenster des Schiebedachs angebracht
• Unterwasserlichter

Audio-Visuelle und Kommunikationsmittel

• Neuer Fernseher für VIP (2024)
• Fusion Stereo-Upgrade im Salon mit Subwoofer installiert (2024)
• Decksalon - 32" HD LED-Fernseher auf einem elektrischen Hebesystem
• Master-Kabine - 28" LED-Fernseher mit Fusion MS-AV700i Radio/DVD/MP3-Player und Bluetooth
• Vordere Gästekabine - 22" LED-Fernseher mit Fusion MS-AV700i Radio/DVD/MP3-Player und Bluetooth
• Steuerbord Gästekabine - 19" LED-Fernseher mit Fusion MS-AV700i Radio/DVD/MP3-Player und Bluetooth
• TV-Kamera zum Heck für das Anlegen

Eigentümerkommentare

• Jährlich von einem bekannten Volvo-Techniker gewartet – letzte Wartung (April 2025)
• Neue Anoden und vollständige Reinigung (April 2025)
• Williams 285 mit neuen Röhren und vor weniger als 1 Stunde genutzt (verfügbar durch separate Verhandlung)

Haftungsausschluss

In diesem Fall handeln wir nur als Makler.

Der Verkäufer verkauft nicht im Rahmen eines Geschäfts. Während bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar.

Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert.