Sabre 42 Salon Express

Durchgang

Die 2014 Sabre 42 SE ist ein herausragendes Modell in der Kategorie der Express-Cruiser. Mit ihrem eleganten Interieur, dem durchdachten Layout und dem außergewöhnlichen Handling eignet sie sich sowohl für Wochenendausflüge als auch für längere Küstenausfahrten.

Das Cockpit ist sowohl für Komfort als auch für Funktionalität ausgelegt, mit einem L-förmigen Hecksofa mit Stauraum darunter, Teakdeck und einem Grill- und Eiswürfelbereiter-Schrank, der sich perfekt für Unterhaltung eignet. Breite Seitendecks und robuste Handläufe sorgen für sichere Bewegungen nach vorne.

Am Steuer stehen zwei Cummins QSB 6.7 380 PS Dieselmotoren in Kombination mit Zeus Pod-Antrieben für ein sanftes, reaktionsschnelles Handling und Joystick-Docking zur Verfügung. Die Steuerstation ist mit zwei Garmin 12” Multifunktionsdisplays, AIS, SmartCraft-Diagnose und Skyhook-Positionierung sowie Autopilot ausgestattet, alles in Reichweite des komfortablen Doppelsteuersitzes. Überkopf-Doppelluken sorgen für ein offenes Raumgefühl während der Kreuzfahrt.

Der Salon ist hell und einladend, mit großen Fenstern, amerikanischer Kirschholzverkleidung und einem Layout, das Entspannung und Gespräche fördert. Eine L-förmige Sitzbank mit einem höhenverstellbaren Tisch steht gegenüber einem Loveseat, und ein versteckter Flachbildfernseher fährt bei Bedarf in Sicht. Die Klimaanlage sorgt mit einer reversiblen Klimaanlage und Heizung für Komfort, und die öffnenden Seitenfenster bieten hervorragende Belüftung.

Ein paar Stufen hinunter ist die Kombüse durchdacht für längere Kreuzfahrten gestaltet. Sie verfügt über Arbeitsplatten aus solidem Material, einen Zwei-Flammen-Herd, eine Mikrowelle/Heißluftofen, eine Edelstahlspüle und einen Kühlschrank/Gefrierschrank. Der Stauraum ist reichlich vorhanden, mit gut platzierten Schubladen und Schränken überall.

Die Unterkünfte umfassen eine private vordere Kabine mit einem Insel-Queen-Bett, einer verbesserten Matratze und großzügigem Stauraum. Die Gästekabine in der Mitte bietet ein umwandelbares Dinette-Layout, ideal für zusätzlichen Schlafplatz oder als flexibler Lounge- oder Bürobereich. Ein Sichtschutzvorhang ermöglicht bei Bedarf eine Trennung.

Das Bad ist geräumig und gut ausgestattet, mit einer separaten Duschkabine, einem Corian-Waschtisch, einer elektrischen Spültoilette und ausreichend Stauraum. Es ist sowohl von der Master-Kabine als auch vom Gang aus zugänglich, was es für Gäste und Eigentümer gleichermaßen bequem macht.

Die Yacht ist mit einem Onan-Generator, einem Wechselrichter und Landstromanschlüssen ausgestattet, um das Leben an Bord zu unterstützen.

Cockpit

• Großer Heck-Sitzbereich
• Steuertisch
• Fischereizentrum im Cockpit
• Raritan-Eismaschine - Neu für die Saison 2023
• Kenyon-Grill
• 4 Smith-Rutenhalter
• Schwimmpodest
• Transom-Tür
• Stauraum im Deck
• Sureshade-Sonnenschutz

Salon

• Sofa mit Dinette
• Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite
• TV
• Lewmar Slimline Luken oben
• Getönte Fenster
• Vollständige Windschutzscheiben-Sonnenschutz

Helm

• Stidd Kapitäns-/Co-Kapitänsessel
• Schiffsansicht Motorenanzeige
• Smart Craft Joystick-Steuerung mit Skyhook
• ACR Scheinwerfer
• Fusion MS-750 Stereo
• Clarion Lautsprecher

Elektronik

• Garmin Netzwerk 8412 MFD Kartenplotter Paar
• Garmin Repeater
• Garmin XHD Radar
• Garmin GMI 20 Windanzeige
• Garmin GHS 10
• Garmin Fischfinder
• AIS
• Tracvision TV
• Cummins Autopilot
• Farbwechselnde Unterwasserlichter

Küche

• Vollständige Küche
• Über-unter Schubladen Kühlschrank
• Euro Kera 2-Brenner Elektrokochfeld
• Cuisinart Umluftmikrowelle
• Isotherm Schubladen Kühlschrank/Gefrierfach
• Corian Arbeitsplatten
• Integrierte Spüle
• Ausreichend Stauraum

Vorderkabine

• Centerline Liegeplatz mit maßgeschneiderter Matratze
• Zedernholz verkleideter Kleiderschrank
• Zugang zur Toilette
• Stauraum unter dem Liegeplatz
• Leselampen
• Versenkte Deckenbeleuchtung
• Klima-/Heizungssteuerung
• TV aktualisiert für die Saison 2023

Gästezimmer

• Umwandelbares Dinette-Layout – kann als Lounge oder Schlafbereich genutzt werden
• Privatsphärevorhang
• Ideal für Gäste oder als flexibler Raum für Arbeit oder Stauraum
• Zedernholzverkleideter Kleiderschrank
• Ausreichend Stauraum
• TV für die Saison 2023 aktualisiert
• Klima-/Heizungssteuerung

Kopf

• Das Bad ist geräumig und gut ausgestattet, zugänglich sowohl vom Hauptschlafzimmer als auch vom Gang.
• Getrennte Duschkabine mit Glastür
• Waschtisch mit Corian-Arbeitsplatte
• Elektrische Spültoilette
• Stauraumschränke und Spiegelschrank

Deck

• ISO NPG Gelcoat
• VIP-harzinfundierte biaxiale E-Glas mit Balsakern
• Integrierte rutschfeste Deckflächen
• Schiebefenster im Salon an den Kabinenseiten
• Edelstahl-Falttür zum hinteren Salon
• Herunterklappbare Fenster in der hinteren Salon-Trennwand
• Schwenktür zum Seitendeck am Steuerstand
• Flächenbündige, nach außen öffnende Hecktür mit Riegel
• Ankerfach mit Schlagriegel
• Lazarettluke mit Gasdruckfedern und Druckriegeln
• Handläufe an jeder Ecke des Cockpitaufbaus
• Große Maschinenraumluke im Hauptsalon mit Druckriegel
• Weiße Stoßleiste und schwarze Bangleiste

Rumpf

• Modifiziertes Deep “V” Planing Rumpfdesign mit flachen Pod-Antriebs-Tunneln.
• 16º Deadrise am Heck, 23º Deadrise in der Mitte.
• ISO NPG weiße Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz.
• Unterseite, Seiten und Heck mit VIP-Harz durchtränktem biaxialem E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.
• Stringersystem aus biaxialem E-Glas mit Schaumkern.
• VIP-Harz durchtränkte Badeplattform mit integrierter rutschfester Oberfläche und untergebauter Leiter
• Rumpfseitige Reibleisten
• PVC-Reibschiene mit Edelstahlkappe
• Bemalte doppelte Bootsspitze
• Goldene vertiefte Covestripe
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Mechanisch

• Elektrische Motorsteuerungen
• Fireboy Motorraum-Feuerlöschsystem
• Duale Racor Kraftstofffilter
• Reverso Ölwechselkit für Motoren, Getriebe und Generator
• 3 elektrische Bilgepumpen
• Hochwasser-Bilgealarm
• Kraftstofftankanzeige
• Tankwatch Überwachungsgerät für den Fäkalientank
• Maceratorpumpe
• 12 Volt DC Beleuchtung im Motorraum
• (3) Klimaanlagen mit umgekehrtem Zyklus

Kraftstoffsystem

• (2) 190 Gallonen Dieseltanks steuerbord und backbord
• Racor Kraftstofffilter mit Wasser im Kraftstoffsonden
• (2) 2” “Diesel” Decksfüllplatten

12V DC Elektrisches System

• Zwei Group 31 spezielle Motorstartbatterien
• Zwei 4D Tiefzyklus-Bordbatterien
• Eine Group 24 Generatorstartbatterie
• Fernbedienung für Batterieschalter mit Steuerungen am Steuerstand
• Manueller Notfall-Batterieumschalter
• Beleuchtetes Hauptsicherungspaneel an der Wand gegenüber der Kombüse

120V AC Elektrisches System

• Onan 9,0 kW Generator (ca. 375 Stunden)
• Überschaltung - 120V/240V/50A
• 75’ Landstromkabel 220V/50A mit Glendinning Kabeltrommel.
• Digitaler AC-Systemmonitor
• 120V Steckdose in jeder Kabine und im Maschinenraum.
• Alle Küchen- und Toilettensteckdosen sind GFCI-geschützt.
• 50A, 3-Banken Batterieladegerät

Beleuchtung

• LED-Leseleuchten in der Kabine
• Hochleistungs-LED-Leuchten im Deckenbereich
• Dreifarbige Lichter über der Steuerstation
• LED-Streifenbeleuchtung
• LED-Beleuchtung im Maschinenraum
• LED-Cockpit-Höflichkeitslichter
• Dimmer im Cockpit, Hauptsalon, Küche und Kabinen
• Marinequalität, verzinntes Kabel überall.
• USB-Ladestation am Steuerstand und in den Kabinen

Herstellerbeschreibung

Bei Sabre Yachts war es immer unser Ziel, die Träume und Wünsche unserer Bootseigentümer zu erfüllen, indem wir aufmerksam auf ihre Anfragen hören und ihre Ideen in aufregende Designs einfließen lassen. Wir betrachten unsere Eigentümer und potenziellen Eigentümer als geschätzte Mitglieder des Sabre Design Teams. Die Sabre 42 ist das Ergebnis unserer Beobachtung, dass unsere Kunden die gleichen persönlichen Luxus- und Komfortlevels genießen möchten, die sie von ihren Häusern und Autos erwarten.

Zu diesem Zweck haben wir einen Stil von Sedan entwickelt, der mit oder ohne Flybridge erhältlich ist und es den Bootfahrern ermöglicht, vom Komfort des Innenraums der Yacht oder von der Offenheit einer optionalen Flybridge aus zu steuern. Die Technologie entwickelt sich rasant weiter, und unsere Eigentümer haben erwartet, dass wir, wenn neue Technologien verfügbar sind, diese in unseren Designs einsetzen. Wir haben die Art und Weise, wie wir unsere Yachten bauen, und die Art und Weise, wie sie angetrieben werden, dramatisch verändert.

Traditionelle Werte wie feine Handwerkskunst und ansprechendes Design bleiben, wie unsere Eigentümer es erwarten, aber unter der Oberfläche ist alles auf dem neuesten Stand der Technik. In unserer Fiberglaswerkstatt haben wir das Infusionsformen verändert. Es ist umweltfreundlicher, da es erheblich weniger Harz verwendet, und sauberer, da die Emissionswerte viel niedriger sind. Es ist leichter, weil wir weniger Harz verwenden, was es dem Rumpf ermöglicht, schneller zu fahren und weniger Treibstoff zu verbrauchen. Die Infusion unterscheidet sich von der traditionellen Handlaminierung darin, dass alle Materialien trocken in den Formenstapel geladen werden, der Stapel dann mit einer Plastiktüte abgedeckt wird und das Harz in den Stapel infundiert wird. Dies schafft ein stärkeres Teil mit höheren Glas-zu-Harz-Verhältnissen.

Mit Zeus Pod hat sich alles verändert, und nichts bleibt gleich. Die kleineren Motoren, die mit vektorisiertem Schub arbeiten, treiben das Boot bei höheren Geschwindigkeiten mit weniger Treibstoff an. Und beim Manövrieren in engen Räumen macht ein Joystick das Anlegen zum Kinderspiel.

Standard-Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.