Skeeter 20i

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2014 Skeeter 20i

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Es ist kein Wunder, dass leidenschaftliche Angler nach Skeeter gesehnt haben, und es ist keine Überraschung, dass der 20i dieses Erbe fortsetzt. Die i-Klasse 20i ist das erste Bassboot in der Geschichte, das so viel Kontrolle über einen 250-PS-Motor hat, dass es von der NMMA für Manövrierfähigkeit zertifiziert ist. Der 20i basiert auf der zuverlässigen Rumpfleistung des ZX Skeeter Rumpfes und ist mit einem drastisch anderen Innenraum ausgestattet. Im Vergleich zu anderen 20 Fuß Bassbooten erhöht der 20i den Komfort für Angler erheblich mit mehr Platz und besserer Fischbarkeit.

Es ist kein Wunder, dass leidenschaftliche Angler nach Skeeter gesehnt haben, und es ist keine Überraschung, dass der 20i dieses Erbe fortsetzt. Die i-Klasse 20i ist das erste Bassboot in der Geschichte, das so viel Kontrolle über einen 250-PS-Motor hat, dass es von der NMMA für Manövrierfähigkeit zertifiziert ist. Der 20i basiert auf der zuverlässigen Rumpfleistung des ZX Skeeter Rumpfes und ist mit einem drastisch anderen Innenraum ausgestattet. Im Vergleich zu anderen 20 Fuß Bassbooten erhöht der 20i den Komfort für Angler erheblich mit mehr Platz und besserer Fischbarkeit.

Cockpit-Funktionen und Optionen

• DMS (Digital Multifunctional System) Kommandozentrale
• Yamaha Multifunktionsanzeigen, analoger Wasserdruckmesser, Horn, 12 V Acc.
• Digitales Bugpanel mit Trollsteckdose, Licht- und Trimmschaltern
• Vollflexible Sport-Sitzgelegenheiten (3 Farboptionen mit benutzerdefinierten Logos)
• Polsternder Mittelsitz mit abnehmbarem Boden
• Eiskasten zwischen Fahrer- und Beifahrersitz (37 Qt.)
• Boden-Kühler (28 Qt.)
• Neigungsverstellbare hydraulische Lenkung
• Fahrer- und Beifahrerhandschuhfächer
• Modulare Konsole(n)
• Benutzerdefinierte Griffstangen
• Benutzerdefinierte Seitenpaneele
• Innen- und Außenlogos
• Zwei der folgenden: Fischstuhl mit 13" festem Höhenverlängerung & Fahrradsitz
  mit Power Pro Pole mit benutzerdefiniertem Logo

Leistungs- und Leistungsoptionen

• 12" Jackplate mit 2 Heckaugen
• Neigungsverstellbare hydraulische Lenkung
• Dual-Tank-Kraftstoffsystem (48 Gal.)
• Bump Stick mit Halter
• Fußgas und Pro Trim
• Livewell-System mit unabhängiger Befüllung, Umwälz-/Entwässerungsmodi, mit Timer und Pumpenausgang
• 800 GPH Bilgepumpe - nur manuell
• 1500 GPH Bilgepumpe - automatisch oder manuell
• 15 Amp x 4-Bank Batterieladegerät
• DMS mit Alarmsystem mit i-Force Riegel-/Schließsystem
• Fortrex101F-US2, 36V, 45" Welle Trollmotor

Bau & Sicherheit

• Verbundbauweise
• Drehmomentübertragungs-Transom- und Stringersystem
• Isolierte Aluminiumtüren
• Gestreckte Sponsons, kein Spritzwellendesign
• Aluminiumrahmen-Deckeinlagen (vorn und hinten)
• Gasunterstützte Hebevorrichtungen an vorderen und hinteren Stauräumen, Rutenbox, Tagesbox und Bilgezugangstüren
• Innenbeleuchtung
• Zwangsbelüftungssystem
• Integriertes Rutenlagersystem
• Benutzerdefinierte Rutenhalter (2 vordere Deck)
• Cockpit-Rutenhalter (1)
• Bug- und Hecklichter mit Haltern
• Edelstahl-Pull-Up-Cleats (4)
• Getöntes Windscreen
• Einstellbare Einstiegstreppe