Aspen C100

2015 Aspen Power Catamaran – 32’ C100 Escape -

Ein spezielles Design, das den Traum eines jeden Bootfahrers von dem perfekten Boot vereint. Hergestellt im pazifischen Nordwesten von lokalen Handwerkern, wobei jedes Detail sorgfältig auf Stil, Benutzerfreundlichkeit und Langlebigkeit bedacht wurde. Wenn Ihr perfektes Boot ein Rumpfdesign umfasst, das schwere See mühelos durchschneidet, mit 70 % mehr Rollstabilität und 50 % weniger Kohlenstoffausstoß: Bitte besichtigen und testen Sie es aus erster Hand.

"Ja, sicher, die Weite des Puget Sound jenseits von Shilshole war damals ziemlich ruhig, aber hey – bei praktisch jeder Geschwindigkeit, vom Leerlauf bis zur Höchstgeschwindigkeit, konnte ich das Boot auf absolut jeden Kurs bringen, meine Hände leicht vom Steuer heben und es einfach selbst steuern lassen, egal wie asymmetrisch es war.

Das hydraulische Lenksystem hatte ein sanftes Gefühl, und die Kurven erzeugten wenig Krängung, nur eine leichte Drehzahlreduktion und (glauben Sie es oder nicht) praktisch denselben Wendekreis von drei Bootslängen, egal ob ich nach rechts oder links ging. Wieder – egal wie asymmetrisch es war.

Der Verbrauch von Treibstoff war sparsam. Die durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit, die ich aufgezeichnet habe, betrug 20,5 Knoten, eine Geschwindigkeit, die einen Treibstoffverbrauch von nur 12,2 gph erzeugte, für eine weit offene Betriebseffizienz von etwa 1,69 Seemeilen pro Gallone. Gut! Aber als ich das Gaspedal auf eine gemächliche, aber bequeme Geschwindigkeit von 7,8 Knoten zurückzog, verdoppelte ich unseren MPG mehr als und erhöhte gleichzeitig die Reichweite auf 383 Seemeilen. Großartig! Ein paar sportliche Schlepper, die wellenartige 4-Fuß-Wellen zogen, brachten ein letztes leistungsbezogenes Merkmal hervor – das Boot scheint einfach nicht zu ruckeln, zu rollen oder dramatisch zu schlagen, wenn es mit Wellen umgeht, egal wie es zu ihnen ausgerichtet ist. Gründe dafür, so vermute ich, sind die laterale Stabilität, die eine Proa-Konfiguration tendenziell erzeugt, der Widerstand gegen Schläge, der in einem breiten und hohen Tunnel unter einem Netz mit einer großzügigen, schnittigen Finne in der Mittellinie liegt, und die messerscharfen Eigenschaften einer Verdränger-Rumpfform, die nicht auf dem Wasser fährt, sondern vielmehr durch es hindurchschneidet."

Bill Pike, Power Motor Yacht, Dezember 2014

Die 32’ C100 Escape bietet Stil, Komfort und geräumige Unterkünfte. Königliches Hauptschlafzimmer, ¼ Koje, Dinette verwandelt sich in ein Queensize-Bett! Riesiges Achterdeck, 6gph bei 18 Knoten. Teak-Innenraum, D3 Volvo 220HP Diesel.

Bitte rufen Sie an für genaue Spezifikationen. Professionell gewartet vom Aspen Factory Service Center

Upgrades & Ausstattung

• Lewmar 33 lb Claw-Anker installiert; ursprünglicher Fortress-Anker als Ersatz an Bord behalten

• Neue 260 ft 8-fach Ankerleine mit Messetiketten; Schäkels hinzugefügt zum Drehgelenk

• Zusätzliche Ankerkette und Leine in einem hinteren Eimer versiegelt aufbewahrt

• Vier West Marine Comfort Plus Deckstühle

• Garmin Ruder-Sensor zum Autopiloten hinzugefügt mit vollständiger Kalibrierung — große Leistungsverbesserung

• Handsuchscheinwerfer mit Ladegerät

• Frisches Signalgerät-Set

• Rettungswesten an Bord

• Sonnenschutz und Insektenschutz für die Überkopf-Luken

• Magma Gas BBQ an der Reling mit Grillplatte und Abdeckung

• Blue Performance Kabinentasche in den Haupt- und Gästekabinen hinzugefügt

• Maßgeschneiderter Cockpittisch für den ganzjährigen Außenbereich; ursprünglicher polierter Teaktisch an Bord

• Cockpit-Sonnenschutz mit faltbaren Kohlenstoffstangen

• Tragbarer 1500W Heizlüfter und zwei 100W Lufttrockner mit Ventilatoren

• SmartPlug 30A Stecker und Kabel (neu)

• Frische Unterwasserfarbe (11/25)

• Oberseite poliert und gewachst (11/25)

• Frischer Werksservice — Motor & Systeme (11/25)

• VOLVO Zahnriemen (12/25)