Grady-White Seafarer 226
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West Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Grady-White |
|---|---|
| Typ | Seafarer 226 |
| Baujahr | 2015 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$85.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 6.76 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.76 m |
|---|---|
| Breite | 2.44 m |
| Min. Tiefgang | 0.41 m |
| Aufkimmung am Heck | 20° |
| Trockengewicht | 3385 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | F250XCA Four-Stroke, V-6, 4.2 Liter |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 250 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 150 |
| Konstrukteur | C. Raymond Hunt and Associates |
|---|---|
| Werft | Grady-White Boats Inc. |
| Treibstoffstanks | 114 gal |
| Frischwassertanks | 10 gal |
| Rumpfform | Sea-V2(TM) |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
NEUE LISTE!!!
WIE NEU - NUR 2 EIGENTÜMER
Die Marke Grady White wird weltweit von ernsthaften Sportfischern geschätzt, die ihren Beruf unter echten Hochsee-Bedingungen ausüben. Das Modell Seafarer 226 Walkaround bietet nun auch den Komfort, den man sich wünscht.
Grady White ist einer der ältesten und angesehensten Namen im amerikanischen Motorbootbau und ist seit über 50 Jahren aktiv. In dieser Zeit haben sie sich einen beneidenswerten Ruf als unkomplizierte, sehr verzeihende Rümpfe erarbeitet, von denen aus man angeln kann. Alle diese Modelle sind trailertauglich und alle sind übrigens nur mit Außenbordmotoren ausgestattet; Grady White hat eine klare Linie gezogen und bevorzugt diese Art der Antriebstechnik, die ihrer Meinung nach eine bessere Leistung bietet und gleichzeitig maximiert den wichtigen Cockpitbereich.
Entworfen von dem angesehenen Designhaus C. Raymond Hunt and Associates, bietet die Grady White Reihe ihren Kunden die Flexibilität, ein Boot zu besitzen, das bequem dorthin gezogen werden kann, wo die Fische beißen.
Dieses Modell geht jedoch noch einen Schritt weiter, denn neben Angelmerkmalen wie Riggstangen, Raketenwerfer, Lebendfischbehältern und Hardtop bietet dieser Seafarer auch einen Hauch von Komfort, der die Reise und den Anlass umso angenehmer macht. Alle Grady Whites sind absichtlich so konzipiert, dass sie ein lokales Publikum ansprechen, und so fanden Dinge wie eine Reihe von Klampen, anständige Polsterung, eine Bugreling, eine Badeplattform und eine Tauchleiter, eine Kabinenluke, eine Zerkleinerungstoilette und sogar ein kleiner Bereich zur Lebensmittelzubereitung in der Kabine ihren Weg in diese „lokale Edition“.
Grady White wird Ihnen stolz erzählen, dass ihre handlaminierten Rümpfe überdimensioniert gebaut sind, denn ihre Rümpfe sind alle handlaminiert aus FRP, an geeigneten Stellen durch Verbundstoffe verstärkt. Das Unternehmen nutzt ein geformtes FRP-Unterboden „Skelett“, das sowohl mit dem Boden als auch mit dem Rumpfboden laminiert ist, und die Hohlräume sind alle schaumgefüllt, um die Auftriebskraft zu maximieren. Das gilt für den Rumpf, aber die „überdimensionierte“ Philosophie erstreckt sich sogar noch weiter auf Dinge wie beispielsweise das FRP-Hardtop, einen ziemlich massiven und sicherlich prächtig präsentierten eloxierten Aluminium-Montagerahmen im Turm-Stil für das FRP-Hardtop, komplett mit Raketenwerfer-Rutenhalter und Seitenrutenhaltern – es würde nicht fehl am Platz auf einem vollwertigen Luxus-Kreuzer oder Sportfischer sein.
Wie bei den „lokalen“ Merkmalen und Ausstattungen wurde dieses Boot mit einem geeigneten Yamaha 250 PS V-6, 4-Takt, 4,2 Liter Außenbordmotor ausgestattet. Es erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 39,4 Knoten (45,36 mph); besonders wenn man die großzügige Deadrise berücksichtigt.
Jeder Hersteller hat sein eigenes kleines „Buzz-Wort“, wenn es um ihre jeweiligen Rumpfdesigns geht, und im Fall von Grady White bezeichneten sie ihre Rumpfform als SeaV2. In Wirklichkeit ist sie ganz anders als die meisten anderen Rümpfe, da die Chinesen und Strakes eher großzügige Keile sind als die typischen schlanken Trailerboot-Beispiele; diese Anbauteile bieten aus Sicht der Fahrt – echten „Biss“ und Halt, wenn man unterwegs ist.
Tanklager
- KRAFTSTOFF - 114 Gallonen in (1) werksspezifiziertem Aluminium - Heck Steuerbord Decksfüllanschluss
- HAUSWASSER - 10 Gallonen in (1) Kunststofftank - Steuerbord Cockpitfüllanschluss
- ABWASSERTANK - Ungefähr 2 Gallonen - Integriert mit dem Porta-Potti Toilettensystem.
- Decksentsorgungsort - Mittschiffs Steuerbord Decksanschluss.
- Überbordentsorgung - Vorderer Backbord Rumpfboden über Maceratorpumpe.
Kabine
- Liegeplatz - (2) im vorderen V-Liegeplatz
- Vordere Luke - flache Acryl-Luke mit Bildschirm
- Beleuchtung - Deckenleuchte
- Verriegelbare Tür mit Bildschirm & Gangluke
- Rutenlagerhalter (4)
- Spüle
- Druckfrischwassersystem
- Stauraum - Schrank
- Stauraum - tragbarer Kopfbereich
- Stauraum - unter den Liegeplätzen (3)
- Fenster - öffnende Fenster mit Bildschirmen (2)
Bodenbeschlag:
- Anker - Danforth verzinkter Stahl 8# Haken 412
- Kette - 1/4"
- Geflochtenes Nylon-Seil - 3/8"
Sicherheit
- Bilgenpumpen - (2) Zentrifugal mit automatischen Schwimmerschaltern
- 121Volt DC
- (1) Hochwasserbilgepumpe mit Alarm
- 12Volt DC
- Batterien - (2) Gruppe 27 Flut-Zelle - befindet sich im Backbord-Seiten-Transom-Lager - NEU 2019
- Scheibenwischer (Backbord)
- Grundflotation
- Buggeländer - Edelstahl der Güte 316
- Boardingleiter
- Cockpit-Trittleisten
- Begleitgriff
- Feuerlöscher - (1) Kidde Typ ABC Größe I - NEU 2015
- Klappbare Motorwellenschott
- Rutschfeste Fiberglasverkleidung
- Rutschfester eingelassener Rundgang
- Selbstentleerendes Cockpit mit Cockpitabläufen (4)
- Edelstahl-Durchbruchsarmaturen
- Navigationslichter
- Ankerlicht
- Horn
- Signalraketen
- Fluchtluke - 1 vorne
- Geländer - Edelstahlrohre vom Buggeländer zum Cockpit
- Edelstahl-Griffleisten an strategischen Orten
Navigation & Kommunikation
- VHF - Garmin VHF 200
- GPS / Tiefe / Geschwindigkeit - Garmin GPS Map 741xs
- Kompass - Ritchie Powerdanp mit 3 3/4" Karte
Cockpit & Deck
- Rumpf & Deck - 100% FRP handgelegt
- Zubehörsteckdose - 12V (2)
- Angelbereich mit Schneidebrett & Getränkehaltern (nur 228)
- Batteriewahlschalter mit zusätzlicher Batterie
- Poller
- Festmacherleinen & Fender
- Downrigger - (2) Scotty 12Volt DC elektrisch
- Steuerstand - 49 Quadratfuß Angel-, Krabben- und Garnelenplattform
- Steuerstand Rohwasser-Waschplatz
- Steuerstand kalte Frischwasserdusche (versenkt)
- Steuerstandlichter - blaue LED
- Kompass
- Decksbeschläge - Edelstahl der Güteklasse 316 durchbolzt
- Getränkehalter - Edelstahl (6)
- Werksseitige Motorvorinstallation
- Fischbox - 190-qt. (179,8 l) Steuerbord Cockpit isolierte Fischbox mit Überbordablauf
- Fischbox - 72-qt. (68,1 l) Heck isolierte Fischbox mit Überbordablauf (nur 228)
- Fischbox - geteilte Backbord Cockpit isolierte Fischbox (80-qt. & 45-qt. Abschnitte mit Überbordablauf)
- Fußstützen (Steuerstand & Beifahrer)
- Rutenhalter (4)
- Rutenlagerhalter - vertikal (4) (nur 228)
- Rutenlagerregale - horizontal (6)
- Rubrail - hochdichtes PVC mit Edelstahl-Einsatz
- Sitzgelegenheiten - Hecksitze (2)
- Sitzgelegenheiten - Steuerstand & Beifahrersitz mit höhenverstellbaren Stühlen
- Sitzgelegenheiten - Backbord & Steuerbord Fischbox-Kissen
- Lenkung - hydraulisch neigbar
- Lenkrad - Edelstahl der Güteklasse 316
- Hydraulische Trimmklappen mit Anzeige & Rückholmechanismus
- Heckaugen - schwere 316 Edelstahl
- Stauraum - herausnehmbare Kisten im Heck
- Stauraum - vorderer Ankerraum mit Seilaufbewahrung
- Stauraum - abschließbare Elektronikbox am Steuerstand
- Stauraum - Angelboxen unter dem Steuerstand & Beifahrersitzen
- Aufbewahrungsnetze
- Schwimmstufe
- Windschutzscheibe - belüftete, gehärtete Glaswindschutzscheibe
Anhänger
EZ Load Anhänger enthalten
- 2015 EZ Loader Anhänger - Verzinkte Doppelachse - WIE NEU
- Stoß-/Hydraulikbremsen
- Kapazität - 3.402 kg
- 340 kg Stützlast
- Integrierter Anhängerheber
- Anhängerwinde
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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