Holland 32

Holland 32

     Die Holland 32 begann 1979 mit der Produktion, und der bekannteste der mehr als 150 gebauten ist zweifellos Hollands eigener, Red Baron, eine Legende aus Maine, die er immer noch besitzt.” ~ Soundings Online

Rumpf

• Weiße Gelcoat-Oberseiten
• Rote Antifouling
• Verbundrubbel mit Edelstahl-Bullnose-Kapelleiste an der Verbindung zwischen Rumpf und Deck
• Aluminium-Schwimmplattform
• Metallruder mit Skeg
• 4-Blatt-Bronze-Propeller

Deck

     Dorsey Dees Decks sind mit weißem Gelcoat und einem grauen Antirutschbelag ausgestattet, mit einer Fußleiste, die sich um das Vorschiff, das Steuerbord- und das Heckdeck wickelt und eine Edelstahl-Bullnose-Kapelle hat.

     Weitere Merkmale sind:

     Heckdeck

• Edelstahl-Flaggenmastdeckbeschlag

     Cockpit

• Edelstahl-Klötze Steuerbord und Backbord
• Edelstahl-Leinenklampen Steuerbord und Backbord
• Edelstahl-Klötze Steuerbord und Backbord
• Edelstahl-Heckklampen unter dem Heckdeck Steuerbord und Backbord
• Edelstahl-Rutenhalter (2) Steuerbord und (1) Backbord
• Edelstahl-Bordstehleiter, die in den Rutenhalter eingesetzt wird
• Motorbox mit Sonnenkissen
• Fiberglas-Kraftstofftanks außerhalb des Motors Backbord und Steuerbord unter den Seitendecks

     Pilotensalon

• 3-Panel absenkbare Sunbrella-Vorhänge mit klaren Einsätzen hinten
• 2-Panel absenkbare Sunbrella-Seitenvorhänge Steuerbord mit klaren Einsätzen
• (3) Oberlichter
• Oberlichter mit Dome-Beleuchtung
• (3) Feste Windschutzscheiben mit Scheibenwischern
• (1) Festes Seitenfenster Steuerbord
• (3) Feste Seitenfenster Backbord
• Nach innen klappbare Kombi-Tür
• Edelstahl-Steuerrad im Zerstörer-Stil mit Knauf
• Motorzündung
• Gas- und Getriebesteuerung
• Fernbedienung für Ankerwinde
• Lenco-Trimmklappensteuerung
• Kraftstoffanzeige
• 12-Volt-Schalterpaneele (siehe Elektrisches System)
• Suite von Elektronik am Steuerstand (siehe Elektronik)
• Steuerstand-Sitz auf maßgefertigtem Sockel mit klappbarem Fußstütze
• Co-Pilotensitz, der an der Vorderkante der Motorbox mit klappbarer Fußstütze befestigt ist

     Seiten-Decks

• Herausklappbare Edelstahl-Klampen Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Klötze Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Mittschiffsklampen unter dem Wetterdeck Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Diesel-Einfüllöffnungen Backbord und Steuerbord

     Pilotensalon-Dach

• Edelstahl-Handläufe Backbord und Steuerbord
• Elektronik (siehe Elektronik)
• Radar-Mast mit Ankerlicht am Arm

     Coach-Dach

• Edelstahl-Handläufe Backbord und Steuerbord
• (2) Solarventilatoren
• Vorne öffnende Decksluke

     Vorschiff

• Vorne öffnende Luke
• Edelstahl-Bugreling Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Bugklötze Backbord und Steuerbord
• Edelstahl-Klampen Backbord und Steuerbord
• Teak-Bugspitze mit Ankerrolle und Edelstahl-Kanal
• Lewmar elektrische Ankerwinde mit Hoch-/Runter-Fußschaltern

Elektronik

     Pilotstation

• Garmin GPSmap 7610XSV Multifunktionsdisplay
• Ritchie Powerdamp Schiffs-Kompass

     Pilot Salon Dach

• Garmin geschlossene Radar-Dome
• Shakespear VHF Antennenpeitsche
• Standard Horizon Lautsprecher
• (2) VHF Antennenpeitsche

    Kabine

• Garmin GHS10 Marine VHF

Elektrisches System

    12 Volt DC-System

• Blueseas-Systeme 12-Volt-Verteilungstafel
• 12 Volt 6-Schaltertafeln an der Steuerstation
• Batterieschalter in der Kabine
• Solarmodul

Unterkünfte

     Wenn man die Treppe von Dorsey Dee vom Cockpit hinuntersteigt, befindet sich rechts eine Toilette/elektrischer Schrank. Weiter vorne sind zwei Kojen. Wenn man sich nach links wendet, ist die Kombüse.

     In den unteren Kabinen vorhanden:

      Toilette/Nutzraum

• Deckenbeleuchtung
• Solarventilator an der Decke
• Öffnendes Bullauge
• Jabsco manuelle Toilette
• Graue Sunbrella-Vorhang über den Einrichtungen

 V-Koje

• Vorne öffnendes Decksluk an der Decke
• Öffnende Bullaugen links und rechts
• Polster für die Kojen links und rechts
• Ankerraum vorne
• Stufen zur Koje vorne
• Stauraum unter den Kojen links und rechts

     Kombüse

• (2) Deckenleuchten
• Öffnendes Bullauge
• Teakfernglasbox
• Edelstahlspüle
• Dometic Einzelbrennerkocher
• Iceco 12-Volt-Kühler auf dem Regal

    

    

Vertreten durch einen zertifizierten professionellen Yachtmakler (CPYB)

     Ein zertifizierter professioneller Yachtmakler (CPYB) wird anerkannt, weil er das höchste Niveau der Branchenakkreditierung erreicht hat, das nur für vollqualifizierte Yachtverkaufsprofis verfügbar ist.

     Das CPYB-Programm wird von der Yacht Brokers Association of America in Partnerschaft mit der Florida Yacht Brokers Association, der Northwest Yacht Brokers Association, der California Yacht Brokers Association, den Boating Ontario Dealers, der British Columbia Yacht Brokers Association und der Gulf Coast Yacht Brokers Association verwaltet. Das CPYB-Programm wird auch von der Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) im Rahmen des Marine Industry Certified Dealership (MICD)-Programms und führenden Yacht-Herstellern als ein wesentlicher Bestandteil ihrer eigenen Branchenstandards unterstützt; das höchste Maß an Leistung für ihre Mitglieds-Yachtverkaufsprofis.

Erfahrung & Gültigkeit

     Die CPYB-Bezeichnung wird von berechtigten Yachtverkaufsprofis erworben, die nach mindestens drei Jahren als Vollzeitprofi erfolgreich eine umfassende schriftliche Prüfung abgelegt haben, um die berufliche Kompetenz zu validieren.

Fortbildung

     Ein CPYB verpflichtet sich zu seiner persönlichen und beruflichen Entwicklung durch Fortbildung, wie es für die CPYB-Rezertifizierung alle drei Jahre vorgeschrieben ist.

Ethik & Standards

     Ein CPYB hält sich an einen national anerkannten Verhaltenskodex für Geschäftsethik und führt Yachtverkaufstransaktionen gemäß einem strengen Satz von Branchenstandards durch.

Treuhänderische Verantwortung

     Ein CPYB führt ein spezielles Treuhandkonto, um die Gelder seiner Kunden zu schützen. Ein CPYB versteht seine treuhänderische Verantwortung und Verpflichtungen in Bezug auf Kundengelder.

Transaktionsmanagement

     Ein CPYB verwendet bewährte, branchenanerkannte Transaktionsdokumente, die alle Bedingungen und Konditionen einer Transaktion vollständig und klar beschreiben.

Ehrlichkeit & Integrität

     Ein CPYB hält die höchsten Standards der Professionalität ein und handelt mit Ehrlichkeit und Integrität.

Vertrauen & Zuversicht

     Ein CPYB vermittelt Vertrauen, Zuversicht und Konsistenz in allen Transaktionen, die mit anderen Yachtverkaufsprofis zum Nutzen des Kunden verbunden sind.

Haftungsausschluss

     Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.