MJM 36z Express

Schiff Durchgang

Zusätzlich zu all den Standardmerkmalen wie den seitlichen Einstiegstüren, dem Joystick-Controller, der wartungsarmen, holzfreien Außenfläche, die den 36z zu einem Vergnügen macht, zu besitzen und zu bedienen; By The Way hat das bevorzugte Insel-Queen-Layout mit einer Duschkabine im geschlossenen Kopf. im Vergleich zum Standard-V-Bett-Layout und der eigenen Dusche.

Natürlich hell und luftig mit (4) Öffnungsfenstern im Wohnbereich, (2) Rumpföffnungen und einem großen Hatch (alle mit Fliegengittern) gibt es auch reichlich 12-Volt-Beleuchtung für die Abende. Lackierte Kirschholzarbeiten und ein lackierter Teak- und Holly-Boden. Ausgestattet mit einer 16.000 BTU Umkehrzyklus-Klimaanlage (heizt und kühlt) mit Fernbedienung in der Steuerkabine kann der 36z in einer Vielzahl von Klimazonen komfortabel gehalten werden. Ein großer Bereich für oberen Zugang oder bin-artige Lagerung im vorderen Bereich unter dem Bett und in Fracht-Schubladen achtern sowie auf Regalen mit Fiddles über dem Bett.

Achtern und links befindet sich die Kombüse mit Corian-Arbeitsplatten, einem oben beladenen Kühlschrank mit 12-Volt-DC-Seafrost-System, einem Princess-Einzelbrenner-Keramikkochfeld, das über den Wechselrichter betrieben werden kann, und einer Mikrowelle sowie Stauraum in 3 Schubladen und einer Reihe von Schränken, einschließlich eines Kleiderschranks direkt hinter der Kombüse.

Der geschlossene Kopf befindet sich rechts mit Sealand Vacuflush, das an den Abwassertank angeschlossen ist, Corian-Waschtisch mit Edelstahlbecken, heißem und kaltem Druckwasser und einem separaten Duschraum mit Sitz, der in einen separaten Sumpf abläuft.

Über zwei Stufen (Stauraum darunter) zur Steuerstandebene mit Steuerstand rechts mit allen Schiffs-Navigations- und Steuerungen und Beifahrersitz links, beide sind Stidd 500N Niedrigrücken-Admiral-Reclining-Sitze mit Fracht-Schubladen darunter. Hinter diesen befinden sich 6' lange Sofas auf der Steuer- und Backbordseite mit einem Platz, der nur als voluminöser Stauraum beschrieben werden kann, jeder Schrank kann Fahrräder oder Golf Schläger halten. Die Sofas erstrecken sich unter den Stidd-Sitzen, sodass die Stidd-Sitze erhöht und die Kissen heruntergelegt werden, die Sofas sehr komfortable Schlafplätze bieten. Das Essen erfolgt an einem lackierten Teak-Pedestaltisch, der problemlos 4-6 Personen für ein Mittagessen bewältigen kann. Zusätzlicher Stauraum befindet sich unter dem Deckel in der Mittellinie, der auch Zugang zu Hilfsausrüstung bietet. Die Steuerkabine ist mit zwei Oberlichtern mit Jalousien und Fliegengittern ausgestattet, und die Seiten- und Rückvorhänge lassen sich leicht aufrollen.

Die Steuerkabine fließt ohne Unterbrechung zur Cockpit auf einem ebenen Deck mit zwei rückwärts gerichteten Sitzen vorne und der gesamten Breite der Transom-Sitzfläche hinten, es gibt Platz für 8-10 Besitzer und Gäste! Es gibt Seitentüren, die es so bequem machen, direkt hinter den rückwärts gerichteten Sitzen an Bord zu gehen.

Der Maschinenraum befindet sich direkt darunter und seine Klappe ist auf einem hydraulischen Lift. Der Zugang zur Transom erfolgt durch einen Mittelgang in der Transom-Sitzfläche, dessen Kissen leicht entfernt werden können.

Eine Stufe zu den Seitendecks ist durchdacht am vorderen Ende des Cockpits geformt, und Haltegriffe sind dort angebracht, wo man automatisch danach greift, um das Vor- und Zurückgehen angenehm zu gestalten.

Aktuelle Upgrades

• (2) Neue Yanmar ZT-370 Antriebe - Installiert im Juni 2025 mit 2 Jahren Garantie
• Beiboot - AB Lammina 8' UL
• Außenbordmotor - Torqeedo Außenbordmotor mit Ersatzbatterie
• Davit - Hurley H2O DavitSystem
• Neue Steuerhausverkleidung
• Neues Starlink - Hochgeschwindigkeitsinternet
• Neues Siren Marine Fernüberwachungssystem
• Neues Solarpanel mit Victron Smart Solar MPPT 7 Controller
• Fusion 700i Stereo mit Rockford Verstärker & Subwoofer

Navigationsausrüstung

• Raymarine Axium XL Touchscreen-Farbbildschirm/Plotter (16" MFD)
• Raymarine Smart Pilot Autopilot mit ST70 Steuergerät
• Raymarine i70R Multifunktionsdisplay
• Raymarine Ray 90 VHF-Funkgerät mit AIS 700
• Raymarine 24" 4 kW Radom
• Unabhängige Tablet-Navigationseinrichtung am Steuer (iPad)
• Sirius Satellitenwetter
• ACR GlobalFix V4 EPIRB
• Jabsco 400.000 CP am Bug montierte Suchscheinwerfer mit Fernbedienung am Steuer
• Ritchie 4,5" Magnetkompass
• Horn
• (2) elektrische Scheibenwischer mit Waschfunktion
• Lenco Trimmklappen
• Fernbedienung für Ankerwinde
• Elektrisch öffnende Windschutzscheiben

Elektrische und Mechanische Systeme

Elektrisch:

Verdrahtet für 12V DC und 110V AC Betrieb. Ein Victron 3000W Wechselrichter bewältigt leichtere Lasten, wenn das Boot nicht am Dock ist, während ein Northern Lights 6kWh Generator schwerere Lasten übernimmt.

12 Volt DC:

• Benutzerdefinierter Verteilungspanel mit Sicherungen
• Digitale Ampere- und Volt-Meter
• 150 Ampere Generator
• (2) 4D AGM Hausbatterien
• (2) Gruppe 27 AGM Motorstartbatterien
• Gruppe 25 AGM Motorstartbatterie

110 Volt AC:

• Benutzerdefinierter Verteilungspanel mit Sicherungen
• (2) 30 Ampere Landstromanschlüsse am Heck
• (2) 50' 30 Ampere Landstromkabel
• Digitale Ampere- und Volt-Meter
• (6) 110 Volt Steckdosen
• Victron 3000W Wechselrichter/100A Batterieladegerät
• Neuer Isotherm 10 Gallonen Wasserheizer (auch motorbetrieben)

Mechanisch:

Zwilling 260 PS Yanmar Dieselmotoren (bevorzugte Motoroption) mit 950 Stunden, die doppelte gegenläufige Propeller über Yanmar ZT-370 Heckantriebe antreiben (Neue Antriebe Juni 2025 mit 2 Jahren Yanmar Garantie), Kreuzgeschwindigkeiten von etwa 27 Knoten bei 80% Motorlast und 33 Knoten bei Vollgas.

• Yanmar elektronische Motorsteuerungen
• Yanmar Joysticksteuerung für das Anlegen
• (2) Yanmar i560 digitale Motoranzeigen
• Yanmar dynamische Positionierung/Station Keeping
• Racor Kraftstofffilter
• Seafire automatische Brandunterdrückung für den Motorraum
• Marine Air 16.000 BTU Umkehrzyklus-Klimaanlage für den Innenraum mit Fernbedienung auf dem Steuerdeck
• (2) Rule 1100 elektrische Bilgenpumpen
• Hochleistungs-Handbilgenpumpe
• Tankwatch-System am Abwassertank
• Macerator-Pumpe

Bau, Rumpf & Deck

• Muir flaches elektrisches Ankerwinde mit Steuerungen am Steuerstand und Bug
• Lewmar polierter Edelstahlanker mit 250' Kette und Leine
• Hochdruck-Ankerwaschanlage, die vom Steuerstand aus bedienbar ist
• Edelstahl-Bug, Haltegriffe und andere Decksarmaturen
• Fiberglas-Schwimmplattform
• Heiße & kalte Transom-Dusche
• Durchgangstransom zur Schwimmplattform von Cockpit/Schwimmplattform in der Mittellinie
• Seitenbordtüren P&S
• Vernieteter Teakholzstaff und Edelstahl-Burgee-Staff
• Luftkompressor mit sowohl Hochvolumen-Niederdruck- als auch Niedervolumen-Hochdruckeinstellung zum Aufblasen von Beibooten, aufblasbaren Stand-Up-Paddle-Boards usw.
• Wichard bündig montierte D-Ringe auf dem Hausdach zur Sicherung von Seekajaks oder Paddle-Boards
• Klapptritt auf dem Windschutzscheiben-Mullion für einfachen Zugang zum Hausdach

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.