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Nitro Z-9 DC

€40.551 Angebotspreis: US$46.750

Angeboten durch:

LARRYS MARINE CENTER, LLC

5007 LAKESHORE DR
WICHITA FALLS, TX, 76310
Vereinigte Staaten
940-692-5450

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Marke Nitro
Typ Z-9 DC
Baujahr 2015
Bootszustand Gebraucht
Preis US$46.750
Bootstyp Motor
Klasse Bass Boat
Länge 6.32 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz WICHITA FALLS, Texas, Vereinigte Staaten
Länge über alles 6.32 m
Breite 2.26 m
Motortyp Außenbord
Marke MERCURY
Motor-Modell L PRO XS
Baujahr 2015
Motor 250 PS
Motorbetriebsstunden 139

Beschreibung

Das Boot ist ausgestattet mit:

-Mercury 250 Pro XS Optimax (615 Stunden)

-Lowrance HDS 12 am Bug

-Lowrance HDS 9 FS am Bug

-Lowrance HDS 9 am Steuerstand

-Sony Stereoanlage

-Hydrowave H@ am Bug

-Minn Kota Fortrex 112

-Dual 8' Power Poles

-Hot Foot

-Atlas Hydraulik-Jackplate

-Vollständiges Lithium-Batteriesystem

-4-Blatt-Renn-Edelstahl-Propeller

NITRO Z-9—die dominante Kraft auf dem Wasser.

Dieser heftige Konkurrent misst beeindruckende 20' 9", und mit einem stabilen 8' Breite und einer Motorleistung von bis zu 300 PS gibt es nichts auf dem Wasser, das vergleichbar ist.

Branchenspezifische, turnierdominierende Merkmale umfassen unseren exklusiven Revolution Mod V-Rumpf mit Rapid Plaining System, um durch die mächtigsten Binnenwellen zu schneiden und Sie im Handumdrehen auf die Plane zu bringen. Der bündig montierte Lowrance® HDS-9 Fischfinder mit GPS und der Minn Kota® Fortrex® 24V, 80-lb. Schub Fußsteuerung helfen Ihnen, Fische zu finden und auf ihnen zu bleiben.

Und mit praktisch unbegrenzten Optionen, einschließlich mehrerer Grafiken, benutzerdefinierter Farben und benutzerdefinierter farbiger Power Poles.

Die NITRO Z-9 fährt auf einem maßgeschneiderten, werkseitig abgestimmten Anhänger mit einem komplett geschweißten, rohrförmigen GALVASHIELD-Rahmen, Rücklichtern und neuen Fiberglaskotflügeln.

Dieser Z-9 wird in begrenzter Verfügbarkeit für 2015 angeboten und war einer der letzten, die gebaut wurden.

  • 16° variabler Deadrise-Rumpf mit Rapid Plaining System
  • Klappbare Wiederanbordleiter
  • Zwei 20-Gal. (75,71 L) isolierte, belüftete Guardian™ Hecklebewässer mit Timern & Pumpensystemen
  • Hydraulische Neigesteuerung mit Durchdeckenschlauchanschlüssen
  • Vollständige Instrumentierung mit Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Trimmanzeige, Wasserstandsanzeige & Ölstandsanzeige
  • Bündig montierter Lowrance® HDS-9 Fischfinder mit GPS
  • Backbord- & Steuerbord-Rutenfächer mit Lichtern und Hebehilfe
  • Bug-Fahrradsitz & Heckklappstuhl, beide mit Power-Podest
  • Minn Kota® Fortrex® 24V, 80-lb. Schub Fußsteuerung
  • Maßgeschneiderter Anhänger mit GALVASHIELD® Korrosionsschutz, Fiberglaskotflügel, schwenkbare Zunge & No Touch Vortex-Naben-Schmiersystem
  • NEUER Anhänger-Fiberglaskotflügel mit integrierten LED-Rücklichtern & Teppichunterlage zum Schutz des Rumpfes

Antrieb

Motorhersteller: Mercury

Motormodell: 250 Optimax Pro XS

Motorjahr: 2015

Gesamtleistung: 250 PS

Motorstunden: 139

Motorart: Außenbordmotor

Kraftstoffart: Benzin

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 20' 9''
  • Breite am Boden: 74"
  • Max. empfohlene PS: 300 PS
  • Paketbreite: 8' 6''
  • Kraftstoffkapazität: 68 Gallonen
  • Deadrise: 16 Grad
  • Tiefgang: 16"
  • Breite: 96"
  • Ungef. Gewicht: 2150 lbs.
  • Ungef. Paketgewicht: 4050 lbs.
  • Max. Personenkapazität: 4 Personen
  • Tiefe innen: 19"
  • Transomhöhe: 22.5"
  • Max. Gewichtskapazität: 2150 lbs.
  • Max. Personengewicht: 1100 lbs.
  • Lagerlänge: 24' 4''

Standardmerkmale

Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden

  • NMMA-zertifiziert
  • Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von NMMA & U.S. Coast Guard
  • EPA-konformes Kraftstoffsystem
  • Unterdeck-Lockhalter/Organizer
  • 5 Edelstahl-Getränkehalter
  • 4 Edelstahl-Pull-up-Klammern
  • Integrierte klappbare Edelstahl-Wiederanbordleiter
  • Rutschfeste Bugmatte
  • Edelstahl-Griff(e) für Passagiere
  • Anti-Ermüdungs, gepolsterte Komfort-Bugdecks
  • Edelstahl-Bug- & Heckaugen
  • 2 geformte Stufen für sicheren, einfachen Zugang zum Heckdeck
  • Integrierter Turniermaßstab & Halter
  • Ersatzpropellerhalter
  • Werkzeug- & Dufthalter
  • Fernölfüllung (nur OptiMax®-Motoren)
  • Feuerlöscher
  • Horn
  • Paddel

Konsole(n)

  • Bündig montierter Lowrance® HDS-9 Fischfinder mit GPS
  • Höflichkeitslicht
  • Maßgeschneiderte modulare Konsole mit zweifarbiger Lackierung
  • Umkonfiguriertes Schalterpanel mit Soft-Touch-Abdeckung
  • Vollständige Instrumentierung mit Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Trimmanzeige, Wasserstandsanzeige & Ölstandsanzeige
  • Dimmer-Schalter für Armaturenbeleuchtung (nur OptiMax®-Motoren)
  • Bereit zur Annahme einer optionalen abnehmbaren Portkonsole
  • Hydraulische Steuerung mit Neigung
  • Abnehmbare geformte, getönte Windschutzscheibe
  • Wasserdichte digitale Schalter mit Soft-Touch

Bau & Außenbereich

  • Deck & Rumpf chemisch verbunden & mechanisch befestigt
  • Handgelegter Rumpf
  • Querverstrebungen & Längsverstrebungen mit schaumgefülltem Fiberglas
  • Vollbreite, mit Fiberglas ummantelter Verbundtransom
  • 22 oz. (.62 kg) plüschiger, maritimer Teppich auf Deck & Boden
  • Teppichkante
  • Niedrigprofilige Gunnels zur Maximierung des Innenraums & der Angeldecks
  • Robuste Gummileiste

Elektrisch

  • Bugpanel mit Steckdose für den Elektromotor, Ankerlichtschalter, Trimmschalter, Platz für zusätzlichen Echolot & NEUE Soft-Touch-Abdeckung
  • Manuelle beleuchtete zentrale Bugstauraumfächer
  • 1.600 GPH (6.056,66 LPH) Bilgepumpe
  • Automatische Bilge
  • Automobilstil beschriftetes Sicherungspanel mit Abdeckung
  • 2-Bank (insgesamt 20 Ampere) Onboard-Batterieladegerät mit externem Anschluss
  • Digitale Schaltung (außer Hauptstrom & Zubehör)
  • Elektrisches System mit Power Management Enclosure (PME)
  • Interstate® Starterbatterie
  • Hauptschalter
  • Stowable Navigationslichter
  • Wasserfeste Anschlüsse an allen Pumpen & Navigationslichtern mit schützender abriebfester Ummantelung
  • Automatische beleuchtete Backbord- & Steuerbord-Bugstauraum
  • 2 schwere Interstate® Serie 29 Trolling-Batterien
  • Stromverteilungsfeld für den Elektromotor mit drei 50-Ampere-Schutzschaltern
  • 12V Steckdose

Innenraum

  • Fahrradsitz mit Power-Podest
  • Fußstütze mit rutschfester Matte unter Konsole(n)
  • Geformtes Utility-Rigging-Fach mit zwei abnehmbaren Aufbewahrungsschalen
  • Backbord- & Steuerbord-Ausziehfächer unter der Konsole
  • Überdimensionierte Backbord- & Steuerbord-Rutenfächer mit Deckelhilfen für Ruten bis zu 8' (2,44 m)
  • Backbord- & Steuerbord-Rutenhalter mit Haltegurten
  • Hochwertige Sitze mit Stoßdämpfungssystem für Steuer- & Passagiersitze
  • Schritt zum Bugdeck mit isoliertem Kühler & abnehmbarem Müllbehälter
  • Partner-Rutenrampe mit Rutenhaltegriff-Organizer & Rutenhaltergurt
  • Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
  • Hinteres geformtes, klappbares Angelboot mit Power-Podest
  • Vertiefung für das Pedal des Elektromotors für Minn Kota ® Elektromotor
  • Herausnehmbare, geformte Heckstauboxen, die Tackle-Trays aufnehmen können

Lebensmittelsysteme

  • Zwei 20-Gal. (75,71 L) isolierte Heck-Guardian™ Lebewellen
  • Rotomolded mit abgerundeten Ecken
  • Sauerstoffgenerator in jeder Lebewelle
  • Pumpensystem in beiden Lebewellen
  • Duale Fernsteuerung für Ablass

Leistung

  • Edelstahlpropeller
  • 16° variabler Deadrise-Rumpf für eine sanftere, trockenere Fahrt
  • Rapid Planing System™ gestufte Rumpfdesign für super-schnelle Starts mit minimalem Bugauftrieb & besserer Kontrolle, während das Boot auf die Plane kommt
  • 10" (25,40 cm) verstellbare Jackplatte (nur Optimax®)
  • Rigging-Rohr

Anhänger

  • NMMA-zertifizierter Anhänger
  • Maßgeschneiderter, werkseitig abgestimmter Tandemachse NITRO® Anhänger mit farblich abgestimmtem Pulverbeschichtungsfinish & GALVASHIELD® Korrosionsschutz
  • Bremsen mit Druckscheibe an 1 Achse
  • Vollständig geschweißter Rohrrahmen für eine einheitliche Struktur mit außergewöhnlichem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
  • 14" (35,56 cm) maßgeschneiderte Aluminiumräder mit Radialreifen
  • No Touch Vortex-Naben-Schmiersystem für wartungsfreien Seelenfrieden
  • Ersatzradträger mit passendem Ersatzrad
  • Integrierte Windenstandstufe für einfacheres Ein- und Aussteigen am Bug, während das Boot auf dem Anhänger ist
  • Fiberglaskotflügel-Design mit integrierten Rücklichtern
  • Robuste Winde mit Nylonriemen & Sicherheitsgurt für den Bug
  • Unterstützung für Außenbordmotor zur Reduzierung von Rumpf- & Transomstress während des Transports
  • Teppichbänke & Kotflügelbretter zum Schutz des Rumpfes
  • Platzsparende schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
  • Schwenkbarer, abschließbarer Wagenheber mit doppelten Schwenkrädern
  • Rückziehbare Sicherheitskabel
  • Unterwasser-LED-Leuchten

Elektromotor

  • Minn Kota® Fortrex® 24V, 80-lb. Schub, 42" Welle, fußgesteuerter Elektromotor

Haftungsausschluss

 

Letzte jemals gebaute, individuell konfigurierte 2015 Nitro Z-9

 

Beschreibung

 

-Persönlich im Besitz des Eigentümers von Larry’s Marine Center

 

-Individuelles Leistungsdesign

 

-Individuell gefärbter 2015 Nitro Z9 (Gelb, Rot und Schwarz)

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