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Sabre 48 Salon Express

€727.053 Angebotspreis: US$839.996

Angeboten durch:

Bay Marine- Waukegan, IL

3 E Madison St
Waukegan, IL, 60085
Vereinigte Staaten
847-282-0979

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Marke Sabre
Typ 48 Salon Express
Baujahr 2015
Bootszustand Gebraucht
Preis US$839.996
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 14.63 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Waukegan, Illinois, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.63 m
Breite 4.67 m
Tiefgang 1.14 m
Aufkimmung am Heck 14°
Trockengewicht 34700 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 4.32 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSC 8.3
Treibstoff Diesel
Motor 550 PS
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSC 8.3
Treibstoff Diesel
Motor 550 PS
Konstrukteur Sabre Design Team
Treibstoffstanks 500 gal
Frischwassertanks 160 gal
Fäkalientanks 70 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Die Sabre 48 strahlt überall, wo sie hingeht, Vertrauen und Bewunderung aus. Ein wahrer Herren-Kreuzer mit Hochsee-Genen. Diese 48 Sabre Salon Express wird den anspruchsvollsten Käufer nicht enttäuschen. Zweimal im Jahr poliert, Flüssigkeiten jährlich gewechselt, leicht genutzt. Sie zeigt sich wie neu. Mit zwei Kabinen und zwei Bädern ist sie das perfekte Boot für längere Reisen oder die Runde.

Die Werksoptionen umfassen, sind aber nicht beschränkt auf:

Reverso Ölwechsel-System

Freedom Lift mit Carbon-Armen

Wasserfilter

Lenco elektrische Trimtabs

Kraftstoffpolier-System

Inverter/Ladegerät 3000 Watt

Zentralstaubsauger

Kahlenberg-Horn

Dual-Beam-Suchscheinwerfer

Elektrisches Schiebedach

Teakdeck

Neueste Upgrades umfassen:

Lumishore Unterwasserlichter

Upgrade der Kartenplotter

Neue Fusion Stereoanlage

Neue Sunbrella-Außenkissen

BBQ-Grill mit zusätzlichem Cockpit-Cocktailtisch

Dies ist wirklich ein Boot, bei dem keine Kosten gescheut wurden, ein Boot mit offenem Scheckbuch, das sein ganzes Leben im Süßwasser verbracht hat. Sie ist bereit, morgen auf das Meer zu fahren, oder die beheizte Innenlagerung kann übertragbar sein.

Herstellerangabe Beschreibung

Als früher Anwender von Pod-Antriebssystemen hat Sabre Yachts ein klares Verständnis dafür, wie diese revolutionären Antriebe am besten genutzt werden können, um die Effizienz zu steigern, die Bedienung zu maximieren und das Vertrauen der Eigentümer zu erhöhen. Die brandneue Sabre 48 Salon Express ist unser fünftes Modell mit Pod-Antrieb und nutzt diese Technologie sowohl in ihrer Leistung als auch in ihrem Innenraumkonzept voll aus.

Das traditionelle äußere Profil der 48 verbirgt die zeitgemäßen Leistungen ihres V-Bodens. Sie fährt mit 27 Knoten und bei Vollgas erreicht sie mehr als 32 Knoten. Mit dem Zeus-Pod-Antriebssystem sind Kurvenfahrten bei Geschwindigkeit ebenso aufregend wie in einem feinen Sportwagen, aber vielleicht noch aufregender ist die Ruhe, die man bei Kreuzgeschwindigkeiten erlebt. Weniger als 75 Dba machen sie zu einer der leisesten Motoryachten, die heute erhältlich sind. Die Joystick- und Skyhook-Bedienung gibt jedem Kapitän das Vertrauen, sie unter den schwierigsten Umständen zu docken.

Ihr erhöhter Cockpitboden vereint die sozialen Aspekte des Cockpits und des Hauptsalons, und das hintere Ende des Hauses öffnet sich vollständig, um die Räume zu verbinden. Ihr Hauptsalon bietet ausreichend Sitzflächen für Unterhaltung oder einfach zum Entspannen, um zu lesen oder die standardmäßigen Unterhaltungssysteme zu genießen. Während der Fahrt ist die erhöhte Sitzbank an Steuerbord des Stidd-Steuerstuhls ein perfekter Platz für die Crew, um die Fahrt zu genießen. Und beim Anlegen dient eine standardmäßige Seitentür dem Steuermann und der Crew gut. Der Grundriss mit zwei Kabinen und zwei Köpfen wird durch einen Maschinenraum vor dem Motorraum ergänzt. Optional kann dieser Raum als Crewquartier mit Schlafplatz und Kopfbereich eingerichtet werden.

Rumpf

  • Moderne Planung V-Hull
  • VIP Harz durchtränktes Laminat
  • SAN Corecell Schaumkern
  • Gestrickte bi-axiale strukturelle Verstärkungen
  • Schaum/Sperrholz Stringersystem
  • Schwimmplattform mit untergebauter Leiter
  • PVC Stoßleiste mit Edelstahlkappe
  • LP lackierte Bootsstreifen
  • Goldene Covestripe

Deck

  • VIP harzinfundierte Laminat
  • Formgepresste rutschfeste Oberflächen
  • Anodisierte Aluminiumrahmenfenster
  • Steuerstandtür zur Steuerbordseite
  • Großdurchmesser Edelstahl-Umrandungsreling
  • Herreshoff Bug- und Springklampen
  • Hornstil Heckfestmacher
  • Niedrigprofil Edelstahl-Öffnungsdeckel mit Jalousien und Fliegengittern
  • Niedrigprofil-Pilotluken im Hardtop
  • Edelstahl-Ankerrolle
  • L-förmige Cockpit-Sitzgelegenheiten mit klappbarem, hochglänzendem Tisch

Mechanisch

  • Cummins QSC 8.3 550PS Motoren mit Pod-Antrieben
  • Cummins elektronische Steuerungen und Smartcraft-Display
  • Joystick für langsame Manöver
  • Dreifach-Windschutzscheibenwischer mit Waschfunktion
  • Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage
  • Zeus automatisches Trimmsystem
  • Ankerwinde mit Seil/Ketten-Gipsy

Elektrisch

  • 50 Amp Landstromkabel mit Kabeltrommel
  • Galvanischer Isolator
  • Beleuchtetes Sicherungsfeld an den Galley-Stufen
  • 120V Steckdosen im gesamten Innenraum und im Maschinenraum
  • Galley- und Toilettensteckdosen sind GFI-geschützt
  • (2) Gruppe 31 AGM dedizierte Motorstartbatterien
  • (3) Gruppe 4D AGM Hausbatterien
  • LED-Decken- und Leselampen
  • 60 Amp 3-Banken-Batterieladegerät
  • Vernickelter Draht wird überall verwendet

Sanitärtechnik

  • Polyethylen 160usg. Wassertank
  • 20usg Edelstahl Warmwassertank
  • Edelstahlspüle in der Kombüse
  • Waschbecken im Badezimmer
  • Frischwasser-Spül MSD mit Abwassertank und Zerkleinerer
  • Duschkabine im Badezimmer mit Tür aus Sicherheitsglas
  • Massivoberflächenmaterial und Arbeitsplatten in der Kombüse und im Badezimmer
  • Marelon-Seehähne an allen Unterwasseranschlüssen
  • (3) Bilgenpumpen mit Hochwasser-Alarmen

Salon / Helm Deck

  • Stidd 500N Serie Helm-Sitz und Stazo Holzlenkrad
  • Ultraleather-Beschichtung auf dem Helm-/Navigationspod
  • Die Sitzbank auf der Steuerbordseite lässt sich verschieben, um den darunterliegenden Stauraum freizulegen
  • Optionale Besatzungsunterkünfte unter dem Hauptsalondeck
  • L-Sitzbank auf der Steuerbordseite mit elegantem Hochglanz-Einlagetisch
  • Mate-Lounge vorne mit Kartenfach
  • 32” LED-Fernseher auf Hebemechanismus
  • Edelstahl-Rückwand mit Falttür
  • Elektrisch betriebendes Fenster auf der Steuerbordseite
  • Gebogene Sicherheitsglasfenster in den hinteren Ecken

Küche

  • Massivoberfläche Arbeitsplatte
  • Edelstahlspüle und -armatur
  • Konvektionsmikrowellenofen
  • Ceramic zwei Brenner Kochfeld
  • Edelstahl Kühlschrank mit Gefrierfach
  • Stauraum in der Kombüse
  • Festes Lichtfenster im Rumpf über der Kombüsenarbeitsplatte
  • Öffnungsfähiges Edelstahl Bullauge über der Kombüse

Kabinen

  • Master-Schlafzimmer in der Mitte mit einem Queensize-Inselbett Gästezimmer vorne mit Queensize-Inselbett
  • Master-Bad mit Glaswaschbecken, Keramikkachelboden
  • Deadlight in der Rumpfseite über dem Kopfteil des Masterbettes
  • Master-Duschkabine mit Glas-Trennwand und Glasfliesen-Dekor
  • Überall reichlich Platz für Kleider und Schubladen
  • Shoji-Stil Durchgangstüren zum Master und Master-Bad
  • LED-Fernseher
  • Gäste-/Tagesbad mit runder Duschkabine
  • Große Oberlichter und öffnende Bullaugen
  • Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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