Sunseeker Portofino 40
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Sunseeker Poole
Vereinigtes Königreich
Marke | Sunseeker |
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Typ | Portofino 40 |
Baujahr | 2015 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | £349.950 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 13.03 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Poole, Dorset, Vereinigtes Königreich |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.95 m |
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Breite | 3.86 m |
Trockengewicht | 12900 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | D6 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 330 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Volvo |
Motor-Modell | D6 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 330 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 1 x 750 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 250 Liter |
Beschreibung
Ein hervorragendes Beispiel für dieses sehr begehrte Modell von Sunseeker International.
Dieses Modell sollte tatsächlich legendären Status erreichen, da es breit, geräumig, gut ausgestattet, aus hochwertigem Material gefertigt ist und es eine Freude ist, es zu besitzen und zu bedienen.
Ein ansprechendes Design, kombiniert mit sehr praktischen Funktionen und großartiger Unterkunft, machte dieses Modell zu einem Klassengewinner seiner Zeit, und da Sunseeker dieses Modell seit vielen Jahren nicht mehr hergestellt hat, hat es seine Beliebtheit innerhalb der Klasse gegenüber rivalisierenden Marken beibehalten. "Shipfaced" ist eines von nur 73 Portofinos, die zwischen 2013 und 2015 von Sunseeker International auf den Markt gebracht wurden. Sie ist eine von nur 5, die hier im Vereinigten Königreich mit Mehrwertsteuer bezahlt geblieben sind.
Das Interieur zeigt keine Alterserscheinungen, und das Äußere sowie die Polsterung zeigen keine Abnutzungserscheinungen. Eine solide und umfangreiche Ausstattung, die immer über Hauptvertreter verkauft wurde, lässt die Herkunft dieses Exemplars strahlen.
Fertiggestellt im Ken Freivokh-Interieur, das kontrastierendes (helles) Anegre-Holz mit (dunklem) Wenge-Holz kombiniert, um dem Interieur ein frisches, zeitloses Gefühl zu verleihen.
Standardlayout mit Doppelbett und eigenem Bad vorne sowie zwei Betten, die zusammen geschoben werden können, um ein Doppelbett in der Achterkabine zu bilden.
Der Salontisch bietet auch die Möglichkeit, bei Bedarf ein drittes Doppelbett zu schaffen.
Das Modelljahr 2015 macht dies zu einem der letzten Sunseeker Portofino 40, die gebaut und auf den Markt gebracht wurden, wahrscheinlich zu einem der am besten gepflegten, weißrumpfigen, joystickgesteuerten Portofino 40 im Vereinigten Königreich.
Vollständige und umfassende Servicehistorie für Motoren, Antriebe, Generator, Zubehör und andere Ausrüstungen, ohne dass Kosten gescheut wurden von einem akribischen Eigentümer, Details auf Anfrage, 560 Stunden.
Der weiße Rumpf (der nicht wie die schwarzrumpfigen Modelle verblasst und leichter sauber zu halten ist) ist in fantastischem Zustand, da der Eigentümer ein monatliches Waschprogramm durchführt.
Das Boot liegt in Southampton, UK, mit der Möglichkeit, es zu behalten und zu verlängern.
Zusätzliche Extras
Raymarine Premium-Paket
Raymarine i70 Farbgeschwindigkeits- und separate Tiefeninstrumente mit DST800 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperatursensor
Raymarine p70 Autopilot-System mit SPX-CAN Smartpilot-Computer und Volvo EVC-Gateway
Raymarine e125 Farb-12,1"-Multifunktions-Touchscreen-Kartenplotter-Display mit Raymarine Raystar 130 GPS
Raymarine RD418 4kW 18" digitale Radom-Radarantenne
Raymarine Ray 260 VHF-Radio mit DSC-Funktion
Weitere Extras
2,4 Meter Wurfantenne zur Spiegelung der VHF-Antenne auf dem Radarbogen
Klimaanlage
Analoge Motoranzeigen und Motortrim-Positionsanzeigen
Badeleiter
Sonnenliegepolster vorne - feste Basis
Sonnenliegepolster vorne (3 breit) mit Abdeckung
Bugstrahlruder
Kohlenstofffaser-Becherhalter am Bug
Keramischer elektrischer Grill im Cockpit
Eng verlegter Holzboden anstelle von Standardteppich im Salon und im vorderen Kabine
Cockpit-Sitzgruppe um einen Teak-Tisch, der sich in der Mitte faltet und höhenverstellbar ist
Kühlbox, Spüle und Glasablage im Cockpit-Wetbar
Besteck 4 Sets
Besteck und Geschirr (4 Teile)
Dimmer an den Anzeigen
Elektrische Ankerwinde mit Steuerungen am Bug und am Steuerstand
Elektrische Motorluke
Flaggenstock
Fenderhalter an der Pulpit-Stange steuerbord und backbord (für 6 Fender).
Kühlschrank in der Kombüse
Fusion CD – DVD-Player
Generator
Glomex TV-Antenne und Steuerung
Hardtop-Installation mit elektrisch betriebenem Dach
Horn - Edelstahl
Joystick-Steuerungssystem Volvo
Großer Stauraum unter der hinteren Sitzgruppe im Cockpit
Lewmar 16Kg Edelstahl Delta-Anker mit 40 Metern 8mm Edelstahlkette
Mikrowelle
Navigationslichter
Außenbordmotorhalterung (kein Außenbordmotor enthalten)
Decken- und Niedriglicht im Cockpit
Leselampen über den Betten
Hintere Camper-Abdeckung
Safe mit digitalem Schloss in der vorderen Kabine
Seafire-Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Sitzgruppe im Cockpit kann in eine rückwärts gerichtete Liege umgewandelt werden
Sunseeker Portofino 40 Management-System
Teak-Cockpit-Bodenbelag
Teak-Klapptritt unter dem Steuerstand
Trimmtabs
Doppelsitz für Navigator und Steuerstand (Steuerstandpolster kann für eine höhere Sitz- und Sichtposition zurückgeklappt werden)
Volvo-Gashebel und EVC plus Motor-Datenanzeigen (2,5”)
Wenge-Stufen und -Bodenbelag
Windschutzscheibenabdeckung - vorne und seitlich
Scheibenwischer und -waschanlage
Aufgerüsteter Delta-Anker und Edelstahlkette mit Tiefenmarkierungen
Echtes Sunseeker-Werkssystem für Solarpanel, das echtes Off-Grid-Ankern ermöglicht.
Blufin-Unterwasserlichter und blaue Stimmungsbeleuchtung auf der Badeplattform.
Separate Dieselheizung im Cockpit und unter Deck
Umkehrzyklus-Klimaanlage
Smart-TVs in beiden vorderen und hinteren Kabinen sowie im Salon
Infill-Kissen auf dem Esstisch im Salon machen ein zusätzliches Bett.
Neues Schiebedach 2023 installiert und jährlich von einem Werkstechniker gewartet.
Service- und Wartungsplan.
2023
D6 330s, 285 Stunden, vollständig gewartet von Sam Cobb (Land to Sea), der alle Arbeiten validieren kann, einschließlich,
Vollservice mit Wärmeübertragern, die herausgenommen, zerlegt und gereinigt wurden, vollständige Überprüfung, Blasen usw.
Vollservice der Antriebe, Wellen herausgenommen und überprüft, neue Dichtungen, neue Getriebeverbindungen usw.
2 x neue Paare von echten Volvo-Edelstahlpropellern, Buchsen usw.
Generator-Service.
Volvo Easy Connect-System installiert, das direkt mit Sam Cobb, Land to Sea Engineering, verbunden ist.
Neues originales Schiebe-Dach von Lee Lawrence (Makefast-Techniker) und vollständiger Service der Dachmechanik, Elektrik, Kabel.
Neue Toiletten-Mazeratorpumpe installiert, neue Duschpumpe in die Duschwanne eingebaut, neuer Duschmischer in den Toiletten installiert.
Neuer Sensor installiert, neuer mechanischer Kompass installiert, neuer Mittelstromschalter installiert.
SeaFire-Feuerlöscher aufgeladen mit 5 Jahren Lebensdauer.
Autotern-Dieselblow-Air-Cockpit-Heizung installiert, vollständige Autotern-Diesel-Nassblow-Air-Heizung unterhalb für beide Kabinen, Toiletten und Kombüse/Salon.
(Hat auch 2 x Umkehrzyklus-Klimaanlage)
Antifouling des Rumpfes und der Antriebe.
2024
D6 330s, 485 Stunden, vollständig gewartet von Sam Cobb (Land to Sea), der alle Arbeiten validieren kann, einschließlich,
Vollservice, Transome überprüft, vollständige Überprüfung, Blasen usw.
Vollservice der Antriebe, Wellen herausgenommen und überprüft, neue Dichtungen usw.
Volvo EVC-Joystick neu kalibriert und Empfänger im Maschinenraum.
Generator-Service.
Vollservice der Dachmechanik, Elektrik, Kabel.
SeaFire-System jährlicher Service.
2 x neue Starterbatterien ersetzt, 3 x neue Freizeitbatterien ersetzt, 2 x Bugstrahlruderbatterien überprüft und alle in Ordnung.
Neue Frischwasserpumpe / Akkumulator installiert.
Antifouling des Rumpfes und der Antriebe.
2025
D6 330s, 525 Stunden bis heute (Boot wird noch genutzt), vollständig gewartet von Sam Cobb (Land to Sea), der alle Arbeiten validieren kann, einschließlich,
Vollservice, Transome überprüft, vollständige Überprüfung, Blasen usw.
Vollservice der Antriebe, Wellen herausgenommen und überprüft, neue Dichtungen usw.
2 x neue echte Volvo-Wellen an den Antrieben installiert.
Volvo EVC-Joystick neu kalibriert und Empfänger im Maschinenraum.
Generator-Service.
Vollservice der Dachmechanik, Elektrik, Kabel.
Neues Sea-Fire-Motorabschalt- und Neustart-System-Steuerbox installiert.
Service der Cockpit-Kühlbox und neuer Ventilator installiert.
Antifouling des Rumpfes und der Antriebe.
Prop Speed-Behandlung für Propeller und Trimmtabs.
August 2025
575 Stunden.
Neue Steuersensoren an den Antrieb installiert.
Rumpf und Antrieb Mitte der Saison gewaschen und geschrubbt.
Antriebe neu antifouling und Rumpf überprüft und antifouling nach Bedarf aufgetragen.
Ausstattungen.
2023
Smart-TVs in den vorderen und hinteren Kabinen installiert.
Zusätzliche 230V-Steckdosen und USB-Anschlüsse in Salon und Kabinen installiert.
230V-Steckdosen und USB-Anschlüsse im Cockpit und Steuerstand installiert.
230V-Steckdosen im Maschinenraum für das Laden von Zubehör und Winterheizung installiert.
Bluefin-Unterwasserlichtsystem installiert.
Badeplattform blaue Stimmungs-LED.
Zusätzliche hintere Klampen und zusätzliche Handläufe an den Stufen installiert.
2024
Neigbares vorderes Sonnenpolstersystem installiert wie im Werk.
Renovierung des Verdeckes und zusätzliche Öffnung installiert.
Zusätzliche Klappverbindungen an der Badeplattform installiert.
Installation und Nutzung des echten Sunseeker-Solarpanel-Systems.
Vollständiges Set von Fenster-, hinterem Verdeck- und Dachnetzbildschirmen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Sunseeker Poole
Vereinigtes Königreich
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