Sunseeker San Remo
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Sunseeker Mallorca - Puerto Portals
Spanien
| Marke | Sunseeker |
|---|---|
| Typ | San Remo |
| Baujahr | 2015 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €575.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.18 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Maó, Islas Baleares, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.18 m |
|---|---|
| Breite | 4.29 m |
| Verdränger | 16566 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | IPS 600 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | IPS 600 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Konstrukteur | Sunseeker |
|---|---|
| Werft | Sunseeker |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1320 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 322 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
STOP dies ist die Sunseeker San Remo, nach der Sie gesucht haben. Es wird schwer sein, ein anderes Modell aus diesem Jahrgang und mit diesen Stunden zu finden.
Die Sunseeker San Remo ist ein herausragendes Modell in der Sunseeker-Reihe - eine inspirierte Mischung aus auffälligem Design, praktischer Anordnung und wahrer Vielseitigkeit. Mit wunderschön ausgewogenen Proportionen und müheloser Handhabung dank des Volvo Penta IPS-Antriebssystems bietet sie ein außergewöhnliches Kreuzfahrt-Erlebnis.
„Mariella“ ist ein herausragendes Beispiel für dieses begehrte Modell. Sie profitiert von niedrigen Motorstunden, einer vollständigen Suite optionaler Upgrades und hatte seit Neuwagen nur zwei Besitzer - jetzt zum ersten Mal auf dem offenen Markt angeboten. Ihr Interieur ist in zeitgenössischen Tönen mit amerikanischen Nussbaum-Möbeln gestaltet, was eine moderne, elegante Ästhetik durchgängig bewahrt.
Die San Remo 485 bietet ein luxuriöses Layout mit zwei Kabinen und zwei Badezimmern, das für Komfort auf längeren Kreuzfahrten ausgelegt ist.
Eine Master-Kabine über die gesamte Breite bietet außergewöhnlichen Platz, natürliches Licht und ein privates Bad, während die vordere VIP-Kabine über ein vielseitiges Scherenbett und direkten Zugang zum Tagesbad verfügt.
Der zeitgenössische Salon und die voll ausgestattete Küche bieten einen einladenden, praktischen Wohnraum, der in elegantem amerikanischen Nussbaum gestaltet ist. Auf dem Deck schafft das geräumige Cockpit mit einem einziehbaren Hardtop, einer Wet Bar und ausreichend Sitzgelegenheiten eine ideale Umgebung für entspanntes Unterhalten und müheloses Cruisen.
Eine seltene Gelegenheit, eine gut gepflegte San Remo zu erwerben, die sowohl Leistung als auch Stil in perfekter Harmonie vereint.
Das vollständige Durchgangsvideo ist auf Anfrage verfügbar, ebenso wie eine vollständige Fotodokumentation.
Zusätzliche Extras
Teak-Tisch im Cockpit ohne die Glas-Einlage, montiert auf Edelstahl-V-Beinen
Kompass schwenkbar und einstellbar mit Korrekturkarte
Hardtop-Installation
Mittelmeer-Paket
Hydraulisch anhebende Plattform mit einer maximalen Tragfähigkeit von 300 kg
Hydraulische Teleskop-Gangway aus Edelstahl mit Teak-Bodenbelag
Generator auf Onan 9,5 kW 50Hz (9.5MDKBM) aufgerüstet
Segelverdeck für das Sonnenpolster im hinteren Cockpit
Klimaanlage nach europäischer Spezifikation
Marine-Elektro-BBQ-Grill im Cockpit
Eismaschine - Raritan im Wet Bar im Cockpit eingebaut
Bugstrahlruder - Sleipner Side-Power SE100/185T-24V 6,3 - 8,4 PS
Heck-Anlegwinches - Lewmar C3 an Steuerbord und Backbord eingebaut
Niedrigprofil-LED-Seitendecklichter, 6 pro Seite, am Coachroof zur Seite hin montiert
Antenne 2,4 Meter Wurfantenne für FM-Radio, passend zur VHF-Antenne auf dem Radarbogen
Zusätzliches Paar 10" ovale Festmacherklampen an der hinteren unteren Kante des Rumpfbands, nach hinten gerichtet
Sonnenliegekissen für den Bug mit klappbaren Rückenlehnen
Tender-Rückholrollen-System
Frischwasser-Deckwaschanlage mit Auslässen vorne und hinten, einschließlich Deckwaschschlauch-Kit
Wasserfilter für die Eismaschine - General Ecology Ultrafine Inline-System mit Ersatzkartusche
Safe - 2 Ziegel - mit digitalem Schloss in der Master-Achterkabine
Simrad IS40 Farbgeschwindigkeits- und separate Tiefeninstrumente mit DST800 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperatur-Sensor
Simrad IS40 Farb-Pilotdisplay mit IS10-Tastatur. Autopilot-System mit SG05-Pilotcomputer und Volvo EVD-Gateway
Zwei Simrad NSS12 evo2 Farb-12,1" Multifunktions-Touchscreen-Kartenplotter-Displays mit Simrad GS25 GPS
Simrad TX-06S offener Radarscanner
Simrad RS90 VHF-Radio mit DSC-Funktion
Simrad Go-Free WLAN
7" Farbdisplay, GPS-Transponder, Motorsoftware-Upgrade und der Joystick Plus mit Niedriggeschwindigkeitsfunktion
Zusätzliche 30 Meter 8 mm verzinkte Ankerkette, insgesamt 60 Meter
Teak-Klappsteuerschritt
Volvo Penta DPS-System
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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