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Vripack 1700 - Stabilizers Spudpalen

€795.000

Angeboten durch:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Niederlande
+31 (0)525 68 68 68

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Marke Vripack
Typ 1700 - Stabilizers Spudpalen
Baujahr 2015
Bootszustand Gebraucht
Preis €795.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 17 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Elburg, Niederlande
Länge über alles 17 m
Breite 5.05 m
Tiefgang 1.5 m
Verdränger 36000 kg
Motortyp Innenbord
Marke John Deere
Motor-Modell 6068TFM75
Treibstoff Diesel
Motor 205 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 600
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Solarpaneel
  • Flossenstabilisator
Konstrukteur Vripack Design
Werft Jachtwerf Het Oude Maasje - Waspik - NL
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 4
Treibstoffstanks 4400 Liter
Frischwassertanks 1500 Liter
Fäkalientanks 200 Liter
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Diese Motoryacht wurde von Vripack entworfen und von der renommierten Werft Het Oude Maasje in Waspik (NL) gebaut. Diese robuste Stahl-Motoryacht mit runder Bilge, hydraulischen Finnenstabilisatoren, elegantem aufgebogenem Bug, hohem Schanzkleid und teilweise überdachtem Seiten- und Heckdeck ist einzigartig in ihrer Klasse. Die Yacht verfügt über zwei geräumige 2-Personen-Kabinen mit Dusche und Toilette en-suite. Der Salon ist geräumig mit zwei beweglichen Stühlen, die elektrisch verstellbar sind. Der Raum im Salon bietet die Möglichkeit, in Zukunft eine feste Bank von einem Yacht-Tischler anbringen zu lassen. Es gibt eine gute Rundumsicht von der Steuerposition, und das Schiff kann auch leicht mit einer kabelgebundenen Steuerungseinheit mit den Funktionen Ruder/Motor und Bug-Heckstrahlruder bedient werden. Diese Fernbedienung kann auf der Armlehne des Steuerstuhls oder an beiden Seiten des Heckdecks und sogar auf dem Vordeck platziert werden. Der Salon und das Heckdeck können durch die faltbaren Edelstahl-Türen vollständig verbunden werden. Ein komplettes Zelt um das Heckdeck (abnehmbar) sorgt für eine angenehme Atmosphäre. Das Heckdeck kann mit zwei Seitentüren vom Seitendeck abgetrennt werden. Über das Heckdeck gibt es auch Zugang zu einem Stauraum im Heckschiff und einen zweiten Zugang zum Maschinenraum, der auch von innen erreicht werden kann. Eine schöne Ergänzung zur Technik an Bord sind die zwei hydraulischen Spundbohlen, die das Finden eines Liegeplatzes in flachem Wasser zum Kinderspiel machen und fast vollständige (bewohnbare) Autonomie auf dem Wasser bieten. Diese Vripack 1700 ist ausgestattet mit: Vollständigem Zelt um das Heckdeck mit herausziehbaren Sichtfenstern, 4 x faltbare Edelstahl-Türen zum Salon, Außenbeleuchtung auf dem Heckdeck / Gangwegen und Treppen zur Badeplattform, 3 x TV auf Lift im Salon + 1 x TV in der Eignerkabine, Boose Audio, teilweise elektrisch betriebene Jalousien für Salonfenster, luxuriösem verstellbarem Pilotensitz, elektrisch höhenverstellbarem Dinettentisch, Miele Geschirrspüler, Corian-Oberflächen in Küche und Bad, vielen 220V Wandsteckdosen, zusätzlichem Stauraum unter dem Küchenboden, LED-Beleuchtung im gesamten Schiff, AEG Waschmaschine-Trockner, 2 x Zugang zum Maschinenraum, zentrales Staubsaugersystem, Tanks mit Mannlöchern, umfangreichem hydraulischen System für Bug- und Heckstrahlruder / Stabilisatoren / Ankerwinde / Mastabsenkungssystem / Steuerung, das hydraulische System ist mit einer zusätzlichen 24V Hydropumpe ausgestattet, um die einzelnen hydraulischen Funktionen ohne laufenden Motor zu nutzen, doppelte Kraftstofffilter + Mikroseparator, doppelte Wasseraufnahme für den Motor, Maschinenraum mit guter Zugänglichkeit zur Technik, 2 x Zugang im Geländer (SB + PS), Luftkompressor, 2 x hydraulische Spundbohlen, Kamerasystem, abnehmbare Sonnenschutzvorrichtungen um die Salonfenster, ovales Edelstahlgeländer rundherum, abnehmbare leichte Gangway, 9 x Solarpanel auf dem Salon-Dach, hydraulisch klappbarer Radar-Mast. Durchfahrtshöhe mit Halterung ca. 4,80 m und mit gefalteter Halterung ca. 3,80 m. Bei Fragen und/oder zur Terminvereinbarung sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting willkommen.

Bootsinformationen

Material Rumpf: Stahl - Weiß

Material Aufbauten: Stahl - Weiß

Material Deck: Vollständiges Flexiteak-Deck rundherum + offenes Cockpit

Rumpfform: Rundbilge + Naiad hydraulische Finnenstabilisatoren

Verdrängung: Ca. 36 Tonnen

Steuerposition(en): 1 x hydraulisch (Steuerhaus) über Navio 202 Steuerung + kabelgebundene Fernbedienung

Davits: N.v.

Badeplattform: Integriert + Edelstahl-Schwimmleiter

Ankerwinde: Lofrans hydraulische Winde + Edelstahlanker

Fensterrahmen: Eingeklebt in Aufbauten mit doppelten / getönten Fenstern

Innenraum: Modern weiß gewaschenes Schiffsinterieur

Liegeplätze: 4 x fest (1 x 2 Pers. freistehendes Bett im Vorderkabine + 1 x 2 Pers. freistehendes Bett in der Eignerkabine in der Mitte) + Dinette gegen die Küche kann als zusätzliches 2-Pers.-Bett genutzt werden

Dinette: 2 x (1 x gegen die Küche + 1 x achteres Deck)

Toilette: 2 x elektrisch

Dusche: 2 x in eigener Kabine

Wasserkapazität: Ca. 1500 Liter

Fäkalientank: Ca. 200 Liter

Warmwassersystem: Über Kabola Warmwasserzapffunktion

Heizsystem: Kabola KB40 EcoLine für Fußbodenheizung im gesamten Schiff + Klimaanlage im Salon und Eignerkabine

Kochsystem: Novy 4-Zonen-Induktion + Dunstabzugshaube

Mikrowelle/Backofen: Siemens Mikrowelle / Backofen Kombi

Kühlschrank: Liebherr Kühlschrank in der Küche + separater Gefrierschrank unter dem Küchenboden

Kompass: Über Plotter

Log: Über Plotter

Echosounder: Über Plotter

VHF: Simrad RS35 + Simrad HS35

Radar: Simrad 4G

Autopilot: Navio 260

G.P.S.: Vorhanden + AIS

Plotter: 2 x Bildschirm mit Navigationssoftware + Yachtcontrol Boot-Management-Software

Motorstunden: Ca. 600 Stunden

Treibstoffkapazität: Ca. 4400 Liter

Getriebe: ZF hydraulisch + Navio 260 elektronische Motorsteuerung

Bugstrahlruder: Hydraulisch mit Haltefunktion + Fernbedienung

Heckstrahlruder: Hydraulisch mit Haltefunktion + Fernbedienung

Strom: 12 + 24 + 230 Volt

Generator: Whisper Power M-SQ6 (5kW)

Landstrom: 2 x vorhanden (vorn + achtern) + Victron Isolationstransformator 3600W

Wechselrichter: 2 x Victron Quattro 24V / 5000W / 120Amp

Batterieladegerät: 2 x Victron Quattro 24V / 5000W / 120Amp + Victron 12V / 10Amp

Batterien: Ca. 15 x (2 x Start + 1 x Generator + 12 x 2V 1250Ah Servicepack)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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