Yamaha WaveRunner VX Cruiser
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Reed's Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Yamaha WaveRunner |
|---|---|
| Typ | VX Cruiser |
| Baujahr | 2015 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$16.996 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Jetboot (PWC) |
| Länge | 3.35 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Delavan, Wisconsin, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 3.35 m |
|---|---|
| Breite | 1.22 m |
| Trockengewicht | 730 Pfund |
| Motortyp | Anderes |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | 4-Cylinder, 4-Stroke |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Jetantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 39 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|
| Sitzplätze | 3 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 18.5 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der VX Cruiser ist das ultimative Einstiegswasserfahrzeug für Erstkäufer, die den besten Gesamtwert in der Branche suchen. Eine breitere Plattform, ein neu gestalteter NanoXcel-Rumpf und -Deck sowie Yamahas patentierte RiDE™-Technologie sorgen für eine stabile Fahrt. Zu den zusätzlichen Upgrades gehören der Cruise Assist/No Wake Mode und Yamahas innovative Cruiser-Sitz für komfortables Fahren zu dritt.
- Der exklusive Cruiser®-Sitz von Yamaha bietet Komfort und Unterstützung für den Fahrer und die Passagiere.
- Ausgestattet mit Yamahas vollständigem Paket an fortschrittlichen Gassteuerungsfunktionen, das RiDE, Cruise Assist und No Wake Mode umfasst.
- NanoXcel-Rumpf und -Deck
- Yacht Blue Metallic und Pure White
VX Cruiser Details
Die Yamaha VX-Serie ist das meistverkaufte persönliche Wasserfahrzeug der Bootindustrie aller Zeiten; bekannt dafür, mehr Komfort, mehr Stabilität, bessere Leistung und mehr Aufregung als konkurrierende Einstiegsmodelle zu bieten. Diese ehrwürdige Wasserfahrzeugreihe erhält ihre erste vollständige Überarbeitung seit einem Jahrzehnt; die Modelle VX, VX Deluxe und VX Cruiser werden mit Funktionen und Technologien, die es in einem preiswerten Wasserfahrzeug noch nie gegeben hat, aufgewertet. Auch die Hochleistungsmodelle VXR und VXS erfahren ein Plattform-Redesign mit einem funktionsreichen Paket.
Die VX-Serie verfügt über ein Rumpf- und Deckdesign, das sich an den Stilmerkmalen der Yamaha-Flaggschiff FX®-Serie orientiert. Das auffällige neue Deck mit maskulinen, kantigen Linien umfasst jetzt integrierte Spiegel, verfeinerte Cockpit-Ergonomie, ein zweigeteiltes Sitzdesign und eine größere Heckplattform.
Erweiterte Gassteuerungsfunktionen
Am Lenker verfügen der VX Deluxe und der VX Cruiser jetzt über Yamahas Premium-Cruise-Assist, um eine konstante Geschwindigkeit einzustellen und zu halten, den No Wake Mode, um die Drehzahlen des Motors auf eine perfekte No-Wake-Geschwindigkeit einzustellen; und RiDE, Yamahas doppelte Gassteuerung, die die höchste Kontrolle beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren bietet.
RiDE könnte nicht intuitiver sein. Der rechte Lenkerhebel ist für Vorwärts. Der linke ist für Rückwärts. Bei Geschwindigkeit verlangsamt der linke Lenkerhebel ebenfalls. Lassen Sie sowohl den rechten als auch den linken Hebel los, und das Wasserfahrzeug ist im Leerlauf. Kein Schalten. Keine Gänge. Das einzige, woran man denken muss, ist, wie viel Spaß es macht, zu RiDE.
Neuer Rumpf, überlegene Handhabung
Unter der Wasserlinie befindet sich einer der am besten handhabbaren Rümpfe, die Yamaha je entworfen hat. Mit modifizierten Rumpfstraken, weicheren Bug-Chines und einer neuen Kielform; dieser neue leichte NanoXcel®-Rumpf bietet hervorragende Stabilität für das Fahren zu dritt und das Ziehen von Anhängern sowie präzise Reaktionsfähigkeit und Vorhersehbarkeit für aufregendes Fahren zu zweit. Es gibt keinen anderen Rumpf in der Preiskategorie, der so viel Spaß und Aufregung bietet.
VX-Hochleistungsmodelle
Das zweisitzige VXR und das dreisitzige VXS sind die Hochleistungsmodelle der VX-Reihe, die am besten als die einzigen normal angesaugten Wasserfahrzeuge bekannt sind, die heute schneller beschleunigen als die aufgeladenen Angebote anderer Marken. Wenn das nicht genug ist, hat es die IJSBA-Pro-Wasserfahrzeug-Nationalserie dominiert und vier Jahre in Folge seit seiner ersten Einführung Meisterschaftsgewinne nach Hause gebracht.
Das NanoXcel-Rumpfdesign funktioniert außergewöhnlich gut mit dem leistungsstärkeren 1,8-Liter-Yamaha-Marinemotor, der das VXR und VXS antreibt. Zusammen macht diese Kombination das VXR und VXS auf der geschlossenen Strecke potenter als je zuvor, während es seinen Status als die erschwinglichsten Hochleistungsmodelle heute beibehält.
Wie der Rest der VX-Reihe sind das VXR und VXS mit RiDE ausgestattet. Im Gegensatz zu den anderen Modellen verfügen das VXR und VXS über eine elektronische Trimmanpassung mit fünf Positionen, um die Handhabungseigenschaften des Wasserfahrzeugs im Handumdrehen anzupassen. Elektronisches Trim ist eine neue Funktion für Yamaha WaveRunner®-persönliche Wasserfahrzeuge.
Motorhinweise
1052cc Hubraum.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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