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Yellowfin 40 Center Console

€237.043 Angebotspreis: US$275.000

Angeboten durch:

Superyacht Sales and Charter

1515 SW 20th St.
Fort Lauderdale, FL, 33315
Vereinigte Staaten
954-932-7740

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Marke Yellowfin
Typ 40 Center Console
Baujahr 2015
Bootszustand Gebraucht
Preis US$275.000
Bootstyp Motor
Klasse RIB
Länge 12.19 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz East Hampton, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.19 m
Breite 3.86 m
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2020
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 343
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2020
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 328
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2020
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 342
Werft Yellowfin
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

Der 40' Yellowfin RIB ist ein Hochleistungs-, maßgeschneiderter Superyacht-Tender, der Sportfisch-DNA mit luxuriöser Tender-Funktionalität verbindet. Bau in Sarasota, FL und 2015 in Betrieb genommen. Er befindet sich derzeit in East Hampton, NY. Das Layout ist ein Center-Console-Design mit einem T-Top und einer Toilette unter der Konsole. Es gibt Sitzgelegenheiten vor der Konsole, die sich öffnen und Zugang zur Toilette ermöglichen, die über eine gute Kopffreiheit verfügt. Ein lebendes Brunnensystem befindet sich hinter den Steuerstühlen, das unter einem Sitz verborgen ist. Es gibt U-förmige Sitzgelegenheiten hinten und V-förmige Sitzgelegenheiten vorne, mit verstellbaren Rückenlehnen. Es besteht die Möglichkeit, hintere und vordere Tische, die in das Deck eingesteckt werden, zu verwenden. Ein vorderer Decksfach bietet guten Stauraum für Leinen und Fender. Die vorderen und hinteren Sitzgelegenheiten haben ebenfalls Stauraum unter den Sitzen. Eine Luke auf dem hinteren Deck ermöglicht den Zugang zu den Bilgepumpen, Racors, dem Fäkalientank, der Zerkleinerungspumpe, der Pumpe für das lebende Brunnensystem, der hydraulischen Steuerpumpe, den hydraulischen Trimtabs und dem Ablassstopfen. Es gibt 6 Becherhalter, 5 Rutenhalter und Halterungen für 8 Tauchflaschen.

LEISTUNG UND ANTRIEB

    Motoren: Triple 300 PS Mercury Verado (2020 neu installiert)

o    Links: 343 Std

o    Center: 328 Std

o    Rechts: 342 Std

    Kraftstoffeffizienz beim Cruisen: ~1 NM/gal bei 33 Knoten

    Höchstgeschwindigkeit: 48 Knoten

    Bauweise: Mit Harz imprägnierte Kevlar-Verbundstruktur mit Hypalon-Kragen

    Gewicht: Ca. 10.500 lbs rigged


NAVIGATION UND ELEKTRONIK

    Duale 17” Garmin GPSMAP 8417 Displays (v18.10)

    Garmin AIS 600, Autopilot (GHC 20, GHP 20SBW)

    GMI 120, GRID, GSD24, GMX52, GPS 19x NMEA 2000, Garmin Kartenleser

    Garmin VHF300, Meteor 300 (Soundsystem, Bluetooth-fähig)

    Reactor 40 Autopilot-System

    GMR Dome Radar

    CZone Switching (verknüpft mit Garmin Displays)

    WASSP Multibeam-Sonar installiert (nicht betriebsbereit)


SICHERHEIT UND ÜBERWACHUNG

    GOST-Sicherheitssystem

o    Geofencing

o    Hochwasseralarm

o    Augenstrahlen

o    Schlüsselanhänger zum Aktivieren/Deaktivieren


UNTERHALTUNGSSYSTEM

    JL Audio Premium Sound

o    2 Verstärker: M600/1 (Subwoofer), M600/6 (Mitteltöner)

o    2 x 10” Subwoofer

o    6 x 7.7” Koaxiallautsprecher


ELEKTRISCHE UND ENERGIESYSTEME

    Batterien:

o    Start: 3 x Optima Bluetop (neu 2/2021)

o    Haus: 2 x Geltec (neu 5/2022)

    Batterieladegeräte:

o    Powermania Turbo M220

o    Powermania Turbo M320

    Solarer Erhaltungsladegerät

    Elektrischer Bugstrahlruder (Side-Power)

    Elektrische Ankerwinde (Lofrans Project X2)

o    22 lb Delta-Anker mit Kette und Leine

o    Ersatz Fortress FX16 mit ~100’ Leine


LAYOUT UND MERKMALE

    Zentralconsole mit T-Top

    Kopfbereich unter der Konsole mit hervorragender Kopffreiheit

o    Zugang über die vorne öffnenden Konsolensitze

    U-förmige Sitzgelegenheiten hinten und V-förmige Sitzgelegenheiten vorne mit verstellbaren Rückenlehnen

    Optionale abnehmbare Tische für die hinteren und vorderen Decks

    Lebendköderbehälter versteckt hinter dem Steuerstand

    Vorderes Deckslager für Fender-/Leinenlagerung

    Ausreichend Stauraum unter den Sitzen vorne und hinten

    Zugang zur hinteren Decksluke zu:

o    Bilgepumpen

o    Racor Kraftstofffilter

o    Fäkalientank

o    Maceratorpumpe

o    Lebendköderpumpe

o    Hydrauliklenkpumpe

o    Trimmbretter

o    Entwässerungsstopfen


DECK UND NUTZUNG

    Scoprega Eingebaute Luftpumpe (für einfaches Aufpumpen der Schläuche)

    Hydraulische Servolenkung

    Hydraulische Trimmbretter

    360-Grad-Scheinwerfer

    Rutenhalter: 5

    Becherhalter: 6

    Scuba-Tankhalter: Platz für 8 Tauchflaschen


HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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