Astondoa 80 GLX
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Yachts360
Vereinigte Staaten
| Marke | Astondoa |
|---|---|
| Typ | 80 GLX |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.199.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 24.38 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Miami Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 24.79 m |
|---|---|
| Breite | 5.97 m |
| Min. Tiefgang | 1.75 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 1550 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 1550 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 1550 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 1550 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 kn @ 2400 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 26 kn @ 2000 Drehzahl |
| Reichweite | 300 nmi |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Astondoa |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1525 gal |
| Frischwassertanks | 419 gal |
| Fäkalientanks | 200 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 8 |
| Trimklappen | Ja |
Beschreibung
EIGENTÜMER MOTIVIERT
USA ZOLL BEZAHLT
ALLE ANGEBOTE WILLKOMMEN
Schlüsselfertig und BEREIT ZUM FAHREN! Seaduction ist voll ausgestattet mit modernster Elektronik, zwei MAN 1550 PS Motoren mit einem V-Drive-Getriebe, das viel größeren Platz für Unterkünfte unter Deck ermöglicht. Die MAN 1550 dieses Schiffes lässt das Boot mit einer Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten durch das Wasser gleiten und bei 26 Knoten den ganzen Tag lang fahren. Ausgestattet mit Side Power hydraulischen Bug- und Heckstrahlrudern sowie Sleipner hydraulischen Stabilisationsflossen ist dieses Schiff ideal für lange Reisen und Übernachtungen.
Das maßgeschneiderte Interieur wird Ihnen den Atem rauben. 4 Kabinen mit eigenem Bad und ein Tages-WC auf dem Hauptdeck für Gäste. Zusätzlich 2 Räume, um 3 Besatzungsmitglieder in ultimativen Komfort unterzubringen.
Unterkünfte
- Beeindruckendes und führendes Midship-Vollbreitmaster mit Kingsize-Bett, getrennten Badezimmern sowie getrennten Kleiderschränken.
- Vorderes VIP-Zimmer mit eigenem Bad
- Linkes VIP-Zimmer mit eigenem Bad
- Rechtes Zweibettzimmer mit eigenem Bad
- Salon auf dem Hauptdeck mit Tages-WC
- Die Unterbringung der CREW im Heck, links und rechts, bietet Platz für 3 Besatzungsmitglieder
Elektronik
- 2x Flybridge Garmin 8212 Serie 12" Touchscreen-Displays
- 2x Steuerhaus Garmin 8215 Serie 15" Touchscreen-Displays
- Garmin xHD2 Open Array Radar
- Garmin Autopilot/Tiefenmesser/Fischfinder auf Flybridge und Steuerhaus
- Fusion/JL Audio Soundsystem für Flybridge, Cockpit und Sitzbereich im Bug
- CCTV für Cockpit und Maschinenraum
Zusätzliche Informationen
- HRO 1400 gal/Tag Wasseraufbereiter
- Tropisches Klimaanlagensystem
- Proportionale Side Power hydraulische Bug- und Heckstrahlruder
- Unterwasserlichter, 4 am Heck + zusätzlich 2 im Hauptschlafzimmer Steuerbord und Backbord
- Hardtop mit elektrischem Sonnendach
- Hydraulische Badeplattform mit einer Hebekapazität von 1.800 lbs
- Bezenzoni hydraulische Gangway
- KVH SAT TV-System für Direct TV-Installation
- Übergroßer digitaler Safe im Hauptschlafzimmer + zusätzlicher digitaler Safe im vorderen VIP
- Teakholz auf der Badeplattform, im Cockpit und auf den seitlichen Gehdecks. Kein Teakholz auf dem Flybridge
- Elektrisches Bimini-Dach für den Sitzbereich am Bug
- Eismaschine, Kühlschrank und BBQ-Nassbar auf der Flybridge
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der Auflistungsbroker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Informationen zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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